Great Orme Tramway
http://dbpedia.org/resource/Great_Orme_Tramway an entity of type: Thing
Die Great Orme Tramway (walis. Tramffordd y Gogarth) in Llandudno ist eine Standseilbahn, die aus einem Straßenbahn-Teil und einem Bergbahn-Teil besteht, die beide mit Seilzügen betrieben werden. Trotz der Tram-artigen Bauweise handelt es sich nicht um eine Kabelbahn, da die Wagen im Betrieb nicht vom Seil gelöst werden können. Die Bahn fährt im Saisonbetrieb und befördert etwa 160.000 Fahrgäste jährlich.
rdf:langString
Tramwaje w Llandudno − system komunikacji tramwajowej działający w Llandudno w Walii w Wielkiej Brytanii.
rdf:langString
The Great Orme Tramway (Welsh: Tramffordd y Gogarth) is a cable-hauled 3 ft 6 in (1,067 mm) gauge tramway in Llandudno in north Wales. Open seasonally from late March to late October, it takes over 200,000 passengers each year from Llandudno Victoria Station to just below the summit of the Great Orme headland. From 1932 onwards it was known as the Great Orme Railway, reverting to its original name in 1977.
rdf:langString
Great Orme Tramway (kymriska: Tramffordd y Gogarth) är en kabeldriven 1 067 mm spårväg i Llandudno i norra Wales. Detta är Storbritanniens enda kvarvarande kabelspårväg och en av endast tre som överlevde kriget. Spårvägen skiljer sig från San Franciscos kabelspårväg genom att fordonen är fast kopplade till kablarna och stoppas eller startas genom att stoppa eller starta kabeln.
rdf:langString
rdf:langString
Great Orme Tramway
rdf:langString
Great Orme Tramway
rdf:langString
Tramwaje w Llandudno
rdf:langString
Great Orme Tramway
rdf:langString
Great Orme Tramway
rdf:langString
rdf:langString
Great Orme Tramway
xsd:float
53.33209991455078
xsd:float
-3.854399919509888
xsd:integer
2473031
xsd:integer
1100786727
xsd:integer
3
xsd:integer
280
rdf:langString
expanded
xsd:integer
1902
<milePerHour>
5.0
rdf:langString
running speed
rdf:langString
Operational
rdf:langString
Single track with passing loop
xsd:string
53.3321 -3.8544
rdf:langString
Die Great Orme Tramway (walis. Tramffordd y Gogarth) in Llandudno ist eine Standseilbahn, die aus einem Straßenbahn-Teil und einem Bergbahn-Teil besteht, die beide mit Seilzügen betrieben werden. Trotz der Tram-artigen Bauweise handelt es sich nicht um eine Kabelbahn, da die Wagen im Betrieb nicht vom Seil gelöst werden können. Die Bahn fährt im Saisonbetrieb und befördert etwa 160.000 Fahrgäste jährlich.
rdf:langString
The Great Orme Tramway (Welsh: Tramffordd y Gogarth) is a cable-hauled 3 ft 6 in (1,067 mm) gauge tramway in Llandudno in north Wales. Open seasonally from late March to late October, it takes over 200,000 passengers each year from Llandudno Victoria Station to just below the summit of the Great Orme headland. From 1932 onwards it was known as the Great Orme Railway, reverting to its original name in 1977. It is Great Britain's only remaining cable-operated street tramway, and one of only a few surviving in the world, and it is owned by Conwy County Borough Council. The line comprises two sections, where each section is an independent funicular and passengers change cars at the Halfway station. Whilst the upper section runs on its own right of way and is similar to many other funicular lines, the lower section is an unusual street-running funicular. Whilst the street running section resembles the better-known San Francisco cable cars, its operation is quite different in that it adheres to the funicular principle where the cars are permanently fixed to the cable and are stopped and started by stopping and starting the cable, unlike San Francisco where cars attach to, and detach from, a continuously running cable. As such, this section's closest relatives are Lisbon’s Glória, Bica, and Lavra street funiculars.
rdf:langString
Tramwaje w Llandudno − system komunikacji tramwajowej działający w Llandudno w Walii w Wielkiej Brytanii.
rdf:langString
Great Orme Tramway (kymriska: Tramffordd y Gogarth) är en kabeldriven 1 067 mm spårväg i Llandudno i norra Wales. Detta är Storbritanniens enda kvarvarande kabelspårväg och en av endast tre som överlevde kriget. Spårvägen skiljer sig från San Franciscos kabelspårväg genom att fordonen är fast kopplade till kablarna och stoppas eller startas genom att stoppa eller starta kabeln. Spårvägen byggdes år 1902 för att ta passagerarna till Great Orme. Den består av två sektiner. Den nedre sektionen byggdes på eller längs med en gata och har en lutning på 1 på 3,8. Den övre delen är mindre lutande med en högsta lutning på 1 på 10. Den ursprungliga kraftstationen, belägen på Halfway station mellan den lägre och övre sektionen utrustades med vinschar drivna med ånga från koks-eldade ångpannor. Detta ersattes år 1958 av elektrifierade vinschar. År 2001 blev hela Halfway station, kontrollrummet och kraftverket, totalt ombyggt och fick ny utrustning. Spårvägen använder sig av fyra spårvagnar, som var nya då spårvägen byggdes år 1902. En vajer som hängde över spårvagnarna användes tidigare för kommunikation mellan spårvagnarna och personalen som kontrollerade kablarna, men detta har nu blivit ersatt med induktion av loopradiokontrollsystem. Banan har tre huvudstationer. Den lägre stationen, Victoria, namngiven efter hotellet som tidigare utgjorde området där stationen ligger, stationen i mitten, kallad Halfway och Great Orme Summit Station. Passagerare måste byta vagn vid Halfway station.
rdf:langString
Halfway Station depot
xsd:nonNegativeInteger
3
xsd:double
8.0467
xsd:nonNegativeInteger
17769
xsd:gYear
1902
xsd:string
xsd:string
Operational
<Geometry>
POINT(-3.8543999195099 53.332099914551)
