IEC 62196
http://dbpedia.org/resource/IEC_62196 an entity of type: Work
IEC 62196 és una normativa internacional (creada per l'IEC) que especifica un rang de connectors i tipus de càrrega de vehicles elèctrics. IEC 62196 consisteix en diverses parts, la tercera part va ser publicada el 2014 i la quarta part s'ha iniciat a especificar el 2015. La darrera versió de la norma es pot esbrinar aquí.
rdf:langString
IEC 62196는 유럽의 전기차 고속 충전 규격이다. CCS 콤보라고도 부른다. 일본의 차데모와 경쟁중이다. 한국에서는 보통 고속 충전소에서 콤보와 차데모 둘을 다 지원한다. 한국 정부의 공식 규격은 콤보 방식이다.
rdf:langString
Die IEC 62196 ist eine internationale Norm für eine Reihe der Steckertypen und Lademodi für Elektrofahrzeuge und wird von der International Electrotechnical Commission (IEC) gepflegt.Die Norm ist in Deutschland als DIN-Norm DIN EN 62196, in Österreich als ÖVE/ÖNORM EN 62196, in der Schweiz als SN EN 62196 gültig. Sie besteht aus mehreren Teilen, die nacheinander verabschiedet worden sind. Der dritte Teil wurde im Juni 2014 veröffentlicht. IEC TS 62196-4 wurde im Oktober 2022 veröffentlicht (Steckverbindungen für Leichtelektrofahrzeuge). Teil 1 liegt 2022 in der 4. Ausgabe vor.
rdf:langString
IEC 62196, también conocido como CCS o Combo, es un estándar internacional para el conjunto de conectores eléctricos y los modos de recarga (en especial, la rápida) para vehículos eléctricos y que se mantiene técnicamente por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC). La norma no especifica las dimensiones físicas de cualquier conector de carga en particular. Sin embargo, sí menciona los conectores IEC 60309 de propósito general "CEEform", dentro de las definiciones de la parte 2 (es decir, en la norma IEC 62196-2).
rdf:langString
IEC 62196 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles is a series of international standards that define requirements and tests for plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets for conductive charging of electric vehicles and is maintained by the technical subcommittee SC 23H “Plugs, Socket-outlets and Couplers for industrial and similar applications, and for Electric Vehicles” of the International Electrotechnical Commission (IEC).
rdf:langString
IEC 62196 Fiches, socles de prise de courant, prises mobiles et socles de connecteurs de véhicule - Charge conductive des véhicules électriques est un ensemble de normes internationales qui définissent les exigences et les tests pour les fiches, les prises de courant, les connecteurs de véhicules et les prises de courant pour véhicules électriques et est maintenue par le sous-comité technique SC 23H « Prises de courant pour usages industriels et analogues, et pour Véhicules Électriques » de la Commission électrotechnique internationale (CEI).
rdf:langString
Lo IEC 62196 è uno standard internazionale che definisce i tipi di connettore per i veicoli elettrici. È sviluppato dalla Commissione elettrotecnica internazionale (IEC). È basato sullo standard , che definisce le caratteristiche generali dei sistemi di ricarica, tra cui le modalità di ricarica e connessione e i requisiti per le specifiche implementazioni, inclusi quelli di sicurezza. Lo IEC 62196 è formato da tre parti: I seguenti standard sono stati incorporati nello IEC 62196:
rdf:langString
IEC 62196 Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets — Conductive charging of electric vehicles (Вилки, розетки, з'єднувачі транспортних засобів та рознімання для підключення автомобілів — Заряджання електричних автомобілів по провідникам) — міжнародний стандарт для електричних з'єднувачів для електромобілів, що підтримується Міжнародною електротехнічною комісією (IEC). IEC 62196 складається з наступних частин: Наступні стандарти є включеними в частині типів з'єднувачів:
rdf:langString
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
CEI 62196
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
IEC 62196
rdf:langString
IEC 62196
xsd:integer
27578023
xsd:integer
1121693019
rdf:langString
IEC 62196 és una normativa internacional (creada per l'IEC) que especifica un rang de connectors i tipus de càrrega de vehicles elèctrics. IEC 62196 consisteix en diverses parts, la tercera part va ser publicada el 2014 i la quarta part s'ha iniciat a especificar el 2015. La darrera versió de la norma es pot esbrinar aquí.
