Hindenburg Cup
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The Hindenburg Cup (German: Hindenburg-Pokal) was a German aviation prize, founded in 1928 and awarded annually by President and Field Marshal Paul von Hindenburg to recognize achievements in powered flight. From 1930 an additional prize was also awarded for gliding.
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ヒンデンブルク・カップ（Hindenburg-Pokal）は、ドイツのパイロットに贈られる賞である。1928年にヴァイマル共和国大統領のパウル・フォン・ヒンデンブルクによって創設された。当初は顕著な動力飛行を行ったドイツのパイロットに贈られたが、1930年からはグライダーの分野のパイロットにも贈られることになった。ドイツの飛行スポーツ団体Ring der Flieger e. V.と（Deutschen Luftfahrtverband）が受賞者を推薦した。1934年にヒンデンブルクが没してアドルフ・ヒトラーが国家元首になると、アドルフ・ヒトラー賞（Adolf-Hitler-Preis）となり、1935年はグライダー・パイロット、ルートヴィヒ・ホフマンに賞が贈られた。
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Der Hindenburg-Pokal war ab 1928 die höchste Anerkennung fliegerischer Leistung im Motorflug und ab 1930 zusätzlich auch im Segelflug. Er wurde vom Reichspräsidenten und Generalfeldmarschall Paul von Hindenburg „für die beste Jahresleistung“ gestiftet. Vorschläge für die Auszeichnung wurden 1928 bis 1932 vom Ring der Flieger e.V. und vom gemeinsam erarbeitet. Es handelte sich bei dem Pokal um einen Nachfolger für den Kaiser-Preis der früheren Prinz-Heinrich-Flüge, wobei dieser allerdings an den Sieger in einem definierten Wettbewerb ging. Gewinner des Hindenburg-Pokals waren:
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Hindenburg-Pokal
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Hindenburg Cup
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ヒンデンブルク・カップ
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Der Hindenburg-Pokal war ab 1928 die höchste Anerkennung fliegerischer Leistung im Motorflug und ab 1930 zusätzlich auch im Segelflug. Er wurde vom Reichspräsidenten und Generalfeldmarschall Paul von Hindenburg „für die beste Jahresleistung“ gestiftet. Vorschläge für die Auszeichnung wurden 1928 bis 1932 vom Ring der Flieger e.V. und vom gemeinsam erarbeitet. Es handelte sich bei dem Pokal um einen Nachfolger für den Kaiser-Preis der früheren Prinz-Heinrich-Flüge, wobei dieser allerdings an den Sieger in einem definierten Wettbewerb ging. Gewinner des Hindenburg-Pokals waren:
* 1928 Friedrich Karl von Koenig-Warthausen (Motorflug) für seinen Flug Berlin–Moskau–Teheran mit Daimler L 20 B
* 1929 Wolf Hirth (Motorflug) für verschiedene Europa-Flüge und seinen Island-Flug
* 1930 (Motorflug) für ehrenamtliche Ausbildungstätigkeit
* 1930 Robert Kronfeld (Segelflug) für seine Leistungen beim 10. Rhön-Wettbewerb
* 1931 (Motorflug) für seinen Flug Wilhelmshaven–Alexandria
* 1931 Günther Groenhoff (Segelflug) für seine Erfolge mit DFS Fafnir
* 1932 Elly Beinhorn (Motorflug) für ihre Flugleistungen 1931 und 1932 mit Klemm Kl 26
* 1932 Wolf Hirth (Segelflug) für seine Leistungen und Forschung im Thermikflug
* 1933 Karl Schwabe (Motorflug) für seinen Flug Böblingen–Kapstadt
* 1933 (Segelflug) für seine „fliegerische Großleistung“ und Beobachtungen der thermischen Aufwinde
* 1934 wurde kein Pokal für Motorflug vergeben
* 1934 Heini Dittmar (Segelflug) für zwei internationale Rekorde und besondere Streckenleistung
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The Hindenburg Cup (German: Hindenburg-Pokal) was a German aviation prize, founded in 1928 and awarded annually by President and Field Marshal Paul von Hindenburg to recognize achievements in powered flight. From 1930 an additional prize was also awarded for gliding.
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ヒンデンブルク・カップ（Hindenburg-Pokal）は、ドイツのパイロットに贈られる賞である。1928年にヴァイマル共和国大統領のパウル・フォン・ヒンデンブルクによって創設された。当初は顕著な動力飛行を行ったドイツのパイロットに贈られたが、1930年からはグライダーの分野のパイロットにも贈られることになった。ドイツの飛行スポーツ団体Ring der Flieger e. V.と（Deutschen Luftfahrtverband）が受賞者を推薦した。1934年にヒンデンブルクが没してアドルフ・ヒトラーが国家元首になると、アドルフ・ヒトラー賞（Adolf-Hitler-Preis）となり、1935年はグライダー・パイロット、ルートヴィヒ・ホフマンに賞が贈られた。
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