Hold (compartment)
http://dbpedia.org/resource/Hold_(compartment)
Als Laderaum – umgangssprachlich auch Frachtraum – bezeichnet man den Schiffsraum, der zur Unterbringung und für die Beförderung von Ladung vorgesehen ist. Auch bei Flugzeugen werden diejenigen Bereiche Laderaum oder Frachtraum genannt, in denen Fracht befördert wird. Ist er unterhalb der Kabine angebracht, spricht man von einem Unterflurfrachtraum. Der hintere Teil eines Kombinationskraftwagens („Kombi“) wird ebenfalls als Laderaum bezeichnet, siehe Kofferraum.
rdf:langString
Holdo (de la angla vorto hold) estas la interna parto de ŝipo, destinita por la transporto de kargo. Ĝi troviĝas sub la ferdeko. La kargokapablo - kiu baze dependas de la volumeno de la holdo - estas la kiomo da peztunoj, kiun ŝipo kapablas transporti.
rdf:langString
En náutica, las bodegas son los espacios de un buque destinados al alojamiento de las mercancías a transportar. (fr. Cale; ing. Ship's hold, Cargo hold; it. Stiva, port. Porão).[cita requerida]
rdf:langString
A ship's hold or cargo hold is a space for carrying cargo in the ship's compartment.
rdf:langString
La cale d'un navire est l'espace où sont entreposées les marchandises, le produit de la pêche ou autres entités transportées (lest). Elle se situe sous le pont et est recouverte par un panneau de cale s'appuyant sur des hiloires.
rdf:langString
Een laadruim, vrachtruim of ruim is de ruimte van een schip of vliegtuig waarin de lading wordt vervoerd. De term scheepsruim behelst ook andere ruimtes in een schip.
rdf:langString
La stiva è quella parte della nave che si trova sotto il ponte destinata all'immagazzinamento del carico, sia commerciale che ad uso dell'equipaggio. Nelle navi mercantili occupa gran parte dello spazio interno alla carena.
rdf:langString
Ładownia - część (zamknięta, rzadko otwarta) statku przeznaczona do przewozu ładunku.
rdf:langString
Porão é, em náutica, a parte mais baixa no interior de um navio, onde se dispõe a carga a transportar. Em português brasileiro, também designa a parte de uma casa compreendida entre o chão e o assoalho, certamente devido ao facto de, antigamente, as pranchas do soalho serem pregadas em travessas que deixavam um espaço vazio (o porão) entre o soalho e o chão, donde aqueles gemidos do soalho e o som a oco.
rdf:langString
En nàutica, una bodega, cala o pallol és l'espai d'un vaixell destinat a l'estiba de les mercaderies a transportar. Les bodegues estan especialment condicionades al tipus de càrrega a estibar al seu interior. Per exemple, els vaixells frigorífics tenen les seves bodegues folrades amb aïllament tèrmic. En l'actualitat els vaixells de càrrega general procuren que les seves bodegues tinguin forma prismàtica per tal d'afavorir el procés de càrrega, descàrrega i . Les bodegues tenen un tancament a la part superior, anomenat , que garanteix la qualitat de les mercaderies durant la travessia pel mar.
rdf:langString
Η λέξη αμπάρι είναι τουρκικής προέλευσης και χρησιμοποιείται ευρύτατα με την έννοια γενικά της αποθήκης κυρίως δημητριακών. Με τη σημασία αυτή πέρασε και σε χρήση από τους ναυτικούς για τον χαρακτηρισμό των κυτών των πλοίων στα οποία φορτώνονται χύδην φορτία. Αργότερα επεκράτησε και το ρήμα αμπαριάζω που σημαίνει όχι μόνο τη φόρτωση, αλλά και τη διευθέτηση του φορτίου, (ευτρεπισμός φορτίου), μέσα στα κύτη των πλοίων, καθώς και την επιμελή ισοπέδωση, (χαπιάρισμα), του χύδην φορτίου και τη λήψη άλλων ασφαλών μέτρων στοιβασίας.