rdf:langString
Die IEC 62196 ist eine internationale Norm für eine Reihe der Steckertypen und Lademodi für Elektrofahrzeuge und wird von der International Electrotechnical Commission (IEC) gepflegt.Die Norm ist in Deutschland als DIN-Norm DIN EN 62196, in Österreich als ÖVE/ÖNORM EN 62196, in der Schweiz als SN EN 62196 gültig. Sie besteht aus mehreren Teilen, die nacheinander verabschiedet worden sind. Der dritte Teil wurde im Juni 2014 veröffentlicht. IEC TS 62196-4 wurde im Oktober 2022 veröffentlicht (Steckverbindungen für Leichtelektrofahrzeuge). Teil 1 liegt 2022 in der 4. Ausgabe vor. Die Norm übernimmt die IEC-61851-Definition für einen Signalpin, der den Ladestrom schaltet – die Ladestation bleibt spannungslos, bis ein Elektrofahrzeug verbunden wird. Während des Ladevorgangs kann dann das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen werden. Die Teil-1-Definitionen für den Signalpin und seine IEC-62196-1-Ladestecker haben in anderen technischen Vorschriften Eingang gefunden. Neben den IEC 60309 „CEEform“-Drehstromsteckern wurden die Lademodi auch für den SAE-J1772-Anschluss in Nordamerika (entworfen von Yazaki), für den CHAdeMO-Stecker in Japan und für den Mennekes-Stecker (VDE-AR-E 2623-2-2) in Europa übernommen. Jeder dieser Anschlüsse bildet die Grundlage für ein Netz von öffentlichen Ladestationen der Energieversorger.
rdf:langString
IEC 62196 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles is a series of international standards that define requirements and tests for plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets for conductive charging of electric vehicles and is maintained by the technical subcommittee SC 23H “Plugs, Socket-outlets and Couplers for industrial and similar applications, and for Electric Vehicles” of the International Electrotechnical Commission (IEC). Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets according to this series of standards are used in EV supply equipment according to IEC 61851 series or IEC 62752 and in electric vehicles according to ISO 17409 or ISO 18246. Most plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets according to this series of standards provide additional contacts that support specific functions that are relevant for charging of electric vehicles, e.g. power is not supplied unless a vehicle is connected and the vehicle is immobilized while still connected. Several parts of this series of standards have been published as European standards (EN 62196 series) which in turn have been published as British standards (BS EN 62196 series). Similar requirements are contained in SAE J1772 which is widely applied in the US.
rdf:langString
IEC 62196, también conocido como CCS o Combo, es un estándar internacional para el conjunto de conectores eléctricos y los modos de recarga (en especial, la rápida) para vehículos eléctricos y que se mantiene técnicamente por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC). La norma no especifica las dimensiones físicas de cualquier conector de carga en particular. Sin embargo, sí menciona los conectores IEC 60309 de propósito general "CEEform", dentro de las definiciones de la parte 2 (es decir, en la norma IEC 62196-2). La norma se basa en el estándar IEC 61851, que tiene un mecanismo que no entrega electricidad, a menos que esté conectado a un vehículo que esté inmovilizado, para evitar que se marche mientras siga conectado.
rdf:langString
IEC 62196 Fiches, socles de prise de courant, prises mobiles et socles de connecteurs de véhicule - Charge conductive des véhicules électriques est un ensemble de normes internationales qui définissent les exigences et les tests pour les fiches, les prises de courant, les connecteurs de véhicules et les prises de courant pour véhicules électriques et est maintenue par le sous-comité technique SC 23H « Prises de courant pour usages industriels et analogues, et pour Véhicules Électriques » de la Commission électrotechnique internationale (CEI). Les fiches, socles de prise de courant, prises mobiles et socles de connecteurs de véhicule conformes à ces normes sont utilisés dans les équipements d'alimentation de véhicules électriques conformes aux normes IEC 61851 ou IEC 62752 et dans les véhicules électriques conformes aux normes ISO 17409 ou ISO 18246. La plupart des fiches, socles de prise de courant, prises mobiles et socles de connecteurs de véhicule conformes à ces normes fournissent des contacts supplémentaires pour prendre en charge des fonctions spécifiques essentielles à la charge des véhicules électriques, par exemple l'alimentation électrique n'est autorisée que si un véhicule est connecté ou l'immobilisation obligatoire d'un véhicule connecté. Plusieurs parties de cette série de normes ont été publiées en tant que normes européennes (série EN 62196) qui à leur tour ont été publiées en tant que normes britanniques (série BS EN 62196). Des exigences similaires sont contenues dans la norme américaine qui est largement appliquée aux États-Unis.
