Honda Gold Wing

http://dbpedia.org/resource/Honda_Gold_Wing an entity of type: Thing

The Honda Gold Wing is a series of touring motorcycles manufactured by Honda. Gold Wings feature shaft drive and a flat engine. Mooted by press in September 1974 as "The world's biggest motor cycle manufacturer's first attack on the over-750cc capacity market...", it was introduced at the Cologne Motorcycle Show in October 1974. rdf:langString
La Honda GL est un modèle de moto commercialisé par Honda, faisant partie de la série des Gold Wing apparue en 1975, avec la 1000 à quatre cylindres. Ces modèles ont été fabriqués par Honda au Japon de 1974 à 1980 puis sur le territoire des États-Unis à Marysville (Ohio) (1980—2009) puis au Japon à Kikuchi, Kumamoto (2011—). rdf:langString
Honda Gold Wing (bahasa sehari-hari Goldwing atau Goldwing) adalah serangkaian sepeda motor touring yang diproduksi oleh Honda. Saat itu diperkenalkan di Cologne Motorcycle Show pada bulan Oktober 1974, dan kemudian menjadi model yang populer di Amerika Utara, Eropa Barat dan Australia, serta Jepang. Total penjualan lebih dari 640.000, sebagian besar dari mereka di pasar AS. Kapasitas mesin motor ini adalah 1,832 cc (111.8 cu in) berpendingin air flat-six, SOHC, 2 katub per silinder; dengan PGM-FI rdf:langString
La Honda Gold Wing è una moto da turismo prodotta dalla casa giapponese Honda dal 1975 rdf:langString
혼다 골드 윙(Honda GOLDWING)는 혼다가 제조 판매하고있는 오토바이이다. 한때 미국 법인이 제조하고 일본에서는 정규 수입으로 판매되고 있었다. rdf:langString
ゴールドウイング(GOLD WING)は、本田技研工業が製造販売するオートバイである。ホンダのバイクラインナップの頂点に君臨するモデル(フラッグシップ)である。 rdf:langString
De Honda Goldwing is een serie motorfietsmodellen van Honda die in 1975 in productie werd genomen. rdf:langString
Honda Gold Wing (lub Goldwing) – motocykl turystyczny zaprojektowany i produkowany przez japońską Hondę. Został zaprezentowany w 1975 roku i stał się popularnym modelem w Ameryce Północnej, Europie Zachodniej i Australii. Począwszy od 1975 roku silnik w układzie bokser przechodził modyfikacje z czterocylindrowego (o pojemności 999 cm³), aż do sześciocylindrowego o pojemności 1832 cm³ (produkowanym od 2001 roku). rdf:langString
本田黃金之翼(Honda Gold Wing)是本田的一款水平對臥四缸引擎重型機車,1974年十月北美推出999cc的黃金之翼機車GL1000,成為廣受歡迎的車款,成為本系列始祖。 黃金之翼機車有接近汽車等級的操縱台,也是一大賣點傳統,像2011年款就配有LCD螢幕GARMIN 導航系統、IPOD/ IPHONE 手機接頭、SRS環繞音響等,還有超大容量的置物箱也是一大特色。 1988年後 GL1500 的款式,已改用水平對臥六缸引擎。 rdf:langString
Honda Gold Wing (používají se i jména Goldwing nebo GoldWing) je plnohodnotný cestovní motocykl představený roku 1974 firmou Honda na motosalonu v Kolíně nad Rýnem. Při jejím vývoji byl kladen velký důraz na spolehlivost, což bylo vyjádřeno sloganem: "Toto je první skupina řidičů, kteří si nemusí balit do zavazadel nářadí."Gold Wing se stal vlajkovou lodí Hondy. V průběhu následujících třiceti let se původní plochý čtyřválec 1000 cm³ vyvinul na plochý šestiválec 1800 cm³. Suchá hmotnost vzrostla z počátečních 265 kg na 389 kg u modelu GL 1800. Výkon motoru vzrostl z původních 60 kW na 88 kW (118 koní) v roce 2014. Značný nárůst byl i u hodnoty kroutícího momentu z 85 Nm na 167 Nm v roce 2014. Od modelu GL 1500 je motocykl vybaven elektrickým zpětným chodem. rdf:langString
