HMS B10
http://dbpedia.org/resource/HMS_B10 an entity of type: Thing
HMS B10 was one of eleven B-class submarines built for the Royal Navy in the first decade of the 20th century. Completed in 1906, she was initially assigned to the Home Fleet, before the boat was transferred to the Mediterranean six years later. After the First World War began in 1914, B10 played a minor role in the Dardanelles Campaign. The boat was transferred to the Adriatic Sea in 1916 to support Italian forces against the Austro-Hungarian Navy. She was anchored in Venice when it was bombed by Austro-Hungarian aircraft on 9 August; B10 was sunk by one of their bombs and became the first submarine to be sunk by an aircraft in history. Salvaged by the Italians, she caught fire while under repair and became a constructive total loss. Her hulk was subsequently sold for scrap.
rdf:langString
Le HMS B10 était l’un des 11 sous-marins britanniques de classe B construits pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1906, il a d’abord été affecté à la Home Fleet, avant d’être transféré en mer Méditerranée six ans plus tard. Après le début de la Première Guerre mondiale en 1914, le HMS B10 a joué un rôle mineur dans la campagne des Dardanelles. Le navire a été transféré en mer Adriatique en 1916 pour soutenir les forces italiennes contre la marine austro-hongroise. Il était ancré à Venise quand il a été bombardé par des avions austro-hongrois le 9 août et coulé par une de leurs bombes, ce qui a fait de lui le premier sous-marin de l’Histoire à être coulé par un avion. Renfloué par les Italiens, il a pris feu en cours de réparations et a été déclaré ir
rdf:langString
HMS B10 – brytyjski okręt podwodny typu . Zbudowany w latach 1905–1906 w Vickers, Barrow-in-Furness, gdzie okręt został wodowany 23 marca 1906 roku. Rozpoczął służbę w Royal Navy 28 kwietnia 1906 roku. Po wybuchu I wojny światowej okręty B6, B7, B8, B9, B11 zostały skierowane najpierw do Gibraltaru, a następnie na Morze Śródziemne. W 1914 roku B10 stacjonował na Malcie przydzielony do HMS „Egmont”, pod dowództwem Lt. Samuela M. G. Gravenera. Z powodu braku części zamiennych od 1915 roku okręt nie brał udziału w operacjach okrętów podwodnych.
rdf:langString
rdf:langString
HMS B10
rdf:langString
HMS B10
rdf:langString
HMS B10
rdf:langString
B10
xsd:integer
15725616
xsd:integer
1116529340
xsd:integer
1904
<poundSterling>
47000.0
rdf:langString
* petrol
* electric
rdf:langString
* surfaced
* submerged
xsd:date
2015-09-25
xsd:integer
2
xsd:integer
2
xsd:date
1906-05-31
rdf:langString
United Kingdom
rdf:langString
* surfaced
* submerged
xsd:gMonthDay
--08-09
xsd:date
1906-03-28
rdf:langString
B10
rdf:langString
*1 × petrol engine
*1 × electric motor
rdf:langString
at on the surface
rdf:langString
HMS B10 was one of eleven B-class submarines built for the Royal Navy in the first decade of the 20th century. Completed in 1906, she was initially assigned to the Home Fleet, before the boat was transferred to the Mediterranean six years later. After the First World War began in 1914, B10 played a minor role in the Dardanelles Campaign. The boat was transferred to the Adriatic Sea in 1916 to support Italian forces against the Austro-Hungarian Navy. She was anchored in Venice when it was bombed by Austro-Hungarian aircraft on 9 August; B10 was sunk by one of their bombs and became the first submarine to be sunk by an aircraft in history. Salvaged by the Italians, she caught fire while under repair and became a constructive total loss. Her hulk was subsequently sold for scrap.
rdf:langString
Le HMS B10 était l’un des 11 sous-marins britanniques de classe B construits pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Achevé en 1906, il a d’abord été affecté à la Home Fleet, avant d’être transféré en mer Méditerranée six ans plus tard. Après le début de la Première Guerre mondiale en 1914, le HMS B10 a joué un rôle mineur dans la campagne des Dardanelles. Le navire a été transféré en mer Adriatique en 1916 pour soutenir les forces italiennes contre la marine austro-hongroise. Il était ancré à Venise quand il a été bombardé par des avions austro-hongrois le 9 août et coulé par une de leurs bombes, ce qui a fait de lui le premier sous-marin de l’Histoire à être coulé par un avion. Renfloué par les Italiens, il a pris feu en cours de réparations et a été déclaré irréparable. Sa coque a par la suite été vendue à la ferraille.
rdf:langString
HMS B10 – brytyjski okręt podwodny typu . Zbudowany w latach 1905–1906 w Vickers, Barrow-in-Furness, gdzie okręt został wodowany 23 marca 1906 roku. Rozpoczął służbę w Royal Navy 28 kwietnia 1906 roku. Po wybuchu I wojny światowej okręty B6, B7, B8, B9, B11 zostały skierowane najpierw do Gibraltaru, a następnie na Morze Śródziemne. W 1914 roku B10 stacjonował na Malcie przydzielony do HMS „Egmont”, pod dowództwem Lt. Samuela M. G. Gravenera. Z powodu braku części zamiennych od 1915 roku okręt nie brał udziału w operacjach okrętów podwodnych. 9 sierpnia 1916 roku w czasie reperacji w Wenecji okręt został zatopiony w wyniku nalotu samolotów bombowych z K.u.k. Luftfahrtruppen.
<millimetre>
43281.6
xsd:nonNegativeInteger
9909
xsd:date
1906-05-31
<poundSterling>
47000.0
xsd:double
43.2816
xsd:double
3.6576
xsd:date
1906-03-28
xsd:string
Sunk by aircraft, 9 August 1916
xsd:double
22.224
