Incremental launch
http://dbpedia.org/resource/Incremental_launch an entity of type: Software
الإطلاق التزايدي أو الطولي هي طريقة حديثة لبناء جسر يكمّل جسر من نهاية الجسر فقط.
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Mit Taktschiebeverfahren bezeichnet man ein Herstellungsverfahren von Brücken. Dabei erfolgt der Bau des zusammenhängenden Brückenüberbaus (Mehrfeldträger) abschnittsweise hinter einem Widerlager in einer Fertigungsstätte, die auch als „Taktkeller“ bezeichnet wird. Nach der Fertigstellung eines Brückenabschnittes wird dieser zusammen mit den zuvor hergestellten Abschnitten über den Pfeilern verschoben („eingeschoben“), um den nächsten Abschnitt (Takt) herstellen zu können. Das Verfahren wird insbesondere bei längeren Brücken mit geradem oder nahezu kreisförmigem Grundriss und mit einheitlichem Kuppen oder Wannenhalbmesser im Aufriss angewendet.
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Incremental launch is a method in civil engineering of building a complete bridge deck from one abutment of the bridge only, manufacturing the superstructure of the bridge by sections to the other side. In current applications, the method is highly mechanised and uses pre-stressed concrete.
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الإطلاق التزايدي للجسر
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Metoda postupného výsuvu
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Taktschiebeverfahren
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Incremental launch
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الإطلاق التزايدي أو الطولي هي طريقة حديثة لبناء جسر يكمّل جسر من نهاية الجسر فقط.
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Mit Taktschiebeverfahren bezeichnet man ein Herstellungsverfahren von Brücken. Dabei erfolgt der Bau des zusammenhängenden Brückenüberbaus (Mehrfeldträger) abschnittsweise hinter einem Widerlager in einer Fertigungsstätte, die auch als „Taktkeller“ bezeichnet wird. Nach der Fertigstellung eines Brückenabschnittes wird dieser zusammen mit den zuvor hergestellten Abschnitten über den Pfeilern verschoben („eingeschoben“), um den nächsten Abschnitt (Takt) herstellen zu können. Das Verfahren wird insbesondere bei längeren Brücken mit geradem oder nahezu kreisförmigem Grundriss und mit einheitlichem Kuppen oder Wannenhalbmesser im Aufriss angewendet.
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Incremental launch is a method in civil engineering of building a complete bridge deck from one abutment of the bridge only, manufacturing the superstructure of the bridge by sections to the other side. In current applications, the method is highly mechanised and uses pre-stressed concrete.
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