Heritage railway
http://dbpedia.org/resource/Heritage_railway an entity of type: Thing
Eine Museumsbahn ist eine Eisenbahn, die mit historischen Schienenfahrzeugen zum Zweck der betriebsfähigen Erhaltung historischer Technik sowie als Anziehungspunkt für den Fremdenverkehr betrieben wird. Im Gegensatz zu statischen Museumsexponaten wird so dem Publikum die Möglichkeit geboten, verkehrsgeschichtliche Objekte wie Dampflokomotiven im aktiven Einsatz zu erleben. In der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) wurde sie Traditionsbahn genannt.
rdf:langString
A heritage railway or heritage railroad (US usage) is a railway operated as living history to re-create or preserve railway scenes of the past. Heritage railways are often old railway lines preserved in a state depicting a period (or periods) in the history of rail transport.
rdf:langString
Un tren histórico o ferrocarril patrimonial es un tren turístico que opera con trenes históricos. Son por lo general líneas ferroviarias que en algún momento funcionaron con fines comerciales hasta que fueron cerrados por ya no ser necesarios, y luego fueron reabiertas por voluntarios o por organizaciones con fines de lucro. Es común en estos ferrocarriles la tracción mediante una locomotora a vapor y los coches con bancos de madera.
rdf:langString
Tren turistikoa trakzio-ibilgailu batez eta atoi bat edo gehiagoz osaturiko ibilgailu berezia, turistak garraiatzeko erabiltzen dena. Gehieneko abiadura mugatua du, eta zirkulazio-arloko agintaritzak ezarritako mugak bete behar ditu. Tren turistikoen kontzeptua, jatorrian, distantzia luzeko konexio erosoak eskaintzeko sortu zen, Orient Expressa kasu. Gaur egun, ibilbide jakin batzuk sortu dira luxuzko material historikoarekin, bere bidaiariari bidaia esperientzia bat eskaintzeko, lur gaineko gurutzaontzi baten itxurak eginez.
rdf:langString
Warisan sejarah perkeretaapian adalah jalur, sarana, atau angkutan perkeretaapian yang dijalankan untuk keperluan pelestarian sejarah perkeretaapian pada masa lampau. Warisan sejarah perkeretaapian kebanyakan berupa jalur kereta api tua yang dipertahankan sebagai bagian dari pelestarian sejarah transportasi kereta api.
rdf:langString
보존철도(保存鐵道)는 과거의 철도 열차를 보존하여 관광 시설로 운행되는 철도이다. 보존철도는 세계 각국에 있지만, 특히 영국 내에 100개 이상의 보존철도가 있다. 그 당시의 노선을 그대로 운행하기도 한다.
rdf:langString
La ferrovia turistica è un tipo di ferrovia con finalità turistiche, attiva generalmente su linee ferroviarie chiuse al traffico ordinario. Sono in genere ferrovie storiche, ossia linee ferroviarie dismesse o comunque chiuse al traffico ordinario, che sono spesso, ma non sempre, gestite da volontari che si dedicano anche al recupero dei rotabili storici, alla loro manutenzione ed esercizio.
rdf:langString
观光型铁路，或称遗存铁路、遗产铁路（英語：Heritage railway），是做為旅遊景點及文化資產保存而使用的铁路，通常但不总是由志愿者负责运营。这种铁路过去做为的线路，但后来因運量不足或不再需要（例如改線）而停运，后被志愿者、政府或非营利组织接管而重开。這類铁路大多不再承担商业运输，通常只是季节性运行，一部份則每週或每天運行。观光铁路大多收取高票价。遗产铁路的列车通常是老式蒸汽机车或原始铁道机车，但也有一些柴油和电力牵引火车。
rdf:langString
Un train touristique, ou un chemin de fer touristique, est une infrastructure ferroviaire, la plupart du temps fermée au service commercial, et qui est empruntée par des véhicules souvent anciens et déclassés, dans un but touristique, pour faire découvrir au public soit un patrimoine ferroviaire, soit l'environnement de la ligne, soit les deux. Les pays comprenant le plus de chemins de fer touristiques ont souvent une forte culture ferroviaire. Ainsi en Grande-Bretagne et Irlande, on dénombrait ainsi, en 2009, 174 chemins de fer touristiques.
