Hirth HM 506
http://dbpedia.org/resource/Hirth_HM_506 an entity of type: Software
Der Hirth HM 506 ist ein von der Hirth Motoren GmbH in Stuttgart-Zuffenhausen produzierter deutscher Flugmotor der 1930er Jahre.
rdf:langString
The Hirth HM 506 was a six-cylinder air-cooled inverted inline engine that was developed from the earlier four-cylinder HM 504. The HM 506 was a popular engine for light aircraft of the 1930s to 1940s and powered the Bücker Bü 133A model trainer. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase.
rdf:langString
L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 506 derivava direttamente dall'HM 504 a quattro cilindri, del quale manteneva i valori di alesaggio e corsa e come il predecessore era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio.
rdf:langString
Hirth HM 506 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 506 är en bensindriven inverterad luftkyld sexcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn lanserades på marknaden i mitten på 1930-talet. Motorn var en utveckling av HM 504 där motorblocket förlängts och försetts med två extra cylindrar. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i aluminium-magnesium legering. Som mest kunde den ge 160 hk. Den kom senare att utvecklas vidare till .
rdf:langString
rdf:langString
Hirth HM 506
rdf:langString
Hirth HM 506
rdf:langString
Hirth HM 506
rdf:langString
Hirth HM 506
xsd:integer
12091546
xsd:integer
1110216054
rdf:langString
at max continuous
xsd:integer
1
rdf:langString
Germany
rdf:langString
:* at 2,500 rpm at sea level
:* at 2,420 rpm at sea level
:* at 2,330 rpm at sea level
rdf:langString
Jane's All the World's Aircraft 1938, Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944
xsd:integer
6
rdf:langString
dry, unequipped
:::: wet, equipped
rdf:langString
Der Hirth HM 506 ist ein von der Hirth Motoren GmbH in Stuttgart-Zuffenhausen produzierter deutscher Flugmotor der 1930er Jahre.
rdf:langString
The Hirth HM 506 was a six-cylinder air-cooled inverted inline engine that was developed from the earlier four-cylinder HM 504. The HM 506 was a popular engine for light aircraft of the 1930s to 1940s and powered the Bücker Bü 133A model trainer. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase.
rdf:langString
L'Hirth HM 506 era un motore aeronautico sei cilindri in linea rovesciati e raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 506 derivava direttamente dall'HM 504 a quattro cilindri, del quale manteneva i valori di alesaggio e corsa e come il predecessore era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio.
rdf:langString
Hirth HM 506 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 506 är en bensindriven inverterad luftkyld sexcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn lanserades på marknaden i mitten på 1930-talet. Motorn var en utveckling av HM 504 där motorblocket förlängts och försetts med två extra cylindrar. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i aluminium-magnesium legering. Som mest kunde den ge 160 hk. Den kom senare att utvecklas vidare till .
xsd:double
6.2
rdf:langString
air
xsd:integer
2
xsd:integer
80
rdf:langString
at max continuous
rdf:langString
Fresh oil, metered for each cylinder. Rockers in oil bath.
rdf:langString
*B.M.E.P.:
xsd:nonNegativeInteger
4026