HMS Ark Royal (91)
http://dbpedia.org/resource/HMS_Ark_Royal_(91) an entity of type: Thing
إتش إم إس أرك رويال (91)، كانت حاملة طائرات تخدم في البحرية الملكية البريطانية، خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميمها عام 1934 لتوافق القيود الواردة في معاهدة واشنطن البحرية، بنيت من قبل كامل لايرد في بيركن هارد، وانجزت في نوفمبر 1938، كان تصميمها مختلفا عن حاملات الطائرات السابقة، كانت سفينة أرك رويال أول سفينة فيها حظائر الطائرات ومدرج الإقلاع جزءا لا يتجزأ من سطح السفينة، عوضا عن إضافة أجزاء إضافية. صممت لحمل عدد كبير من الطائرات، وكان لديها مستويان من حظائر الطائرات. خدمت خلال فترة شهدت أول استخدام واسع للقوات الجوية البحرية. تم تطوير العديد من التكتيكات وصقلها على سطح السفينة.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) byla letadlovou lodí Royal Navy a třetí lodí tohoto jména. Byla přijata do služby v listopadu 1938 jako jediná loď své třídy a zúčastnila se počátečních bojů druhé světové války v Atlantiku a Středozemním moři. Dne 13. listopadu 1941 byla u Gibraltaru potopena německou ponorkou U 81.
rdf:langString
Die HMS Ark Royal (91) war der erste echte Flottenträger der Royal Navy und hatte keine Schwesterschiffe. Der Ende 1938 in Dienst gestellte Träger wurde am 13. November 1941 im Mittelmeer von dem deutschen U-Boot U 81 torpediert und sank am folgenden Tag im Schlepp vor Gibraltar.
rdf:langString
El HMS Ark Royal fue un portaaviones de escuadra, único en su clase perteneciente a la Royal Navy británica que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial.
rdf:langString
アーク・ロイヤル（HMS Ark Royal, 91） は、イギリス海軍の航空母艦。同型艦はない。 アメリカ海軍のヨークタウン級、大日本帝国海軍の蒼龍型と併せて中型空母の完成型として並び称される優秀な空母であった。
rdf:langString
«Арк Ройял» (англ. HMS Ark Royal) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» повредил руль «Бисмарка», сделав его лёгкой добычей для британских линкоров.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) var ett hangarfartyg i Royal Navy som tjänstgjorde under andra världskriget. Hon deltog genom sitt torpedflyg i sänkningen av Bismarck 1941. Hon sänktes av en tysk ubåt senare samma år.
rdf:langString
皇家方舟号航空母舰（HMS Ark Royal）是英国皇家海军设计建造的航空母舰。英国海军历史上有三艘用“皇家方舟”命名的航空母舰，1937年命名的是第一艘。
rdf:langString
El HMS Ark Royal (91) va ser un portaavions de la Royal Navy, que va servir durant la Segona Guerra Mundial. Dissenyat el 1934 d'acord amb les restriccions del Tractat Naval de Washington, l'Ark Royal va ser construït per la a , i comissionat el 1938, era un portaavions de coberta correguda, buc i coberta completament integrats, semblant al de la , el fi disseny hidrodinàmic del qual el permetia assolir els 31 nusos amb els seus 102.000 hp. Dissenyat per portar un gran nombre d'avions, tenia dos nivells d'hangars. Al servir en un moment en què s'inicià l'ús extensiu del poder aeri naval, diverses tàctiques de portaavions es van desenvolupar i refinar a bord seu. No se'l va dotar mai de ràdar, però si que disposava d'un radiofar tipus 72.
rdf:langString
HMS Ark Royal (pennant number 91) was an aircraft carrier of the Royal Navy that was operated during the Second World War. Designed in 1934 to fit the restrictions of the Washington Naval Treaty, Ark Royal was built by Cammell Laird at Birkenhead, England, and completed in November 1938. Her design differed from previous aircraft carriers. Ark Royal was the first ship on which the hangars and flight deck were an integral part of the hull, instead of an add-on or part of the superstructure. Designed to carry a large number of aircraft, she had two hangar deck levels. She was used during a period that first saw the extensive use of naval air power; several carrier tactics were developed and refined aboard Ark Royal.
