IAI Arava

http://dbpedia.org/resource/IAI_Arava an entity of type: Thing

IAI Arava (hebrejsky: ערבה) je dvoumotorový celokovový lehký transportní letoun s krátkým vzletem a přistáním (kategorie STOL) s dvojitou svislou ocasní plochou vyráběný v Izraeli v 70. a 80. letech společností Israel Aircraft Industries (IAI). Arava se stala vůbec prvním návrhem letounu tohoto leteckého výrobce, který se dostal do výroby a prvním významnějším typem letadla kompletně zkonstruovaným v Izraeli. Byla navržena jak pro vojenský, tak pro civilní trh, ale nakonec bylo postaveno pouze relativně malé množství strojů. Mezi odběrateli byly především země třetího světa, a to především ze střední a Jižní Ameriky, ale i Svazijsko či Thajsko. rdf:langString

Το IAI Arava είναι ελαφρύ δικινητήριο μεταγωγικό αεροσκάφος βραχείας αποπροσγείωσης (STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στο Ισραήλ στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Ήταν το πρώτο αεροσκάφος της εταιρείας που εντάχθηκε σε παραγωγή. Προορίζονταν για στρατιωτική αλλά και πολιτική χρήση, όμως τελικά κατασκευάστηκε σχετικά μικρούς αριθμούς για τις αεροπορίες διάφορων χωρών της λατινικής Αμερικής και της Αφρικής, καθώς και για την . rdf:langString

آي إيه آي وادي عربة (بالإنجليزية: IAI Arava)‏ هي طائرة نقل ستول للخدمات العامة. أنتجت في 1972 بإسرائيل. من صناعة شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسرائيلية. كان أول طيران لها في 27 نوفمبر 1969. دخلت الخدمة في 1973، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 103 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 450,000 في 1971 دولار. rdf:langString

Die IAI Arava ist ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des israelischen Herstellers Israel Aircraft Industries. Die Arava war das erste größere Flugzeug, das von IAI entworfen wurde. Bis 1988 wurde eine relativ kleine Stückzahl für den militärischen und den zivilen Markt gebaut. Die Kunden kamen überwiegend aus der Dritten Welt, darunter Länder in Zentral- und Südamerika, aber auch aus Swasiland und Thailand. rdf:langString

El IAI Arava es un avión de transporte utilitario de características STOL construido en Israel por Israel Aircraft Industries (IAI) a finales de la década de los años 60. rdf:langString

Le IAI Arava est un appareil de transport israélien ADAC construit à la fin des années 1960. Il était destiné aussi bien au marché civil (A-101 et 102) qu'au marché militaire (A-201 et A-202). Il a été surtout exporté dans les pays d'Amérique du Sud. rdf:langString

IAI アラバ（ヘブライ語：עֲרָבָה、ヨルダン地溝帯のアラバの谷から命名）は、イスラエルのイスラエル・エアロスペース・インダストリーズ（IAI）が1960年代遅くに製造した小型多用途輸送機である。アラバはIAIが設計して量産に入った最初の主要な航空機であり、軍用と民間向け双方の市場を狙っていたが、比較的少数が生産されただけであった。顧客は主に第三世界の諸国で、スワジランドとタイ王国といった国と共に特に中央アメリカと南アメリカの国々であった。 rdf:langString

Lo IAI Arava è un aereo da trasporto leggero biturbina ad ala alta progettato e prodotto dall'azienda aeronautica israeliana Israeli Aircraft Industries (IAI) (poi Israel Aerospace Industries) dagli anni settanta, caratterizzato dall'insolita architettura a doppia trave di coda e dotato di capacità STOL. rdf:langString

IAI Arawa (hebr. עֲרָבָה) – izraelski dwusilnikowy samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (ang. Short Take-Off and Landing, STOL) produkowany przez Israel Aerospace Industries (IAI) w latach 1972–1988 w wersjach cywilnych i wojskowych. Łącznie wyprodukowano 103 sztuki samolotu w różnych wersjach. Samoloty Arawa wykorzystywane były przez państwa z Ameryki Północnej i Południowej, Afryki i Azji zarówno przez użytkowników cywilnych jak i wojsko. W Izraelu pierwsze bojowe użycie Arawy miało miejsce w 1973 roku, a później podczas wojny w Libanie. rdf:langString