Die Gold Wing ist ein schweres Reisemotorrad mit wassergekühltem Vier- oder Sechszylinder-Boxermotor und Kardanantrieb von Honda. Das erste Modell GL 1000 mit 1000 cm³ Hubraum wurde im Herbst 1974 auf der IFMA in Köln präsentiert. Sie wurde anfangs in Japan gefertigt und ab 1979, vor allem für den amerikanischen Markt, in Marysville, Ohio (USA). Mitte 2009 wurde die Motorradproduktion im Werk Marysville eingestellt und nach Kumamoto (Japan) verlegt. Im Laufe der langjährigen Weiterentwicklung dieser Baureihe vergrößerte der Hersteller den Hubraum nach und nach bis auf aktuell 1832 cm³. rdf:langString
La Honda GoldWing (o Gold Wing) es una motocicleta de turismo diseñada y fabricada por Honda. Su primera versión se introdujo en octubre de 1974. A lo largo de sus años de existencia, ha sufrido numerosas modificaciones en su diseño. En 1975, la Gold Wing montaba un motor bóxer de 4 cilindros y 999 cc., que con los años acabaría evolucionando, hasta contar desde 2001 con un motor bóxer de 6 cilindros y de 1832 cc.​ rdf:langString
Honda Gold Wing (även kallad Guldvinge i Sverige) innebar starten för Honda som lyckosam tillverkare av tunga touringmotorcyklar. Firmans försök med en tvärställd sexa på 1000 kubik hade däremot blivit en flopp. I början användes för Gold Wing en vattenkyld fyrcylindrig boxermotor och kardandrift. Typen (999 cc) började att tillverkas 1974. Med tiden lanserades nya modeller med allt större och bättre motorer. Den fyrcylindriga boxermotorn byttes från 1988 mot en som var försedd med sex cylindrar. Honda Gold Wing har nu (2018) en motor på inte mindre än 1832 cc. rdf:langString
Honda Gold Wing (с англ. — «Золотое Крыло») — серия туристических мотоциклов марки Honda. Дебютная модель была представлена в октябре 1974 года на Кёльнском моторшоу. За более чем сорок лет существования аппараты семейства Gold Wing прошли эволюцию от классических дорожных мотоциклов до люкс-туреров, получивших культовый статус среди многих любителей мототуризма. Мотоцикл стал особенно популярным в Северной Америке, Европе, Австралии и Японии, где были образованы многочисленные клубы любителей и владельцев Gold Wing. Несколько клубов существуют в России и странах СНГ. rdf:langString
Honda Gold Wing (або Goldwing) — важкий туристичний мотоцикл з 4-х або 6-цилідровим опозитним двигуном водяного охолодження і карданним валом японської компанії Honda. Вперше модель Honda GL1000 була представлена на виставці IFMA в Кьольні в жовтні 1974 року. Згодом став найпопулярнішою моделлю в Північній Америці, Західній Європі та Австралії, а також в Японії. Загальний обсяг продажів склав більш ніж 640 000 од., більшість з них на ринку США. rdf:langString
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Goldwing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda GL
rdf:langString ホンダ・ゴールドウイング
rdf:langString 혼다 골드윙
rdf:langString Honda GoldWing-serie
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Goldwing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString 本田黃金之翼
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Gold Wing GL1000
rdf:langString Gold Wing GL1100
rdf:langString Gold Wing GL1200
rdf:langString Gold Wing GL1500
rdf:langString Honda Gold Wing
rdf:langString Honda Gold Wing GL1800
xsd:integer 1035948
xsd:integer 1119230322
rdf:langString F: 110/90-19 62H, R: 130/90-17 68H '80–'81
rdf:langString F: 120/90-18 65H, R: 140/90-16 71H '82–'83
rdf:langString F: 130/70-18 63H, R: 160/80-16 75H
rdf:langString F: 130/70R-18 63H
rdf:langString F: 130/70R-18 63H, R: 180/60R-16 74H
