Gouge flap
http://dbpedia.org/resource/Gouge_flap an entity of type: Abstraction100002137
The Gouge flap, invented by Arthur Gouge of Short Brothers in 1936, allowed the pilot to increase both the wing area and the chord of an aircraft's wing, thereby reducing the stalling speed at a given weight. This provided the benefit of a shorter takeoff distance for a given load, a shorter distance to achieve a given height and a lower takeoff speed. This type of flap, in spite of its use on successful aircraft such as the Short Sunderland and the Short Stirling, was limited to use on aircraft produced by Short Brothers.
rdf:langString
Закрылок Гоуджа — элемент механизации крыла самолёта. Служит для улучшения характеристик на посадке, в частности, для снижения посадочной скорости. В закрылках Гоуджа вместе с увеличением вогнутости увеличивается площадь крыла. Это даёт возможность уменьшить взлётную дистанцию и увеличить подъёмную силу. Такой вид закрылков успешно применялся на таких самолётах как Short Sunderland и Short Stirling. Изобрёл закрылок в 1936 году английский инженер сэр Артур Гоудж из компании Short Brothers.
rdf:langString
Gouge flap, diciptakan oleh Arthur Gouge dari Short Brothers pada tahun 1936, memungkinkan pilot untuk meningkatkan kedua daerah sayap dan akord dari sayap pesawat. Hal ini memberikan manfaat dari jarak lepas landas pendek untuk beban yang diberikan, jarak yang lebih pendek untuk mencapai ketinggian tertentu dan kecepatan lepas landas yang lebih rendah. Jenis flap, meskipun penggunaannya pada pesawat sukses seperti Short Sunderland dan Short Stirling, terbatas untuk digunakan pada pesawat yang diproduksi oleh Short Brothers.
rdf:langString
rdf:langString
Gouge flap
rdf:langString
Gouge flap
rdf:langString
Закрылок Гоуджа
xsd:integer
24586362
xsd:integer
1124759984
rdf:langString
The Gouge flap, invented by Arthur Gouge of Short Brothers in 1936, allowed the pilot to increase both the wing area and the chord of an aircraft's wing, thereby reducing the stalling speed at a given weight. This provided the benefit of a shorter takeoff distance for a given load, a shorter distance to achieve a given height and a lower takeoff speed. This type of flap, in spite of its use on successful aircraft such as the Short Sunderland and the Short Stirling, was limited to use on aircraft produced by Short Brothers.
rdf:langString
Gouge flap, diciptakan oleh Arthur Gouge dari Short Brothers pada tahun 1936, memungkinkan pilot untuk meningkatkan kedua daerah sayap dan akord dari sayap pesawat. Hal ini memberikan manfaat dari jarak lepas landas pendek untuk beban yang diberikan, jarak yang lebih pendek untuk mencapai ketinggian tertentu dan kecepatan lepas landas yang lebih rendah. Jenis flap, meskipun penggunaannya pada pesawat sukses seperti Short Sunderland dan Short Stirling, terbatas untuk digunakan pada pesawat yang diproduksi oleh Short Brothers. Gouge flap dipatenkan pada tahun 1936, British Patent no. 443.516 yang diberikan bersama-sama ke Short Bros Ltd dan Arthur Gouge untuk "Improvements in or connected with Wings for Aircraft, (controller flaps)".
rdf:langString
Закрылок Гоуджа — элемент механизации крыла самолёта. Служит для улучшения характеристик на посадке, в частности, для снижения посадочной скорости. В закрылках Гоуджа вместе с увеличением вогнутости увеличивается площадь крыла. Это даёт возможность уменьшить взлётную дистанцию и увеличить подъёмную силу. Такой вид закрылков успешно применялся на таких самолётах как Short Sunderland и Short Stirling. Изобрёл закрылок в 1936 году английский инженер сэр Артур Гоудж из компании Short Brothers.
xsd:nonNegativeInteger
6014