Grob G 109

http://dbpedia.org/resource/Grob_G_109 an entity of type: Thing

Die Grob G 109 ist ein zweisitziger Touringmotorsegler mit Verstellpropeller der Grob Aircraft AG aus Mindelheim in Schwaben. Das nicht mehr hergestellte Flugzeug besteht aus modernen Verbundwerkstoffen (GFK), die für eine hohe Oberflächengüte sorgen. Die Entwicklung begann 1979 und mündete 1981 zunächst in die Musterzulassung der Grob G109A. Musterbetreuer ist der am Flugplatz Mainbullau ansässige LTB Korff. rdf:langString
The Grob G109 is a light aircraft developed by Grob Aircraft AG of Mindelheim Mattsies in Germany. It first flew (G109 prototype and then production G109A form) in 1980. The G109B followed in 1984. It is a two-seat self-launching motor glider in which the pilot and passenger or student sit side by side, with good visibility provided by large windows. rdf:langString
rdf:langString Grob G 109
rdf:langString Grob G 109
xsd:integer 6587446
xsd:integer 1078537163
rdf:langString *Diamond HK36 Super Dimona * Fournier RF-9 * Valentin Taifun
xsd:double 1.1
rdf:langString at
xsd:double 17.4
xsd:integer 73
xsd:integer 19
xsd:double 44.7
rdf:langString met
xsd:date 1980-03-14
xsd:integer 2
rdf:langString Jane's all the World's Aircraft 1985–86
rdf:langString Die Grob G 109 ist ein zweisitziger Touringmotorsegler mit Verstellpropeller der Grob Aircraft AG aus Mindelheim in Schwaben. Das nicht mehr hergestellte Flugzeug besteht aus modernen Verbundwerkstoffen (GFK), die für eine hohe Oberflächengüte sorgen. Die Entwicklung begann 1979 und mündete 1981 zunächst in die Musterzulassung der Grob G109A. Musterbetreuer ist der am Flugplatz Mainbullau ansässige LTB Korff.
rdf:langString The Grob G109 is a light aircraft developed by Grob Aircraft AG of Mindelheim Mattsies in Germany. It first flew (G109 prototype and then production G109A form) in 1980. The G109B followed in 1984. It is a two-seat self-launching motor glider in which the pilot and passenger or student sit side by side, with good visibility provided by large windows. As well as normal civilian use this aircraft was also used in the Royal Air Force Volunteer Gliding Squadrons (VGS) to train air cadets through the gliding induction and gliding scholarship courses up until 5 May 2018, when it was retired from service. The Grob 109B was known in RAF service as the Vigilant T1. The G 109 was the first motor glider built using composite construction to be granted Federal Aviation Administration approval.
rdf:langString Eppler E 580 -->
rdf:langString *VOR *DME *ADF *Variometer *Transponder
xsd:integer 6000
xsd:double 3.3
xsd:integer 205
rdf:langString maximum :::: economical
xsd:integer 620
xsd:integer 71
xsd:integer 1
xsd:integer 4
rdf:langString +5.3 -2.65
xsd:integer 28
xsd:double 1.8
xsd:double 8.1
rdf:langString * List of gliders
xsd:integer 850
rdf:langString *Take-off run: *Landing run:
xsd:integer 240
xsd:integer 476
xsd:integer 2
rdf:langString Hoffmann HO-V 62 R/L 160 BT 3-speed variable-pitch propeller
xsd:integer 1500
rdf:langString at economical cruise with maximum fuel
rdf:langString * Gliding
xsd:nonNegativeInteger 15864
xsd:nonNegativeInteger 476

data from the linked data cloud