rdf:langString F: 130/70R-18, R: 200/55-16
rdf:langString F: 130/90-16 67H, R: 150/90-15 74H
rdf:langString F: 3.50 H-19
rdf:langString R: 200/55R-16 74H
rdf:langString R: 4.50 H-17A
rdf:langString @ 4,500 rpm
rdf:langString @ 1,210 rpm
rdf:langString @ 4000 rpm
rdf:langString @5500 rpm
rdf:langString at 4,500rpm
rdf:langString DCT
rdf:langString MT
rdf:langString Gold Wing (wet)
rdf:langString Gold Wing Tour
rdf:langString Tour DCT w/ airbag
rdf:langString Tour MT
rdf:langString Japan
rdf:langString Kumamoto, Japan
rdf:langString Japan '79–'80; Marysville, Ohio '80–'83
rdf:langString Marysville, Ohio
rdf:langString Marysville, Ohio USA ; Kikuchi, Kumamoto Japan
rdf:langString GL1800A
rdf:langString left
rdf:langString F: Dual discs, 1-piston calipers '80–'81
rdf:langString F: Dual discs, 2-piston calipers
rdf:langString F: Dual discs, 2-piston calipers '82–'83
rdf:langString F: Dual discs, 3-piston calipers
rdf:langString F: Dual discs, 6-piston calipers
rdf:langString F: Dual discs, single-piston calipers
rdf:langString R: Single disc, 3-piston Nissin caliper
rdf:langString R: Single disc, 1-piston caliper '80–'81
rdf:langString R: Single disc, 2-piston caliper
rdf:langString R: Single disc, 2-piston caliper '82–'83
rdf:langString R: Single disc, 3-piston caliper
rdf:langString R: Single disc, opposed 2-piston caliper
rdf:langString F: Dual discs, dual radial-mounted 6-piston Nissin calipers
xsd:integer 1975
xsd:integer 1976
xsd:integer 1980
xsd:integer 1998
xsd:integer 2012
xsd:integer 2018
rdf:langString Honda GL1100 Interstate
rdf:langString Honda Gold Wing GL1100 Full
rdf:langString Honda Gold Wing GL1100 Full-Dresser
rdf:langString Honda Gold Wing GL1200
rdf:langString Honda Gold Wing GL1800
rdf:langString horizontal
rdf:langString SOHC flat-four
rdf:langString SOHC, flat-four
rdf:langString SOHC, flat-six
rdf:langString water-cooled flat-six, SOHC, 4 valves per cylinder; with PGM-FI
rdf:langString water-cooled flat-six, SOHC, 2 valves per cylinder; with PGM-FI
rdf:langString Aluminium die cast, twin tube
rdf:langString Aluminum die-cast, twin tube
rdf:langString Diamond multi box-section aluminum alloy
rdf:langString Steel full-duplex cradle
<millimetre> 1340.0
rdf:langString Goldwing1800Japan.jpg
rdf:langString Honda Goldwing GL 1100 SC02 hubbaz.JPG
rdf:langString Honda Goldwing GL1000 engine.jpg
rdf:langString SaltedGoldwingMedium.jpg
rdf:langString Valdosta Outback Rider's 2012 Toy Run 63.JPG
rdf:langString
<millimetre> 2475.0
<millimetre> 2575.0
rdf:langString GL1100 Standard
rdf:langString GL1200 Standard
rdf:langString GL1500
rdf:langString Honda Motor Co., Ltd
rdf:langString @ 5,500 rpm
rdf:langString @5200 rpm
rdf:langString @7000 rpm
rdf:langString @7500 rpm
rdf:langString at 5,500rpm
rdf:langString GL1000, GL1100, GL1200, GL1500
rdf:langString GL1800
xsd:integer 1974 1983 1987 2001 2018
rdf:langString Valkyrie Rune; Valkyrie (F6C); F6B
rdf:langString F: Anti-dive fork travel
rdf:langString F: Double wishbone
rdf:langString F: Single shock double wishbone travel
rdf:langString F: Telescopic fork travel
rdf:langString F: Air-assisted, anti-dive telescopic fork, travel
rdf:langString R: Air-assist shocks travel
rdf:langString R: Air-assisted shocks, travel
rdf:langString R: Pro-link
rdf:langString R: Swing arm, travel
rdf:langString R:Air-assist shocks travel
rdf:langString R: Single-sided swing arm with Pro-Link Showa shock, travel
