HTM Personenvervoer

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ハーグ市営交通会社（ハーグしえいこうつうがいしゃ、オランダ語：HTM Personenvervoer NV, HTM）は、オランダのデン・ハーグ及びデルフト周辺で路面電車、バス等を運営する運輸事業会社である。 rdf:langString

Die HTM Personenvervoer NV (HTM), (früher auch: Haagsche Tramweg Maatschappij), ist ein niederländisches Verkehrsunternehmen und Betreiber des Straßenbahn- und indirekt des Stadtbus-Netzes im Bereich Den Haag (Haaglanden).Das Unternehmen wurde am 1. Mai 1887 gegründet. Heute bedient das Unternehmen die acht Straßenbahnlinien sowie vier der fünf RandstadRail-Linien. 2001 wurde der Nahverkehrsdienstleister von Dordrecht übernommen (Stadsvervoer Dordrecht). rdf:langString

HTM Personenvervoer NV, konata kiel HTM, estas nederlanda transportkompanio kun sidejo en Hago, kiu funkciigas publikan transporton per tramo kaj buso en la Metropola Regiono Roterdamo Hago. Depost 2006, HTM funkciigas malpezan fervojligon sub la nomo RandstadRail al Zoetermeer. De la 9-a de decembro 2012 ĝis la 15-a de decembro 2019, HTMbuzz, filio de HTM, prizorgis la funkciadon de la buso. rdf:langString

HTM Personenvervoer NV (HTM, from the former name Haagsche Tramweg Maatschappij) is a public transport company in the Netherlands operating trams, lightrail and buses in The Hague, Rijswijk, Leidschendam, Voorburg, Delft, Zoetermeer, Wateringen, Pijnacker and Nootdorp, the so-called Conurbation Haaglanden. The lightrail connection (called RandstadRail, RR) to Zoetermeer is operated in cooperation with RET, the Rotterdam-public transport company, which operates the connection between The Hague Central Station and Slinge in the south of Rotterdam, thus giving a fast and easy connection between the two city-centres.Regional transports are serviced by Connexxion, Arriva and RET. rdf:langString

HTM Personenvervoer NV, abrégé HTM (de Haagsche Tramweg-Maatschappij, « société de tramway de La Haye » en néerlandais), est une entreprise de transport en commun urbain, principalement dans la région urbaine de La Haye, exploitée sous contrôle de la communauté urbaine de La Haye, nommée « Stadsgewest Haaglanden », le service régional étant assuré par Veolia Transport, Arriva (filiale de Deutsche Bahn, les chemins de fer allemands) et la RET, l'entreprise de transport en commun de la région urbaine de Rotterdam. rdf:langString

HTM Personenvervoer NV, aangeduid als HTM, is een Nederlandse vervoersmaatschappij en gevestigd in Den Haag, die het openbaar vervoer met tram en bus exploiteert in de regio Haaglanden. Sinds 2006 exploiteert HTM een lightrailverbinding onder de naam RandstadRail naar Zoetermeer. Van 9 december 2012 tot 15 december 2019 nam HTMbuzz, een dochteronderneming van de HTM, de exploitatie van de bus voor zijn rekening. rdf:langString

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rdf:langString HTM Personenvervoer NV, konata kiel HTM, estas nederlanda transportkompanio kun sidejo en Hago, kiu funkciigas publikan transporton per tramo kaj buso en la Metropola Regiono Roterdamo Hago. Depost 2006, HTM funkciigas malpezan fervojligon sub la nomo RandstadRail al Zoetermeer. De la 9-a de decembro 2012 ĝis la 15-a de decembro 2019, HTMbuzz, filio de HTM, prizorgis la funkciadon de la buso. La unua firmao kun la nomo HTM estis fondita kiel N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (H.T.M.) la 1-an de majo 1887. La 1-an de januaro 1927, tiun firmaon transprenis N.V. Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (oficiale G.B.H.T.M., sed en ofta uzo H.T.M.). Ĝi ekzistis sub tiu nomo ĝis la 11-a de junio 2002, kiam la firmao ricevis la nunan nomon HTM Personenvervoer N.V.. Ekde la 7-a de decembro 2016, la akcioj de HTM denove estas en la manoj de la municipo de Hago kaj MRDH havas parton kun specialaj rajtoj. HTM disponigas siajn transportservojn surbaze de koncesio en la municipoj de Delft, Hago, Leidschendam-Voorburg, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk kaj Zoetermeer. Tiuj municipoj estas parto de la Metropola Regiono Roterdamo Hago (MRDH), kiu estas komisianto por ĉiuj publikaj transportoj en la regionoj de Roterdamo kaj Hago ekde la 1-a de januaro 2015.

