HMS Baralong
http://dbpedia.org/resource/HMS_Baralong an entity of type: Thing
HMS Baralong was a cargo steamship that was built in England in 1901, served in the Royal Navy as a Q-ship in the First World War, was sold into Japanese civilian service in 1922 and scrapped in 1933. She was renamed HMS Wyandra in 1915, Manica in 1916, Kyokuto Maru in 1922 and Shinsei Maru No. 1 in 1925. As a Q-ship, Baralong was both successful and controversial. In 1915 she sank two U-boats: U-27 in August and U-41 in September, in two engagements that are known as the Baralong incidents. The circumstances of the sinkings led Germany to describe both incidents as war crimes.
rdf:langString
إتش إم إس بارالونغ (بالإنجليزية: HMS Baralong ) هي إحدى السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية البريطانية خلال الحرب العالمية الأولى. في 19 أغسطس 1915 غرقت الغواصة الألمانية U-27 من قبل السفينة الحربية البريطانية HMS Baralong، وقد أُعدم جميع الألمان الناجين من الغواصة من قبل طاقم السفينة البريطانية بارالونغ بناءً على أوامر من الملازم غودفري هربرت ربَّان السفينة الحربية. أُرسل ذلك التقرير إلى وسائل الإعلام من قبل المواطنين الأمريكيين اللذين كانوا على متن Nicosia وهي سفينة شحن بريطانية محمَّلة بالإمدادات الحربية التي تم إيقافها من قبل U-27 قبل دقائق من وقوع الحادث.
rdf:langString
rdf:langString
إتش إم إس بارالونغ
rdf:langString
HMS Baralong
rdf:langString
*1901: Baralong
rdf:langString
*1915: HMS Baralong
rdf:langString
*1915: HMS Wyandra
rdf:langString
*1916: Manica
rdf:langString
*1922: Kyokuto Maru
rdf:langString
*1925: Shinsei Maru No. 1
xsd:integer
24150048
xsd:integer
1090928082
xsd:integer
2
rdf:langString
out of Royal Navy, October 1916
rdf:langString
*1901: Bucknall Brothers
*1914: Admiralty
*1915: Royal Navy
*1916: Ellerman & Bucknall SS Co Ltd
xsd:integer
535
rdf:langString
into Royal Navy, March 1915
rdf:langString
*:
*3 × 12-pounder naval guns
rdf:langString
November 1901
rdf:langString
Scrapped 1933
rdf:langString
*UK official number 114788
*1901: code letters SWMN
*
*by 1930: code letters QBPJ
*
xsd:date
1901-09-12
rdf:langString
*1901: Baralong
*1915: HMS Baralong
*1915: HMS Wyandra
*1916: Manica
*1922: Kyokuto Maru
*1925: Shinsei Maru No. 1
rdf:langString
*1901: Borolong
*1915: Wyandra
*1916: Manica
rdf:langString
sister ships: , Barotse, Bantu
rdf:langString
*1901: Bucknall Steamship Lines Ltd
*1914: Ellerman & Bucknall SS Co Ltd
*1922: Kyokuto Koshi Goshi Kaisha
*1925: Hara Shoji KK
*1926: Shinsei Kisen Goshi Kaisha
rdf:langString
*1901: London
*1915:
*1922: Dairen
rdf:langString
*1914: ,
*1930: ,
xsd:integer
711
rdf:langString
إتش إم إس بارالونغ (بالإنجليزية: HMS Baralong ) هي إحدى السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية البريطانية خلال الحرب العالمية الأولى. في 19 أغسطس 1915 غرقت الغواصة الألمانية U-27 من قبل السفينة الحربية البريطانية HMS Baralong، وقد أُعدم جميع الألمان الناجين من الغواصة من قبل طاقم السفينة البريطانية بارالونغ بناءً على أوامر من الملازم غودفري هربرت ربَّان السفينة الحربية. أُرسل ذلك التقرير إلى وسائل الإعلام من قبل المواطنين الأمريكيين اللذين كانوا على متن Nicosia وهي سفينة شحن بريطانية محمَّلة بالإمدادات الحربية التي تم إيقافها من قبل U-27 قبل دقائق من وقوع الحادث. في 24 سبتمبر، دمَّرت بارالونغ U-41 التي كانت تعمل على إغراق سفينة شحن Urbino وفقًا لما قاله قائد الغواصة كارل جويتز. استمرت بارالونغ في رفع العلم الأمريكي بعد إطلاق النار على U-41 ثم قامت بالاصطدام بقارب النجاة الذي كان يحمل الناجين من الغواصة الألمانية لإغراقه.
rdf:langString
HMS Baralong was a cargo steamship that was built in England in 1901, served in the Royal Navy as a Q-ship in the First World War, was sold into Japanese civilian service in 1922 and scrapped in 1933. She was renamed HMS Wyandra in 1915, Manica in 1916, Kyokuto Maru in 1922 and Shinsei Maru No. 1 in 1925. As a Q-ship, Baralong was both successful and controversial. In 1915 she sank two U-boats: U-27 in August and U-41 in September, in two engagements that are known as the Baralong incidents. The circumstances of the sinkings led Germany to describe both incidents as war crimes.
xsd:nonNegativeInteger
13968
xsd:date
1901-09-12
xsd:string
Scrapped 1933
xsd:double
22.224