rdf:langString F: Air-assisted telescopic fork, travel; anti-dive '82–'83
rdf:langString R: Single-sided swing arm with electronically controlled preload, travel
rdf:langString F: 45mm cartridge fork with anti-dive system, travel
xsd:integer 5 6 7
xsd:integer 215
xsd:integer 230
xsd:integer 255
rdf:langString
<millimetre> 905.0
<millimetre> 925.0
rdf:langString Honda Gold Wing (používají se i jména Goldwing nebo GoldWing) je plnohodnotný cestovní motocykl představený roku 1974 firmou Honda na motosalonu v Kolíně nad Rýnem. Při jejím vývoji byl kladen velký důraz na spolehlivost, což bylo vyjádřeno sloganem: "Toto je první skupina řidičů, kteří si nemusí balit do zavazadel nářadí."Gold Wing se stal vlajkovou lodí Hondy. V průběhu následujících třiceti let se původní plochý čtyřválec 1000 cm³ vyvinul na plochý šestiválec 1800 cm³. Suchá hmotnost vzrostla z počátečních 265 kg na 389 kg u modelu GL 1800. Výkon motoru vzrostl z původních 60 kW na 88 kW (118 koní) v roce 2014. Značný nárůst byl i u hodnoty kroutícího momentu z 85 Nm na 167 Nm v roce 2014. Od modelu GL 1500 je motocykl vybaven elektrickým zpětným chodem. 2012 Gold Wing GL1800 with windshield wiper
rdf:langString La Honda GoldWing (o Gold Wing) es una motocicleta de turismo diseñada y fabricada por Honda. Su primera versión se introdujo en octubre de 1974. A lo largo de sus años de existencia, ha sufrido numerosas modificaciones en su diseño. En 1975, la Gold Wing montaba un motor bóxer de 4 cilindros y 999 cc., que con los años acabaría evolucionando, hasta contar desde 2001 con un motor bóxer de 6 cilindros y de 1832 cc.​ Se fabricaron más de un millón de motocicletas Gold Wing en la planta de desde el año 1974 hasta 2009, cuando la producción de este modelo se paralizó.​ Honda decidió mover la producción una la planta situada en la Prefectura de Kumamoto, Japón en 2011, para que a partir de 2012 volver a estar en el mercado.​
rdf:langString Die Gold Wing ist ein schweres Reisemotorrad mit wassergekühltem Vier- oder Sechszylinder-Boxermotor und Kardanantrieb von Honda. Das erste Modell GL 1000 mit 1000 cm³ Hubraum wurde im Herbst 1974 auf der IFMA in Köln präsentiert. Sie wurde anfangs in Japan gefertigt und ab 1979, vor allem für den amerikanischen Markt, in Marysville, Ohio (USA). Mitte 2009 wurde die Motorradproduktion im Werk Marysville eingestellt und nach Kumamoto (Japan) verlegt. Im Laufe der langjährigen Weiterentwicklung dieser Baureihe vergrößerte der Hersteller den Hubraum nach und nach bis auf aktuell 1832 cm³. Die Firma Honda betrachtet die Gold Wing als ihr Flaggschiff, entwickelt und gebaut für Motorradfahrer, die höchsten Komfort, Sicherheit und Wetterschutz auf weiten Reisen erwarten und für die der Anschaffungspreis und das Fahrzeuggewicht nur eine untergeordnete Rolle spielen. Dazu wurden viele Ausstattungsdetails wie Audio- und CB-Funk-Anlagen, Antiblockiersystem (ABS), Tempomat, Sitzheizung, Rückwärtsgang oder Airbag aus dem Automobilbereich in das Konzept integriert, manchmal lange vor den Mitbewerbern oder, wie beim Airbag, als Alleinstellungsmerkmal. Kritiker und Bewunderer bezeichnen sie deshalb oft als „Auto auf zwei Rädern“ oder „Königin der Landstraße“. Die Vereinigten Staaten bleiben, auch nach der Einstellung der Produktion dort, der Hauptabsatzmarkt für die Honda Gold Wing.
