Isaac Lee Patterson Bridge
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L'Isaac Lee Patterson Bridge – ou Rogue River Bridge – est un pont en arc américain dans le comté de Curry, en Oregon. Ce pont routier permet le franchissement du Rogue par l'U.S. Route 101 entre au nord et Gold Beach au sud. Ouvert à la circulation en 1932, il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 5 août 2005.
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Die Rogue River Bridge, offiziell die Isaac Lee Patterson Bridge, ist eine Straßenbrücke, die den U.S. Highway 101 zwischen den Orten Gold Beach und Wedderburn im Curry County in Oregon, USA, über den Rogue River führt. Sie ist die letzte Brücke über den Fluss vor seiner 1,8 km entfernten Mündung in den Pazifischen Ozean. Die 1932 eröffnete Betonbogenbrücke ist mit ihren Art-déco-Elementen ein bedeutendes Beispiel der von Conde McCullough, dem damaligen Leiter der Straßenbaubehörde von Oregon, entworfenen Brücken.
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The Isaac Lee Patterson Bridge, also known as the Rogue River Bridge and the Isaac Lee Patterson Memorial Bridge, is a concrete arch bridge that spans the Rogue River in Curry County, Oregon. The bridge was constructed by the Mercer Fraser Company of Eureka, California. The bridge carries U.S. Route 101 across the river, near the point where the river empties into the Pacific Ocean, and connects the towns of Gold Beach and Wedderburn. A bridge with strong Art Deco influences, the Isaac Lee Patterson Bridge is a prominent example of the designs of the Oregon bridge designer and highway engineer Conde McCullough. It was designated a National Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers in 1982. It is part of a series of notable bridges designed by McCullough
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Rogue River Bridge
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Isaac Lee Patterson Bridge
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Isaac Lee Patterson Bridge
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Isaac Lee Patterson Bridge
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McCullough, C.B., Major Oregon Coast Highway Bridges MPS
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Conde B. McCullough; Mercer-Fraser Co.
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Gold Beach, Oregon to Wedderburn, Oregon
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OR Coast 9, US 101, MP 327.70, Gold Beach, Oregon
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Oregon#USA
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Rogue River Bridge
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Bridge at Mouth of Rogue River, Spanning Rogue River on Oregon Coast Highway, Gold Beach, Curry County, OR
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Die Rogue River Bridge, offiziell die Isaac Lee Patterson Bridge, ist eine Straßenbrücke, die den U.S. Highway 101 zwischen den Orten Gold Beach und Wedderburn im Curry County in Oregon, USA, über den Rogue River führt. Sie ist die letzte Brücke über den Fluss vor seiner 1,8 km entfernten Mündung in den Pazifischen Ozean. Die 1932 eröffnete Betonbogenbrücke ist mit ihren Art-déco-Elementen ein bedeutendes Beispiel der von Conde McCullough, dem damaligen Leiter der Straßenbaubehörde von Oregon, entworfenen Brücken. Sie wurde nach Isaac Lee Patterson benannt, der von 1927 bis 1929 Gouverneur von Oregon war. Die Rogue River Bridge wurde 1982 von der American Society of Civil Engineers (ASCE) in die Liste der Historic Civil Engineering Landmarks und 2005 in das National Register of Historic Places aufgenommen.
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The Isaac Lee Patterson Bridge, also known as the Rogue River Bridge and the Isaac Lee Patterson Memorial Bridge, is a concrete arch bridge that spans the Rogue River in Curry County, Oregon. The bridge was constructed by the Mercer Fraser Company of Eureka, California. The bridge carries U.S. Route 101 across the river, near the point where the river empties into the Pacific Ocean, and connects the towns of Gold Beach and Wedderburn. A bridge with strong Art Deco influences, the Isaac Lee Patterson Bridge is a prominent example of the designs of the Oregon bridge designer and highway engineer Conde McCullough. It was designated a National Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers in 1982. It is part of a series of notable bridges designed by McCullough for the Oregon Coast Highway in the 1930s. It was placed on the National Register of Historic Places in 2005.
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L'Isaac Lee Patterson Bridge – ou Rogue River Bridge – est un pont en arc américain dans le comté de Curry, en Oregon. Ce pont routier permet le franchissement du Rogue par l'U.S. Route 101 entre au nord et Gold Beach au sud. Ouvert à la circulation en 1932, il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 5 août 2005.
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