Grumman XF5F Skyrocket

http://dbpedia.org/resource/Grumman_XF5F_Skyrocket an entity of type: Thing

غرومان إكس إف 5 إكس سكاي روكيت (بالإنجليزية: Grumman XF5F Skyrocket)‏ هي طائرة مقاتلة بمحركان أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة غرومان. كان أول طيران لها في 1 أبريل 1940. انتهت خدمتها في 11 ديسمبر 1944. rdf:langString

Die Grumman XF5F Skyrocket war ein zweimotoriger schiffsgestützter Jagdflugzeugprototyp der US Navy aus dem Jahre 1940. Auffallend war bei dem Flugzeug die sehr ungewöhnliche Tragflächenkonfiguration. rdf:langString

El Grumman XF5F Skyrocket fue el prototipo de un caza monoplaza bimotor embarcado al que la Grumman Aircraft Engineering Corporation le aplicó el número de modelo Grumman G-34. Era un diseño radical en cazas embarcados ya que para ese entonces los cazas monomotores estaban cambiando de configuraciones biplanas a monoplanas. La Marina de los Estados Unidos ordenó la construcción de un prototipo el 30 de junio de 1938, bajo la designación XF5F-1. rdf:langString

The Grumman XF5F Skyrocket was a prototype twin-engined shipboard fighter interceptor. The United States Navy ordered one prototype, model number G-34, from Grumman Aircraft Engineering Corporation on 30 June 1938; its designation was XF5F-1. The aircraft had a unique appearance: The forward "nose" of the fuselage did not extend forward of the wing. Provisions were included for two 20 mm (0.906 in) Madsen cannon as armament. rdf:langString

Le Grumman XF5F Skyrocket est un prototype d’avion militaire de la Seconde Guerre mondiale réalisé en 1940 par Grumman Aircraft Engineering Corporation aux États-Unis. rdf:langString

Grumman XF5F Skyrocket adalah prototipe dari kapal tempur pencegat bermesin ganda. Angkatan Laut AS memesan satu prototipe pesawat kepada Grumman Aircraft Engineering Corporation tanggal 30 Juni 1938 dengan model model G-34. Pesawat memiliki penampilan unik karena tepi terdepan sayap menjulur ke depan dari hidung badan pesawat sehingga memberikan tampilan yang aneh. Ini adalah pesawat tempur bermesin ganda pertama yang ditujukan untuk digunakan di kapal induk, tetapi tidak pernah dipakai di medan perang. Di pesawat prototipe ini dipasangi dua . rdf:langString

Il Grumman XF5F Skyrocket era un aereo da caccia imbarcato, bimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Caratterizzato da un aspetto anticonvenzionale, con la parte anteriore della fusoliera che non superava il bordo d'attacco alare, e da alcune caratteristiche tecniche interessanti, pure prestando servizio nella United States Navy, la marina militare statunitense, non superò mai la fase dei test rimanendo l'unico esemplare realizzato. rdf:langString

XF5F スカイロケット（Grumman XF5F Skyrocket ）は、グラマン社がアメリカ海軍向けに開発した試作艦上戦闘機である。愛称の「スカイロケット(Skyrocket)」は“空のロケット”の意。なお、本機はグラマン社の開発した戦闘機としては、“キャット(Cat)”もしくはネコ科の猛獣を意味する愛称が付いていない、例外的な存在である。 rdf:langString

XF5F戰鬥機是格鲁门公司設計的一款試驗性雙發動機艦載戰鬥機，這架飛機同時也被美國陸軍看中，改良成為，不過這兩架飛機都只處於試驗階段。官方正式名稱是空中火箭（Skyrocket）。 rdf:langString

Grumman XF5F Skyrocket byl prototyp dvoumotorového palubního stíhacího letounu. V době jeho vzniku začaly ve službě na letadlových lodích jednoplošné letouny vytlačovat dvouplošníky a proto byla jeho koncepce poměrně odvážná. Existovala také pozemní varianta tohoto typu, označená Grumman XP-50. Stavbu prvního prototypu, označeného XF5F-1, objednalo americké námořnictvo (US Navy) 30. června 1938. Dvoumotorový dolnoplošník s dvojicí motorů Wright XR-1820-40 Cyclone, měl krátký trup, který nepřesahoval před nosnou plochu. Původně měl nést dva kanóny Madsen ráže 25 mm. rdf:langString

Grumman XF5F Skyrocket - prototyp pokładowego myśliwca przechwytującego zaprojektowanego w zakładach Grummana dla potrzeb US Navy w 1938. W porównaniu z ówczesnymi myśliwcami XF5F był samolotem technicznie bardzo zaawansowanym z kilkoma oryginalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, napędzające go dwa silniki były zamontowane na krawędzi natarcia skrzydeł i wystawała przed krótki nos samolotu, który nie wystawał przed skrzydła. Oryginalnie zaplanowano, że samolot zostanie uzbrojony w dwa działka 23 mm. rdf:langString