rdf:langString
Le HMS Ark Royal (91) est un porte-avions de la Royal Navy qui participe à la Seconde Guerre mondiale. Conçu en 1934 selon les restrictions du traité naval de Washington, l'Ark Royal est construit par Cammell Laird à Birkenhead, en Angleterre, lancé en 1937 et armé en novembre 1938. Sa conception diffère de ses prédécesseurs : il est le premier porte-avions sur lequel les hangars et le pont d'envol sont parties intégrantes de la coque au lieu d'être des rajouts sur la superstructure ; il peut emporter de 60 à 72 avions et possède des hangars sur deux niveaux. C'est ainsi qu'il est mis en service dans une période cruciale de l'histoire de l'aéronavale, et participe au développement et à l'amélioration de nombreuses tactiques impliquant les porte-avions.
rdf:langString
HMS Ark Royal (Nomor lambung 91) adalah kapal induk milik Royal Navy (Angkatan Laut Britania Raya) yang bertugas selama Perang Dunia II. Ia terkenal akan partisipasinya di dan Konvoi Malta. Di desain pada tahun 1934 untuk memenuhi kebutuhan kapal induk modern yang berdasarkan pembatasan yang ditetapkan oleh Traktat Angkatan Laut Washington, ia memiliki desain yang dimana dek terbang serta hangarnya merupakan bagian yang bersatu dengan lambung kapal, berbeda dengan kapal induk sebelumnya (kelas ) yang memiliki hangar dan dek terpisah. Ia didesain dengan perlindungan lapis baja untuk dek terbangnya (yang revolusioner pada masa itu) dan dapat untuk mengangkut hingga 72 pesawat tempur dan memiliki dua dek hangar bertingkat, meski ketika pembangunan selesai pada tahun 1938, ia hanya dapat memb
rdf:langString
La HMS Ark Royal (91) fu la terza nave della Royal Navy a portare questo nome e la seconda a essere una portaerei. Fu progettata nel 1934 per soddisfare i limiti del trattato navale di Washington e venne costruita dalla Cammell Laird and Company, Ltd. a Birkenhead. Varata il 13 aprile 1937, venne completata nel novembre 1938. Fu la prima portaerei britannica ad essere progettata e costruita come tale.
rdf:langString
O HMS Ark Royal foi um navio porta-aviões operado pela Marinha Real Britânica e construído pelos estaleiros da Cammell Laird em Birkenhead, Inglaterra. Sua construção começou em setembro de 1935 e foi lançado ao mar em abril de 1937, sendo comissionado na frota britânica em dezembro do ano seguinte. Seu projeto foi pensado para se adequar às exigências do Tratado Naval de Washington, sendo o primeiro porta-aviões cujo convés de voo e hangares eram parte integral do casco em vez de uma adição à superestrutura. O navio podia carregar até setenta aeronaves, tinha uma velocidade máxima de trinta nós e um deslocamento carregado de mais de 27 mil toneladas.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) – brytyjski lotniskowiec z okresu II wojny światowej, trzeci okręt brytyjskiej marynarki wojennej (Royal Navy) noszący to imię. W służbie od 1938, brał aktywny udział w działaniach wojennych. Zatonął 14 listopada 1941, storpedowany poprzedniego dnia na Morzu Śródziemnym przez niemiecki okręt podwodny U-81.
