Inglenook Sidings

http://dbpedia.org/resource/Inglenook_Sidings an entity of type: WikicatShuntingPuzzles

Inglenook Sidings, created by Alan Wright (1928 - January 2005), is a model railway train shunting puzzle. It consists of a specific track layout, a set of initial conditions, a defined goal, and rules which must be obeyed while performing the shunting operations. More broadly, in model railway usage inglenook may refer to a track layout (or portion thereof) that is based on or resembles the Inglenook Sidings puzzle. rdf:langString
Inglenook Sidings, é a denominação de uma das modalidades do jogo "Shunting Puzzle", criada por Alan Wright (1928-2005). Ela consiste de um layout de pista específico, um conjunto inicial de condições, um objetivo definido e regras que devem ser obedecidas durante a execução das manobras de acoplamento. No sentido mais amplo, entre os praticantes do ferromodelismo, o termo inglenook pode ser usado para se referir a um layout de pista (ou uma parte dele) que seja baseado ou semelhante ao usado no Inglenook Sidings. rdf:langString
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rdf:langString Inglenook Sidings, created by Alan Wright (1928 - January 2005), is a model railway train shunting puzzle. It consists of a specific track layout, a set of initial conditions, a defined goal, and rules which must be obeyed while performing the shunting operations. More broadly, in model railway usage inglenook may refer to a track layout (or portion thereof) that is based on or resembles the Inglenook Sidings puzzle.
rdf:langString Inglenook Sidings, é a denominação de uma das modalidades do jogo "Shunting Puzzle", criada por Alan Wright (1928-2005). Ela consiste de um layout de pista específico, um conjunto inicial de condições, um objetivo definido e regras que devem ser obedecidas durante a execução das manobras de acoplamento. No sentido mais amplo, entre os praticantes do ferromodelismo, o termo inglenook pode ser usado para se referir a um layout de pista (ou uma parte dele) que seja baseado ou semelhante ao usado no Inglenook Sidings.
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