Grumman XF5F Skyrocket — прототип американського двомоторного палубного винищувача-перехоплювача. Розроблений у 1938 році компанією Grumman Corporation на замовлення ВМС США. Всього було побудовано один дослідний літак. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString غرومان إكس إف 5 إكس سكاي روكيت

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket

rdf:langString Grumman XF5F

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket

rdf:langString XF5F (航空機)

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket

rdf:langString XF5F戰鬥機

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 2181150

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1057472846

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Focke-Wulf Fw 187 * Gloster F.9/37 * Westland Whirlwind

dbpprop:spanFt

xsd:integer 42

dbpprop:spanM

xsd:double 12.8

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:double 303.5

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 28.2

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/sqft>

xsd:double 33.4

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString imp

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1940-04-01

dbpprop:crew

xsd:integer 1

dbpprop:heightFt

xsd:integer 11

dbpprop:heightIn

xsd:integer 4

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 28

dbpprop:related

rdf:langString * Grumman XP-50 * Grumman F7F Tigercat

dbpprop:retired

xsd:date 1944-12-11

dbpprop:type

rdf:langString Naval fighter

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString غرومان إكس إف 5 إكس سكاي روكيت (بالإنجليزية: Grumman XF5F Skyrocket)‏ هي طائرة مقاتلة بمحركان أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة غرومان. كان أول طيران لها في 1 أبريل 1940. انتهت خدمتها في 11 ديسمبر 1944.

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket byl prototyp dvoumotorového palubního stíhacího letounu. V době jeho vzniku začaly ve službě na letadlových lodích jednoplošné letouny vytlačovat dvouplošníky a proto byla jeho koncepce poměrně odvážná. Existovala také pozemní varianta tohoto typu, označená Grumman XP-50. Stavbu prvního prototypu, označeného XF5F-1, objednalo americké námořnictvo (US Navy) 30. června 1938. Dvoumotorový dolnoplošník s dvojicí motorů Wright XR-1820-40 Cyclone, měl krátký trup, který nepřesahoval před nosnou plochu. Původně měl nést dva kanóny Madsen ráže 25 mm. První let proběhl 1. dubna 1940. Ukázaly se problémy s chlazením oleje. Chladič oleje byl proto upraven. Změny byly prováděny i v jiných částech projektu. Kokpit dostal nový, nižší překryt, výzbroj byla redukována na dva kulomety ráže 12,7 mm a dva ráže 7,62 mm, přepracovány kryty motorů a přidány aerodynamické kryty vrtulí. Hlavní úpravy byly dokončeny 15. července 1941. Další řada testů pokračovala až do poloviny ledna 1942. V té době už ale firma Grumman začala pracovat na projektu modernějšího palubního stíhače XF7F-1 a testy typu XF5F sloužili hlavně k urychlení jeho vývoje. Prototyp sloužil k testům, dokud nebyl 11. prosince 1944 poškozen při přistání na břicho.

rdf:langString Die Grumman XF5F Skyrocket war ein zweimotoriger schiffsgestützter Jagdflugzeugprototyp der US Navy aus dem Jahre 1940. Auffallend war bei dem Flugzeug die sehr ungewöhnliche Tragflächenkonfiguration.

rdf:langString El Grumman XF5F Skyrocket fue el prototipo de un caza monoplaza bimotor embarcado al que la Grumman Aircraft Engineering Corporation le aplicó el número de modelo Grumman G-34. Era un diseño radical en cazas embarcados ya que para ese entonces los cazas monomotores estaban cambiando de configuraciones biplanas a monoplanas. La Marina de los Estados Unidos ordenó la construcción de un prototipo el 30 de junio de 1938, bajo la designación XF5F-1.

rdf:langString The Grumman XF5F Skyrocket was a prototype twin-engined shipboard fighter interceptor. The United States Navy ordered one prototype, model number G-34, from Grumman Aircraft Engineering Corporation on 30 June 1938; its designation was XF5F-1. The aircraft had a unique appearance: The forward "nose" of the fuselage did not extend forward of the wing. Provisions were included for two 20 mm (0.906 in) Madsen cannon as armament.

rdf:langString Le Grumman XF5F Skyrocket est un prototype d’avion militaire de la Seconde Guerre mondiale réalisé en 1940 par Grumman Aircraft Engineering Corporation aux États-Unis.

