Head injury criterion
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Das Head Injury Criterion (kurz: HIC, in deutscher Literatur manchmal auch: HIC-Wert, Kopf-Verletzungs-Faktor oder Kopfbelastungswert) ist ein Kriterium zur Bewertung von beschleunigungsbedingten Kopfverletzungen z. B. durch einen Fahrzeugunfall. Der dimensionslose Wert ermöglicht einen Vergleich der Insassensicherheit verschiedener Fahrzeugmodelle.
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El criterio de lesión encefálica (CLE) (también conocido por sus siglas en inglés HIC Head Injury Criterion) es un índice relacionado con la probabilidad de sufrir algún tipo de traumatismo craneoencefálico como resultado de un impacto o deceleración violenta de la cabeza en algún tipo de accidente. El CLE o HIC se usa como índice estándar en la industria automovilística y en la industria de equipamientos deportivos como índice estándar para predecir posibles daños encefálicos.
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The head injury criterion (HIC) is a measure of the likelihood of head injury arising from an impact. The HIC can be used to assess safety related to vehicles, personal protective gear, and sport equipment. Normally the variable is derived from the measurements of an accelerometer mounted at the center of mass of a crash test dummy’s head, when the dummy is exposed to crash forces. This means that the HIC includes the effects of head acceleration and the duration of the acceleration. Large accelerations may be tolerated for very short times.
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Head Injury Criterion ("HIC"), ou "critério de traumatismo craniano", é uma medida da probabilidade de traumatismo ou lesão na cabeça resultante de um impacto. O HIC pode ser usado para avaliar a segurança relacionada a veículos, equipamentos de proteção pessoal e equipamentos desportivos. A variável é calculada a partir do histórico aceleração/tempo registrado por um acelerômetro montado no centro de gravidade da cabeça de um boneco simulando um ser humano, quando este é exposto às forças do impacto. O HIC é definido como:
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Head Injury Criterion
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Criterio de lesión encefálica
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Head injury criterion
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Head injury criterion
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Das Head Injury Criterion (kurz: HIC, in deutscher Literatur manchmal auch: HIC-Wert, Kopf-Verletzungs-Faktor oder Kopfbelastungswert) ist ein Kriterium zur Bewertung von beschleunigungsbedingten Kopfverletzungen z. B. durch einen Fahrzeugunfall. Der dimensionslose Wert ermöglicht einen Vergleich der Insassensicherheit verschiedener Fahrzeugmodelle.
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The head injury criterion (HIC) is a measure of the likelihood of head injury arising from an impact. The HIC can be used to assess safety related to vehicles, personal protective gear, and sport equipment. Normally the variable is derived from the measurements of an accelerometer mounted at the center of mass of a crash test dummy’s head, when the dummy is exposed to crash forces. It is defined as: where t1 and t2 are the initial and final times (in seconds) chosen to maximize HIC, and acceleration a is measured in gs (standard gravity acceleration). The time duration, t2 – t1, is limited to a maximum value of 36 ms, usually 15 ms. This means that the HIC includes the effects of head acceleration and the duration of the acceleration. Large accelerations may be tolerated for very short times. At a HIC of 1000, there is an 18% probability of a severe head injury, a 55% probability of a serious injury and a 90% probability of a moderate head injury to the average adult.
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El criterio de lesión encefálica (CLE) (también conocido por sus siglas en inglés HIC Head Injury Criterion) es un índice relacionado con la probabilidad de sufrir algún tipo de traumatismo craneoencefálico como resultado de un impacto o deceleración violenta de la cabeza en algún tipo de accidente. El CLE o HIC se usa como índice estándar en la industria automovilística y en la industria de equipamientos deportivos como índice estándar para predecir posibles daños encefálicos. El valor del CLE se obtiene a partir de la curva de deceleración, generalmente obtenida de ensayos mediante un acelerómetro colocado en el centro de gravedad de un dummy de ensayos de choque sometido a las fuerzas típicas de un choque frontal.
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Head Injury Criterion ("HIC"), ou "critério de traumatismo craniano", é uma medida da probabilidade de traumatismo ou lesão na cabeça resultante de um impacto. O HIC pode ser usado para avaliar a segurança relacionada a veículos, equipamentos de proteção pessoal e equipamentos desportivos. A variável é calculada a partir do histórico aceleração/tempo registrado por um acelerômetro montado no centro de gravidade da cabeça de um boneco simulando um ser humano, quando este é exposto às forças do impacto. O HIC é definido como: onde t1 and t2 são os tempos inicial e final (em segundos) do intervalo durante o qual o HIC atinge um valor máximo, e a aceleração é medida em g's (aceleração da gravidade ao nível do mar). Observe também que o tempo máximo de duração do HIC, t2 - t1, é limitado a um valor específico, normalmente 15 ms. Isto significa que o HIC inclui os efeitos da aceleração da cabeça e da duração da aceleração. Acelerações grandes podem ser toleradas por períodos extremamente curtos. Em um HIC de 1000, uma em cada seis pessoas sofre uma lesão encefálica fatal (mais precisamente, uma probabilidade de 18% de lesão grave, de 55% de lesão séria e de 90% de lesão moderada na cabeça de um adulto médio).
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