HMAS Albatross (1928)

http://dbpedia.org/resource/HMAS_Albatross_(1928) an entity of type: Thing

Le HMAS Albatross (plus tard HMS Albatross) est un transport d'hydravions construit pour la Royal Australian Navy pendant l'entre-deux-guerres. Il fut ensuite transféré dans la Royal Navy et utilisé comme navire de réparation. rdf:langString
La HMAS Albatross (successivamente HMS Albatross) è stata una nave appoggio idrovolanti della Royal Australian Navy. Costruita nei cantieri di Cockatoo, venne impostata nell'aprile 1926, varata il 23 febbraio 1928 ed entrò in servizio il 23 gennaio 1929. Nel 1938 venne trasferita alla Royal Navy dove rimase in servizio fino al 3 agosto 1945 come nave riparazioni. rdf:langString
アルバトロス (HMAS Albatross) は、オーストラリア海軍の水上機母艦。同型艦はない。 rdf:langString
«Альбатрос» (англ. HMAS Albatross, пізніше HMS Albatross) — військовий корабель, гідроавіаносець Королівського австралійського військово-морського флоту. 1938 році переданий Королівському військово-морському флоту Великої Британії, у складі якого брав активну участь у Другій світовій війні в ролі ремонтного судна флоту. rdf:langString
HMAS Albatross byl nosič hydroplánů postavený ve 20. letech 20. století pro australské královské námořnictvo. Australské námořnictvo jej provozovalo v letech 1929–1933 a následně jej mělo v rezervě. Roku 1938 byl prodán Velké Británii. Britské královské námořnictvo jej provozovalo v letech 1939–1944 jako HMS Albatross. Nejprve jako nosič hydroplánů a později jako opravárenskou loď. Účastnil se invaze do Normandie. V srpnu 1944 byl vyřazen zásahem torpéda. Roku 1946 byl prodán do civilních rukou a přestavěn na pasažérskou loď Hellenic Prince. Roku 1954 byl sešrotován. rdf:langString
Die HMAS Albatross war ein Seeflugzeugträger der Royal Australian Navy (RAN). Die Albatross wurde vom Cockatoo Island Dockyard während der 1920er Jahre gebaut und kam 1929 in Dienst. Das Schiff hatte Probleme mit den Flugzeugen, die ihr zugeordnet wurden: * die Amphibienflugzeuge, für die sie konstruiert wurde, waren ausgesondert, als das Schiff in den Dienst kam; * das Nachfolgemodell konnte nicht katapultiert werden; * das für die Albatross entwickelte neue Flugzeug kam erst in Dienst, als die Albatross bereits der Reserve zugewiesen war. rdf:langString
HMAS Albatross (later HMS Albatross) was a seaplane tender of the Royal Australian Navy (RAN), which was later transferred to the Royal Navy and used as a repair ship. Albatross was built by Cockatoo Island Dockyard during the mid-1920s and entered service at the start of 1929. The ship experienced problems with the aircraft assigned to her during her career: the amphibious aircraft she had been designed for were retired just before the ship entered service, the replacement aircraft could not be catapult-launched from the ship, and a new plane designed specifically to work with the ship began operations after Albatross was demoted from seagoing status in 1933. rdf:langString
HMAS Albatross (senare HMS Albatross) var en i australiska flottan som senare överfördes till brittiska flottan Royal Navy och användes som reparationsfartyg. Albatross byggdes av Cockatoo Island Dockyard under mitten av 1920-talet för att ge arbete under stora depressionen och togs i tjänst i början av 1929. Fartyget hade problem med det flygplan som tilldelats. Amfibieflygplanen hon hade utformats för avvecklades strax innan fartyget togs i tjänst och ersättningsplanen kunde inte från fartyget. Ett nytt plan som utformats speciellt för att fungera med fartyget togs i drift efter att Albatross degraderats från havsgående status 1933. rdf:langString
HMAS Albatross (HMAS (Her Majesty’s Australian Ship) — австралийский гидроавианосец, позднее передан Королевскому флоту Великобритании, в котором использовался в качестве плавучей мастерской. Построен на верфи острова Какаду в 1928 году, вступил в строй в начале 1929 года. Корабль испытывал проблемы с эксплуатацией гидросамолётов: машины, которые он должен был нести по проекту, списали незадолго до вступления корабля в строй, а новый тип самолётов нельзя было запускать с катапульт «Альбатроса». Наконец, специально спроектированные для «Альбатроса» гидросамолёты были приняты на вооружение только в 1933 году, когда корабль уже не выходил в море. rdf:langString
rdf:langString HMAS Albatross
rdf:langString HMAS Albatross
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
rdf:langString アルバトロス (水上機母艦)
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
rdf:langString HMAS Albatross (1928)
xsd:integer 3419364
xsd:integer 1105265892
xsd:integer 1938
xsd:integer 3
rdf:langString On a Field Barry wavy white and blue an Albatross volant proper.