rdf:langString
保存鉄道（英: heritage railway, preserved railway、米: tourist railroad）は、過去の鉄道路線を復活させもしくは継承して運行されている鉄道路線で、観光施設として運行される鉄道のことである。主に運営はボランティアで行われる（携わらなければ維持できないことが多い）。 日本においては、路線そのものを復活・継承する場合ではなく、個々の車両の動態保存や静態保存を行っている場合であってもこの用語が使われることがある。これらについては各項目を参照のこと。
rdf:langString
Pociąg retro – pociąg specjalny złożony przeważnie z historycznych wagonów ciągniętych przez parowóz, zazwyczaj jest on kategorii pociągu osobowego. Przejazdy organizowane są na ciekawych krajoznawczo trasach dla turystów oraz miłośników kolei przez muzea techniczne lub specjalnie powołane stowarzyszenia. W Polsce regularne kursy organizowane są m.in. ze stacji Wolsztyn, Chabówka, czy na trasie Wrocław – Sobótka. W krajach zachodnich (zwłaszcza w Niemczech i Wielkiej Brytanii) istnieją stałe linie kolejowe obsługiwane wyłącznie przez zabytkowy tabor, w tym coraz częściej także przez zabytkowe już składy spalinowe lub elektryczne.
rdf:langString
Een toeristische spoorweg, ook toeristische spoorlijn of museumspoorlijn is een spoorlijn, waarvan de belangrijkste functie het vervoer van toeristen is. Als daarnaast ook het museale aspect de boventoon voert, is het een echte museumspoorlijn. Een lijn die bijvoorbeeld met modern materieel door een mooi (berg)landschap voert kan dus wel een toeristische spoorweg zijn zonder ook museumlijn te zijn.
rdf:langString
En museijärnväg är en järnväg som fungerar som ett museum. En museijärnväg kan antingen vara byggd för detta ändamål, eller tidigare ha använts i reguljär tågtrafik men lagts ned och gjorts om till museijärnväg. Men förutom att då köra fullskalig trafik med historiska tåg, bevarar och förvaltar även museijärnvägarna, ofta i form av ideella föreningar hela järnvägen, inkluderat spår, byggnader och all rullande materiel. Museibanornas tåg håller ofta en lägre hastighet och har en anpassad trafik till en enklare infrastruktur, men de sköts i stort sett som ett trafikföretag eller en järnvägsförvaltning. En viktig skillnad mot reguljära järnvägar är att turtätheten är så låg, till exempel bara sommarhelger, att de inte passar passagerare som bara vill transportera sig, till exempel till jobbet
rdf:langString
Историческая железная дорога — своеобразный «живой» железнодорожный музей, железнодорожная линия, на которой для катания туристов используется исторический подвижной состав. В русском языке нет устоявшегося термина, обозначающего подобные учреждения. Чаще всего используются термины «музейная железная дорога», «туристическая железная дорога» и даже «заповедная железная дорога». В английском языке используется термин heritage railway, в котором heritage означает «(культурное) наследие», railway — железная дорога.
rdf:langString
Істори́чна залізни́ця — своєрідний «живий» залізничний музей, залізнична гілка, на якій для катання туристів використовується історичний рухомий склад. В українській мові немає усталеного терміна, що означає подібні установи. Найчастіше використовуються терміни «музейна залізниця», «туристична залізниця» й навіть «заповідна залізниця». В англійській мові використовується термін heritage railway, у якому heritage означає «(культурна) спадщина», railway — залізниця.
