Honda NC700 series
http://dbpedia.org/resource/Honda_NC700_series an entity of type: Thing
Die NC 700 X ist ein teilverkleidetes Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda. Das als Crossover-Bike beworbene motorisierte Zweirad wurde am 9. November 2011 auf der EICMA in Mailand präsentiert und ab April 2012 verkauft. Der Hubraum des Zweizylindermotors beträgt 670 cm³. Die Verkaufsbezeichnung NC steht für New Concept, der interne Modellcode lautet RC 63.
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The Honda NC700 series is a family of motorcycles produced by Honda since 2012. NC700 series was a 'new concept', being unlike conventional motorcycles, a bike designed for commuters, new or veteran riders. The series also includes the motorcycle/scooter hybrid NC700D Integra.The NC700 series is classed as a commuter model bike which has incorporated design and mechanical elements from various motorcycle types. The riding position is similar to standard bike styles. There is a helmet-sized internal storage in place of the traditional fuel tank, which in turn is located under the seat. The series is often marketed as fun to ride, easy to handle and very fuel efficient.
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La NC700 / NC750 est une gamme de moto du constructeur japonais Honda. Sous cette appellation se cachent en fait deux modèles : la NC7x0X (trail) et la NC7x0S (roadster). Le scooter Integra partage également bon nombre d'éléments avec les deux premières machines, ainsi que la Honda CTX. Ces trois modèles disposent d'un moteur bicylindre en ligne 4-temps.
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Honda NC 700 X – japoński motocykl typu turystyczne enduro produkowany przez firmę Honda od 2012 roku.
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NC(エヌシー)は本田技研工業が製造販売しているオートバイである。
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本田NC700系列是本田自2012年開始生产的摩托车系列 。NC700系列是一个「新概念」,与传统摩托车不同的是,它是專為通勤者設計,新手和老手都適合摩托車。该系列还包括介於摩托车與速克達之間的NC700D Integra 。NC700系列归类为通勤用摩托車,它融合了各种摩托车类型的设计和机械元件。騎乘位置类似于标准摩托車,在傳統油箱的位置有一个安全帽大小的内部存储空间,油箱則移到座椅下方。 本系列通常以骑乘有趣,易于操作且非常省油做為賣點。
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Honda NC 700 X
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Honda NC700 series
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Honda NC700
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ホンダ・NC
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Honda NC 700 X
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本田NC700系列
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Honda NC700 series
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Honda NC700 series
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36269180
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120
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@ 4,750 rpm
<kilogram>
215.0
211.0
218.0
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left
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single wavy hydraulic disc with 3-piston calipers and sintered metal pads , single wavy hydraulic disc with single-piston caliper and sintered metal pads
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2012
2015
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horizontal
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Honda RC61 SOHC parallel-twin, 4-stroke, 4 valves per cylinder, liquid-cooled
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Rigid tube steel diamond
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Honda Tokyo Motorcycle Show 2014 concept.JPG
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@ 6,250 rpm
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2012
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telescopic forks, travel
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6
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Die NC 700 X ist ein teilverkleidetes Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda. Das als Crossover-Bike beworbene motorisierte Zweirad wurde am 9. November 2011 auf der EICMA in Mailand präsentiert und ab April 2012 verkauft. Der Hubraum des Zweizylindermotors beträgt 670 cm³. Die Verkaufsbezeichnung NC steht für New Concept, der interne Modellcode lautet RC 63.
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The Honda NC700 series is a family of motorcycles produced by Honda since 2012. NC700 series was a 'new concept', being unlike conventional motorcycles, a bike designed for commuters, new or veteran riders. The series also includes the motorcycle/scooter hybrid NC700D Integra.The NC700 series is classed as a commuter model bike which has incorporated design and mechanical elements from various motorcycle types. The riding position is similar to standard bike styles. There is a helmet-sized internal storage in place of the traditional fuel tank, which in turn is located under the seat. The series is often marketed as fun to ride, easy to handle and very fuel efficient.
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La NC700 / NC750 est une gamme de moto du constructeur japonais Honda. Sous cette appellation se cachent en fait deux modèles : la NC7x0X (trail) et la NC7x0S (roadster). Le scooter Integra partage également bon nombre d'éléments avec les deux premières machines, ainsi que la Honda CTX. Ces trois modèles disposent d'un moteur bicylindre en ligne 4-temps.
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Honda NC 700 X – japoński motocykl typu turystyczne enduro produkowany przez firmę Honda od 2012 roku.
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NC(エヌシー)は本田技研工業が製造販売しているオートバイである。
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本田NC700系列是本田自2012年開始生产的摩托车系列 。NC700系列是一个「新概念」,与传统摩托车不同的是,它是專為通勤者設計,新手和老手都適合摩托車。该系列还包括介於摩托车與速克達之間的NC700D Integra 。NC700系列归类为通勤用摩托車,它融合了各种摩托车类型的设计和机械元件。騎乘位置类似于标准摩托車,在傳統油箱的位置有一个安全帽大小的内部存储空间,油箱則移到座椅下方。 本系列通常以骑乘有趣,易于操作且非常省油做為賣點。
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10.7
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Electronic
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