Honda FCX

http://dbpedia.org/resource/Honda_FCX an entity of type: Thing

FCX（エフシーエックス）は、本田技研工業がかつて生産、リース販売していた燃料電池自動車である。固体高分子形燃料電池とウルトラキャパシタを電源とするハイブリッド車で、2002年よりアメリカ合衆国、日本で約20台がリース販売された。 rdf:langString

Honda FCX – rodzina koncepcyjnych samochodów osobowych o koncernu Honda. Obecnie w ofercie leasing dostępna jest od 2008 roku Honda FCX Clarity. rdf:langString

Honda FCX (där FCX förmodligen skall utläsas Fuel Cell eXperimental) är en miljöbil av den japanska biltillverkaren Honda som drivs av vätgas som ger elektricitet genom omvandling i en bränslecell. Den uppges vara mycket tystgående. Tre årsmodeller finns 1999, 2005 och 2007. För närvarande körs ett litet antal av bilen i ett test i USA. 2007 års modell är en produktionsmodell, som enligt plan kommer att vara kommersiellt tillgänglig om ett några år. rdf:langString

Honda FCX Clarity (за деякими даними англ. Fuel Cell eXperimental) — авто з водневим двигуном, перша у світі воднева модель Honda. Випуск нового автомобіля Honda Civic FCX компанією Honda почався у 2007 році. Таким чином, компанія Honda стала першим світовим автовиробником, що почала масовий випуск автомобілів на цілком водневому паливі. Для заправки такого автомобіля Хонда пропонує Домашню енергетичну станцію. Серійна версія дебютувала у 2007 році під назвою Honda FCX Clarity. rdf:langString

Honda FCX estas serio de diversaj eksperimentaj, hidrogen-pelataj veturiloj de japana entrepreno Honda. La nuna versio estas duporda, kvarsideja etaŭtomobilo, bazita je la pli frua, akumulatora elektra veturilo Honda EV plus. La veturiloj uzas kiel fuelon gasforman hidrogenon, kiu estas deponita sub premo de 350 baroj. Ĝi havas la atingopovon de 270 km. La pli fruaj versioj de FCX uzis hidrogenĉelojn de , sed la aktuela versio estas Honda-evoluigo, kiu ebligas eĉ ekon en -20 °C. rdf:langString

The Honda FCX (commonly referred to as Fuel Cell eXperimental) is a family of hydrogen fuel cell automobiles manufactured by Honda. As of March 2007, there are more than twenty Honda FCX vehicles in the hands of customers, including the state of New York, cities of Las Vegas, Chula Vista, San Francisco and the South Coast Air Quality Management District in three different American states. rdf:langString

Unter der Bezeichnung Honda FCX entwickelte und vertrieb das japanische Unternehmen Honda ab 1990 eine Reihe von Brennstoffzellenfahrzeugen. Von 1999 bis 2001 wurden vier verschiedene Versionen des FCX auf der Basis des vorgestellt. Danach wurde eine Kleinserie mit verbesserten Brennstoffzellen aufgelegt, die von 2003 bis 2006 per Leasing verschiedenen Regierungsorganisationen und Unternehmen sowie zwei Privatpersonen in Kalifornien und Japan zur Verfügung gestellt wurden. rdf:langString

La Honda FCX (che presumibilmente sta per Fuel Cell eXperimental, ovvero prototipo a celle di combustibile) è un'automobile alimentata a celle di combustibile a idrogeno. Sembra che sia completamente silenziosa in marcia. Attualmente circolano più di venti prototipi, in tre stati differenti ed in particolare nello stato di New York, a Las Vegas, a Chula Vista, a San Francisco e nel South Coast Air Quality Management District. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Honda FCX

rdf:langString ホンダ・FCX

rdf:langString Honda FCX

foaf:name

rdf:langString Honda FCX Clarity

dbpprop:name

rdf:langString Honda FCX Clarity

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 14251698

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1077377097

dbpprop:aka

rdf:langString Honda FCX

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 4

dbpprop:class

rdf:langString mid-size

dbpprop:production

xsd:integer 2008

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Unter der Bezeichnung Honda FCX entwickelte und vertrieb das japanische Unternehmen Honda ab 1990 eine Reihe von Brennstoffzellenfahrzeugen. Von 1999 bis 2001 wurden vier verschiedene Versionen des FCX auf der Basis des vorgestellt. Danach wurde eine Kleinserie mit verbesserten Brennstoffzellen aufgelegt, die von 2003 bis 2006 per Leasing verschiedenen Regierungsorganisationen und Unternehmen sowie zwei Privatpersonen in Kalifornien und Japan zur Verfügung gestellt wurden. Mit dem FCX Concept 2005 präsentierte Honda ein speziell auf die Brennstoffzelle ausgelegtes Fahrzeug, das mit dem 2007 vorgestellten FCX Clarity die Kleinserienreife erhielt und ab 2008 in den USA und Japan geleast werden konnte. 2015 präsentierte Honda mit dem Clarity Fuel Cell ein im Antriebsstrang verbessertes Nachfolgemodell, das ab Herbst 2017 auch als Plug-in-Hybrid und Elektroauto verkauft wurde.

