HMS Foylebank

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HMS Foylebank war ein britisches Frachtschiff, welches zu Beginn des Zweiten Weltkrieges zu einem Hilfs-Flugabwehrschiff der Royal Navy umgerüstet wurde. Es wurde auf der Werft von Harland & Wolff in Belfast gebaut und am 14. November 1930 als Handelsschiff mit dem Namen Andrew Weir in Dienst gestellt. Knapp neun Jahre lang diente das Schiff in der Folgezeit unter diesem Namen bei der irischen Bank Line. rdf:langString
HMS Foylebank was a converted 5,500 ton merchant ship active during the Second World War. She was launched as the MV Foylebank by Bank Line (Andrew Weir Shipping) in 1930 and requisitioned by the Royal Navy in September 1939. She was converted into an anti-aircraft ship, equipped with 0.5 inch (12.7 mm) machine guns, two quad 2-pounder pom-poms and four twin high angle 4-inch gun turrets. The Foylebank saw action in Portland Harbour next to the Isle of Portland in Dorset, England. She arrived in Portland on 9 June 1940 for a build-up to anti-aircraft duties commanded by Captain Henry P. Wilson. rdf:langString
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rdf:langString Harland and Wolff, Belfast, Northern Ireland
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rdf:langString United Kingdom
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rdf:langString HMS Foylebank war ein britisches Frachtschiff, welches zu Beginn des Zweiten Weltkrieges zu einem Hilfs-Flugabwehrschiff der Royal Navy umgerüstet wurde. Es wurde auf der Werft von Harland & Wolff in Belfast gebaut und am 14. November 1930 als Handelsschiff mit dem Namen Andrew Weir in Dienst gestellt. Knapp neun Jahre lang diente das Schiff in der Folgezeit unter diesem Namen bei der irischen Bank Line.
rdf:langString HMS Foylebank was a converted 5,500 ton merchant ship active during the Second World War. She was launched as the MV Foylebank by Bank Line (Andrew Weir Shipping) in 1930 and requisitioned by the Royal Navy in September 1939. She was converted into an anti-aircraft ship, equipped with 0.5 inch (12.7 mm) machine guns, two quad 2-pounder pom-poms and four twin high angle 4-inch gun turrets. The Foylebank saw action in Portland Harbour next to the Isle of Portland in Dorset, England. She arrived in Portland on 9 June 1940 for a build-up to anti-aircraft duties commanded by Captain Henry P. Wilson.
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