ИАИ Арава (англ. IAI Arava) — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортный самолёт укороченного взлёта и посадки. В 1966 году компания IAI (Israeli Aircraft Industries) начала проектирование лёгкого транспортного самолёта, опытный экземпляр поднялся в воздух 27 ноября 1969 года. Экспортировался в Аргентину, Колумбию, Парагвай и ряд других стран. К моменту прекращения серийного производства в 1987 году около 90 машин было построено и поставлено заказчикам. rdf:langString

The Israeli Aircraft Industries Arava (Hebrew: עֲרָבָה, "Willow" or "Steppe" of "Desert", named after the Aravah of the Jordan Rift Valley) is a light STOL utility transport aircraft developed and produced by Israeli aerospace company Israel Aerospace Industries (IAI). It is IAI's first indigenously developed aircraft design to enter production. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString آي إيه آي وادي عربة

rdf:langString IAI Arava

rdf:langString IAI アラバ

rdf:langString IAI Arawa

rdf:langString IAI Arava

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 8917650

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1113963936

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString *Antonov An-28 *CASA C-212 Aviocar *de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter *Gotha Go 244 *Miles Aerovan *Nord Noratlas *PZL M28 Skytruck *Short SC.7 Skyvan

dbpprop:spanM

xsd:double 20.96

dbpprop:stallSpeedKmh

xsd:integer 115

dbpprop:stallSpeedNote

rdf:langString

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 43.68

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1969-11-27

dbpprop:moreUsers

xsd:integer 14

dbpprop:capacity

rdf:langString ** 24 fully equipped troops or ** 16 paratroopers or ** payload

dbpprop:crew

xsd:integer 2

dbpprop:ref

rdf:langString Jane's All The World's Aircraft 1982–83.

dbpprop:status

rdf:langString Out of production, limited use

dbpprop:type

rdf:langString Light STOL Transport aircraft

dbpprop:unitCost

rdf:langString $450,000 in 1971

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString IAI Arava (hebrejsky: ערבה) je dvoumotorový celokovový lehký transportní letoun s krátkým vzletem a přistáním (kategorie STOL) s dvojitou svislou ocasní plochou vyráběný v Izraeli v 70. a 80. letech společností Israel Aircraft Industries (IAI). Arava se stala vůbec prvním návrhem letounu tohoto leteckého výrobce, který se dostal do výroby a prvním významnějším typem letadla kompletně zkonstruovaným v Izraeli. Byla navržena jak pro vojenský, tak pro civilní trh, ale nakonec bylo postaveno pouze relativně malé množství strojů. Mezi odběrateli byly především země třetího světa, a to především ze střední a Jižní Ameriky, ale i Svazijsko či Thajsko.

rdf:langString Το IAI Arava είναι ελαφρύ δικινητήριο μεταγωγικό αεροσκάφος βραχείας αποπροσγείωσης (STOL) το οποίο αναπτύχθηκε στο Ισραήλ στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Ήταν το πρώτο αεροσκάφος της εταιρείας που εντάχθηκε σε παραγωγή. Προορίζονταν για στρατιωτική αλλά και πολιτική χρήση, όμως τελικά κατασκευάστηκε σχετικά μικρούς αριθμούς για τις αεροπορίες διάφορων χωρών της λατινικής Αμερικής και της Αφρικής, καθώς και για την .

rdf:langString آي إيه آي وادي عربة (بالإنجليزية: IAI Arava)‏ هي طائرة نقل ستول للخدمات العامة. أنتجت في 1972 بإسرائيل. من صناعة شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية. تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسرائيلية. كان أول طيران لها في 27 نوفمبر 1969. دخلت الخدمة في 1973، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 103 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 450,000 في 1971 دولار.

rdf:langString Die IAI Arava ist ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des israelischen Herstellers Israel Aircraft Industries. Die Arava war das erste größere Flugzeug, das von IAI entworfen wurde. Bis 1988 wurde eine relativ kleine Stückzahl für den militärischen und den zivilen Markt gebaut. Die Kunden kamen überwiegend aus der Dritten Welt, darunter Länder in Zentral- und Südamerika, aber auch aus Swasiland und Thailand.

rdf:langString El IAI Arava es un avión de transporte utilitario de características STOL construido en Israel por Israel Aircraft Industries (IAI) a finales de la década de los años 60.

