Hesketh 308D
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ヘスケス・308D (Hesketh 308D) は、ヘスケス・レーシングが1976年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。308Dはハーベイ・ポスルスウェイトが設計した308をベースにしており、3リッターのフォード・コスワースDFVエンジンを搭載している。 アンソニー「バブルズ」ホースレイはポスルスウェイトがウォルター・ウルフ・レーシングに移籍した後、ヘスケス・レーシングの開発担当として308を308Dに更新した。ナイジェル・ストラウドがチームのチーフエンジニアとなり、ハラルド・アートルが1976年シーズンのドライバーとなった。スポンサーはペントハウスとリズラが付いた。からガイ・エドワーズが2台目の308Dをドライブし、シーズン後半にはアレックス・リベイロがチームにいくらかの資金をもたらした。チームは結局ポイントを獲得することができず、イギリスグランプリでアートルが7位に入ったのが最高であった。
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La Hesketh 308D è una monoposto sportiva di Formula 1 realizzata dal costruttore britannico Hesketh. In seguito alla partenza di Hunt e all'abbandono di la scuderia entrò in un periodo di crisi, affittando le sue auto a scuderie private senza riuscire a raggiungere risultati di rilievo. La 308D corse la stagione 1976, fu realizzata in alluminio, motorizzata Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear. Il miglior risultato nell'anno fu il settimo posto di Harald Ertl in Gran Bretagna.
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Hesketh 308D – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Harveya Postlethwaite’a i skonstruowany przez Hesketha. Używany w sezonie 1976. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth.
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O 308D é o modelo da Hesketh da temporada de 1976 da F1. Foi guiado por Harald Ertl, Guy Edwards, Rolf Stommelen e Alex Ribeiro.
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Hesketh 308D — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Hesketh Racing и принимавший участие в сезоне 1976 года.
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The Hesketh 308D is a Formula One racing car built by the Hesketh Racing team in 1976. The car was based on the Hesketh 308 originally designed by Harvey Postlethwaite, and was powered by a 3-litre V8 Ford Cosworth DFV engine.
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June 2019
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The Hesketh 308D is a Formula One racing car built by the Hesketh Racing team in 1976. The car was based on the Hesketh 308 originally designed by Harvey Postlethwaite, and was powered by a 3-litre V8 Ford Cosworth DFV engine. Anthony 'Bubbles' Horsley updated the 308 to the 308D to continue as Hesketh Racing after Postlethwaite moved to Walter Wolf Racing. Nigel Stroud was team chief engineer and Harald Ertl was signed to drive the 308D for the 1976 season, with the team being sponsored by Penthouse Magazine and Rizla. Guy Edwards joined in a second 308D car from the Belgian Grand Prix, and Alex Ribeiro brought in some funds later in the year. The team scored no World Championship points in 1976, with Ertl's 7th place at the British Grand Prix being the team's best result of the year.
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ヘスケス・308D (Hesketh 308D) は、ヘスケス・レーシングが1976年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。308Dはハーベイ・ポスルスウェイトが設計した308をベースにしており、3リッターのフォード・コスワースDFVエンジンを搭載している。 アンソニー「バブルズ」ホースレイはポスルスウェイトがウォルター・ウルフ・レーシングに移籍した後、ヘスケス・レーシングの開発担当として308を308Dに更新した。ナイジェル・ストラウドがチームのチーフエンジニアとなり、ハラルド・アートルが1976年シーズンのドライバーとなった。スポンサーはペントハウスとリズラが付いた。からガイ・エドワーズが2台目の308Dをドライブし、シーズン後半にはアレックス・リベイロがチームにいくらかの資金をもたらした。チームは結局ポイントを獲得することができず、イギリスグランプリでアートルが7位に入ったのが最高であった。
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La Hesketh 308D è una monoposto sportiva di Formula 1 realizzata dal costruttore britannico Hesketh. In seguito alla partenza di Hunt e all'abbandono di la scuderia entrò in un periodo di crisi, affittando le sue auto a scuderie private senza riuscire a raggiungere risultati di rilievo. La 308D corse la stagione 1976, fu realizzata in alluminio, motorizzata Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear. Il miglior risultato nell'anno fu il settimo posto di Harald Ertl in Gran Bretagna.
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Hesketh 308D – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Harveya Postlethwaite’a i skonstruowany przez Hesketha. Używany w sezonie 1976. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth.
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O 308D é o modelo da Hesketh da temporada de 1976 da F1. Foi guiado por Harald Ertl, Guy Edwards, Rolf Stommelen e Alex Ribeiro.
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Hesketh 308D — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Hesketh Racing и принимавший участие в сезоне 1976 года.
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