Hakone Ropeway
http://dbpedia.org/resource/Hakone_Ropeway an entity of type: Thing
Die Hakone-Seilbahn (jap. 箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei, engl. Hakone Ropeway) ist eine Luftseilbahn in Japan. Sie befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Hakone in der Präfektur Kanagawa. Das Funitel-System verbindet innerhalb des Hakone-Vulkans Sōunzan mit Ōwakudani und Tōgendai. Betreiberin ist die Hakone Rōpuwei Kabushiki-gaisha (箱根ロープウェイ株式会社), eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Odakyu Hakone Holdings innerhalb der Odakyu Group.
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The Hakone Ropeway (箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei) is the name of an aerial lift, as well as its operator. The funitel line links between Sōunzan and Tōgendai via Ōwakudani, all within Hakone, Kanagawa, Japan. The line became funitel in 2002, the second of its kind in the nation, after Hashikurasan Ropeway. It makes a part of the sightseeing route between Odawara and Lake Ashi. The company belongs to the Odakyū Group.
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Le funitel de Hakone (箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei) est un funitel à Hakone dans la préfecture de Kanagawa au Japon. Géré par le Hakone Ropeway Co., Ltd. du groupe Odakyū, il relie à Tōgendai. Le long de son trajet, d'une durée de 30 minutes, il offre une des vues les plus appréciées sur le mont Fuji de la région de Hakone. Sa longueur de 4 035 mètres en fait le plus long du Japon, et le second au monde. Les cabines, de fabrication Suisse, peuvent accueillir 18 passagers. La hauteur au sol maximal est de 130 mètres, entre Ōwakudani et Sōunzan.
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하코네 로프웨이는 일본 가나가와현 아시가라시모군 하코네정에 있는 소운잔 역과 도겐다이 역을 잇는 길이 약 4km 의 관광 여객용 삭도이다. 지금 일본에서 운행하는 삭도로서는 계절 영업 노선을 제외하면 거리가 가장 길다. 더구나 일본에서는 일반적으로 케이블카라고 하면 강삭철도를 말하다.1959년에 소운잔 역 - 오와쿠다니 역 사이가 개통했으며 1960년에는 나머지 오와쿠다니 역 - 도켄다이 역 구간이 개통하였다. 2000년부터 2007년에 걸쳐서 점차로 Double Loop Mono-cable 식 (소위 후니텔)으로 개량되었으므로 수송 능력이 증대되어 바람에 비교적으로 강하게 되었다. 곤도라 (반기)는 18인승이며 총 50대 있으며 1분 간격으로 순환 운행하다. 반기 및 역은 배리어 프리 대응형으며 휠체어 로 이용 가능하다.오와쿠다니 역에서 계속해서 이용하려고 하면 그곳에서 반드시 갈아타야 한다. 도중 역 인 우바코 역에서는 곤도라는 일단 정지해서 여객이 승, 하차하다. 도착시 직원에 의한 하차 의향 묻습이 있는데 의사 표시할 필요가 있다. 한산기에는 검사 수선 하기 위해 예고 아래 며칠인가 운행하지 않을 경우가 있다.
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箱根ロープウェイ（はこねロープウェイ）は、神奈川県足柄下郡箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ、箱根登山鉄道が運営する索道である。全長は約4 km。 また、箱根ロープウエイ株式会社（英: Hakone Ropeway Inc.）は、2022年3月31日までこれを運営していた小田急グループの企業である。1959年の開業以来、長らく同社によって運営されていたが、2022年4月1日に箱根登山鉄道に吸収合併された。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHで、番号は小田急小田原線の新宿駅から、箱根登山鉄道線（箱根登山電車）、箱根登山ケーブルカー、当路線を経て、芦ノ湖にある箱根観光船（箱根海賊船）の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色のOH（）、箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー・当路線・箱根海賊船は赤茶色のOH（）で描かれている。
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箱根空中纜車（日语：箱根ロープウェイ／はこねロープウェイ Hakone Ropeway */?）是一位於神奈川縣足柄下郡箱根町的索道路線，由早雲山站前往桃源台站，是小田急集團旗下的附屬子公司，除了營運索道外，亦同時營辦箱根觀光運輸業務為主。 現時為全日本全年營運距離最長的索道，總長度為4公里。2008年度的總乘搭人次超過201萬。過往保持記錄的是六甲有馬索道，總長度為5公里，但由於在2004年12月18日，部份路段停止運作，令它不再成為全日本最長；另外位於新潟縣南魚沼郡湯澤町，由經營的觀光／滑雪用索道「Dragondola」，長度達5,481米，比箱根空中纜車長近一半，但由於並非全年營運，因此其紀綠未被承認。 然而，整個空中纜車系體是由兩部份組成，乘客需要在大涌谷站轉乘另一個系統前往目的地，而非直接到達兩邊的總站。
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Канатная дорога в Хаконе — канатный подъёмник в посёлке Хаконе, префектуры Канагава, Япония, протянувшийся по склону одноимённой горы от станции Сондзан в направлении озера Аси до станции Тогэндай. Общая протяжённость канатной дороги — 4,005 км. Переправа стала популярным туристическим местом с огромным пассажиропотоком. В 2008 году попала в книгу рекордов Гиннесса, как самая загруженная канатная дорога, за год её пользуются более 2 миллионов пассажиров.Оператором канатной дороги является одноимённая компания Hakone Ropeway (яп. 箱根ロープウェイ), входящая в холдинг .
