Honda Quint
http://dbpedia.org/resource/Honda_Quint an entity of type: Thing
هوندا كوينت هي أحد أنواع سيارات شركة هوندا موتور، وهي مركبة من أساس هوندا سيفيك. ظهرت السيارة في 1980 في اليابان، وفي السنة التالية بدأت تصدر سيارات كوينت في ماركات أخرى كأوروبا وجنوب شرق آسيا، في هذه الماركات عرفت السيارة باسم هوندا كوينتت. بيعت السيارة في أستراليا باسم روفر كوينتت وكانت أول سيارة هوندا لتحمل اسم روفر. هذه السيارة لم تعد تنتج منذ 1985، فقد بدلت ، التي كان أحد الفروق بينها وبين كوينت هو أنها حملت محرك هوندا DOHC.
rdf:langString
Der Honda Quintet ist ein Modell der Kompaktklasse, welches von 1980 bis 1985 angeboten wurde. Die Verkaufsbezeichnung in Japan war Honda Quint.
rdf:langString
La Honda Quint è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1980 al 1985.
rdf:langString
クイント（QUINT）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車である。
rdf:langString
Honda Quint – kompaktowy samochód produkowany w latach 1980–1985. Model ten eksportowany był na rynek azjatycki oraz europejski jako Honda Quintet, natomiast na rynku australijskim oferowany był przez krótki okres jako Rover Quintet.
rdf:langString
El Honda Quint fue un vehículo intermedio entre Segmento C y Segmento D fabricado por Honda en Japón desde 1980 hasta 1985. Fue introducido en febrero de 1980 en Japón como una versión liftback de cinco puertas del Honda Civic, siendo más elegante que el Civic y fue vendido en los concesionarios de la cadena de Honda Verno en Japón. El Quint se puso a disposición a los mercados de exportación, incluyendo Europa y el sudeste de Asia en 1981, con el nombre de exportación Honda Quintet. A partir de 1983, este modelo también se vendió en Australia como Rover Quintet. El Quint fue sucedido por el Honda Quint Integra en 1985.
rdf:langString
The Honda Quint is a subcompact car manufactured by Honda in Japan from 1980 until 1985. It was introduced in February 1980 in Japan as a five-door liftback version of the Honda Civic, being more upscale than the Civic, and was sold at the Honda Verno sales channel in Japan. The Quint was made available to export markets including Europe and Southeast Asia in 1981, with the export name being Honda Quintet. Beginning in 1983, this model was also sold in Australia as the Rover Quintet. The Quint was succeeded by the Honda Quint Integra in 1985.
rdf:langString
L'Honda Quint est une automobile de classe compacte fabriqué par le constructeur japonais Honda de 1980 à 1985. Elle a été produite afin de compléter la gamme des compactes de la marque. L'Honda Civic, qui sera elle aussi une compacte, ne possédera que trois portes, alors que la Quint en possède cinq. Elle était produite dans l'usine Honda de la ville de Suzuka. En plus d'être commercialisé au Japon, elle sera également exporté en Asie du Sud-Est et en Europe sous le nom de Honda Quintet. À partir de 1983, elle a également été vendu en Australie sous le nom de Rover Quintet.
rdf:langString
rdf:langString
هوندا كوينت
rdf:langString
Honda Quintet
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
ホンダ・クイント
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
series SU
rdf:langString
Honda Quint
rdf:langString
series SU
xsd:integer
7418700
xsd:integer
1108402929
rdf:langString
Suzuka Plant, Suzuka, Mie, Japan
rdf:langString
Honda Quintet
rdf:langString
Rover Quintet
xsd:integer
5
rdf:langString
Rover Quintet
xsd:double
1.6
xsd:integer
1980
xsd:integer
3
5
rdf:langString
هوندا كوينت هي أحد أنواع سيارات شركة هوندا موتور، وهي مركبة من أساس هوندا سيفيك. ظهرت السيارة في 1980 في اليابان، وفي السنة التالية بدأت تصدر سيارات كوينت في ماركات أخرى كأوروبا وجنوب شرق آسيا، في هذه الماركات عرفت السيارة باسم هوندا كوينتت. بيعت السيارة في أستراليا باسم روفر كوينتت وكانت أول سيارة هوندا لتحمل اسم روفر. هذه السيارة لم تعد تنتج منذ 1985، فقد بدلت ، التي كان أحد الفروق بينها وبين كوينت هو أنها حملت محرك هوندا DOHC.
