Highways in Albania

http://dbpedia.org/resource/Highways_in_Albania

Das Straßensystem in Albanien wird in verschiedene Straßenkategorien unterteilt und vom Ministerium für Transport und Infrastruktur (albanisch Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës) betrieben. Das albanische Straßennetz besitzt eine Länge von etwa 18.000 km. Davon sind rund 7000 km befestigt (Stand: 2002). rdf:langString
Les autoroutes et réseau de routes nationales d'Albanie (en albanais Rrjeti i rrugëve autostradale dhe rrugëve shtetërore të Shqipërisë) sont parmi les plus récentes d'Europe et sont en plein développement. * La première autoroute entre Tirana et Durrës. * Panneau indiquant les limitations de vitesse en Albanie. * Portail de la route * Portail de l’Albanie rdf:langString
Autostrady w Albanii – sieć autostrad w Albanii. rdf:langString
In Albanië zijn er twee snelwegen; een derde staat gepland. Een snelweg heet een autostrada. De maximumsnelheid is 110 kilometer per uur. rdf:langString
Det finns ett mindre antal motorvägar i Albanien. rdf:langString
Автомобильные дороги в Албании поделены на несколько категорий и находятся в ведении . Албанская дорожная сеть имеет протяжённость около 18 000 км, из них около 7000 км имеют твёрдое покрытие (по состоянию на 2002 год). После падения коммунизма в 1991 году началась модернизация дорожной сети Албании. Была построена первая высокоскоростная автодорога SH2, соединяющая Тирану с Дурресом через Вору. С 2000-х годов качество основных дорог значительно улучшилось, хотя они и не имеют стандартов в области проектирования и безопасности дорожного движения. rdf:langString
Автомобільні дороги в Албанії поділені на кілька категорій і знаходяться у віданні Міністерства транспорту та інфраструктури. Албанська дорожня мережа має протяжність близько 18 000 км, з них близько 7000 км мають тверде покриття (станом на 2002 рік). Після падіння комунізму в 1991 році почалася модернізація дорожньої мережі Албанії. Була побудована перша високошвидкісна автодорога SH2, що з'єднує Тирану з Дурресом через Вору. З 2000-х років якість основних доріг значно покращилась, хоча вони і не мають стандартів у галузі проектування та безпеки дорожнього руху. rdf:langString
The Highways in Albania are the central state and main transport network in Albania. The motorways and expressways are both part of the national road network. The motorways are primary roads with a speed limit of 110 kilometres per hour (68 mph). They have white on green road signs such as in Italy and other countries nearby. The expressways are the secondary roads, also dual carriageways, but without an emergency lane. They have a speed limit of 90 kilometres per hour (56 mph). They have white on blue road signs. rdf:langString
Las carreteras de Albania representan la red con el método de transporte terrestre principal en Albania. Actualmente la red de carreteras de Albania se encuentra integrada por las carreteras que discurren por todo el territorio albanés, independientemente de su titularidad. rdf:langString
rdf:langString Highways in Albania
rdf:langString Straßensystem in Albanien
rdf:langString Red de carreteras de Albania
rdf:langString Liste des autoroutes de l'Albanie
rdf:langString Autostrady w Albanii
rdf:langString Lijst van Albanese autosnelwegen
rdf:langString Автомобильные дороги Албании
rdf:langString Motorvägar i Albanien
rdf:langString Автомагістралі Албанії
xsd:integer 47018010
xsd:integer 1116551654
xsd:integer 20
rdf:langString color:black; background-color:white;
rdf:langString Das Straßensystem in Albanien wird in verschiedene Straßenkategorien unterteilt und vom Ministerium für Transport und Infrastruktur (albanisch Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës) betrieben. Das albanische Straßennetz besitzt eine Länge von etwa 18.000 km. Davon sind rund 7000 km befestigt (Stand: 2002).