rdf:langString
Трюм (от нидерл. 't ruim < het ruim — «помещение») — пространство в корпусе судна между днищем (или вторым дном) и вышележащей палубой (или платформой). «Трюмом» могут также называть открытое пространство для груза у баржи — применяют словосочетания: открытый грузовой трюм, сухогрузный трюм. Нумерацию грузовых трюмов производят от носа к корме. Помещения внутри судна, расположенные выше трюма, называют «твиндеками».
rdf:langString
Трюм (нід. truim, що сходить до het ruim — «приміщення», де het є визначеним артиклем), заст. інтрю́м — спеціальний простір всередині корпусу судна між днищем (або другим дном) і нижньою палубою (або платформою). Зі застарілою назвою «інтрюм» пов'язаний термін «глибина інтрюму» — один з головних розмірів дерев'яних кораблів, що вимірювався по міделю від внутрішньої обшивки біля кільсона (або від верхньої поверхні дерев'яної обшивки подвійного дна) до верхньої крайки бімса верхньої палуби.
*
*
*
*
rdf:langString
rdf:langString
Bodega
rdf:langString
Laderaum
rdf:langString
Αμπάρι
rdf:langString
Holdo
rdf:langString
Bodega (náutica)
rdf:langString
Stiva
rdf:langString
Hold (compartment)
rdf:langString
Cale (navire)
rdf:langString
Laadruim
rdf:langString
Ładownia
rdf:langString
Porão
rdf:langString
Трюм
rdf:langString
Трюм
xsd:integer
2949417
xsd:integer
1099888767
rdf:langString
En nàutica, una bodega, cala o pallol és l'espai d'un vaixell destinat a l'estiba de les mercaderies a transportar. Les bodegues estan especialment condicionades al tipus de càrrega a estibar al seu interior. Per exemple, els vaixells frigorífics tenen les seves bodegues folrades amb aïllament tèrmic. En l'actualitat els vaixells de càrrega general procuren que les seves bodegues tinguin forma prismàtica per tal d'afavorir el procés de càrrega, descàrrega i . Les bodegues tenen un tancament a la part superior, anomenat , que garanteix la qualitat de les mercaderies durant la travessia pel mar. En vaixells destinats al transport de càrrega líquida a granel es reemplacen les bodegues per tancs.
rdf:langString
Η λέξη αμπάρι είναι τουρκικής προέλευσης και χρησιμοποιείται ευρύτατα με την έννοια γενικά της αποθήκης κυρίως δημητριακών. Με τη σημασία αυτή πέρασε και σε χρήση από τους ναυτικούς για τον χαρακτηρισμό των κυτών των πλοίων στα οποία φορτώνονται χύδην φορτία. Αργότερα επεκράτησε και το ρήμα αμπαριάζω που σημαίνει όχι μόνο τη φόρτωση, αλλά και τη διευθέτηση του φορτίου, (ευτρεπισμός φορτίου), μέσα στα κύτη των πλοίων, καθώς και την επιμελή ισοπέδωση, (χαπιάρισμα), του χύδην φορτίου και τη λήψη άλλων ασφαλών μέτρων στοιβασίας. Όταν πρωτοεμφανίστηκαν οι πρώτες φορτηγίδες πλοίων (των χαρακτηριστικών σήμερα φορτηγιδοφόρων πλοίων), που σημειώθηκε αρχικά για στρατιωτικούς σκοπούς κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο τις φορτηγίδες εκείνες τις αποκαλούσαν τότε "κινητά αμπάρια".
rdf:langString
Als Laderaum – umgangssprachlich auch Frachtraum – bezeichnet man den Schiffsraum, der zur Unterbringung und für die Beförderung von Ladung vorgesehen ist. Auch bei Flugzeugen werden diejenigen Bereiche Laderaum oder Frachtraum genannt, in denen Fracht befördert wird. Ist er unterhalb der Kabine angebracht, spricht man von einem Unterflurfrachtraum. Der hintere Teil eines Kombinationskraftwagens („Kombi“) wird ebenfalls als Laderaum bezeichnet, siehe Kofferraum.
rdf:langString
Holdo (de la angla vorto hold) estas la interna parto de ŝipo, destinita por la transporto de kargo. Ĝi troviĝas sub la ferdeko. La kargokapablo - kiu baze dependas de la volumeno de la holdo - estas la kiomo da peztunoj, kiun ŝipo kapablas transporti.
