History of rail transport in the Comoros
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Schienenverkehr auf den Komoren gab es ab etwa 1907. Es handelte sich um eine Feldbahn in der Spurweite 600 mm. Betreiber war eine Plantagengesellschaft, die Société Comores Bambao. Auf der Bahn fand ausschließlich Güterverkehr statt. Wann dieser aufgegeben wurde, ist nicht bekannt. Über diese Plantagenbahn hinaus gab es auf den Komoren keinen Schienenverkehr.
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The history of rail transport in the Comoros began in about 1907. The only railway to be built in the Comoros was a 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) narrow gauge industrial railway. Its owner was a plantation society, the Société Comores Bambaoa. The railway carried only freight traffic. It is not known when the railway was abandoned.
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Schienenverkehr auf den Komoren
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History of rail transport in the Comoros
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Schienenverkehr auf den Komoren gab es ab etwa 1907. Es handelte sich um eine Feldbahn in der Spurweite 600 mm. Betreiber war eine Plantagengesellschaft, die Société Comores Bambao. Auf der Bahn fand ausschließlich Güterverkehr statt. Wann dieser aufgegeben wurde, ist nicht bekannt. Über diese Plantagenbahn hinaus gab es auf den Komoren keinen Schienenverkehr.
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The history of rail transport in the Comoros began in about 1907. The only railway to be built in the Comoros was a 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) narrow gauge industrial railway. Its owner was a plantation society, the Société Comores Bambaoa. The railway carried only freight traffic. It is not known when the railway was abandoned.
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