rdf:langString
IEC 62196는 유럽의 전기차 고속 충전 규격이다. CCS 콤보라고도 부른다. 일본의 차데모와 경쟁중이다. 한국에서는 보통 고속 충전소에서 콤보와 차데모 둘을 다 지원한다. 한국 정부의 공식 규격은 콤보 방식이다.
rdf:langString
Lo IEC 62196 è uno standard internazionale che definisce i tipi di connettore per i veicoli elettrici. È sviluppato dalla Commissione elettrotecnica internazionale (IEC). È basato sullo standard , che definisce le caratteristiche generali dei sistemi di ricarica, tra cui le modalità di ricarica e connessione e i requisiti per le specifiche implementazioni, inclusi quelli di sicurezza. Lo IEC 62196 è formato da tre parti:
* Parte 1: Requisiti generali (IEC-62196-1)
* Parte 2: Requisiti dimensionali di compatibilità e interscambiabilità per i connettori in corrente alternata (IEC-62196-2)
* Parte 3: Requisiti dimensionali di compatibilità e interscambiabilità per i connettori in corrente continua e i convertitori AC/DC (IEC-62196-3) Ogni connettore include un segnale di controllo che consente non solo di controllare lo stato della carica, ma anche di consentire al veicolo di unrsi ad una . Tutti i connettori possono essere convertiti con l'uso di adattatori passivi, ma non sempre le modalità di ricarica vengono conservati correttamente. I seguenti standard sono stati incorporati nello IEC 62196:
* SAE J1772, conosciuto come connettore Yazaki, utilizzato in America settentrionale;
* VDE-AR-E 2623-2-2, conosciuto come connettore Mennekes, utilizzato in alcuni paesi d'Europa;
* EV Plug Alliance, conosciuto come connettore Scame, utilizzato in Italia e Francia;
* JEVS G105-1993, conosciuto come connettore CHAdeMO, utilizzato in Giappone.
rdf:langString
IEC 62196 Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets — Conductive charging of electric vehicles (Вилки, розетки, з'єднувачі транспортних засобів та рознімання для підключення автомобілів — Заряджання електричних автомобілів по провідникам) — міжнародний стандарт для електричних з'єднувачів для електромобілів, що підтримується Міжнародною електротехнічною комісією (IEC). Стандарт базується на IEC 61851 Electric vehicle conductive charging system (Система заряджання електричних автомобілів по провідникам), який встановлює загальні характеристики, включаючи режими заряджання та конфігурації з'єднаь, і вимоги до особливостей реалізації (включно з вимогами безпеки) і для електромобілів, і для обладнання постачання у зарядній системі. Наприклад він визначає механізми, що спочатку струм не постачається поки електромобіль не підключено, і що електромобіль знерухомлюється, поки підключений. IEC 62196 складається з наступних частин:
* Part 1: General requirements (IEC-62196-1) (Частина 1: Загальні вимоги)
* Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories (IEC-62196-2) (Частина 2: Сумісність за розмірами та вимоги взаємозамінності для штифтових аксесуарів і аксесуарів з контактними трубками для змінного струму)
* Part 3: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers (IEC-62196-3) (Частина 2: Сумісність за розмірами та вимоги взаємозамінності для штифтових аксесуарів і аксесуарів з контактними трубками для постійного струму та для постійного і змінного струму) Кожен з'єднувач включає керівну сигналізацію, що дозволяє не тільки керувати локальним зарядом, але брати участь у широкій мережі електромобілів. Сигналізація з SAE J1772 вбудована у стандарт з метою керування. Усі з'єднувачі можуть бути переворені у прості пасивні адаптери, хоча можливо не всі режим заряджання залишаться непорушеними. Наступні стандарти є включеними в частині типів з'єднувачів:
* , відомий під розмовною назвою як з'єднувач Yazaki (тип 1), у Північній Америці;
* VDE-AR-E 2623-2-2, відомий під розмовною назвою як з'єднувач (тип 2), у Європі;
* Пропозиція EV Plug Alliance, відома під розмовною назвою як з'єднувач Scame (тип 3), у Італії та Франції;
* JEVS G105-1993, під тією ж торгровою назвою, (тип 4), у Японії.
xsd:nonNegativeInteger
20869
