I-35W Saint Anthony Falls Bridge
http://dbpedia.org/resource/I-35W_Saint_Anthony_Falls_Bridge an entity of type: Thing
The I-35W Saint Anthony Falls Bridge crosses the Mississippi River one-half mile (875 m) downstream from the Saint Anthony Falls in Minneapolis, Minnesota in the U.S., carrying north–south traffic on Interstate Highway 35W. The ten-lane bridge replaced the I-35W Mississippi River bridge, which collapsed on August 1, 2007. It was planned and is maintained by the Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT). The planning, design, and construction processes were completed more quickly than normal because Interstate 35W is a critical artery for commuters and truck freight. The bridge opened September 18, 2008, well ahead of the original goal of December 24.
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Die St. Anthony Falls (35W) Bridge ist die neue Querung des Mississippi Rivers in Minneapolis, Minnesota im Zuge des Interstate Highway 35W. Der vom (Mn/DOT, dem Verkehrsministerium von Minnesota) in Auftrag gegebene Bau war notwendig geworden, nachdem das vorhandene Brückenbauwerk an gleicher Stelle am 1. August 2007 eingestürzt war.
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De Saint Anthony Falls Bridge is een brug in Minneapolis in de Verenigde Staten. De brug is in 2008 geopend als vervanging van de ingestorte I-35W Mississippi River Bridge. De Interstate 35 loopt met 10 rijstroken over de brug.
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St. Anthony Falls (35W) Bridge
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Saint Anthony Falls Bridge
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The bridge at night, in its standard blue lighting, and in rainbow colors in honor of Twin Cities Pride.
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Post-Tensioned Precast Concrete box girder
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Die St. Anthony Falls (35W) Bridge ist die neue Querung des Mississippi Rivers in Minneapolis, Minnesota im Zuge des Interstate Highway 35W. Der vom (Mn/DOT, dem Verkehrsministerium von Minnesota) in Auftrag gegebene Bau war notwendig geworden, nachdem das vorhandene Brückenbauwerk an gleicher Stelle am 1. August 2007 eingestürzt war. Auf die Planung des Bauwerks nahmen neben dem Bürgermeister von Minneapolis und dem Gouverneur Minnesotas Tim Pawlenty in öffentlichen Anhörungen auch zahlreiche Einwohner der Stadt Einfluss. Trotzdem erfolgte die Planung und der Bau wesentlich schneller als bei vergleichbaren Bauwerken üblich. Ein Grund hierfür liegt in der Bedeutung der Flussquerung an dieser Stelle für den Verkehr in der Stadt und im Nord-Süd-Verkehr Minnesotas. Der Neubau wurde am 18. September 2008 freigegeben, 414 Tage nach dem Brückeneinsturz und mehr als drei Monate vor dem ursprünglich angestrebten Termin.
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The I-35W Saint Anthony Falls Bridge crosses the Mississippi River one-half mile (875 m) downstream from the Saint Anthony Falls in Minneapolis, Minnesota in the U.S., carrying north–south traffic on Interstate Highway 35W. The ten-lane bridge replaced the I-35W Mississippi River bridge, which collapsed on August 1, 2007. It was planned and is maintained by the Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT). The planning, design, and construction processes were completed more quickly than normal because Interstate 35W is a critical artery for commuters and truck freight. The bridge opened September 18, 2008, well ahead of the original goal of December 24.
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De Saint Anthony Falls Bridge is een brug in Minneapolis in de Verenigde Staten. De brug is in 2008 geopend als vervanging van de ingestorte I-35W Mississippi River Bridge. De Interstate 35 loopt met 10 rijstroken over de brug. De bouw van de brug is in ijltempo uitgevoerd omdat de economisch belangrijke I-35 afgesloten was door de instorting van de oude brug. De bouw van de brug is aanbesteed als Design & Build. De aannemer was verantwoordelijk voor het ontwerp en de bouw waardoor de beide processen zo efficiënt mogelijk uitgevoerd konden worden. Aannemer Flatiron wist de brug drie maanden eerder dan afgesproken op te leveren, wat het bedrijf een bonus van 27 miljoen dollar opleverde.
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