Honda GB500
http://dbpedia.org/resource/Honda_GB500 an entity of type: Thing
Die Honda GB 500 Clubman ist ein klassisches Naked Bike des japanischen Honda-Konzerns. Im ersten Baujahr 1985 als GB 500 TT nur für den japanischen Markt zugänglich, wurden später in den Jahren 1989 und 1990 insgesamt 4.584 Stück für den amerikanischen Markt und 1.727 Stück für den japanischen Markt gebaut.
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GB（ジービー）は、本田技研工業が製造・販売していた単気筒エンジンを搭載するオートバイのシリーズ車種である。
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The Honda GB500 'Tourist Trophy' (or TT) is an air-cooled single-cylinder solo café racer motorcycle. It was first marketed in Japan in 1985 in two 400 cc and one 500 cc versions. In 1989, Honda introduced a third 400 cc version for Japan; and in 1989 and 1990 a 500 cc version was available in the United States.
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Honda GB 500 Clubman
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Honda GB500
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ホンダ・GB
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GB500
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GB500
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2395914
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1036815687
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Front: 90/90-18 in
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Rear: 110/90-18 in
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Rear: drum
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Front: single disc
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air-cooled RFVC 4-valve SOHC single
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@ 6,500 rpm
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1989
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Front: 35 mm telescopic forks
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Rear: Twin shocks with adjustable pre-load
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5
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Die Honda GB 500 Clubman ist ein klassisches Naked Bike des japanischen Honda-Konzerns. Im ersten Baujahr 1985 als GB 500 TT nur für den japanischen Markt zugänglich, wurden später in den Jahren 1989 und 1990 insgesamt 4.584 Stück für den amerikanischen Markt und 1.727 Stück für den japanischen Markt gebaut.
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The Honda GB500 'Tourist Trophy' (or TT) is an air-cooled single-cylinder solo café racer motorcycle. It was first marketed in Japan in 1985 in two 400 cc and one 500 cc versions. In 1989, Honda introduced a third 400 cc version for Japan; and in 1989 and 1990 a 500 cc version was available in the United States. The GB500 TT's design, mechanical configuration and café racer styling recall British 500 cc singles of the 1950s, such as the BSA Gold Star and Velocette Venom. The GB500 TT derives its name from "Great Britain and from the Tourist Trophy (or TT), a classic 37-mile road circuit on the Isle of Man.
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GB（ジービー）は、本田技研工業が製造・販売していた単気筒エンジンを搭載するオートバイのシリーズ車種である。
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8.9
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Rake: 30°, Trail: 118mm
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