rdf:langString
Der Honda Quintet ist ein Modell der Kompaktklasse, welches von 1980 bis 1985 angeboten wurde. Die Verkaufsbezeichnung in Japan war Honda Quint.
rdf:langString
The Honda Quint is a subcompact car manufactured by Honda in Japan from 1980 until 1985. It was introduced in February 1980 in Japan as a five-door liftback version of the Honda Civic, being more upscale than the Civic, and was sold at the Honda Verno sales channel in Japan. The Quint was made available to export markets including Europe and Southeast Asia in 1981, with the export name being Honda Quintet. Beginning in 1983, this model was also sold in Australia as the Rover Quintet. The Quint was succeeded by the Honda Quint Integra in 1985. The car came with a 1,602 cc four-cylinder engine which develops 80 PS (79 bhp; 59 kW) and 126.5 N⋅m (93.3 lb⋅ft) of torque. This engine was coupled with a five-speed manual transmission or an optional two-speed semi-automatic with overdrive. A three-speed version of the semi-auto Hondamatic replaced this during 1982. Speed sensitive power steering (not on the base model) and fully independent suspension with MacPherson struts and front and rear anti-roll bars were also featured. The top models had air conditioning, central locking, electric windows, and electric sunroof. Japanese specified versions claim 90 PS (89 bhp; 66 kW) because of the EP Engine JIS.
rdf:langString
El Honda Quint fue un vehículo intermedio entre Segmento C y Segmento D fabricado por Honda en Japón desde 1980 hasta 1985. Fue introducido en febrero de 1980 en Japón como una versión liftback de cinco puertas del Honda Civic, siendo más elegante que el Civic y fue vendido en los concesionarios de la cadena de Honda Verno en Japón. El Quint se puso a disposición a los mercados de exportación, incluyendo Europa y el sudeste de Asia en 1981, con el nombre de exportación Honda Quintet. A partir de 1983, este modelo también se vendió en Australia como Rover Quintet. El Quint fue sucedido por el Honda Quint Integra en 1985. El coche venía con un motor de cuatro cilindros y una cilindrada de 1.602 cc que desarrollaba una potencia de 80 PS (59 kW) y un par de 126.5 N·m (93.3 lb·ft). Las versiones japonesas rendían una potencia de 90 PS (66 kW). Este motor se combinaba con una transmisión manual de cinco velocidades o una de tres velocidades automática opcional. También fueron presentados una dirección asistida sensible a la velocidad y suspensión totalmente [suspensión independiente cMacPherson y barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera.
rdf:langString
L'Honda Quint est une automobile de classe compacte fabriqué par le constructeur japonais Honda de 1980 à 1985. Elle a été produite afin de compléter la gamme des compactes de la marque. L'Honda Civic, qui sera elle aussi une compacte, ne possédera que trois portes, alors que la Quint en possède cinq. Elle était produite dans l'usine Honda de la ville de Suzuka. En plus d'être commercialisé au Japon, elle sera également exporté en Asie du Sud-Est et en Europe sous le nom de Honda Quintet. À partir de 1983, elle a également été vendu en Australie sous le nom de Rover Quintet. Elle sera principalement remplacé par l'Honda Integra.
rdf:langString
La Honda Quint è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1980 al 1985.
rdf:langString
クイント（QUINT）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車である。
rdf:langString
Honda Quint – kompaktowy samochód produkowany w latach 1980–1985. Model ten eksportowany był na rynek azjatycki oraz europejski jako Honda Quintet, natomiast na rynku australijskim oferowany był przez krótki okres jako Rover Quintet.
<millimetre>
2360.0
<millimetre>
1355.0
<millimetre>
4110.0
<kilogram>
900.0
<millimetre>
1615.0
xsd:nonNegativeInteger
4644
rdf:langString
Honda Quintet
rdf:langString
Rover Quintet
xsd:double
1.355
xsd:double
4.11
xsd:gYear
1985
xsd:gYear
1980
xsd:string
5-speedmanual
xsd:string
3-speedHondamatic
xsd:double
900000.0
xsd:double
2.36
xsd:double
1.615