rdf:langString The Honda Gold Wing is a series of touring motorcycles manufactured by Honda. Gold Wings feature shaft drive and a flat engine. Mooted by press in September 1974 as "The world's biggest motor cycle manufacturer's first attack on the over-750cc capacity market...", it was introduced at the Cologne Motorcycle Show in October 1974.
rdf:langString La Honda GL est un modèle de moto commercialisé par Honda, faisant partie de la série des Gold Wing apparue en 1975, avec la 1000 à quatre cylindres. Ces modèles ont été fabriqués par Honda au Japon de 1974 à 1980 puis sur le territoire des États-Unis à Marysville (Ohio) (1980—2009) puis au Japon à Kikuchi, Kumamoto (2011—).
rdf:langString Honda Gold Wing (bahasa sehari-hari Goldwing atau Goldwing) adalah serangkaian sepeda motor touring yang diproduksi oleh Honda. Saat itu diperkenalkan di Cologne Motorcycle Show pada bulan Oktober 1974, dan kemudian menjadi model yang populer di Amerika Utara, Eropa Barat dan Australia, serta Jepang. Total penjualan lebih dari 640.000, sebagian besar dari mereka di pasar AS. Kapasitas mesin motor ini adalah 1,832 cc (111.8 cu in) berpendingin air flat-six, SOHC, 2 katub per silinder; dengan PGM-FI
rdf:langString La Honda Gold Wing è una moto da turismo prodotta dalla casa giapponese Honda dal 1975
rdf:langString 혼다 골드 윙(Honda GOLDWING)는 혼다가 제조 판매하고있는 오토바이이다. 한때 미국 법인이 제조하고 일본에서는 정규 수입으로 판매되고 있었다.
rdf:langString ゴールドウイング(GOLD WING)は、本田技研工業が製造販売するオートバイである。ホンダのバイクラインナップの頂点に君臨するモデル(フラッグシップ)である。
rdf:langString De Honda Goldwing is een serie motorfietsmodellen van Honda die in 1975 in productie werd genomen.
rdf:langString Honda Gold Wing (lub Goldwing) – motocykl turystyczny zaprojektowany i produkowany przez japońską Hondę. Został zaprezentowany w 1975 roku i stał się popularnym modelem w Ameryce Północnej, Europie Zachodniej i Australii. Począwszy od 1975 roku silnik w układzie bokser przechodził modyfikacje z czterocylindrowego (o pojemności 999 cm³), aż do sześciocylindrowego o pojemności 1832 cm³ (produkowanym od 2001 roku).
rdf:langString Honda Gold Wing (även kallad Guldvinge i Sverige) innebar starten för Honda som lyckosam tillverkare av tunga touringmotorcyklar. Firmans försök med en tvärställd sexa på 1000 kubik hade däremot blivit en flopp. I början användes för Gold Wing en vattenkyld fyrcylindrig boxermotor och kardandrift. Typen (999 cc) började att tillverkas 1974. Med tiden lanserades nya modeller med allt större och bättre motorer. Den fyrcylindriga boxermotorn byttes från 1988 mot en som var försedd med sex cylindrar. Honda Gold Wing har nu (2018) en motor på inte mindre än 1832 cc. Från årsmodell 2012 tillverkas Gold Wing uteslutande i Japan, länge gjordes den enbart i firmans fabrik i Ohio, USA.