rdf:langString
HMS «Арк Роял» (91) (англ. HMS Ark Royal (91) — військовий корабель, авіаносець Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни. HMS «Арк Роял» був перший великим авіаносцем, цілеспрямовано розробленим та введеним у дію як носій палубної авіації для Королівського флоту. Корабель був побудований компанією Cammell Laird and Company, Ltd. в Беркенгед, Англія в грудні 1938 року. Дизайн HMS «Арк Роял» кардинально відрізнявся від попередніх авіаносців. Він був перший кораблем, на якому ангари для літаків і злітна палуба стали невід'ємною частиною корпусу, а не доповненням або надбудовою на основному корпусі. Розроблений, щоб нести велику кількість палубних літаків, авіаносець мав два рівні ангарів. Він почав службу в період, коли вперше розпочалося широке
rdf:langString
rdf:langString
إتش أم أس أرك رويال (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
アーク・ロイヤル (空母・初代)
rdf:langString
HMS Ark Royal (1937)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (1937)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
HMS Ark Royal (91)
rdf:langString
皇家方舟号航空母舰 (1937年)
rdf:langString
Ark Royal
xsd:float
36.04999923706055
xsd:float
-4.75
xsd:integer
201180
xsd:integer
1121956141
xsd:integer
2
rdf:langString
*Belt:
* Deck: over boiler rooms and magazines
rdf:langString
* Spanish Armada 1588
* Cadiz 1596
* Dardanelles 1915
* Norway 1940
* Spartivento 1940
* Mediterranean 1940–41
* Malta Convoys 1941
* Bismarck 1941
rdf:langString
Desire n'a pas Repos – "Zeal Does Not Rest"
xsd:integer
1934
rdf:langString
*6 × Admiralty 3-drum boilers
*
rdf:langString
* as designed
* actual
xsd:date
1938-12-16
rdf:langString
*8 × twin DP guns
* 4 × quadruple 2-pdr () AA guns
* 8 × quadruple AA MGs
xsd:integer
1580
rdf:langString
United Kingdom
rdf:langString
*
*
xsd:gMonthDay
--11-14
rdf:langString
Pennant number: 91
xsd:date
1935-09-16
xsd:date
1937-04-13
rdf:langString
* overall
* waterline
rdf:langString
Ark Royal
xsd:integer
3
xsd:string
36.05 -4.75
rdf:langString
*72
* 50–60
* 1939–1940: 26 × Fairey Swordfish, 24 × Blackburn Skuas
* 1940–1941: 30 × Fairey Swordfish, 12 × Blackburn Skuas, 12 × Fairey Fulmars
* 1941: 36 × Fairey Swordfish, 18 × Fairey Fulmars
rdf:langString
at
rdf:langString
إتش إم إس أرك رويال (91)، كانت حاملة طائرات تخدم في البحرية الملكية البريطانية، خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميمها عام 1934 لتوافق القيود الواردة في معاهدة واشنطن البحرية، بنيت من قبل كامل لايرد في بيركن هارد، وانجزت في نوفمبر 1938، كان تصميمها مختلفا عن حاملات الطائرات السابقة، كانت سفينة أرك رويال أول سفينة فيها حظائر الطائرات ومدرج الإقلاع جزءا لا يتجزأ من سطح السفينة، عوضا عن إضافة أجزاء إضافية. صممت لحمل عدد كبير من الطائرات، وكان لديها مستويان من حظائر الطائرات. خدمت خلال فترة شهدت أول استخدام واسع للقوات الجوية البحرية. تم تطوير العديد من التكتيكات وصقلها على سطح السفينة.