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Hakone-Seilbahn
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Hakone Ropeway
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Funitel de Hakone
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하코네 로프웨이
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箱根ロープウェイ
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Канатная дорога в Хаконе
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箱根空中纜車
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The current Hakone Ropeway.
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Die Hakone-Seilbahn (jap. 箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei, engl. Hakone Ropeway) ist eine Luftseilbahn in Japan. Sie befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Hakone in der Präfektur Kanagawa. Das Funitel-System verbindet innerhalb des Hakone-Vulkans Sōunzan mit Ōwakudani und Tōgendai. Betreiberin ist die Hakone Rōpuwei Kabushiki-gaisha (箱根ロープウェイ株式会社), eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Odakyu Hakone Holdings innerhalb der Odakyu Group.
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The Hakone Ropeway (箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei) is the name of an aerial lift, as well as its operator. The funitel line links between Sōunzan and Tōgendai via Ōwakudani, all within Hakone, Kanagawa, Japan. The line became funitel in 2002, the second of its kind in the nation, after Hashikurasan Ropeway. It makes a part of the sightseeing route between Odawara and Lake Ashi. The company belongs to the Odakyū Group.
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Le funitel de Hakone (箱根ロープウェイ, Hakone Rōpuwei) est un funitel à Hakone dans la préfecture de Kanagawa au Japon. Géré par le Hakone Ropeway Co., Ltd. du groupe Odakyū, il relie à Tōgendai. Le long de son trajet, d'une durée de 30 minutes, il offre une des vues les plus appréciées sur le mont Fuji de la région de Hakone. Sa longueur de 4 035 mètres en fait le plus long du Japon, et le second au monde. Les cabines, de fabrication Suisse, peuvent accueillir 18 passagers. La hauteur au sol maximal est de 130 mètres, entre Ōwakudani et Sōunzan.
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하코네 로프웨이는 일본 가나가와현 아시가라시모군 하코네정에 있는 소운잔 역과 도겐다이 역을 잇는 길이 약 4km 의 관광 여객용 삭도이다. 지금 일본에서 운행하는 삭도로서는 계절 영업 노선을 제외하면 거리가 가장 길다. 더구나 일본에서는 일반적으로 케이블카라고 하면 강삭철도를 말하다.1959년에 소운잔 역 - 오와쿠다니 역 사이가 개통했으며 1960년에는 나머지 오와쿠다니 역 - 도켄다이 역 구간이 개통하였다. 2000년부터 2007년에 걸쳐서 점차로 Double Loop Mono-cable 식 (소위 후니텔)으로 개량되었으므로 수송 능력이 증대되어 바람에 비교적으로 강하게 되었다. 곤도라 (반기)는 18인승이며 총 50대 있으며 1분 간격으로 순환 운행하다. 반기 및 역은 배리어 프리 대응형으며 휠체어 로 이용 가능하다.오와쿠다니 역에서 계속해서 이용하려고 하면 그곳에서 반드시 갈아타야 한다. 도중 역 인 우바코 역에서는 곤도라는 일단 정지해서 여객이 승, 하차하다. 도착시 직원에 의한 하차 의향 묻습이 있는데 의사 표시할 필요가 있다. 한산기에는 검사 수선 하기 위해 예고 아래 며칠인가 운행하지 않을 경우가 있다.
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箱根ロープウェイ（はこねロープウェイ）は、神奈川県足柄下郡箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ、箱根登山鉄道が運営する索道である。全長は約4 km。 また、箱根ロープウエイ株式会社（英: Hakone Ropeway Inc.）は、2022年3月31日までこれを運営していた小田急グループの企業である。1959年の開業以来、長らく同社によって運営されていたが、2022年4月1日に箱根登山鉄道に吸収合併された。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHで、番号は小田急小田原線の新宿駅から、箱根登山鉄道線（箱根登山電車）、箱根登山ケーブルカー、当路線を経て、芦ノ湖にある箱根観光船（箱根海賊船）の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色のOH（）、箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー・当路線・箱根海賊船は赤茶色のOH（）で描かれている。
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箱根空中纜車（日语：箱根ロープウェイ／はこねロープウェイ Hakone Ropeway */?）是一位於神奈川縣足柄下郡箱根町的索道路線，由早雲山站前往桃源台站，是小田急集團旗下的附屬子公司，除了營運索道外，亦同時營辦箱根觀光運輸業務為主。 現時為全日本全年營運距離最長的索道，總長度為4公里。2008年度的總乘搭人次超過201萬。過往保持記錄的是六甲有馬索道，總長度為5公里，但由於在2004年12月18日，部份路段停止運作，令它不再成為全日本最長；另外位於新潟縣南魚沼郡湯澤町，由經營的觀光／滑雪用索道「Dragondola」，長度達5,481米，比箱根空中纜車長近一半，但由於並非全年營運，因此其紀綠未被承認。 然而，整個空中纜車系體是由兩部份組成，乘客需要在大涌谷站轉乘另一個系統前往目的地，而非直接到達兩邊的總站。
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Канатная дорога в Хаконе — канатный подъёмник в посёлке Хаконе, префектуры Канагава, Япония, протянувшийся по склону одноимённой горы от станции Сондзан в направлении озера Аси до станции Тогэндай. Общая протяжённость канатной дороги — 4,005 км. Переправа стала популярным туристическим местом с огромным пассажиропотоком. В 2008 году попала в книгу рекордов Гиннесса, как самая загруженная канатная дорога, за год её пользуются более 2 миллионов пассажиров.Оператором канатной дороги является одноимённая компания Hakone Ropeway (яп. 箱根ロープウェイ), входящая в холдинг .
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