Hungarian Railway History Park

rdf:langString Bahnhistorischer Park Budapest

rdf:langString Der Bahnhistorische Park Budapest (ungarisch: Magyar Vasúttörténeti Park) – auch bekannt als Ungarisches Eisenbahnmuseum Füsti oder Lokpark Budapest – ist ein Eisenbahnmuseum in Budapest. Der Ungarische Eisenbahnhistorische Park (auch: „Füsti Park“, d. h. „Rauchpark“) gilt als das größte Eisenbahnmuseum Mitteleuropas. Es ist im Gelände des ehemaligen nördlichen Bahnbetriebswerkes des Budapest Nyugati pályaudvar (Budapester Westbahnhofes) gelegen. Das Museum benutzt die Lokschuppen und das Freigelände des stillgelegten Bahnbetriebswerkes von 1911 und wurde am 14. Juli 2000 eingeweiht. Das Gelände misst 70.000 m2. Es sind dort ca. 100 historische Eisenbahnfahrzeuge ausgestellt. Die Bestände dokumentieren die Entwicklung der ungarischen Eisenbahn seit 1870 bis heute. Neben einer Vielzahl von Dampflokomotiven, befinden sich in der Sammlung auch Diesellokoldtimer und Elektroloks, wie etwa eine nach dem von Kálmán Kandó erfundenen Antriebsprinzip arbeitende Elektrolokomotive. Zahlreiche Fahrzeuge sind immer noch betriebsfähig oder wurden betriebsfähig aufgearbeitet. Bei Veranstaltungen im Park sind diese auch im Betrieb zu sehen und können teilweise eigenhändig gefahren werden. Bei Nostalgiesonderfahrten werden die Fahrzeuge regelmäßig im In- und Ausland eingesetzt. Seit 2006 gibt es mit einer Einheit des ehemals weit verbreiteten Budapester Typs UV auch einen Straßenbahnzug im Füsti zu besichtigen.