Indian locomotive class WAG-5

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インド鉄道WAG5形交流電気機関車(インドてつどうWAG5がたこうりゅうでんききかんしゃ)は、インド鉄道(Indian Railways)が所有する貨物用交流電気機関車である。 rdf:langString
A Classe WAG-5 é um tipo de locomotiva elétrica usada na Índia. Ela foi também a segunda locomotiva mais amplamente usada pela Indian Railways, com um total de 1197 unidades construídas, incluindo as variantes. rdf:langString
Die WAG-5 ist eine Elektrolokomotive der Indian Railways für den Betrieb mit 25 kV-Wechselstrom mit einer Frequenz von 50 Hz, die in den Jahren 1983 bis 1998 von Chittaranjan Locomotive Works (CLW) in Zusammenarbeit mit Bharat Heavy Electricals (BHEL) in gebaut wurde. Die Bezeichnung der Baureihe setzt sich aus W für wide ‚Breitspur‘, A für alternating current ‚Wechselstrom‘ und G für goods ‚Güter‘ für Güterzuglokomotive zusammen. Hinter dem Bindestrich folgt eine 5 um die 5. Generation der WAG-Lokomotiven zu kennzeichnen. rdf:langString
The Indian locomotive class WAG-5 is a class of 25 kV AC electric locomotives that was developed in 1978 by Chittaranjan Locomotive Works for Indian Railways. The model name stands for broad gauge (W), alternating current (A), goods traffic (G) engine, 5th generation (5). They entered service in 1980. A total of 1196 WAG-5 were built at CLW and BHEL between 1978 and 1998, which made them the most numerous class of mainline electric locomotive till its successor the WAG-7. rdf:langString
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rdf:langString インド鉄道WAG5形電気機関車
rdf:langString Locomotiva indiana classe WAG-5
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rdf:langString Krishnaveni, Navdoot, Minkalan, Pasumai, Priyadarshini, Basanti, Srilata, Nouvion, Gurudev, Chetak, Nasbandhi, Janmashati, Ajay, Kirtimaan, Cheetah
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rdf:langString ALCO Asymmetric cast frame trimount
rdf:langString Ratlam based WAG-5 twins at Panvel Jn.
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rdf:langString Die WAG-5 ist eine Elektrolokomotive der Indian Railways für den Betrieb mit 25 kV-Wechselstrom mit einer Frequenz von 50 Hz, die in den Jahren 1983 bis 1998 von Chittaranjan Locomotive Works (CLW) in Zusammenarbeit mit Bharat Heavy Electricals (BHEL) in gebaut wurde. Die Bezeichnung der Baureihe setzt sich aus W für wide ‚Breitspur‘, A für alternating current ‚Wechselstrom‘ und G für goods ‚Güter‘ für Güterzuglokomotive zusammen. Hinter dem Bindestrich folgt eine 5 um die 5. Generation der WAG-Lokomotiven zu kennzeichnen. Die WAG-5 war mit 1196 gebauten Lokomotiven, die meistgebaute Baureihe indischer Elektrolokomotiven bis die Nachfolgebaureihe WAG-7 in noch größeren Stückzahlen gebaut wurde. Die erfolgreiche WAG-5 basiert auf der ebenfalls bewährten WAM-4 und war selbst die Basis für die Nachfolgebaureihe WAG-7 und die Gleichstromlokomotive . Mit der Einführung der Güterzuglokomotiven mit Drehstromantrieb der Baureihen WAG-9 und WAG-12 wurden die WAG-5 in den leichten Personenzugdienst abgedrängt. Die Lokomotiven werden ab 2019 in großen Stückzahlen ausgemustert und verschrottet.
rdf:langString The Indian locomotive class WAG-5 is a class of 25 kV AC electric locomotives that was developed in 1978 by Chittaranjan Locomotive Works for Indian Railways. The model name stands for broad gauge (W), alternating current (A), goods traffic (G) engine, 5th generation (5). They entered service in 1980. A total of 1196 WAG-5 were built at CLW and BHEL between 1978 and 1998, which made them the most numerous class of mainline electric locomotive till its successor the WAG-7. The WAG-5 is one of the most successful locomotives of Indian Railways currently serving both freight and passenger trains for over 42 years. This class provided the basic design for a number of other locomotives, like WAG-7 and the WCM-6. However, with the advent of new 3-phase locomotives like WAG-9 and WAG-12, the WAG-5 locomotives were relegated to hauling smaller passenger trains and now the aging fleet the WAG-5 locomotives are slowly being withdrawn from mainline duties and scrapped.
rdf:langString インド鉄道WAG5形交流電気機関車(インドてつどうWAG5がたこうりゅうでんききかんしゃ)は、インド鉄道(Indian Railways)が所有する貨物用交流電気機関車である。
rdf:langString A Classe WAG-5 é um tipo de locomotiva elétrica usada na Índia. Ela foi também a segunda locomotiva mais amplamente usada pela Indian Railways, com um total de 1197 unidades construídas, incluindo as variantes.
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