Honda Civic (first generation)

http://dbpedia.org/resource/Honda_Civic_(first_generation) an entity of type: Thing

The first-generation Honda Civic is an automobile that was produced by Honda in Japan from July 1972 until 1979. It was their first genuine market success, eschewing the air-cooling and expensive engineering solutions of the slow-selling Honda 1300 and being larger than the minuscule N-series. The Civic laid down the direction Honda's automobile design has followed since. rdf:langString
De eerste generatie Honda Civic werd geïntroduceerd op 12 juli 1972 in Japan, en werd geproduceerd tot juni 1979. Het model werd aanvankelijk geproduceerd als tweedeurs hatchback. De eerste generatie Honda Civic was in 1974 de meest brandstofefficiënte auto volgens de Amerikaanse Environmental Protection Agency. rdf:langString
La prima serie della Honda Civic, autovettura berlina della Honda di classe media, è stata presentata nel 1972 ed è rimasta in produzione per sette anni fino al 1979. rdf:langString
Die erste Generation des Honda Civic wurde Mitte 1972 als 'Cvcc' in Japan, später in Europa als 'Civic 1200' vorgestellt. Sie wurde bis Sommer 1979 gebaut und erreichte bereits 1976 eine Produktion von einer Million Fahrzeugen.Sie wurde als Schräghecklimousine (Hatchback) mit zwei, drei und vier Türen, sowie ab Frühjahr 1974 auch als Kombi angeboten. rdf:langString
Para una vista general de todas las generaciones véase Honda Civic La primera generación del Civic fue lanzada al mercado en julio de 1972. Inicialmente tenía una carrocería Cupé de dos puertas, a la que se añadió un Hatchback de tres puertas en septiembre de ese año. Más tarde fueron añadidos los Hondamatic (con transmisión automática) y Civic CVCC en 1973. Estos fueron complementados en 1974 por el deportivo Civic RS,​ y una versión Station Wagon. Durante tres años consecutivos, desde 1972 a 1974, el Civic recibió el premio al "Coche de Año en Japón". Fuera de Japón, el Civic CVCC​ obtuvo un alto reconocimiento en los Estados Unidos. En 1973, el Civic quedó en tercer lugar en la elección del Coche del Año en Europa, el mejor resultado hasta el momento obtenido por un vehículo japonés. En rdf:langString
rdf:langString Honda Civic 1. Generation
rdf:langString Honda Civic (Primera Generación)
rdf:langString Honda Civic (first generation)
rdf:langString Honda Civic (1972)
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rdf:langString Honda Civic
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rdf:langString Die erste Generation des Honda Civic wurde Mitte 1972 als 'Cvcc' in Japan, später in Europa als 'Civic 1200' vorgestellt. Sie wurde bis Sommer 1979 gebaut und erreichte bereits 1976 eine Produktion von einer Million Fahrzeugen.Sie wurde als Schräghecklimousine (Hatchback) mit zwei, drei und vier Türen, sowie ab Frühjahr 1974 auch als Kombi angeboten. Der quer eingebaute Motor mit 40 kW (54 PS) hatte 1,2 l Hubraum, vier Zylinder, einen Motorblock aus Aluminium und Vergaser. Er trieb die Vorderräder an. Alle Räder waren einzeln an MacPherson-Federbeinen aufgehängt – vorn mit Dreiecksquerlenkern, hinten mit Dreieckslenkern längs und einem Querlenker. Nur in Japan wurde der Civic RS (Road Sailing) mit zwei Vergasern verkauft, der 56 kW (76 PS) hatte. Eine fünftürige Variante und der Kombi wurden mit einem 1,5-l-Motor ausgestattet. Etwas später brachte Honda den schadstoffarmen CVCC-Motor auf den japanischen und den amerikanischen Fahrzeugmarkt. Er erfüllte damit ohne den Einsatz eines Katalysators bis 1983 die US-Abgasnormen.
rdf:langString Para una vista general de todas las generaciones véase Honda Civic La primera generación del Civic fue lanzada al mercado en julio de 1972. Inicialmente tenía una carrocería Cupé de dos puertas, a la que se añadió un Hatchback de tres puertas en septiembre de ese año. Más tarde fueron añadidos los Hondamatic (con transmisión automática) y Civic CVCC en 1973. Estos fueron complementados en 1974 por el deportivo Civic RS,​ y una versión Station Wagon. Durante tres años consecutivos, desde 1972 a 1974, el Civic recibió el premio al "Coche de Año en Japón". Fuera de Japón, el Civic CVCC​ obtuvo un alto reconocimiento en los Estados Unidos. En 1973, el Civic quedó en tercer lugar en la elección del Coche del Año en Europa, el mejor resultado hasta el momento obtenido por un vehículo japonés. En los EE. UU., la campaña publicitaria para introducir el Civic fue "Honda, lo hacemos simple."
rdf:langString The first-generation Honda Civic is an automobile that was produced by Honda in Japan from July 1972 until 1979. It was their first genuine market success, eschewing the air-cooling and expensive engineering solutions of the slow-selling Honda 1300 and being larger than the minuscule N-series. The Civic laid down the direction Honda's automobile design has followed since.
rdf:langString De eerste generatie Honda Civic werd geïntroduceerd op 12 juli 1972 in Japan, en werd geproduceerd tot juni 1979. Het model werd aanvankelijk geproduceerd als tweedeurs hatchback. De eerste generatie Honda Civic was in 1974 de meest brandstofefficiënte auto volgens de Amerikaanse Environmental Protection Agency.
rdf:langString La prima serie della Honda Civic, autovettura berlina della Honda di classe media, è stata presentata nel 1972 ed è rimasta in produzione per sette anni fino al 1979.
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