rdf:langString Die HTM Personenvervoer NV (HTM), (früher auch: Haagsche Tramweg Maatschappij), ist ein niederländisches Verkehrsunternehmen und Betreiber des Straßenbahn- und indirekt des Stadtbus-Netzes im Bereich Den Haag (Haaglanden).Das Unternehmen wurde am 1. Mai 1887 gegründet. Heute bedient das Unternehmen die acht Straßenbahnlinien sowie vier der fünf RandstadRail-Linien. Im September 2012 wurde bekannt, dass Nederlandse Spoorwegen 49 % der Anteile an HTM übernehmen wolle. Die Gemeinde Den Haag, damals einziger Gesellschafter, stimmte dem trotz Kritik aus den eigenen Reihen zu. Am 6. Juli 2016 wurde bekannt, dass die Gemeinde Den Haag die HTM-Anteile von Nederlandse Spoorwegen zurückkaufen wolle, um den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern.Seit dem 7. Dezember 2016 befinden sich die Anteile der HTM wieder in den Händen der Gemeinde Den Haag und der Verkehrsverbund hält einen Anteil mit Sonderrechten. An diesem Tag hat HTM auch die Bahnkonzession für den öffentlichen Personennahverkehr in der Region Den Haag für den Zeitraum 2016 bis 2026 erhalten. Diese wurde später bis 2031 verlängert. Am 17. Mai 2017 gab die Metropolregion Rotterdam Den Haag das Ergebnis der Ausschreibung des Busverkehrs in der Region Den Haag bekannt – HTM erhielt den Zuschlag. Die Buskonzession ist offiziell am 8. Dezember 2019 in Kraft getreten und gilt für den Zeitraum 2019–2034. HTMbuzz BV, kurz HTMbuzz genannt, war ein eigenständiger Teil von HTM mit Sitz in Den Haag, das vom 9. Dezember 2012 an den Busverkehr in Den Haag von HTM Personenvervoer übernahm. Zum 9. Dezember 2018 wurde bekannt gegeben, dass HTMbuzz in HTM integriert wird, sodass der Busverkehr wieder als HTM Personenvervoer bezeichnet wird, da auf den elektrischen VDL-Bussen (die 2019 in die Flotte genommen wurden) nur HTM erwähnt wird. Am 15. Dezember 2019 verschwand der Name HTMbuzz vollständig. 2001 wurde der Nahverkehrsdienstleister von Dordrecht übernommen (Stadsvervoer Dordrecht). Außerhalb der Region bietet HTM Specials den privaten Busverkehr am Flughafen Amsterdam Schiphol für Fluggäste zwischen den Parkplätzen und den Terminals sowie zur Unterstützung des Vorfelddienstes an. Dieser Vertrag lief 2020 aus, danach wurde der Transport auf Arriva Personenvervoer Nederland übertragen, welches seit 2010 ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn ist.