rdf:langString Honda Gold Wing (с англ. — «Золотое Крыло») — серия туристических мотоциклов марки Honda. Дебютная модель была представлена в октябре 1974 года на Кёльнском моторшоу. За более чем сорок лет существования аппараты семейства Gold Wing прошли эволюцию от классических дорожных мотоциклов до люкс-туреров, получивших культовый статус среди многих любителей мототуризма. Мотоцикл стал особенно популярным в Северной Америке, Европе, Австралии и Японии, где были образованы многочисленные клубы любителей и владельцев Gold Wing. Несколько клубов существуют в России и странах СНГ. С 1980 по 2010 годы мотоциклы серии Gold Wing выпускались на заводе Honda в Мэрисвилле, штат Огайо. В 2011 году производство было перенесено в Японию, на фабрику Honda в префектуре Кумамото, остров Кюсю. Актуальная модель GL1800 Gold Wing по-прежнему выпускается там. Несмотря на туристическую концепцию серии, мотоциклы семейства Gold Wing доказали свою универсальность, а потому сфера их применения не ограничивается путешествиями. Gold Wing разных поколений и лет выпуска – частые гости на городских улицах, где владельцы этих машин готовы пожертвовать манёвренностью в плотном автопотоке ради высокого уровня комфорта и престижности.
rdf:langString 本田黃金之翼(Honda Gold Wing)是本田的一款水平對臥四缸引擎重型機車,1974年十月北美推出999cc的黃金之翼機車GL1000,成為廣受歡迎的車款,成為本系列始祖。 黃金之翼機車有接近汽車等級的操縱台,也是一大賣點傳統,像2011年款就配有LCD螢幕GARMIN 導航系統、IPOD/ IPHONE 手機接頭、SRS環繞音響等,還有超大容量的置物箱也是一大特色。 1988年後 GL1500 的款式,已改用水平對臥六缸引擎。
rdf:langString Honda Gold Wing (або Goldwing) — важкий туристичний мотоцикл з 4-х або 6-цилідровим опозитним двигуном водяного охолодження і карданним валом японської компанії Honda. Вперше модель Honda GL1000 була представлена на виставці IFMA в Кьольні в жовтні 1974 року. Згодом став найпопулярнішою моделлю в Північній Америці, Західній Європі та Австралії, а також в Японії. Загальний обсяг продажів склав більш ніж 640 000 од., більшість з них на ринку США. Протягом своєї історії модель мала численні зміни в конструкції та виробництві. У 1975 камера внутрішнього згорання складала 999 см³ з чотирициліндровим двигуном, а у 2001 році двигун мав об'єм 1832 см³ та шість циліндрів. У 2012 році модель мала обтічник з підігрівом і регульованою висотою вітрового скла, кошики (сумки, кофри), спинки на задньому сидінні пасажира, супутникову навігацію, радіо, аудіосистему з шістьма динаміками, MP3 і підключення Ipod, антиблокувальну систему, круїз-контроль, електричне вмикання заднього ходу і навіть вперше на мотоциклі подушку безпеки (для водія). Виробництво мотоцикла спочатку здійснювалось в Японії, з 1979 року виробництво налагоджено на заводі Marysville в штаті Огайо (США), в основному для місцевого ринку. В середині 2009 року Honda закрила завод Marysville (на цьому заводі виготовлено більше мільйона мотоциклів Gold Wing) і перемістила виробництво мотоциклів в префектуру Кумамото (Японія).
xsd:integer 9
xsd:double 9.199999999999999
xsd:double 9.800000000000001
xsd:double 10.5
rdf:langString GL1800A
rdf:langString Electronic Solid-state Digital
rdf:langString DCT
rdf:langString MT
xsd:integer 28 29.17 29.25 30 30.5
xsd:nonNegativeInteger 101028

data from the linked data cloud