HMS Alecto (1839)
http://dbpedia.org/resource/HMS_Alecto_(1839) an entity of type: Thing
HMS Alecto was an Alecto-class sloop designed by Sir William Symonds, Surveyor of the Navy. Originally classed as a steam vessel (SV3), her classification would be changed to a Third Class Sloop. She initially served in the Mediterranean, prior to her tug of war with the Rattler. She spent her time in the Americas and mainly on the anti-slavery patrol off the west coast of Africa. She was broken in November 1865 Alecto was the second named vessel since it was used for a 12-gun fireship, launched by King of Dover on 26 May 1781 and sold in 1802.
rdf:langString
„HMS Alecto” − brytyjska fregata bocznokołowa wodowana w roku 1839. W latach 40. XIX wieku, inż. Isambard Kingdom Brunel wykonał obszerne opracowanie na temat pędników śrubowych. Zostało ono przeanalizowane przez Admiralicję, która potwierdziła najważniejszą korzyść z zastosowania tego rodzaju napędu okrętów parowych, polegającą na eliminacji zagrożenia zniszczeniem pędników w postaci kół łopatkowych narażonych na ogień okrętów przeciwnika. Zgodnie z radą Brunela, Admiralicja autoryzowała budowę do celów eksperymentalnych małego eskortowca parowego z napędem śrubowym, nazwanego Rattler. W 1845 przeprowadzono próby szybkości Rattlera i Alecto − zwyciężył Rattler co przyczyniło się do przekonania Admiralicji do użycia napędu śrubowego w okrętach wojennych.
rdf:langString
rdf:langString
HMS Alecto (1839)
rdf:langString
HMS Alecto (1839)
rdf:langString
HMS Alecto
xsd:integer
70125217
xsd:integer
1075633114
rdf:langString
*
xsd:date
1839-02-25
<poundSterling>
27268.0
xsd:integer
200
rdf:langString
* maximum
* for tonnage
xsd:date
1839-10-26
rdf:langString
*2 x 32-pdr MLSB guns on pivot mounts
*2 x 32-pdr MLSB guns on broadside trucks
xsd:date
1839-12-12
rdf:langString
United Kingdom
xsd:integer
1283
rdf:langString
Broken November 1865
xsd:integer
60
rdf:langString
July 1839
xsd:date
1839-09-07
rdf:langString
* gundeck
* keel for tonnage
rdf:langString
HMS Alecto
rdf:langString
*2-cylinder VSE direct acting steam engine
*Paddles
rdf:langString
bm
rdf:langString
*Steam Vessels
*Third Class Sloop
rdf:langString
*forward
* forward
rdf:langString
HMS Alecto was an Alecto-class sloop designed by Sir William Symonds, Surveyor of the Navy. Originally classed as a steam vessel (SV3), her classification would be changed to a Third Class Sloop. She initially served in the Mediterranean, prior to her tug of war with the Rattler. She spent her time in the Americas and mainly on the anti-slavery patrol off the west coast of Africa. She was broken in November 1865 Alecto was the second named vessel since it was used for a 12-gun fireship, launched by King of Dover on 26 May 1781 and sold in 1802.
rdf:langString
„HMS Alecto” − brytyjska fregata bocznokołowa wodowana w roku 1839. W latach 40. XIX wieku, inż. Isambard Kingdom Brunel wykonał obszerne opracowanie na temat pędników śrubowych. Zostało ono przeanalizowane przez Admiralicję, która potwierdziła najważniejszą korzyść z zastosowania tego rodzaju napędu okrętów parowych, polegającą na eliminacji zagrożenia zniszczeniem pędników w postaci kół łopatkowych narażonych na ogień okrętów przeciwnika. Zgodnie z radą Brunela, Admiralicja autoryzowała budowę do celów eksperymentalnych małego eskortowca parowego z napędem śrubowym, nazwanego Rattler. W 1845 przeprowadzono próby szybkości Rattlera i Alecto − zwyciężył Rattler co przyczyniło się do przekonania Admiralicji do użycia napędu śrubowego w okrętach wojennych.
<millimetre>
49987.2
xsd:nonNegativeInteger
7577
xsd:date
1839-12-12
<poundSterling>
27268.0
xsd:double
49.9872
xsd:double
9.7536
xsd:date
1839-09-07
xsd:string
Broken November 1865
xsd:date
1839-10-26
xsd:date
1839-02-25
