Hotelship
http://dbpedia.org/resource/Hotelship an entity of type: Artifact100021939
Ein Hotelschiff ist ein Passagierschiff, das vorübergehend oder dauernd die Funktion eines Hotels übernimmt, wobei die Übernachtung an einem festen Ort im Vordergrund steht. Während ein Hotelschiff allerdings meist tagsüber zur nächsten Attraktion fährt, steht bei einem Botel die Hotelfunktion im Vordergrund und es ist fest am Pier vertäut.
rdf:langString
A hotelship is a passenger ship which is used for a short period as a hotel. A botel or boatel is a boat that serves as a hotel or hostel. Currently there are few permanent hotel ships. The word is a portmanteau of boat and hotel. Botels may range from small or larger purpose-built or converted boats or other watercraft, to converted ships. They may be permanently moored or grounded, or spend part of the year taking guests on tours. The most famous examples are the Queen Mary, in Long Beach; and the Queen Elizabeth 2, in Dubai. Both ships were originally part of Cunard line.
rdf:langString
ホテルシップ（英語: Hotelship）とは、クルーズ客船を港湾に停泊させ、宿泊施設として活用するものをいう。
rdf:langString
Botel (spojení anglických slov boat = člun nebo loď a hotel) je plovoucí hotel, plavidlo z kategorie plovoucích zařízení, které se v některých případech podobá lodi. Botel, podobně jako hausbót, není obvykle vybaven vlastním pohonem. Obvykle kotví na řece ve velkém městě. Pro botel nižší cenové kategorie, obdobný hostelu, se používá označení . Zvláštním užitím jsou bostely poskytující sociální ubytování bezdomovcům, jakým je v Praze od roku 2007 loď Hermes.
rdf:langString
Een botel (een combinatie van de woorden boot en hotel) is een niet-varend schip dat aangemeerd ligt in een haven of aan de oever van een rivier/kanaal en als hotel is ingericht. Het drijvende hotel voorziet gasten soms met toegang tot boten, waarmee ze kunnen gaan varen op het aanliggende water. Wereldwijd liggen botels aangemeerd, bijvoorbeeld in Amsterdam, Bratislava en Boedapest. Voor de lagere prijsklasse van een botel, vergelijkbaar met het hostel, wordt gebruikgemaakt van de benaming bostel.
rdf:langString
Botel lub floatel (wyraz utworzony z dwu angielskich słów: boat lub float i hotel) – hotel na wodzie, na statku rzecznym lub barce. Może być jednostką pływającą zaadaptowaną na cele hotelowe, lub też nawet luksusowym statkiem, zbudowanym specjalnie w tym celu.
rdf:langString
rdf:langString
Botel
rdf:langString
Hotelschiff
rdf:langString
Hotelship
rdf:langString
ホテルシップ
rdf:langString
Botel
rdf:langString
Botel
xsd:integer
23442466
xsd:integer
1110406379
rdf:langString
Botel (spojení anglických slov boat = člun nebo loď a hotel) je plovoucí hotel, plavidlo z kategorie plovoucích zařízení, které se v některých případech podobá lodi. Botel, podobně jako hausbót, není obvykle vybaven vlastním pohonem. Obvykle kotví na řece ve velkém městě. Botely jsou k vidění například v Amsterdamu, Bratislavě, Budapešti. V Praze je botelů několik - botel Albatros (1969), botel Racek (1970), botel Admirál (1971), transbotel Vodník (1992), botel Neptun (1992), menší botel Matylda (2007) a sesterský , a jednalo se o dalším (Aboard city). Loď Florentina (původně rakouská loď postavená 1980, v Praze po rekonstrukci od roku 2008), je uzpůsobena i k běžné plavbě. Pro botel nižší cenové kategorie, obdobný hostelu, se používá označení . Zvláštním užitím jsou bostely poskytující sociální ubytování bezdomovcům, jakým je v Praze od roku 2007 loď Hermes.
rdf:langString
Ein Hotelschiff ist ein Passagierschiff, das vorübergehend oder dauernd die Funktion eines Hotels übernimmt, wobei die Übernachtung an einem festen Ort im Vordergrund steht. Während ein Hotelschiff allerdings meist tagsüber zur nächsten Attraktion fährt, steht bei einem Botel die Hotelfunktion im Vordergrund und es ist fest am Pier vertäut.
rdf:langString
A hotelship is a passenger ship which is used for a short period as a hotel. A botel or boatel is a boat that serves as a hotel or hostel. Currently there are few permanent hotel ships. The word is a portmanteau of boat and hotel. Botels may range from small or larger purpose-built or converted boats or other watercraft, to converted ships. They may be permanently moored or grounded, or spend part of the year taking guests on tours. The most famous examples are the Queen Mary, in Long Beach; and the Queen Elizabeth 2, in Dubai. Both ships were originally part of Cunard line.
rdf:langString
Een botel (een combinatie van de woorden boot en hotel) is een niet-varend schip dat aangemeerd ligt in een haven of aan de oever van een rivier/kanaal en als hotel is ingericht. Het drijvende hotel voorziet gasten soms met toegang tot boten, waarmee ze kunnen gaan varen op het aanliggende water. Wereldwijd liggen botels aangemeerd, bijvoorbeeld in Amsterdam, Bratislava en Boedapest. In Praag zijn er zeven botels: Botel Albatros (1969), Botel Racek (1970), Admiral Botel (1971), Botel Waterman (1992), Botel Neptunus (1992), Botel Matilda (2007) en het Florentinaschip (oorspronkelijk gebouwd door Oostenrijkse schippers in 1980 en is als enige botel aangepast om te varen). Voor de lagere prijsklasse van een botel, vergelijkbaar met het hostel, wordt gebruikgemaakt van de benaming bostel.
rdf:langString
ホテルシップ（英語: Hotelship）とは、クルーズ客船を港湾に停泊させ、宿泊施設として活用するものをいう。
rdf:langString
Botel lub floatel (wyraz utworzony z dwu angielskich słów: boat lub float i hotel) – hotel na wodzie, na statku rzecznym lub barce. Może być jednostką pływającą zaadaptowaną na cele hotelowe, lub też nawet luksusowym statkiem, zbudowanym specjalnie w tym celu. Zaletą boteli jest ich niezwykłe położenie, zarówno wynikające ze specyfiki ich umiejscowienia na wodzie, a więc w dość oryginalnych warunkach, w niezwykłej atmosferze i z widokami nieosiągalnymi z miejsc na lądzie, jak i ze względu na dowolność i tymczasowość umiejscowienia, co umożliwia sytuowanie tych hoteli w samym centrum miasta, lub też bardzo blisko innych atrakcyjnych miejsc – szczególnie podczas imprez czasowych. Botele są również rozwojową alternatywą zarówno dla inwestorów, jak i dla samych miast, w tych miejscach, gdzie ceny gruntu są najwyższe, lub też inwestycje lądowe są z innych powodów niemożliwe, niebezpieczne, niepewne lub nieopłacalne. Ponadto w szczególnych przypadkach prawo dotyczące dróg wodnych może różnić się od prawa na lądzie, czego efektem mogą być ułatwienia prawne pewnych inwestycji (np. kasyn lub domów publicznych), lub innych aspektów (np. korzystniejsze opodatkowanie, bardziej liberalne przepisy dotyczące sprzedaży alkoholu itd.).
xsd:nonNegativeInteger
12371