xsd:date 1933-04-26
xsd:date 1945-08-03
rdf:langString *Atlantic 1939–42 *Normandy 1944
rdf:langString "Usque Ad Nubes Prolem Emitto"
rdf:langString * moulded * at sponsons
xsd:date 1929-01-23
rdf:langString *4 × 4.7-inch (120 mm) guns *2 × 2-pounder (40 mm) pom-poms *4 × 3-pounder saluting guns *24 × .303-inch machine guns
rdf:langString Cockatoo Docks and Engineering Company
xsd:integer 29
xsd:date 1928-12-21
rdf:langString Australia
rdf:langString United Kingdom
xsd:integer 4800
xsd:gMonthDay --08-19
rdf:langString Traded to Royal Navy as part payment for
xsd:date 1926-04-16
xsd:date 1928-02-23
xsd:integer 4
rdf:langString Seaplane tender until 1944, then repair ship
xsd:integer 9
rdf:langString *1930: *1936:
rdf:langString * at * at
xsd:integer 1938
rdf:langString HMAS Albatross byl nosič hydroplánů postavený ve 20. letech 20. století pro australské královské námořnictvo. Australské námořnictvo jej provozovalo v letech 1929–1933 a následně jej mělo v rezervě. Roku 1938 byl prodán Velké Británii. Britské královské námořnictvo jej provozovalo v letech 1939–1944 jako HMS Albatross. Nejprve jako nosič hydroplánů a později jako opravárenskou loď. Účastnil se invaze do Normandie. V srpnu 1944 byl vyřazen zásahem torpéda. Roku 1946 byl prodán do civilních rukou a přestavěn na pasažérskou loď Hellenic Prince. Roku 1954 byl sešrotován. Ve své době byl Albatross největší, domácími loděnicemi postavenou, australskou válečnou lodí. Byl také prvním australským nosičem letadel.
rdf:langString Die HMAS Albatross war ein Seeflugzeugträger der Royal Australian Navy (RAN). Die Albatross wurde vom Cockatoo Island Dockyard während der 1920er Jahre gebaut und kam 1929 in Dienst. Das Schiff hatte Probleme mit den Flugzeugen, die ihr zugeordnet wurden: * die Amphibienflugzeuge, für die sie konstruiert wurde, waren ausgesondert, als das Schiff in den Dienst kam; * das Nachfolgemodell konnte nicht katapultiert werden; * das für die Albatross entwickelte neue Flugzeug kam erst in Dienst, als die Albatross bereits der Reserve zugewiesen war. Die seit 1933 in der Reserve befindliche Albatross wurde 1938 im Rahmen des Beschaffungsprogramms von Kreuzern für die RAN an die britische Royal Navy in Zahlung gegeben. Als HMS Albatross unterstützte sie Geleit- und Überwachungsmaßnahmen im Südatlantik und ab Mitte 1942 im Indischen Ozean. Von Ende 1943 bis Frühjahr 1944 wurde das Schiff zu einem "Landing Ship (Engineering)" zur Unterstützung der Landung in der Normandie umgebaut. Sie wurde dort zur Reparatur von Landungsbooten und anderen Unterstützungseinheiten eingesetzt. Im August 1946 wurde das Schiff an zivile Eigner verkauft. Umgebaut kam es dann 1949 unter dem Namen Hellenic Prince als Passagierschiff in Dienst. Nach einem Einsatz 1953 als Truppentransporter nach Kenia während des Mau Mau-Aufstands wurde das Schiff im nachfolgenden Jahr verschrottet.