rdf:langString
En náutica, las bodegas son los espacios de un buque destinados al alojamiento de las mercancías a transportar. (fr. Cale; ing. Ship's hold, Cargo hold; it. Stiva, port. Porão).[cita requerida]
rdf:langString
A ship's hold or cargo hold is a space for carrying cargo in the ship's compartment.
rdf:langString
La cale d'un navire est l'espace où sont entreposées les marchandises, le produit de la pêche ou autres entités transportées (lest). Elle se situe sous le pont et est recouverte par un panneau de cale s'appuyant sur des hiloires.
rdf:langString
Een laadruim, vrachtruim of ruim is de ruimte van een schip of vliegtuig waarin de lading wordt vervoerd. De term scheepsruim behelst ook andere ruimtes in een schip.
rdf:langString
La stiva è quella parte della nave che si trova sotto il ponte destinata all'immagazzinamento del carico, sia commerciale che ad uso dell'equipaggio. Nelle navi mercantili occupa gran parte dello spazio interno alla carena.
rdf:langString
Ładownia - część (zamknięta, rzadko otwarta) statku przeznaczona do przewozu ładunku.
rdf:langString
Porão é, em náutica, a parte mais baixa no interior de um navio, onde se dispõe a carga a transportar. Em português brasileiro, também designa a parte de uma casa compreendida entre o chão e o assoalho, certamente devido ao facto de, antigamente, as pranchas do soalho serem pregadas em travessas que deixavam um espaço vazio (o porão) entre o soalho e o chão, donde aqueles gemidos do soalho e o som a oco.
rdf:langString
Трюм (от нидерл. 't ruim < het ruim — «помещение») — пространство в корпусе судна между днищем (или вторым дном) и вышележащей палубой (или платформой). «Трюмом» могут также называть открытое пространство для груза у баржи — применяют словосочетания: открытый грузовой трюм, сухогрузный трюм. Трюм используют для размещения грузов (на грузовых судах), запасов, балласта, а также судовых механизмов. В зависимости от типа судна и его размера число трюмов и их назначение может изменяться. Длину трюма на пассажирских судах определяют условиями непотопляемости. На грузовом судне трюм разделён поперечными переборками на несколько отсеков, число которых зависит от длины судна. Трюм судна-рефрижератора оборудуют теплоизоляцией и холодильной установкой, а крышку трюма делают сравнительно небольшой — чтобы уменьшить тепловые потери. На военных кораблях трюм разделён водонепроницаемыми перегородками и заполнен снарядами и запасами. Загрузка и разгрузка трюмов происходит обычно через грузовые люки. Нумерацию грузовых трюмов производят от носа к корме. Помещения внутри судна, расположенные выше трюма, называют «твиндеками».
rdf:langString
Трюм (нід. truim, що сходить до het ruim — «приміщення», де het є визначеним артиклем), заст. інтрю́м — спеціальний простір всередині корпусу судна між днищем (або другим дном) і нижньою палубою (або платформою). Трюми суден використовуються для розміщення вантажів (вантажні судна), суднових механізмів (машинні трюми), припаси тощо. Загальна кількість трюмів на судні залежить від його призначення та розмірів. На пасажирських суднах довжина трюму визначається умовами непотоплюваності. Для вантажних суден деякі класифікаційні товариства визначають кількість трюмів залежно від довжини судна та встановлюють максимальну довжину трюма. На рефрижераторних суднах, трюм із середини покривають теплоізоляцією, у вантажні трюми встановлюють вентиляційні системи та засоби для виявлення та гасіння пожеж. Завантаження та вивантаження вантажів, зазвичай, здійснюється через вантажні люки. Нумерація вантажних трюмів ведеться від носа судна до корми. Приміщення в корпусі, які розташовані вище трюму, називаються твіндеками. Зі застарілою назвою «інтрюм» пов'язаний термін «глибина інтрюму» — один з головних розмірів дерев'яних кораблів, що вимірювався по міделю від внутрішньої обшивки біля кільсона (або від верхньої поверхні дерев'яної обшивки подвійного дна) до верхньої крайки бімса верхньої палуби.
*
*
*
*
xsd:nonNegativeInteger
7391