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket adalah prototipe dari kapal tempur pencegat bermesin ganda. Angkatan Laut AS memesan satu prototipe pesawat kepada Grumman Aircraft Engineering Corporation tanggal 30 Juni 1938 dengan model model G-34. Pesawat memiliki penampilan unik karena tepi terdepan sayap menjulur ke depan dari hidung badan pesawat sehingga memberikan tampilan yang aneh. Ini adalah pesawat tempur bermesin ganda pertama yang ditujukan untuk digunakan di kapal induk, tetapi tidak pernah dipakai di medan perang. Di pesawat prototipe ini dipasangi dua .

rdf:langString Il Grumman XF5F Skyrocket era un aereo da caccia imbarcato, bimotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nei tardi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Caratterizzato da un aspetto anticonvenzionale, con la parte anteriore della fusoliera che non superava il bordo d'attacco alare, e da alcune caratteristiche tecniche interessanti, pure prestando servizio nella United States Navy, la marina militare statunitense, non superò mai la fase dei test rimanendo l'unico esemplare realizzato.

rdf:langString XF5F スカイロケット（Grumman XF5F Skyrocket ）は、グラマン社がアメリカ海軍向けに開発した試作艦上戦闘機である。愛称の「スカイロケット(Skyrocket)」は“空のロケット”の意。なお、本機はグラマン社の開発した戦闘機としては、“キャット(Cat)”もしくはネコ科の猛獣を意味する愛称が付いていない、例外的な存在である。

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket - prototyp pokładowego myśliwca przechwytującego zaprojektowanego w zakładach Grummana dla potrzeb US Navy w 1938. W porównaniu z ówczesnymi myśliwcami XF5F był samolotem technicznie bardzo zaawansowanym z kilkoma oryginalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, napędzające go dwa silniki były zamontowane na krawędzi natarcia skrzydeł i wystawała przed krótki nos samolotu, który nie wystawał przed skrzydła. Oryginalnie zaplanowano, że samolot zostanie uzbrojony w dwa działka 23 mm. Pierwszy lot nowego samolotu odbył się 1 kwietnia 1940 i już czasie pierwszych testów odkryto problemy z chłodzeniem silników, co wymusiło zmiany w chłodnicach olejowych. W wyniku analizy danych z następnych lotów dokonano kolejnych modyfikacji: obniżono wysokość owiewki kabiny pilota, zmieniono uzbrojenie z dwóch działek na cztery karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm oraz przedłużono nieco kadłub tak, że wystawał przed skrzydła. Wszystkie zmiany zakończono 15 czerwca 1941 następne loty próbne wykazały potrzebę dalszych zmian, które zostały zakończone dopiero 15 stycznia 1942. W tym czasie Grumman rozpoczął pracę nad nowocześniejszym i bardziej zaawansowanych myśliwcem dwusilnikowym XF7F-1 i dalsze eksperymenty z XF5F służyły już tylko do testowanie rozwiązań związanych z nowszym myśliwcem. "Skyrocket" został skreślony z listy aktywnych projektów 11 grudnia 1944.

rdf:langString Grumman XF5F Skyrocket — прототип американського двомоторного палубного винищувача-перехоплювача. Розроблений у 1938 році компанією Grumman Corporation на замовлення ВМС США. Всього було побудовано один дослідний літак. Це був низькокрилий моноплан з коротким фюзеляжем. Ніс фюзеляжу не висувався за передній край крила. Працює на двох двигунах Wright R-1820 потужністю 1200 к.с., з гвинтами, спрямованими на обертання в протилежних напрямках, щоб скасувати наслідки крутного моменту кожного двигуна, обіцяючи високу швидкість польоту та підйому. Основне шасі і хвостове колесо були повністю висувними. З озброєння передбачалося розмітити дві 20 мм гармати . Перше льотне випробування відбулося 1 квітня 1940 року. Воно виявило проблеми з охолодженням двигуна, але літак показав хороші льотні характеристики. Його відправили на переобладнання. Було перероблено систему охолодження, зменшено висоту купола кабіни, замість двох гармат втсановили чотири 12,7 мм кулемети тощо. До 15 липня 1941 року недоліки були усунені. У 1941 році літак проходив випробування у парах з Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, Curtiss P-40 Warhawk, Bell P-39 Airacobra, , Vought XF4U Corsair, Grumman F4F Wildcat та. Brewster F2A Buffalo. Потрібні були додаткові зміни після подальших льотних випробувань, які не були завершені до 15 січня 1942 р. Тим часом компанія розпочала роботу над вдосконаленим двомоторним корабельним винищувачем XF7F-1. Прототип XF5F продовжував використовуватися в різних випробуваннях, хоча і страждав від різних проблем з шасі, поки його не викреслили зі списку діючих літаків після того, як він здійснив посадку на живіт 11 грудня 1944 року.

rdf:langString XF5F戰鬥機是格鲁门公司設計的一款試驗性雙發動機艦載戰鬥機，這架飛機同時也被美國陸軍看中，改良成為，不過這兩架飛機都只處於試驗階段。官方正式名稱是空中火箭（Skyrocket）。

dbpprop:armament

rdf:langString * 4 × 0.5 in machine guns * 2 × bombs

dbpprop:ceilingFt

xsd:integer 33000

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 11000

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 4000

dbpprop:climbRateMs

xsd:integer 20

dbpprop:emptyWeightKg