rdf:langString HMAS Albatross (later HMS Albatross) was a seaplane tender of the Royal Australian Navy (RAN), which was later transferred to the Royal Navy and used as a repair ship. Albatross was built by Cockatoo Island Dockyard during the mid-1920s and entered service at the start of 1929. The ship experienced problems with the aircraft assigned to her during her career: the amphibious aircraft she had been designed for were retired just before the ship entered service, the replacement aircraft could not be catapult-launched from the ship, and a new plane designed specifically to work with the ship began operations after Albatross was demoted from seagoing status in 1933. After five years in reserve, Albatross was transferred to the Royal Navy to offset the Australian purchase of the light cruiser Hobart. Although the British had little use for a seaplane carrier, the ship found a niche after two aircraft carriers were sunk by the Germans early in World War II. Albatross was initially based in Freetown, Sierra Leone for patrol and convoy escort duties in the southern Atlantic, then was relocated to the Indian Ocean in mid-1942. From late 1943 to early 1944, the vessel underwent conversion into a "Landing Ship (Engineering)" to support the Normandy landings, and was used to repair landing craft and other support vessels off Sword and Juno Beaches. Albatross was torpedoed in October, but survived to be towed back to England and repaired. After repairs completed at the start of 1945, she served as a minesweeper depot ship, but was decommissioned after the war's end. Albatross was sold into civilian service in August 1946, and after several changes of hands was renamed Hellenic Prince in 1948 and converted into a passenger liner. The vessel was chartered by the International Refugee Organisation to transport refugees from Europe to Australia. Hellenic Prince saw service as a troopship during the 1953 Mau Mau uprising, but was broken up for scrap a year later.
rdf:langString Le HMAS Albatross (plus tard HMS Albatross) est un transport d'hydravions construit pour la Royal Australian Navy pendant l'entre-deux-guerres. Il fut ensuite transféré dans la Royal Navy et utilisé comme navire de réparation.
rdf:langString La HMAS Albatross (successivamente HMS Albatross) è stata una nave appoggio idrovolanti della Royal Australian Navy. Costruita nei cantieri di Cockatoo, venne impostata nell'aprile 1926, varata il 23 febbraio 1928 ed entrò in servizio il 23 gennaio 1929. Nel 1938 venne trasferita alla Royal Navy dove rimase in servizio fino al 3 agosto 1945 come nave riparazioni.
rdf:langString アルバトロス (HMAS Albatross) は、オーストラリア海軍の水上機母艦。同型艦はない。
rdf:langString HMAS Albatross (senare HMS Albatross) var en i australiska flottan som senare överfördes till brittiska flottan Royal Navy och användes som reparationsfartyg. Albatross byggdes av Cockatoo Island Dockyard under mitten av 1920-talet för att ge arbete under stora depressionen och togs i tjänst i början av 1929. Fartyget hade problem med det flygplan som tilldelats. Amfibieflygplanen hon hade utformats för avvecklades strax innan fartyget togs i tjänst och ersättningsplanen kunde inte från fartyget. Ett nytt plan som utformats speciellt för att fungera med fartyget togs i drift efter att Albatross degraderats från havsgående status 1933. Efter fem år i reserven överfördes Albatross till Royal Navy för att kompensera det australiska köpet av den lätta kryssaren Hobart. Trots att britterna hade begränsad användning för ett sjöflygplansfartyg fann fartyget en nisch efter att flera hangarfartyg förstörts av tyskarna i början av andra världskriget. Albatross var till en början baserad i Sydafrika för patrullering och som konvojeskort i Sydatlanten, men omlokaliserades sedan till Indiska oceanen i mitten av 1942. Från slutet av 1943 till början av 1944 genomgick fartyget konvertering till ett "landstigningsfartyg (Engineering)" för att stödja landstigningen i Normandie och användes för att reparera landstigningsfarkoster och andra stödfartyg utanför Sword och Juno Beach. Albatross torpederades i oktober men överlevde och bogerades tillbaka till England och reparerades. Efter reparationerna avslutades i början av 1945 tjänstgjorde hon som depåfartyg för minsvepare men utrangerades efter krigsslutet. Albatross såldes för civil tjänstgöring i augusti 1946 och efter flera ägarbyten döptes hon till Hellenic Prince 1948 och konverterades till ett passagerarfartyg. Fartyget chartrades av för att transportera flyktingar från Europa till Australien. Hellenic Princess tjänstgjorde som ett trupptransportfartyg under Mau Mau-upproret 1953 men skrotades ett år senare.
