Gustavo Trelles

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غوستافو تريليس (بالإسبانية: Gustavo Trelles)‏ مواليد 15 نوفمبر 1955 في الأوروغواي، هو سائق راليات أوروغوياني سابق بدأ مسيرته في سنة 1981. كان أول رالي له هو . تسابق في بطولة العالم للراليات. صعد على المنصة مرة واحدة خلال مسيرته. rdf:langString

Gustavo Trelles (né le 15 novembre 1955 à Minas) est un ancien pilote de rallye uruguayen. rdf:langString

Gustavo Trelles (Minas, 15 novembre 1955) è un ex pilota di rally uruguaiano. rdf:langString

Gustavo Trelles (Minas, 15 november 1954) is een Uruguayaans voormalig rallyrijder. rdf:langString

Gustavo Trelles (born 15 November 1955 in Minas) is a Uruguayan former rally driver. He competed actively in the World Rally Championship from 1988 to 1993, mainly with a Lancia Delta Integrale, and from 1996 to 2002, mainly with a Mitsubishi Lancer Evolution. In the production car class, Trelles achieved much success with his Lancer Evolution. He won the FIA Group N Cup (now the World Rally Championship-3) title four years in a row from 1996 to 1999, and finished runner-up in 1990, 2000 and 2001. rdf:langString

Gustavo Trelles (Minas, Uruguay, 15 de noviembre de 1955) es un expiloto de rally uruguayo. Compitió activamente en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) desde 1988 a 1993, principalmente con un Lancia Delta Integrale, y desde 1996 a 2002, con un Mitsubishi Lancer Evolution. Ganó el campeonato de Grupo N, cuatro años consecutivos: 1996, 1997, 1998 y 1999. Su última aparición oficial en el grupo A8 fue en el Rally Cataluña de 1995 a bordo de un Toyota Celica GT-Four ST205 donde obtuvo la sexta posición por detrás del italiano . rdf:langString

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rdf:langString غوستافو تريليس (بالإسبانية: Gustavo Trelles)‏ مواليد 15 نوفمبر 1955 في الأوروغواي، هو سائق راليات أوروغوياني سابق بدأ مسيرته في سنة 1981. كان أول رالي له هو . تسابق في بطولة العالم للراليات. صعد على المنصة مرة واحدة خلال مسيرته.

rdf:langString Gustavo Trelles (Minas, Uruguai, 15 de novembre de 1955) és un pilot de ral·li uruguaià actualment retirat que disputà el Campionat Mundial de Ral·lis. Dins del Campionat Mundial de Ral·lis de Producció va guanyar el títol mundial durant quatre anys consecutius, els anys 1996, 1997, 1998 i 1999, amb diferents evolucions del Mitsubishi Lancer. A més a més, finalitzà en segona posició els anys 1990, 2000 i 2001. En el WRC, el seu millor resultat absolut va ser un tercer lloc al Ral·li de l'Argentina de 1992 amb un Lancia Delta HF Integrale, mentre que a nivell classificatori, la seva millor temporada absoluta va ser la de l'any 1993, on va finalitzar en novena posició, just per darrera del seu company d'equip Carlos Sainz al Jolly Club. També ha guanyat en quatre ocasions el Campionat d'Espanya de Ral·lis de Terra els anys 1988, 1989, 1990 i 1992, tots ells amb un Lancia Delta.

rdf:langString Gustavo Trelles (born 15 November 1955 in Minas) is a Uruguayan former rally driver. He competed actively in the World Rally Championship from 1988 to 1993, mainly with a Lancia Delta Integrale, and from 1996 to 2002, mainly with a Mitsubishi Lancer Evolution. In the WRC, Trelles' best event result was third at the 1992 Rally Argentina with the Delta HF Integrale. His highest placing in the Drivers' World Championship was ninth, during the 1993 season, when he competed with a Delta Integrale for the Jolly Club team, finishing fourth at the Rally Argentina, fifth at the Acropolis Rally, sixth at the Rally Catalunya and seventh at the Rally New Zealand. In the production car class, Trelles achieved much success with his Lancer Evolution. He won the FIA Group N Cup (now the World Rally Championship-3) title four years in a row from 1996 to 1999, and finished runner-up in 1990, 2000 and 2001.

rdf:langString Gustavo Trelles (né le 15 novembre 1955 à Minas) est un ancien pilote de rallye uruguayen.

rdf:langString Gustavo Trelles (Minas, Uruguay, 15 de noviembre de 1955) es un expiloto de rally uruguayo. Compitió activamente en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) desde 1988 a 1993, principalmente con un Lancia Delta Integrale, y desde 1996 a 2002, con un Mitsubishi Lancer Evolution. Ganó el campeonato de Grupo N, cuatro años consecutivos: 1996, 1997, 1998 y 1999. En el WRC, su mejor resultado fue un tercer puesto en el Rally de Argentina de 1992 con el Delta HF Integrale. Su mejor posición en el campeonato del mundo de pilotos ha sido noveno, durante la temporada de 1993 por detrás de su compañero de equipo Carlos Sainz, cuando compitió con un Delta Integrale para el equipo Jolly Club. Aquella temporada terminó cuarto en el Rally de Argentina, quinto en el Rally Acrópolis, sexto en el Rally de Cataluña y séptimo en el Rally de Nueva Zelanda. Su última aparición oficial en el grupo A8 fue en el Rally Cataluña de 1995 a bordo de un Toyota Celica GT-Four ST205 donde obtuvo la sexta posición por detrás del italiano . En la categoría de coches de serie, Trelles ha alcanzado un gran éxito con su Lancer Evolution. Ganó la Copa FIA de Grupo N (en la actualidad encargada del Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción), título que obtuvo por cuatro años consecutivos desde 1996 hasta 1999. A su vez finalizó segundo en 1990, 2000 y 2001. Ganó el campeonato español de rally en tierra en los años 1988, 1989, 1990 y 1992. En Sudamérica, Trelles fue tercero absoluto en el Gran Premio 19 Capitales de 1981 y séptimo en su clase en la Vuelta a la América del Sud de 1978. En 2010, Trelles volvió a competir esporádicamente en rally, habiendo ganado el Rally del Atlántico 2010, el Memorial Conrero 2012, y el Rallylegend 2012 y 2013. Además, Trelles ha participado en varias ediciones del Rally Mobil Motorshow en Chile. Fue finalista en 2011, mientras que triunfó en 2012 pero fue descalificado por no llevar copiloto. En 2017, Trelles triunfó en la clase N4 de la fecha de Punta del Este del Campeonato Argentino de Rallycross con un Mitsubishi Lancer Evo. En 2019 ganó el Campeonato Argentino de Rallycross de la clase RC2N también con Mitsubishi.

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