rdf:langString HTM Personenvervoer NV (HTM, from the former name Haagsche Tramweg Maatschappij) is a public transport company in the Netherlands operating trams, lightrail and buses in The Hague, Rijswijk, Leidschendam, Voorburg, Delft, Zoetermeer, Wateringen, Pijnacker and Nootdorp, the so-called Conurbation Haaglanden. The lightrail connection (called RandstadRail, RR) to Zoetermeer is operated in cooperation with RET, the Rotterdam-public transport company, which operates the connection between The Hague Central Station and Slinge in the south of Rotterdam, thus giving a fast and easy connection between the two city-centres.Regional transports are serviced by Connexxion, Arriva and RET. In September 2012 it was announced that Dutch Railways (NS) wanted to acquire a 49% stake in HTM. The initiative came from HTM and was received positively by the (then) sole shareholder in HTM, the municipality of The Hague. The House of Representatives was less positive, VVD parliament member Aukje de Vries, for example, felt that "a state-owned company should not step further into a market where it has been agreed that the market must do its job." On 5 April 2013, the city council of The Hague approved the proposal, with NS paying €45 million for the shares. Because on 15 October 2013 the NS took a 49% stake in HTM, and was 100% shareholder of Qbuzz, the HTMbuzz shares were once again fully owned by HTM. The NS remained co-owner of HTMbuzz, through HTM, for almost half of this shift in shares. On 6 July 2016 it was announced that the municipality of The Hague wanted to buy back the shares of HTM from NS, which announced that it would continue to work together with the municipality and HTM on better traffic. Since 7 December 2016, the HTM shares have been held by the municipality of The Hague again and MRDH has a share with special rights. On this date, HTM also obtained the rail concession for public transport in the region of The Hague for the period from 2016 to 2026. On 17 May 2017, the Metropolitan Region of Rotterdam The Hague announced that it would give HTM the allocation of bus transport in the Hague region. On 8 December 2019, the bus concession officially takes effect and applies for the period 2019 - 2034. From 9 December 2012 till 9 December 2018, citybus-services were, as mentioned, run by HTMbuzz, a joint-venture of HTM and Qbuzz, regional transports being serviced by Veolia, Arriva and RET. Fares on the network fall under the National Tariff System. Since 9 December 2018 HTMbuzz changed the name in HTM, as it used to be till 9 December 2012. Since 2004 there is a tram tunnel with two underground tramstations (Spui and Grote Markt) in The Hague city centre; it is shared by tramline 6 and RR-lines 2, 3 and 4. Trams & LRVs: * 600 volt DC-series: 70 GTL8-trams and 40 Avenio-trams; * 600 & 750 volt DC-series: 72 LRVs called RegioCitadis. HTM once owned shares in SVD, the city bus company of Dordrecht. However, HTM has sold its shares because the ministry of transport and public works opposed the company competing for public transport concessions in tenders. In addition to this Arriva took over the service as of January 1, 2007, due to a better offer.

rdf:langString HTM Personenvervoer NV, abrégé HTM (de Haagsche Tramweg-Maatschappij, « société de tramway de La Haye » en néerlandais), est une entreprise de transport en commun urbain, principalement dans la région urbaine de La Haye, exploitée sous contrôle de la communauté urbaine de La Haye, nommée « Stadsgewest Haaglanden », le service régional étant assuré par Veolia Transport, Arriva (filiale de Deutsche Bahn, les chemins de fer allemands) et la RET, l'entreprise de transport en commun de la région urbaine de Rotterdam. Elle exploite aussi certains lignes d'autobus sur l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol entre les différents parkings de l'aéroport et l'aérogare et, depuis 2006, deux lignes de trams-trains entre La Haye et Zoetermeer, ayant un tronçon commun avec le métro de Rotterdam de la RET entre les arrêts/stations de Laan van Nieuw Oost-Indië et Leidschenveen (voir ci-dessous).

rdf:langString ハーグ市営交通会社（ハーグしえいこうつうがいしゃ、オランダ語：HTM Personenvervoer NV, HTM）は、オランダのデン・ハーグ及びデルフト周辺で路面電車、バス等を運営する運輸事業会社である。

rdf:langString HTM Personenvervoer NV, aangeduid als HTM, is een Nederlandse vervoersmaatschappij en gevestigd in Den Haag, die het openbaar vervoer met tram en bus exploiteert in de regio Haaglanden. Sinds 2006 exploiteert HTM een lightrailverbinding onder de naam RandstadRail naar Zoetermeer. Van 9 december 2012 tot 15 december 2019 nam HTMbuzz, een dochteronderneming van de HTM, de exploitatie van de bus voor zijn rekening. Het eerste bedrijf met de naam HTM werd opgericht als de N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (H.T.M.) op 1 mei 1887. Op 1 januari 1927 werd dit bedrijf overgenomen door de N.V. Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (officieel G.B.H.T.M., maar in het gewone gebruik H.T.M.). Het bestond onder die naam tot 11 juni 2002, toen het bedrijf de huidige naam HTM Personenvervoer N.V. kreeg. Sinds 7 december 2016 zijn de aandelen van HTM weer in handen van de gemeente Den Haag en heeft MRDH een aandeel met bijzondere rechten. HTM verricht haar vervoerdiensten op concessiebasis in de gemeenten Delft, Den Haag, Leidschendam-Voorburg, Pijnacker-Nootdorp, Rijswijk en Zoetermeer. Deze gemeenten maken deel uit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), die sinds 1 januari 2015 als opdrachtgever fungeert voor al het openbaar vervoer in de Rotterdamse en Haagse regio’s.

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