rdf:langString
El HMS Ark Royal (91) va ser un portaavions de la Royal Navy, que va servir durant la Segona Guerra Mundial. Dissenyat el 1934 d'acord amb les restriccions del Tractat Naval de Washington, l'Ark Royal va ser construït per la a , i comissionat el 1938, era un portaavions de coberta correguda, buc i coberta completament integrats, semblant al de la , el fi disseny hidrodinàmic del qual el permetia assolir els 31 nusos amb els seus 102.000 hp. Dissenyat per portar un gran nombre d'avions, tenia dos nivells d'hangars. Al servir en un moment en què s'inicià l'ús extensiu del poder aeri naval, diverses tàctiques de portaavions es van desenvolupar i refinar a bord seu. No se'l va dotar mai de ràdar, però si que disposava d'un radiofar tipus 72. L'Ark Royal participà alguns dels teatres navals més actius de la II Guerra Mundial. Participà en les primeres missions de patrulla antisubmarina de la guerra, anotant-se l'enfonsament d'un U-boot. Va participar en l'octubre de 1939 en la cacera del alemany Admiral Graf Spee i a la el 1940, juntament amb el HMS Glorious, on els seus grups aeris formats per s'apuntaren diversos èxits. Al març de 1940 participà en la recerca dels creuers Scharnhorst i Gneisenau, mentre que portaven a terme l'operació Berlín, a les ordres de l'almirall Günther Lütjens; i en la que un dels avions del Ark Royal aconseguí localitzar els vaixells alemanys, però a causa d'un defecte en el sistema de ràdio no va poder donar una ràpida comunicació de la troballa, encara que això altera els plans alemanys, fent que es dirigeixin al port francès de Brest. Al maig de 1941 participà en l'anomenada cacera del , en la que els seus avions s'anotaren dos impactes sobre el cuirassat alemany i en la que se salvà de ser atacat pel per manca de torpedes. Va ser bombardejat sense èxit per l'aviació italiana durant la batalla del cap Spartivento. L'Ark Royal va sobreviure a diversos atacs i va adquirir una reputació de "vaixell afortunat". Els alemanys van informar en diverses ocasions que l'havien enfonsat. El 13 de novembre de 1941 va ser atacat pel , de , mentre que retornava a l'illa de Malta i, després d'una lenta agonia de 12 hores en la que es realitzen ingents esforços per salvar-lo, el 14 de novembre de 1941 s'enfonsà davant la costa de Manilva, Málaga (Espanya). La tripulació va poder ser rescatada pels destructors HMS Ashanti y HMS Legion. Només es va perdre una vida per l'explosió del torpede que l'enfonsà. La seva pèrdua va ser objecte de severes investigacions, car els inspectors volien saber com és que s'havia pogut enfonsat, donats els esforços realitzats per salvar-lo i portar-lo fins a la base naval de Gibraltar. Van trobar diversos defectes de disseny que van contribuir a la pèrdua, els quals van ser rectificats en els dissenys posteriors. Les seves restes van ser descobertes per un equip de la BBC al desembre del 2002, aproximadament a 30 milles nàutiques (56 km) de Gibraltar.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) byla letadlovou lodí Royal Navy a třetí lodí tohoto jména. Byla přijata do služby v listopadu 1938 jako jediná loď své třídy a zúčastnila se počátečních bojů druhé světové války v Atlantiku a Středozemním moři. Dne 13. listopadu 1941 byla u Gibraltaru potopena německou ponorkou U 81.
rdf:langString
Die HMS Ark Royal (91) war der erste echte Flottenträger der Royal Navy und hatte keine Schwesterschiffe. Der Ende 1938 in Dienst gestellte Träger wurde am 13. November 1941 im Mittelmeer von dem deutschen U-Boot U 81 torpediert und sank am folgenden Tag im Schlepp vor Gibraltar.
rdf:langString
HMS Ark Royal (pennant number 91) was an aircraft carrier of the Royal Navy that was operated during the Second World War. Designed in 1934 to fit the restrictions of the Washington Naval Treaty, Ark Royal was built by Cammell Laird at Birkenhead, England, and completed in November 1938. Her design differed from previous aircraft carriers. Ark Royal was the first ship on which the hangars and flight deck were an integral part of the hull, instead of an add-on or part of the superstructure. Designed to carry a large number of aircraft, she had two hangar deck levels. She was used during a period that first saw the extensive use of naval air power; several carrier tactics were developed and refined aboard Ark Royal. Ark Royal operated in some of the most active naval theatres of the Second World War. She was involved in the first aerial U-boat kills of the war, operations off Norway, the search for the German battleship Bismarck, and the Malta Convoys. Ark Royal survived several near misses and gained a reputation as a 'lucky ship'. She was torpedoed on 13 November 1941 by the German submarine U-81 and sank the following day. One of her 1,488 crew members was killed. Her sinking was the subject of several inquiries, with investigators keen to know how the carrier was lost in spite of efforts to save the ship and tow her to the naval base at Gibraltar. They found that several design flaws contributed to the loss, which were rectified in new British carriers. The wreck was discovered in December 2002 by an American underwater survey company using sonar mounted on an autonomous underwater vehicle, under contract from the BBC for the filming of a documentary about the ship, at a depth of about 3,300 feet (1,000 m) and approximately 30 nautical miles (56 km; 35 mi) from Gibraltar.