rdf:langString «Альбатрос» (англ. HMAS Albatross, пізніше HMS Albatross) — військовий корабель, гідроавіаносець Королівського австралійського військово-морського флоту. 1938 році переданий Королівському військово-морському флоту Великої Британії, у складі якого брав активну участь у Другій світовій війні в ролі ремонтного судна флоту.
rdf:langString HMAS Albatross (HMAS (Her Majesty’s Australian Ship) — австралийский гидроавианосец, позднее передан Королевскому флоту Великобритании, в котором использовался в качестве плавучей мастерской. Построен на верфи острова Какаду в 1928 году, вступил в строй в начале 1929 года. Корабль испытывал проблемы с эксплуатацией гидросамолётов: машины, которые он должен был нести по проекту, списали незадолго до вступления корабля в строй, а новый тип самолётов нельзя было запускать с катапульт «Альбатроса». Наконец, специально спроектированные для «Альбатроса» гидросамолёты были приняты на вооружение только в 1933 году, когда корабль уже не выходил в море. После пяти лет нахождения в резерве «Альбатрос» был передан британскому Королевскому флоту в счёт компенсации за лёгкий крейсер «», переданный ВМС Австралии. Британский флот не имел большой нужды в гидроавианосце, однако об «Альбатросе» вспомнили после того, как в начале Второй мировой войны были потеряны несколько авианосцев, которым требовалась какая-нибудь замена. Первое время «Альбатрос» действовал с баз в Южной Африке, участвуя в патрулировании и сопровождении конвоев в Южной Атлантике. В середине 1942 года корабль перевели в Индийский океан. С конца 1943 по начало 1944 года корабль прошёл переоборудование в десантную плавмастерскую (англ. Landing Ship (Engineering)). В июне 1944 года корабль принял участие в высадке в Нормандии, обеспечивая ремонт повреждённых десантных и вспомогательных плавсредств, действовавших в зонах высадки «Сорд» и «Джуно». В августе «Альбатрос» и тяжёлый крейсер «Фробишер», находившиеся в , были повреждены дальнобойными торпедами G7e, выпущенными немецкими торпедными катерами. Оба остались на плаву и были отбуксированы в Англию для ремонта. После ремонта, завершившегося в начале 1945 года, «Альбатрос» использовался в качестве плавбазы тральщиков. После завершения войны плавбазу вывели в отстой. В августе 1946 года «Альбатрос» был продан, после чего несколько раз сменил владельца. В 1948 году бывший гидроавианосец был перестроен в пассажирское судно и переименован в Hellenic Prince. Судно было зафрахтовано Международной организацией по делам беженцев для перевозки беженцев из Европы в Австралию. В 1953 году использовалось в качестве войскового транспорта для перевозки войск в Кению, где в то время вспыхнуло восстание Мау-мау. Годом позже судно было пущено на слом.
rdf:langString title
<millimetre> 135026.4
xsd:nonNegativeInteger 18659
xsd:date 1928-12-21
xsd:date 1926-04-16
xsd:double 135.0264
xsd:string "Usque Ad Nubes Prolem Emitto"
xsd:double 17.6784 23.6982
xsd:date 1928-02-23
xsd:string Traded toRoyal Navyas part payment for
xsd:string Sold for commercial use 19 August 1946, scrapped 1954
xsd:double 40.744
xsd:date 1929-01-23
xsd:date 1933-04-26
xsd:date 1945-08-03

data from the linked data cloud