Iron Gates (Algeria)
http://dbpedia.org/resource/Iron_Gates_(Algeria) an entity of type: Thing
The Iron Gates (Arabic: البيبان, known in French as Défilé des Bibans or Porte de Fer) are a mountain pass in the Bibans in Algeria. They gave their name to the Biban Range.
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L'expédition des Portes de Fer, également appelée expédition des Bibans est une opération militaire de l'armée française en octobre 1839, visant à établir une liaison terrestre entre Alger et Constantine, en passant par deux défilés des monts Bibans, dits « les Portes de Fer ». Elle a lieu dans un contexte de rivalité entre l'émir Abd el Kader et les Français dans le sud de la Kabylie par alliés interposés.
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Le Porte di ferro (in arabo: البيبان, in francese Défilé des Bibans o Porte de Fer) sono una stretta gola all'interno del massiccio dei nel nord dell'Algeria, sul lato orientale della Cabilia, che costituisce un passaggio obbligato nel percorso tra Algeri e Costantina. La gola è caratterizzata da due restringimenti detti in cabilo taggurt tamezzyant ("La Porta piccola") e taggurt tameqqrant ("la Porta grande"), e in arabo Biban ("Le due Porte"). Il termine "di ferro" ricorda, probabilmente, la presenza, in zona, di miniere di ferro già sfruttate dai Romani (a quel tempo, Mons Ferratus era il nome della catena del Djurdjura).
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Expédition des Portes de Fer
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Porte di ferro (Algeria)
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View of the Iron Gates.
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The Iron Gates (Arabic: البيبان, known in French as Défilé des Bibans or Porte de Fer) are a mountain pass in the Bibans in Algeria. They gave their name to the Biban Range.
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L'expédition des Portes de Fer, également appelée expédition des Bibans est une opération militaire de l'armée française en octobre 1839, visant à établir une liaison terrestre entre Alger et Constantine, en passant par deux défilés des monts Bibans, dits « les Portes de Fer ». Elle a lieu dans un contexte de rivalité entre l'émir Abd el Kader et les Français dans le sud de la Kabylie par alliés interposés. Les Mokranis, seigneurs locaux, sont alors divisés en deux faction : , est reconnu comme khalifa (allié, représentant) de la Medjana par Abd el Kader alors que est reconnu comme khalifa de la Medjana par la France. Ahmed Mokrani, permet aux troupes françaises de passer les Portes de Fer, leur donnant l'autorisation de passage pour contrer l'influence d'Abdesslam, allié à l'émir Abd El Kader. Il reconstitue son fief et triomphe d'Abdesslam Mokrani en 1841. La traversée de ce territoire ne respectant pas les clauses du traité de la Tafna signé en 1837 avec l'émir Abd el-Kader, celui-ci est amené à reprendre les hostilités.
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Le Porte di ferro (in arabo: البيبان, in francese Défilé des Bibans o Porte de Fer) sono una stretta gola all'interno del massiccio dei nel nord dell'Algeria, sul lato orientale della Cabilia, che costituisce un passaggio obbligato nel percorso tra Algeri e Costantina. La gola è caratterizzata da due restringimenti detti in cabilo taggurt tamezzyant ("La Porta piccola") e taggurt tameqqrant ("la Porta grande"), e in arabo Biban ("Le due Porte"). Il termine "di ferro" ricorda, probabilmente, la presenza, in zona, di miniere di ferro già sfruttate dai Romani (a quel tempo, Mons Ferratus era il nome della catena del Djurdjura). La tribù berbera degli At Sidi Braham, che abita la regione, esigeva un pedaggio per il passaggio delle Porte di ferro, imponendolo anche alle forze del Bey di Algeri quando dovevano passare da Costantina ad Algeri o viceversa. Una spedizione francese comandata dal duca d'Orléans nel 1839, attraversò le Porte di ferro, suscitando la reazione dell'emiro Abd el-Kader, che considerò la spedizione una violazione del trattato della Tafna del 1837 e riprese quindi la guerra contro i francesi. La regione ha dato i natali ad un poeta berbero, Qasi Udifella (1898-1950), marabutto e membro del partito ulemista, autore di numerose poesie di tipo eminentemente religioso.
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