HMS Renown (1916)

rdf:langString HMS Renown (72)

rdf:langString O HMS Renown era o navio que dava nome à classe dos três cruzadores de batalha da Classe Renown de 26.500 toneladas da Marinha Real Britânica; os outros dois eram HMS Repulse e o HMS Resistence que teve a construção cancelada. Foi construída por Fairfield Shipbuilding & Co. Ltd. em Govan, Glasgow, Escócia. Terminado em setembro 1916, estava demasiado atrasado para servir na batalha da Jutlândia mas serviu com a Grand Fleet no mar do Norte durante os dois anos restantes da Primeira Guerra Mundial. Em 1920-21, depois de reformado, Transportou Eduardo, Príncipe de Gales, numa viagem a Austrália, Nova Zelândia e aos Estados Unidos. Durante 1923-26, foi reformado extensivamente para aumentar sua proteção de ataque de canhões e de torpedos, e em 1927 transportou também o príncipe Alberto, Duque de Iorque, e sua esposa Isabel, Duquesa de Iorque, à Austrália e Nova Zelândia. Após uma década de serviço adicional, Renown foi reformado outra vez, mudando extremamente sua aparência e dando lhe uma bateria de canhões antiaereos moderna, realçando muito a defesa contra aviões, e controlos modernos de tiro. Este trabalho foi terminado em setembro 1939, imediatamente depois do início da Segunda Guerra Mundial. Durante este trabalho recebeu o apelido de "HMS Refit". A alta velocidade de Renown foi para ele um recurso valioso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1939 atrasado, foi emitida ao Atlântico sul à busca ao Admiral Graf Spee, um cruzador pesado alemão. Então cobriu operações do lançamento de minas ao longo da costa norueguesa de abril 1940 e, no dia 9 desse mês, enfrentou os couraçados alemães Scharnhorst e Gneisenau, danificando o último com três impactos e acertando projeteis duas vezes no retorno. Mais tarde em 1940 e em 1941, operou com a Força H, baseada em Gibraltar, para fornecer a presença estratégica no Atlântico e Mediterrâneo. Quando com a Força H, participou em um bombardeio de Genova, Itália, em Fevereiro 1941. Em Maio, fêz parte da parte na caçada contra o couraçado alemão Bismarck. Após o serviço na Frota Doméstica em 1942-43, Renown foi convocado para juntar-se a frota oriental no Oceano Índico. Durante este período transportou também Winston Churchill até uma conferência do pre-Teerã na América, e foi concedida um jogo dos handbells para o uso ou antes de serviços à igreja pelos povos de Leicester, com quem se tinha tornado associado na Warship Week 1942. Operando a partir do Ceilão em 1944-45, ajudou conter os japoneses nas Índias Orientais Holandesas. Sendo somente um dos três cruzadores de batalha que sobreviveram à Segunda Guerra Mundial (a outra que é a classe Alaska da Marinha dos Estados Unidos), era o único Cruzador de batalha pré-1939 a sobreviver. Renown teve um serviço breve no pós-guerra em águas britânicas como um navio de treino e foi vendido sendo desmantelado em março 1948. Era o último dos cruzadores de batalha do almirante Jackie Fisher para ser sucateado, sobrevivendo alguns dias a mais que o Furious.