History of rail transport in Poland
http://dbpedia.org/resource/History_of_rail_transport_in_Poland an entity of type: Thing
Historia kolei na ziemiach polskich Pierwsza publiczna linia kolejowa powstała w 1825 r. w Anglii, w ciągu kilkunastu następnych lat w wielu państwach europejskich oraz Stanach Zjednoczonych zaczęły pojawiać się nowe linie.
rdf:langString
Die Geschichte der Eisenbahn in Polen umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs der Republik Polen und historischer polnischer Staaten vom 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart. Polen war im 19. Jahrhundert, als der Eisenbahnbau aufkam, geteilt. Der Norden und Westen gehörten zu Preußen, der Süden als Teil Galiziens zu Österreich. Zum Russischen Reich gehörten Mitte und Osten Polens, seit 1815 zunächst als so genanntes Kongresspolen, ein mit Russland formal nur in Personalunion verbundenes Königreich. Dessen Autonomie wurde aber zusehends beschnitten, bis es 1867 in den Weichselgouvernements aufging.Wegen der Unterschiede zwischen dem polnischen Hoheitsgebiet vor den Teilungen, zwischen den Weltkriegen und seit dem Zweiten Weltkrieg sollte auch eine Dars
rdf:langString
The history of rail transport in Poland dates back to the first half of the 19th century when railways were built under Prussian, Russian, and Austrian rule. Of course, "divided Poland" in the 19th century was the territory of the former Polish–Lithuanian Commonwealth and not that one of today's Republic of Poland. After Polish independence was declared on 11 November 1918, the independent Polish state administered its own railways until control was surrendered to German and Soviet occupiers during World War II.
rdf:langString
rdf:langString
History of rail transport in Poland
rdf:langString
Geschichte der Eisenbahn in Polen
rdf:langString
Historia kolei na ziemiach polskich
xsd:integer
3936444
xsd:integer
1104394883
rdf:langString
Die Geschichte der Eisenbahn in Polen umfasst die organisatorischen und technischen Entwicklungen des Eisenbahnverkehrs der Republik Polen und historischer polnischer Staaten vom 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart. Polen war im 19. Jahrhundert, als der Eisenbahnbau aufkam, geteilt. Der Norden und Westen gehörten zu Preußen, der Süden als Teil Galiziens zu Österreich. Zum Russischen Reich gehörten Mitte und Osten Polens, seit 1815 zunächst als so genanntes Kongresspolen, ein mit Russland formal nur in Personalunion verbundenes Königreich. Dessen Autonomie wurde aber zusehends beschnitten, bis es 1867 in den Weichselgouvernements aufging.Wegen der Unterschiede zwischen dem polnischen Hoheitsgebiet vor den Teilungen, zwischen den Weltkriegen und seit dem Zweiten Weltkrieg sollte auch eine Darstellung der Geschichte der Eisenbahn in Polen bei jeder Phase mit im Auge haben, was vorher zu Polen zu rechnen war und was heute zu Polen gehört. Obwohl im 19. Jahrhundert alle Bahnen nur mit Konzessionen der damaligen Staaten gebaut werden konnten, die ihre wirtschaftlichen und militärischen Interessen im Auge hatten, wurden schon frühzeitig Bahnprojekte aus polnischer Initiative verwirklicht, die den Interessen eines Landes dienten, das auf den Landkarten nicht existierte.
rdf:langString
The history of rail transport in Poland dates back to the first half of the 19th century when railways were built under Prussian, Russian, and Austrian rule. Of course, "divided Poland" in the 19th century was the territory of the former Polish–Lithuanian Commonwealth and not that one of today's Republic of Poland. After Polish independence was declared on 11 November 1918, the independent Polish state administered its own railways until control was surrendered to German and Soviet occupiers during World War II. During and after World War II major changes were made again, with the Polish borders shifted westward in 1945, putting many German railways under Polish control and leaving several Polish ones in the East.
rdf:langString
Historia kolei na ziemiach polskich Pierwsza publiczna linia kolejowa powstała w 1825 r. w Anglii, w ciągu kilkunastu następnych lat w wielu państwach europejskich oraz Stanach Zjednoczonych zaczęły pojawiać się nowe linie.
xsd:nonNegativeInteger
36537