rdf:langString The Israeli Aircraft Industries Arava (Hebrew: עֲרָבָה, "Willow" or "Steppe" of "Desert", named after the Aravah of the Jordan Rift Valley) is a light STOL utility transport aircraft developed and produced by Israeli aerospace company Israel Aerospace Industries (IAI). It is IAI's first indigenously developed aircraft design to enter production. The Arava had been developed during the 1960s, during which time it was intended to be adopted in large numbers by international customers in both the military and civil markets. Its design draws some influence from the French Nord Noratlas transport plane. Both the Israeli government and IAI's management were enthusiastic to develop the Arava, seeing it as a means of advancing the country's industrial capabilities as well as a source of revenue. On 27 November 1969, the first prototype performed its maiden flight; it would be destroyed on 19 November 1970 after a wing strut failed mid-flight due to excessive flutter. This accident has been attributed as being a major setback to both the Arava's development and its sales opportunities. Despite an otherwise unremarkable development process, the Arava would ultimately only be built in relatively small numbers; many would-be operators, including the Israeli Air Force (IAF), determined that the aircraft lacked appeal over several existing market entrants. By 1973, the Arava programme and IAI were being heavily criticised for overoptimistic forecasting against its actual sales performance. Following an aggressive marketing campaign and new pricing strategies, multiple customers for the type were found, mainly amongst the developing countries, especially in Central and South America, as well as outliers in Swaziland (2018 renamed Eswatini) and Thailand. The IAF was largely unimpressed by the Arava, exercising a short-term lease of three aircraft during the Yom Kippur War of 1973; during the 1980s, the service opted to procure a small fleet of SIGINT-configured Aravas using American aid. During 2004, the IAF opted to retire its Arava fleet. As of 2019, a handful of aircraft remain operational around the world.

rdf:langString Le IAI Arava est un appareil de transport israélien ADAC construit à la fin des années 1960. Il était destiné aussi bien au marché civil (A-101 et 102) qu'au marché militaire (A-201 et A-202). Il a été surtout exporté dans les pays d'Amérique du Sud.

rdf:langString IAI アラバ（ヘブライ語：עֲרָבָה、ヨルダン地溝帯のアラバの谷から命名）は、イスラエルのイスラエル・エアロスペース・インダストリーズ（IAI）が1960年代遅くに製造した小型多用途輸送機である。アラバはIAIが設計して量産に入った最初の主要な航空機であり、軍用と民間向け双方の市場を狙っていたが、比較的少数が生産されただけであった。顧客は主に第三世界の諸国で、スワジランドとタイ王国といった国と共に特に中央アメリカと南アメリカの国々であった。

rdf:langString Lo IAI Arava è un aereo da trasporto leggero biturbina ad ala alta progettato e prodotto dall'azienda aeronautica israeliana Israeli Aircraft Industries (IAI) (poi Israel Aerospace Industries) dagli anni settanta, caratterizzato dall'insolita architettura a doppia trave di coda e dotato di capacità STOL.

rdf:langString IAI Arawa (hebr. עֲרָבָה) – izraelski dwusilnikowy samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (ang. Short Take-Off and Landing, STOL) produkowany przez Israel Aerospace Industries (IAI) w latach 1972–1988 w wersjach cywilnych i wojskowych. Łącznie wyprodukowano 103 sztuki samolotu w różnych wersjach. Samoloty Arawa wykorzystywane były przez państwa z Ameryki Północnej i Południowej, Afryki i Azji zarówno przez użytkowników cywilnych jak i wojsko. W Izraelu pierwsze bojowe użycie Arawy miało miejsce w 1973 roku, a później podczas wojny w Libanie.

rdf:langString ИАИ Арава (англ. IAI Arava) — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортный самолёт укороченного взлёта и посадки. В 1966 году компания IAI (Israeli Aircraft Industries) начала проектирование лёгкого транспортного самолёта, опытный экземпляр поднялся в воздух 27 ноября 1969 года. Экспортировался в Аргентину, Колумбию, Парагвай и ряд других стран. К моменту прекращения серийного производства в 1987 году около 90 машин было построено и поставлено заказчикам.

dbpprop:airfoil

rdf:langString NACA 63A 417

dbpprop:aspectRatio

xsd:integer 10

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 7620

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 1290

dbpprop:cruiseSpeedKmh

xsd:integer 311

dbpprop:cruiseSpeedNote

rdf:langString at