rdf:langString
rdf:langString
Heritage railway
rdf:langString
Museumsbahn
rdf:langString
Tren histórico
rdf:langString
Tren turistiko
rdf:langString
Warisan sejarah perkeretaapian
rdf:langString
Ferrovia turistica
rdf:langString
Chemin de fer touristique
rdf:langString
보존철도
rdf:langString
保存鉄道
rdf:langString
Toeristische spoorweg
rdf:langString
Pociąg retro
rdf:langString
Историческая железная дорога
rdf:langString
Історична залізниця
rdf:langString
Museijärnväg
rdf:langString
观光铁路
xsd:integer
154176
xsd:integer
1115128493
rdf:langString
Eine Museumsbahn ist eine Eisenbahn, die mit historischen Schienenfahrzeugen zum Zweck der betriebsfähigen Erhaltung historischer Technik sowie als Anziehungspunkt für den Fremdenverkehr betrieben wird. Im Gegensatz zu statischen Museumsexponaten wird so dem Publikum die Möglichkeit geboten, verkehrsgeschichtliche Objekte wie Dampflokomotiven im aktiven Einsatz zu erleben. In der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) wurde sie Traditionsbahn genannt.
rdf:langString
A heritage railway or heritage railroad (US usage) is a railway operated as living history to re-create or preserve railway scenes of the past. Heritage railways are often old railway lines preserved in a state depicting a period (or periods) in the history of rail transport.
rdf:langString
Un tren histórico o ferrocarril patrimonial es un tren turístico que opera con trenes históricos. Son por lo general líneas ferroviarias que en algún momento funcionaron con fines comerciales hasta que fueron cerrados por ya no ser necesarios, y luego fueron reabiertas por voluntarios o por organizaciones con fines de lucro. Es común en estos ferrocarriles la tracción mediante una locomotora a vapor y los coches con bancos de madera.
rdf:langString
Tren turistikoa trakzio-ibilgailu batez eta atoi bat edo gehiagoz osaturiko ibilgailu berezia, turistak garraiatzeko erabiltzen dena. Gehieneko abiadura mugatua du, eta zirkulazio-arloko agintaritzak ezarritako mugak bete behar ditu. Tren turistikoen kontzeptua, jatorrian, distantzia luzeko konexio erosoak eskaintzeko sortu zen, Orient Expressa kasu. Gaur egun, ibilbide jakin batzuk sortu dira luxuzko material historikoarekin, bere bidaiariari bidaia esperientzia bat eskaintzeko, lur gaineko gurutzaontzi baten itxurak eginez.
rdf:langString
Un train touristique, ou un chemin de fer touristique, est une infrastructure ferroviaire, la plupart du temps fermée au service commercial, et qui est empruntée par des véhicules souvent anciens et déclassés, dans un but touristique, pour faire découvrir au public soit un patrimoine ferroviaire, soit l'environnement de la ligne, soit les deux. Le matériel roulant est ainsi composé de locomotives à vapeur, d'autorails, de voitures — notamment avec des banquettes en bois — ou de wagons anciens, etc. Cette rame peut être exploitée sur les voies gérées par un gestionnaire d'infrastructure ferroviaire ou une compagnie ferroviaire, mais la situation la plus fréquente est qu'elle roule sur une ligne fermée à tout service régulier, et désormais consacrée à cette activité de tourisme. Certains opérateurs ferroviaires exploitent également des trains réguliers à vocation touristique : il s'agit alors de mettre en avant une particularité de la ligne par la mise en place d'un service adapté : mise en valeur de la ligne, matériel panoramique, offre commerciale adaptée, etc. L'exploitation des chemins de fer touristiques peut également assurée par une association dont les bénévoles remplissent les différentes fonctions d'une compagnie ferroviaire. Cela va de l'entretien des voies à la conduite des machines, en passant par la gestion des réservations. Les pays comprenant le plus de chemins de fer touristiques ont souvent une forte culture ferroviaire. Ainsi en Grande-Bretagne et Irlande, on dénombrait ainsi, en 2009, 174 chemins de fer touristiques.
rdf:langString
Warisan sejarah perkeretaapian adalah jalur, sarana, atau angkutan perkeretaapian yang dijalankan untuk keperluan pelestarian sejarah perkeretaapian pada masa lampau. Warisan sejarah perkeretaapian kebanyakan berupa jalur kereta api tua yang dipertahankan sebagai bagian dari pelestarian sejarah transportasi kereta api.