rdf:langString
El HMS Ark Royal fue un portaaviones de escuadra, único en su clase perteneciente a la Royal Navy británica que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial.
rdf:langString
HMS Ark Royal (Nomor lambung 91) adalah kapal induk milik Royal Navy (Angkatan Laut Britania Raya) yang bertugas selama Perang Dunia II. Ia terkenal akan partisipasinya di dan Konvoi Malta. Di desain pada tahun 1934 untuk memenuhi kebutuhan kapal induk modern yang berdasarkan pembatasan yang ditetapkan oleh Traktat Angkatan Laut Washington, ia memiliki desain yang dimana dek terbang serta hangarnya merupakan bagian yang bersatu dengan lambung kapal, berbeda dengan kapal induk sebelumnya (kelas ) yang memiliki hangar dan dek terpisah. Ia didesain dengan perlindungan lapis baja untuk dek terbangnya (yang revolusioner pada masa itu) dan dapat untuk mengangkut hingga 72 pesawat tempur dan memiliki dua dek hangar bertingkat, meski ketika pembangunan selesai pada tahun 1938, ia hanya dapat membawa 50-60 pesawat saja, dibandingkan 90 pada kapal induk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dan kapal induk Angkatan Laut Amerika Serikat. Meski begitu, Ark Royal merupakan kapal induk Britania Raya yang paling modern, dan tetap menjadi ujung tombak divisi kapal induk Britania Raya hingga munculnya kelas . Ark Royal ditugaskan pada salah satu palagan perang paling aktif pada masa Perang Dunia II, seperti Atlantik Utara dan Mediterania. Ia berpatisipasi pada beberapa patroli anti-kapal selam di Laut Utara dan Norwegia, pencarian kapal tempur Scharnhorst dan Gneisenau, penenggelaman Bismarck, dan Konvoi Malta di Mediterania. Ia sering selamat dari berbagai serangan kapal selam dan kapal tempur, membuat ia dikenal sebagai kapal yang 'beruntung'. Ia akhirnya tenggelam ketika ditarik ke Gibraltar setelah ditorpedo kapal selam Jerman U-81 sehari sebelumnya. Hasil investigasi menunjukkan cacat pada bagian generator dan pompa akibat keterbatasan untuk memenuhi ketentuan berat.
rdf:langString
Le HMS Ark Royal (91) est un porte-avions de la Royal Navy qui participe à la Seconde Guerre mondiale. Conçu en 1934 selon les restrictions du traité naval de Washington, l'Ark Royal est construit par Cammell Laird à Birkenhead, en Angleterre, lancé en 1937 et armé en novembre 1938. Sa conception diffère de ses prédécesseurs : il est le premier porte-avions sur lequel les hangars et le pont d'envol sont parties intégrantes de la coque au lieu d'être des rajouts sur la superstructure ; il peut emporter de 60 à 72 avions et possède des hangars sur deux niveaux. C'est ainsi qu'il est mis en service dans une période cruciale de l'histoire de l'aéronavale, et participe au développement et à l'amélioration de nombreuses tactiques impliquant les porte-avions. L'Ark Royal sert sur les théâtres navals parmi les plus actifs de la Seconde Guerre mondiale : il est impliqué dans la destruction de plusieurs U-Boote, participe à la campagne de Norvège, à la poursuite du Bismarck, au convoyage d'avions (Club Runs) et à la protection de convois de ravitaillement pour Malte. Survivant de peu à plusieurs attaques, il est surnommé le « navire chanceux » ; les Allemands, de nombreuses fois, annoncent à tort son naufrage. Il est finalement torpillé le 13 novembre 1941 par le sous-marin allemand U-81, et coule le jour suivant. Son naufrage est l'objet de plusieurs enquêtes, afin de savoir comment le bâtiment a pu sombrer malgré la tentative de remorquage vers Gibraltar ; de nombreuses failles structurelles ayant contribué à la perte du navire sont mises à jour, erreurs rectifiées dans les porte-avions britanniques construits ultérieurement. En décembre 2002, l'épave du HMS Ark Royal est découverte à environ 30 milles marins (56 km) au large de Gibraltar, à une profondeur de 1 000 mètres, par une société américaine utilisant un sonar monté sur un véhicule amphibie autonome. Elle participait à la réalisation, sous contrat avec la BBC, d'un documentaire sur le porte-avions.