rdf:langString The Highways in Albania are the central state and main transport network in Albania. The motorways and expressways are both part of the national road network. The motorways are primary roads with a speed limit of 110 kilometres per hour (68 mph). They have white on green road signs such as in Italy and other countries nearby. The expressways are the secondary roads, also dual carriageways, but without an emergency lane. They have a speed limit of 90 kilometres per hour (56 mph). They have white on blue road signs. The A1 is the country's longest and only toll highway connecting the port city of Durrës on the Adriatic Sea in the west as well as the capital of Tirana in the center, with the Republic of Kosovo in the northeast. The A3 is the second longest motorway and connects Tirana with the Pan-European Corridor VIII, running from Durrës on the Adriatic Sea to Varna on the Black Sea. The A2 is the third longest motorway and represent a significant north-south corridor within the country and the Adriatic-Ionian motorway. The country is a member of the Pan-European Corridor system. The Pan-European Corridor VIII pass through the country and starts at Durrës on the Adriatic Sea in the west continuing across the Republic of Macedonia and Bulgaria and ends at Varna at the Black Sea in the east. The country signed the European Agreement on Main International Traffic Arteries in 2006. The following European routes are currently defined to end at, or near, the border of Albania such as the E86, E762, E851, E852, E853.
rdf:langString Las carreteras de Albania representan la red con el método de transporte terrestre principal en Albania. Actualmente la red de carreteras de Albania se encuentra integrada por las carreteras que discurren por todo el territorio albanés, independientemente de su titularidad. Las autopistas y carreteras son parte de la red nacional de carreteras. Las autopistas son carreteras principales con un límite de velocidad de 110 kilómetros por hora.​ Tienen señales de tráfico con números blancos sobre verde, como en Italia y otros países cercanos. El resto de carreteras son las autovías, carreteras secundarias y las de doble calzada sin carril de emergencia. Tienen un límite de velocidad de 90 kilómetros por hora. Tienen señales de tráfico con números blancos sobre azul.​ La A1 es la autopista más larga del país, que conecta la ciudad portuaria de Durrës en el mar Adriático en el oeste, cruza a través de la capital (Tirana) en el centro, y conecta con el país de facto de Kosovo en el noreste. La es la segunda autopista más larga y conecta Tirana con el Corredor Paneuropeo VIII, que va desde Durrës en el mar Adriático hasta la ciudad búlgara de Varna en el Mar Negro. La es la tercera autopista más larga y representa un importante corredor norte-sur dentro del país y forma parte de la .
rdf:langString Les autoroutes et réseau de routes nationales d'Albanie (en albanais Rrjeti i rrugëve autostradale dhe rrugëve shtetërore të Shqipërisë) sont parmi les plus récentes d'Europe et sont en plein développement. * La première autoroute entre Tirana et Durrës. * Panneau indiquant les limitations de vitesse en Albanie. * Portail de la route * Portail de l’Albanie
rdf:langString Autostrady w Albanii – sieć autostrad w Albanii.
rdf:langString In Albanië zijn er twee snelwegen; een derde staat gepland. Een snelweg heet een autostrada. De maximumsnelheid is 110 kilometer per uur.
rdf:langString Det finns ett mindre antal motorvägar i Albanien.
rdf:langString Автомобильные дороги в Албании поделены на несколько категорий и находятся в ведении . Албанская дорожная сеть имеет протяжённость около 18 000 км, из них около 7000 км имеют твёрдое покрытие (по состоянию на 2002 год). После падения коммунизма в 1991 году началась модернизация дорожной сети Албании. Была построена первая высокоскоростная автодорога SH2, соединяющая Тирану с Дурресом через Вору. С 2000-х годов качество основных дорог значительно улучшилось, хотя они и не имеют стандартов в области проектирования и безопасности дорожного движения.
rdf:langString Автомобільні дороги в Албанії поділені на кілька категорій і знаходяться у віданні Міністерства транспорту та інфраструктури. Албанська дорожня мережа має протяжність близько 18 000 км, з них близько 7000 км мають тверде покриття (станом на 2002 рік). Після падіння комунізму в 1991 році почалася модернізація дорожньої мережі Албанії. Була побудована перша високошвидкісна автодорога SH2, що з'єднує Тирану з Дурресом через Вору. З 2000-х років якість основних доріг значно покращилась, хоча вони і не мають стандартів у галузі проектування та безпеки дорожнього руху.
xsd:nonNegativeInteger 28399

data from the linked data cloud