rdf:langString
保存鉄道（英: heritage railway, preserved railway、米: tourist railroad）は、過去の鉄道路線を復活させもしくは継承して運行されている鉄道路線で、観光施設として運行される鉄道のことである。主に運営はボランティアで行われる（携わらなければ維持できないことが多い）。 日本においては、路線そのものを復活・継承する場合ではなく、個々の車両の動態保存や静態保存を行っている場合であってもこの用語が使われることがある。これらについては各項目を参照のこと。 保存鉄道は世界各国にあるが、特にイギリス国内に多くイギリス全土で100を超える保存鉄道がある。日本では保存鉄道化をめざす団体はあり、またごく限られた範囲での動態保存をする団体・施設はあるものの、これまで「路線」を運行するまでには至っていなかったが、高千穂あまてらす鉄道は旧高千穂鉄道高千穂線のうち5駅12.4kmという長い路線を第一種鉄道事業者として運用する計画であり、2020年現在「公園内の遊具」という形で、高千穂駅 - 高千穂鉄橋（橋を渡り引き返す）間 約5.1kmを運行しており、日本で初めての狭義の保存鉄道となった。ただし使用車両は高千穂鉄道および既存の鉄道・軌道で実際に使用されていたものではなく、ピンクと白を主体とする塗色で2005年の高千穂鉄道営業休止時点における普通列車用車両をデフォルメしたような外観ではあるものの、完全な新造車である。
rdf:langString
보존철도(保存鐵道)는 과거의 철도 열차를 보존하여 관광 시설로 운행되는 철도이다. 보존철도는 세계 각국에 있지만, 특히 영국 내에 100개 이상의 보존철도가 있다. 그 당시의 노선을 그대로 운행하기도 한다.
rdf:langString
Een toeristische spoorweg, ook toeristische spoorlijn of museumspoorlijn is een spoorlijn, waarvan de belangrijkste functie het vervoer van toeristen is. Als daarnaast ook het museale aspect de boventoon voert, is het een echte museumspoorlijn. Een lijn die bijvoorbeeld met modern materieel door een mooi (berg)landschap voert kan dus wel een toeristische spoorweg zijn zonder ook museumlijn te zijn. Bij museumlijnen gaat het vaak om oude, opgeheven, spoorlijnen, die door een museum of vereniging uitgebaat worden, waarbij gebruikgemaakt wordt van oud materieel, zoals stoomlocomotieven. Vaak worden zulke spoorlijnen echte levende musea, met werkende historische locomotieven, rijtuigen en wagens, (stations)gebouwen, beveiliging en infrastructuur. Vooral het Verenigd Koninkrijk, als bakermat van de spoorweg, en Duitsland kennen een groot aantal toeristische en museumspoorwegen. In Zwitserland hebben veel bergspoorlijnen een toeristisch karakter, hoewel die spoorlijnen daarnaast ook gewoon als openbaar vervoer fungeren. In Nederland en België ontstonden zulke spoorlijnen veelal op in de jaren zeventig gesloten spoorlijnen.
rdf:langString
Pociąg retro – pociąg specjalny złożony przeważnie z historycznych wagonów ciągniętych przez parowóz, zazwyczaj jest on kategorii pociągu osobowego. Przejazdy organizowane są na ciekawych krajoznawczo trasach dla turystów oraz miłośników kolei przez muzea techniczne lub specjalnie powołane stowarzyszenia. W Polsce regularne kursy organizowane są m.in. ze stacji Wolsztyn, Chabówka, czy na trasie Wrocław – Sobótka. W krajach zachodnich (zwłaszcza w Niemczech i Wielkiej Brytanii) istnieją stałe linie kolejowe obsługiwane wyłącznie przez zabytkowy tabor, w tym coraz częściej także przez zabytkowe już składy spalinowe lub elektryczne. Wycieczki pociągiem retro mają często charakter ruchomego festynu. Na trasie organizowane są liczne fotostopy – zatrzymania w najciekawszych miejscach trasy, w czasie których miłośnicy fotografii mają okazję fotografować pociąg w ciekawym otoczeniu. W czasie wycieczek pociągiem retro udostępniany jest cały skład.