rdf:langString
アーク・ロイヤル（HMS Ark Royal, 91） は、イギリス海軍の航空母艦。同型艦はない。 アメリカ海軍のヨークタウン級、大日本帝国海軍の蒼龍型と併せて中型空母の完成型として並び称される優秀な空母であった。
rdf:langString
La HMS Ark Royal (91) fu la terza nave della Royal Navy a portare questo nome e la seconda a essere una portaerei. Fu progettata nel 1934 per soddisfare i limiti del trattato navale di Washington e venne costruita dalla Cammell Laird and Company, Ltd. a Birkenhead. Varata il 13 aprile 1937, venne completata nel novembre 1938. Fu la prima portaerei britannica ad essere progettata e costruita come tale. Il suo scafo era della massima dimensione permessa dal bacino di carenaggio. Questa occasione fu anche la prima in cui il ponte di volo venne costruito come parte integrale della nave invece di essere una sovrastruttura aggiunta ad un vascello preesistente. Possedeva due livelli di ponti hangar.
rdf:langString
O HMS Ark Royal foi um navio porta-aviões operado pela Marinha Real Britânica e construído pelos estaleiros da Cammell Laird em Birkenhead, Inglaterra. Sua construção começou em setembro de 1935 e foi lançado ao mar em abril de 1937, sendo comissionado na frota britânica em dezembro do ano seguinte. Seu projeto foi pensado para se adequar às exigências do Tratado Naval de Washington, sendo o primeiro porta-aviões cujo convés de voo e hangares eram parte integral do casco em vez de uma adição à superestrutura. O navio podia carregar até setenta aeronaves, tinha uma velocidade máxima de trinta nós e um deslocamento carregado de mais de 27 mil toneladas. Várias táticas de porta-aviões foram desenvolvidas e refinadas a bordo do Ark Royal, com ele tendo servido em vários teatros navais da Segunda Guerra Mundial. Participou dos primeiros ataques aéreos contra u-boots, da Campanha da Noruega, da procura pelo couraçado alemão Bismarck e da escolta de comboios pelo Mar Mediterrâneo. Durante esse período o porta-aviões sobreviveu a vários ataques e ganhou a reputação de "navio sortudo". Entretanto, foi torpedeado pelo u-boot alemão U-81 em 13 de novembro de 1941 e afundou no dia seguinte, com apenas um morto. Inquéritos sobre o naufrágio descobriram várias falhas de projeto que influenciaram os novos porta-aviões britânicos.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) – brytyjski lotniskowiec z okresu II wojny światowej, trzeci okręt brytyjskiej marynarki wojennej (Royal Navy) noszący to imię. W służbie od 1938, brał aktywny udział w działaniach wojennych. Zatonął 14 listopada 1941, storpedowany poprzedniego dnia na Morzu Śródziemnym przez niemiecki okręt podwodny U-81. Lotniskowiec zaprojektowany został w 1934 roku, gdy obowiązywały jeszcze ustalenia waszyngtońskiego traktatu morskiego co do wyporności lotniskowców. Jego budowa została zlecona stoczni w Birkenhead w Anglii. Budowa została zakończona w listopadzie 1938 roku, a okręt przyjęto do służby 16 grudnia 1938. Brał udział w większości ważniejszych brytyjskich operacji morskich początkowej fazy II wojny światowej, m.in. w pierwszym zatopieniu jednostki pływającej przez samolot, w operacjach w Norwegii, poszukiwaniu pancernika „Bismarck” czy . Zyskał miano szczęśliwego okrętu, bo kilka razy uniknął ataku i przetrwał, mimo że Niemcy ogłaszali jego zatopienie. Projekt okrętu zawierał wiele nowych rozwiązań i w kilku założeniach różnił się od konstrukcji wcześniejszych lotniskowców. Był to pierwszy lotniskowiec w marynarce brytyjskiej, którego pokład startowy był integralną częścią okrętu. Było to odmienne rozwiązanie w stosunku do poprzednich, w których pokład startowy był dodany do samego kadłuba bądź był częścią nadbudówki. Zaprojektowany został z myślą o przenoszeniu dużej liczby samolotów, miał dwa pokłady hangarowe. Służył w okresie zmian w strategii korzystania z lotnictwa morskiego – wiele z rozwiązań taktycznych opracowano lub dopracowano na jego pokładzie. Jego zatopienie było przedmiotem kilku śledztw, które miały wyjaśnić również rolę kapitana i jego decyzji podejmowanych od chwili nieprzyjacielskiego ataku. Odkryte błędy konstrukcyjne lotniskowca, które przyczyniły się do zatonięcia, poprawiono w nowych brytyjskich jednostkach. Zatonięcie okrętu zgłoszono w odległości 22 mil morskich od Gibraltaru, jednak po zlokalizowaniu wraku lotniskowca w grudniu 2002 okazało się, że leży on 30 mil morskich od tego portu.
