Ikarus 451
http://dbpedia.org/resource/Ikarus_451 an entity of type: Thing
Ikarus 451 bylo jugoslávské experimentální lehké, dvoumotorové, dolnokřídlé letadlo kovové konstrukce s uzavřenou kabinou, ve které byl pilot v poloze na břiše. Letoun navrhl konstruktér, mjr. (Konstruktorska grupa br. 9 GDVI) na základě svých předchozích projektů, předválečného a poválečného Ikarusu 232 „Pionir“. Letoun Ikarus 451 byl vyroben státním podnikem Ikarus v Zemunu (nyní součást Bělehradu) a sloužil v jugoslávském letectvu od roku 1952 do roku 1957. Ikarus 451
rdf:langString
The Ikarus 451 is a family of research aircraft designs built in Yugoslavia in the 1950s, all sharing the same basic airframe, but differing in powerplants and cockpit arrangements. One member of the family Ikarus 451M became the first domestically-built jet aircraft to fly in Yugoslavia, on 25 October 1952.
rdf:langString
イカルス 451（Ikarus 451）は、1950年代にユーゴスラビアで設計された6機の実験機に与えられた名称である。全てが基本的に同一の機体であったが、1機1機はかなり異なっていた。この中の「イカルス 451M」はジェットエンジンを搭載1952年10月25日に初飛行を行い、ユーゴスラビアで飛行した初の国産ジェット機となった。
rdf:langString
rdf:langString
Ikarus 451
rdf:langString
Ikarus 451
rdf:langString
イカルス 451
xsd:integer
16899124
xsd:integer
1099021831
xsd:integer
22
xsd:integer
3
xsd:double
6.78
xsd:integer
86
xsd:integer
8
rdf:langString
met
xsd:date
1952-10-25
rdf:langString
Yugoslavia
rdf:langString
One pilot
xsd:integer
7
xsd:integer
7
xsd:integer
24
rdf:langString
Research aircraft
rdf:langString
Ikarus 451 bylo jugoslávské experimentální lehké, dvoumotorové, dolnokřídlé letadlo kovové konstrukce s uzavřenou kabinou, ve které byl pilot v poloze na břiše. Letoun navrhl konstruktér, mjr. (Konstruktorska grupa br. 9 GDVI) na základě svých předchozích projektů, předválečného a poválečného Ikarusu 232 „Pionir“. Letoun Ikarus 451 byl vyroben státním podnikem Ikarus v Zemunu (nyní součást Bělehradu) a sloužil v jugoslávském letectvu od roku 1952 do roku 1957. Ikarus 451
rdf:langString
The Ikarus 451 is a family of research aircraft designs built in Yugoslavia in the 1950s, all sharing the same basic airframe, but differing in powerplants and cockpit arrangements. One member of the family Ikarus 451M became the first domestically-built jet aircraft to fly in Yugoslavia, on 25 October 1952.
rdf:langString
イカルス 451（Ikarus 451）は、1950年代にユーゴスラビアで設計された6機の実験機に与えられた名称である。全てが基本的に同一の機体であったが、1機1機はかなり異なっていた。この中の「イカルス 451M」はジェットエンジンを搭載1952年10月25日に初飛行を行い、ユーゴスラビアで飛行した初の国産ジェット機となった。
xsd:integer
27900
xsd:integer
8500
xsd:integer
897
xsd:integer
1977
xsd:double
1.5
xsd:integer
330
rdf:langString
Turbomeca Palas 056A
xsd:integer
2
xsd:integer
1350
xsd:integer
2980
xsd:double
2.32
xsd:integer
5
xsd:double
7.45
xsd:integer
470
xsd:integer
290
xsd:integer
300
xsd:integer
190
xsd:nonNegativeInteger
7886