rdf:langString
La ferrovia turistica è un tipo di ferrovia con finalità turistiche, attiva generalmente su linee ferroviarie chiuse al traffico ordinario. Sono in genere ferrovie storiche, ossia linee ferroviarie dismesse o comunque chiuse al traffico ordinario, che sono spesso, ma non sempre, gestite da volontari che si dedicano anche al recupero dei rotabili storici, alla loro manutenzione ed esercizio.
rdf:langString
En museijärnväg är en järnväg som fungerar som ett museum. En museijärnväg kan antingen vara byggd för detta ändamål, eller tidigare ha använts i reguljär tågtrafik men lagts ned och gjorts om till museijärnväg. Men förutom att då köra fullskalig trafik med historiska tåg, bevarar och förvaltar även museijärnvägarna, ofta i form av ideella föreningar hela järnvägen, inkluderat spår, byggnader och all rullande materiel. Museibanornas tåg håller ofta en lägre hastighet och har en anpassad trafik till en enklare infrastruktur, men de sköts i stort sett som ett trafikföretag eller en järnvägsförvaltning. En viktig skillnad mot reguljära järnvägar är att turtätheten är så låg, till exempel bara sommarhelger, att de inte passar passagerare som bara vill transportera sig, till exempel till jobbet. Utöver museijärnvägarnas trafik förekommer även viss museitrafik på järnvägar som också används av andra tåg. Dessutom finns det turistjärnvägar, vars persontrafik bedrivs inte riktigt musealt, men inte heller för rena resenärer, utan för turister på sommaren, till exempel Inlandsbanan.
rdf:langString
Историческая железная дорога — своеобразный «живой» железнодорожный музей, железнодорожная линия, на которой для катания туристов используется исторический подвижной состав. В русском языке нет устоявшегося термина, обозначающего подобные учреждения. Чаще всего используются термины «музейная железная дорога», «туристическая железная дорога» и даже «заповедная железная дорога». В английском языке используется термин heritage railway, в котором heritage означает «(культурное) наследие», railway — железная дорога. В Европе исторические железные дороги наиболее распространены в Великобритании, но они также имеются в большинстве стран континентальной Европы. Как правило, такие железные дороги обслуживаются волонтёрами, для которых это занятие — , которым они занимаются в свободное от работы время. Эксплуатация обычно осуществляется в летний период, в остальное время железнодорожники-любители занимаются реставрацией и ремонтом подвижного состава и инфраструктуры. В США, Великобритании, а также ряде других стран, кроме исторических железных дорог, есть . В отличие от европейских исторических железных дорог, такие трамваи часто эксплуатируются с целью получения выгоды.
rdf:langString
观光型铁路，或称遗存铁路、遗产铁路（英語：Heritage railway），是做為旅遊景點及文化資產保存而使用的铁路，通常但不总是由志愿者负责运营。这种铁路过去做为的线路，但后来因運量不足或不再需要（例如改線）而停运，后被志愿者、政府或非营利组织接管而重开。這類铁路大多不再承担商业运输，通常只是季节性运行，一部份則每週或每天運行。观光铁路大多收取高票价。遗产铁路的列车通常是老式蒸汽机车或原始铁道机车，但也有一些柴油和电力牵引火车。
rdf:langString
Істори́чна залізни́ця — своєрідний «живий» залізничний музей, залізнична гілка, на якій для катання туристів використовується історичний рухомий склад. В українській мові немає усталеного терміна, що означає подібні установи. Найчастіше використовуються терміни «музейна залізниця», «туристична залізниця» й навіть «заповідна залізниця». В англійській мові використовується термін heritage railway, у якому heritage означає «(культурна) спадщина», railway — залізниця. У Європі історичні залізниці найбільш поширені у Великій Британії, але вони також є й в більшості країн континентальної Європи. Зазвичай такі залізниці обслуговуються волонтерами, для яких це заняття — хобі, яким вони займаються у вільний від роботи час. Експлуатація зазвичай здійснюється в літній період, у решту часу залізничники-любителі займаються реставрацією і ремонтом рухомого складу та інфраструктури. У США, Великій Британії, та в ряді інших країн, крім історичних залізниць, є . На відміну від європейських історичних залізниць, такі трамваї часто експлуатуються з метою отримання прибутку.
xsd:nonNegativeInteger
42575