rdf:langString Honda FCX estas serio de diversaj eksperimentaj, hidrogen-pelataj veturiloj de japana entrepreno Honda. La nuna versio estas duporda, kvarsideja etaŭtomobilo, bazita je la pli frua, akumulatora elektra veturilo Honda EV plus. La veturiloj uzas kiel fuelon gasforman hidrogenon, kiu estas deponita sub premo de 350 baroj. Ĝi havas la atingopovon de 270 km. La pli fruaj versioj de FCX uzis hidrogenĉelojn de , sed la aktuela versio estas Honda-evoluigo, kiu ebligas eĉ ekon en -20 °C. La unua komerca eblo por la FCX-veturiloj estis ties lizingo, ekde junio de 2005. La sola privata aĉetanto estas Jon kaj Sandy Spallino el Redondo Beach, Kalifornio, Usono.

rdf:langString The Honda FCX (commonly referred to as Fuel Cell eXperimental) is a family of hydrogen fuel cell automobiles manufactured by Honda. As of March 2007, there are more than twenty Honda FCX vehicles in the hands of customers, including the state of New York, cities of Las Vegas, Chula Vista, San Francisco and the South Coast Air Quality Management District in three different American states. Limited marketing of a latest fuel cell vehicle named FCX Clarity, based on the 2007 concept model, began on June 19, 2008 in Japan and the United States. Honda believes it could start mass-producing the next model evolved from the FCX concept by 2018.

rdf:langString La Honda FCX (che presumibilmente sta per Fuel Cell eXperimental, ovvero prototipo a celle di combustibile) è un'automobile alimentata a celle di combustibile a idrogeno. Sembra che sia completamente silenziosa in marcia. Attualmente circolano più di venti prototipi, in tre stati differenti ed in particolare nello stato di New York, a Las Vegas, a Chula Vista, a San Francisco e nel South Coast Air Quality Management District. La vendita limitata dell'ultima versione del veicolo ad idrogeno, versione basata sul prototipo del 2007, è cominciata nel 2008 in Giappone e negli Stati Uniti. Honda è convinta di poter cominciare la produzione di serie di un veicolo basato sul prototipo FCX entro il 2015.

rdf:langString FCX（エフシーエックス）は、本田技研工業がかつて生産、リース販売していた燃料電池自動車である。固体高分子形燃料電池とウルトラキャパシタを電源とするハイブリッド車で、2002年よりアメリカ合衆国、日本で約20台がリース販売された。

rdf:langString Honda FCX – rodzina koncepcyjnych samochodów osobowych o koncernu Honda. Obecnie w ofercie leasing dostępna jest od 2008 roku Honda FCX Clarity.

rdf:langString Honda FCX (där FCX förmodligen skall utläsas Fuel Cell eXperimental) är en miljöbil av den japanska biltillverkaren Honda som drivs av vätgas som ger elektricitet genom omvandling i en bränslecell. Den uppges vara mycket tystgående. Tre årsmodeller finns 1999, 2005 och 2007. För närvarande körs ett litet antal av bilen i ett test i USA. 2007 års modell är en produktionsmodell, som enligt plan kommer att vara kommersiellt tillgänglig om ett några år.

rdf:langString Honda FCX Clarity (за деякими даними англ. Fuel Cell eXperimental) — авто з водневим двигуном, перша у світі воднева модель Honda. Випуск нового автомобіля Honda Civic FCX компанією Honda почався у 2007 році. Таким чином, компанія Honda стала першим світовим автовиробником, що почала масовий випуск автомобілів на цілком водневому паливі. Для заправки такого автомобіля Хонда пропонує Домашню енергетичну станцію. Серійна версія дебютувала у 2007 році під назвою Honda FCX Clarity.

<http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase>

<millimetre> 2799.08

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1468.12

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 4833.62

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight>

<kilogram> 1600.3008

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1846.58

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 13511