Harley-Davidson Fat Boy

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The Harley-Davidson Fat Boy, is a V-twin softail cruiser motorcycle with solid-cast disc wheels. Designed by Willie G. Davidson and , Harley-Davidson built a prototype Fat Boy in Milwaukee for the Daytona Bike Week rally at Daytona Beach in 1988 and 1989. Fat Boys produced from 1990-2017 are coded FLSTF, and FLFB (& FLFBS) from 2018. rdf:langString
La Fat Boy est un modèle de moto de la marque Harley-Davidson. Elle est classée dans la famille Softail. Elle est équipée d'un moteur bicylindre en V avec des jantes de roues pleines. Conçu à l'origine par Willie G. Davidson et Louie Netz, Harley-Davidson a construit un prototype de Fat Boy pour le rassemblement de la Bike Week de Daytona Beach, en 1988 et 1989 . La Fat Boy est rentrée en production à partir de 1990. Ses codes usines sont FLSTF, et FLFB (& FLFBS) à partir de 2018. rdf:langString
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rdf:langString Disc/disc
rdf:langString Evolution
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rdf:langString Milwaukee-Eight
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rdf:langString Since 1990
rdf:langString Chain / Belt
rdf:langString The Harley-Davidson Fat Boy, is a V-twin softail cruiser motorcycle with solid-cast disc wheels. Designed by Willie G. Davidson and , Harley-Davidson built a prototype Fat Boy in Milwaukee for the Daytona Bike Week rally at Daytona Beach in 1988 and 1989. Fat Boys produced from 1990-2017 are coded FLSTF, and FLFB (& FLFBS) from 2018. An oft-repeated false etymology claims that the name comes from a contraction of Fat Man and Little Boy, the atomic bombs dropped on Japan during WWII, as a symbolic insult to Japanese motorcycles. This has been debunked, as the name "Fat Boy" actually comes from the observation that the motorcycle is somewhat wider than other bikes when viewed head-on. In a 2015 interview, Scott Miller, Harley-Davidson's vice president of styling and product development, confirmed that the name was simply descriptive and had nothing to do with Harley's Japanese competitors.
rdf:langString La Fat Boy est un modèle de moto de la marque Harley-Davidson. Elle est classée dans la famille Softail. Elle est équipée d'un moteur bicylindre en V avec des jantes de roues pleines. Conçu à l'origine par Willie G. Davidson et Louie Netz, Harley-Davidson a construit un prototype de Fat Boy pour le rassemblement de la Bike Week de Daytona Beach, en 1988 et 1989 . La Fat Boy est rentrée en production à partir de 1990. Ses codes usines sont FLSTF, et FLFB (& FLFBS) à partir de 2018. Le nom de Fat Boy (Gros Garçon) proviendrait de l'aspect massif de la moto qui lui aurait donné un lien avec l'ancien modèle de Harley-Davidson .
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