rdf:langString
«Арк Ройял» (англ. HMS Ark Royal) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» повредил руль «Бисмарка», сделав его лёгкой добычей для британских линкоров.
rdf:langString
HMS Ark Royal (91) var ett hangarfartyg i Royal Navy som tjänstgjorde under andra världskriget. Hon deltog genom sitt torpedflyg i sänkningen av Bismarck 1941. Hon sänktes av en tysk ubåt senare samma år.
rdf:langString
HMS «Арк Роял» (91) (англ. HMS Ark Royal (91) — військовий корабель, авіаносець Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни. HMS «Арк Роял» був перший великим авіаносцем, цілеспрямовано розробленим та введеним у дію як носій палубної авіації для Королівського флоту. Корабель був побудований компанією Cammell Laird and Company, Ltd. в Беркенгед, Англія в грудні 1938 року. Дизайн HMS «Арк Роял» кардинально відрізнявся від попередніх авіаносців. Він був перший кораблем, на якому ангари для літаків і злітна палуба стали невід'ємною частиною корпусу, а не доповненням або надбудовою на основному корпусі. Розроблений, щоб нести велику кількість палубних літаків, авіаносець мав два рівні ангарів. Він почав службу в період, коли вперше розпочалося широке застосування морських військово-повітряних сил. Авіаносець розпочав свою службу в лавах Хоум Фліт в Південній Атлантиці в 1939 році і в складі Середземноморського флоту в 1940 році. Згодом входив до складу З'єднання H у 1941 році, що діяло на Середземному морі. HMS «Арк Роял» брав найактивнішу участь в авіаційному забезпеченні дій надводного флоту та боротьбі з U-Boot Крігсмаріне. Воював біля узбережжя Норвегії, інтенсивно шукав німецький лінкор «Бісмарк» і супроводжував мальтійські конвої. Авіаносець пережив кілька промахів і здобув репутацію «щасливого корабля». Німці неодноразово неправильно повідомляли про потоплення HMS «Арк Роял». 13 листопада 1941 авіаносець був торпедований німецьким підводним човном U-81 і затонув наступного дня. Точне місце загибелі авіаносця було виявлено командою BBC в грудні 2002 року; приблизно на відстані 30 морських миль (56 км) від Гібралтару.
rdf:langString
皇家方舟号航空母舰（HMS Ark Royal）是英国皇家海军设计建造的航空母舰。英国海军历史上有三艘用“皇家方舟”命名的航空母舰，1937年命名的是第一艘。
<millimetre>
243840.0
xsd:nonNegativeInteger
70727
xsd:date
1935-09-16
xsd:double
243.84
xsd:string
Desire n'a pas Repos – "Zeal Does Not Rest"
xsd:double
28.6512
xsd:date
1937-04-13
xsd:string
*Sunk by, 14 November 1941
xsd:double
55.56
xsd:date
1938-12-16
<Geometry>
POINT(-4.75 36.049999237061)
