Hirth HM 504
http://dbpedia.org/resource/Hirth_HM_504 an entity of type: Software
Der Hirth HM 504 ist ein deutscher Flugmotor, der hauptsächlich in den Schul- und Sportflugzeugen der 1930er Jahre zum Einsatz kam.
rdf:langString
The Hirth HM 504 is a four-cylinder air-cooled inverted inline engine. The HM 504 was a popular engine for light aircraft of the 1930s-1940s, and it was used to power a number of Germany's trainer aircraft of World War II. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase. The Hitachi Hatsukaze Model 11 was a Japanese licensed version.
rdf:langString
L'Hirth HM 504 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 504 era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio. L'HM 504 fu prodotto anche su licenza in Giappone con la denominazione di Hitachi Hatsukaze Model 11 ed in Cecoslovacchia con la denominazione di .
rdf:langString
Hirth HM 504 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся с 1934 года компанией . Устанавливался преимущественно на учебных и спортивных самолётах 1930-х и 40-х годов; в частности, им был оснащён известный Bücker Bü 131.
rdf:langString
Hirth HM 504 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 504 är en bensindriven inverterad luftkyld fyrcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn blev populär som kraftkälla för skol- och lätta flygplan under 1930-1940 talen. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i en legering av aluminium-magnesium. I Japan tillverkades den på licens av Hitachi under namnet Hitachi Hatsukaze 11. Motorn gav 105 hk vid 2 500 varv.
rdf:langString
rdf:langString
Hirth HM 504
rdf:langString
Hirth HM 504
rdf:langString
Hirth HM 504
rdf:langString
Hirth HM 504
rdf:langString
Hirth HM 504
xsd:integer
12060640
xsd:integer
1110216052
rdf:langString
*Alfa Romeo 110
*Argus As 8
*Blackburn Cirrus Minor
*de Havilland Gipsy Minor
*Elizalde Tigre IV
*Menasco Pirate
rdf:langString
at max continuous
xsd:integer
1
rdf:langString
Germany
rdf:langString
:* at 2,530 rpm at sea level
:* at 2,450 rpm at sea level
:* at 2,360 rpm at sea level
rdf:langString
Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944, Der Flugmotor. Bauteile und Baumuster
rdf:langString
* Hitachi Hatsukaze
* Ishikawajima Tsu-11
xsd:integer
4
rdf:langString
dry, unequipped
:::: wet, equipped
rdf:langString
Der Hirth HM 504 ist ein deutscher Flugmotor, der hauptsächlich in den Schul- und Sportflugzeugen der 1930er Jahre zum Einsatz kam.
rdf:langString
The Hirth HM 504 is a four-cylinder air-cooled inverted inline engine. The HM 504 was a popular engine for light aircraft of the 1930s-1940s, and it was used to power a number of Germany's trainer aircraft of World War II. The engine featured a cast magnesium alloy crankcase. The Hitachi Hatsukaze Model 11 was a Japanese licensed version.
rdf:langString
L'Hirth HM 504 era un motore aeronautico quattro cilindri in linea rovesciati, raffreddato ad aria, progettato dalla tedesca ed installato su molti velivoli leggeri e da addestramento nel periodo tra gli anni trenta e quaranta. L'HM 504 era caratterizzato dal peso contenuto grazie anche al basamento realizzato in lega di magnesio. L'HM 504 fu prodotto anche su licenza in Giappone con la denominazione di Hitachi Hatsukaze Model 11 ed in Cecoslovacchia con la denominazione di .
rdf:langString
Hirth HM 504 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся с 1934 года компанией . Устанавливался преимущественно на учебных и спортивных самолётах 1930-х и 40-х годов; в частности, им был оснащён известный Bücker Bü 131.
rdf:langString
Hirth HM 504 är en tysk flygmotor tillverkad av Hirth Motoren GmbH i Stuttgart. HM 504 är en bensindriven inverterad luftkyld fyrcylindrig radmotor för drift av flygplan. Motorn blev populär som kraftkälla för skol- och lätta flygplan under 1930-1940 talen. Som övriga Hirthmotorer var den tillverkad i en legering av aluminium-magnesium. I Japan tillverkades den på licens av Hitachi under namnet Hitachi Hatsukaze 11. Motorn gav 105 hk vid 2 500 varv.
xsd:double
6.2
rdf:langString
air-cooled
xsd:integer
80
rdf:langString
*List of aircraft engines
rdf:langString
at max continuous
rdf:langString
dry sump, pressure feed with scavenge
rdf:langString
*B.M.E.P.:
xsd:nonNegativeInteger
4758