Glenn Curtiss
http://dbpedia.org/resource/Glenn_Curtiss an entity of type: Thing
Glenn Hammond Curtiss (21. května 1878 – 23. července 1930 Buffalo) byl americký průkopník letectví, zakladatel Curtiss Aeroplane and Motor Company, v současnosti části Curtiss-Wright Corporation.
rdf:langString
غلين هاموند كورتيس (بالإنجليزية: Glenn Hammond Curtiss) وهو رائد طيران أمريكي ومؤسس ولد في يوم 21 مايو 1878 في قرية هاموندسبورت في الولايات المتحدة، بدأ كمتسابق دراجات وثم انتقل إلى الدراجات النارية وقد عمل في النقل البحري وطائرة قارب، توفي في يوم 23 يوليو 1930 في مدينة بوفالو، نيويورك في الولايات المتحدة.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (* 21. Mai 1878 in Hammondsport, New York; † 23. Juli 1930 in Buffalo) war ein amerikanischer Rennfahrer, Luftfahrtpionier, Pilot und Unternehmer.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 mai 1878 à Hammondsport, État de New York – 23 juillet 1930 à Buffalo, États-Unis) est un pionnier de l’aviation.
rdf:langString
Glenn Curtiss (Hammondsport, Nueva York, Estados Unidos, 21 de mayo de 1878 - Buffalo, Nueva York, Estados Unidos, 23 de julio de 1930), fue un fabricante y diseñador de motores y aeroplanos estadounidense, también conocido por sus logros como aviador y piloto de motocicletas.
rdf:langString
Ceannródaí agus Meiriceánach a rugadh i Hammondsport, Nua-Eabhrac ab ea Glenn Hammond Curtiss (1878-1930). I 1908 bhuaigh sé duais Scientific American don chéad duine a d'eitleodh 1 km go poiblí. I 1911 léirigh sé praiticiúlacht an mhuireitleáin.
rdf:langString
グレン・カーチス（Glenn Curtiss、1878年5月21日 - 1930年7月23日）は、アメリカ合衆国の航空に関するパイオニアであり、現代の航空機メーカーのひとつカーチス･ライト･コーポレーションの礎となったカーチス･エアロプレーン&モーター社の創業者でもある。特許をめぐり争うなど、ライト兄弟最大のライバルとして知られてもいる。
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 mei 1878 - 23 juli 1930) was een Amerikaanse constructeur en pionier van de Amerikaanse luchtvaartindustrie. Hij was de oprichter van de Curtiss Aeroplane Company.
rdf:langString
Glen Hammond Curtiss (ur. 21 maja 1878 – zm. 23 lipca 1930) – amerykański pionier lotnictwa, pilot, twórca w USA. Za pomocą skonstruowanego przez siebie samolotu Golden Flyer 29 czerwca 1909 roku jako pierwszy wykonał lot nad Nowym Jorkiem. Pierwszy po braciach Wright człowiek, który przeleciał znaczny dystans – niemal 50 km. Dwukrotny zwycięzca prestiżowego na początku XX wieku konkursu Scientific American Prize. W założonym przez siebie przedsiębiorstwie Curtis Engineering Corporation w na Long Island, jako pierwszy prowadził na skalę przemysłową prace badawczo-rozwojowe w zakresie konstrukcji lotniczych, wykorzystując do tego celu m.in. tunel aerodynamiczny. Stworzył w ten sposób pierwsze na świecie miejsce w całości poświęcone badaniom i testom w zakresie lotnictwa.
rdf:langString
Гленн Хаммонд Кёртисс (Кертисс, англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 мая 1878 — 23 июля 1930) — американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (Hammondsport, 21 de maio de 1878 - Buffalo, 23 de julho de 1930) foi um pioneiro da aviação e fundador da Curtiss Aeroplane and Motor Company.
rdf:langString
格倫·哈蒙德·柯蒂斯（Glenn Hammond Curtiss，（1878年5月21日－1930年7月23日）），美國航空先驅，柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人（即柯蒂斯-萊特公司的前身之一）。
rdf:langString
Гленн Ге́ммонд Ке́ртісс (англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 травня 1878, Гаммондспорт, штат Нью-Йорк, США — 23 липня 1930, Баффало, США) — американський піонер авіації. Почавши з кар'єри велогонщика, Кертіс перемкнувся на мотоцикли і мотоспорт, а згодом, зайнявся (1904) розробленням двигунів для літальних апаратів. У 1908 він приєднався до новаторської дослідницької групи «Aerial Experiment Association», очолюваної Александером Беллом і почав будувати літальні апарати. Г. Кертісс є засновником «Curtiss Aeroplane and Motor Company» (тепер — частина компанії «Curtiss-Wright Corporation»), компанії яка заклала основи військового авіабудування у США.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (May 21, 1878 – July 23, 1930) was an American aviation and motorcycling pioneer, and a founder of the U.S. aircraft industry. He began his career as a bicycle racer and builder before moving on to motorcycles. As early as 1904, he began to manufacture engines for airships. In 1908, Curtiss joined the Aerial Experiment Association, a pioneering research group, founded by Alexander Graham Bell at Beinn Bhreagh, Nova Scotia, to build flying machines.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 Mei 1878 – 23 Juli 1930) adalah seorang pionir penerbangan dan sepeda motor asal Amerika Serikat, dan pendiri industri pesawat AS. Ia memulai karir sebagai pembalap sepeda dan pembuat bangunan sebelum beralih ke sepeda motor. Pada awal 1904, ia mulai memproduksi mesin-mesin untuk pesawat. Pada 1908, Curtiss bergabung dengan , sebuah kelompok riset pionir, yang didirikan oleh Alexander Graham Bell di , untuk membuat mesin-mesin terbang.
rdf:langString
Glenn Curtiss, nato Glenn Hammond Curtiss (Hammondsport, 21 maggio 1878 – Buffalo, 23 luglio 1930), è stato un imprenditore statunitense, pioniere dell'aviazione. Conosciuto come Fastest Man on Earth (L'uomo più veloce sulla Terra) per il suo record di velocità ottenuto nel 1907 su motocicletta, fu un famoso aviatore e inventore, concorrente diretto dei fratelli Wright. La sua fu la tessera Numero 1 di pilota rilasciata dall', fondato nel 1905 da . Insieme a Alexander Graham Bell, Glenn Curtiss fu uno dei membri fondatori dell'Aerial Experiment Association.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss, född 21 maj 1878 i Hammondsport i New York, död 23 juli 1930 i Buffalo i New York, var en amerikansk motorcykel- och flygpionjär och grundare av . Detta bolag slogs 1929 samman med bl.a. till Curtiss-Wright Corporation.
rdf:langString
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
غلين كورتيس
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
グレン・カーチス
rdf:langString
Glen Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Кёртисс, Гленн Хаммонд
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss
rdf:langString
Гленн Кертісс
rdf:langString
格倫·柯蒂斯
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
rdf:langString
Buffalo, New York, US
xsd:date
1930-07-23
rdf:langString
Hammondsport, New York, US
xsd:date
1878-05-21
xsd:integer
290046
xsd:integer
1124249214
xsd:date
1878-05-21
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss
rdf:langString
Glenn Curtiss
xsd:integer
2
xsd:date
2011-08-05
xsd:date
1930-07-23
rdf:langString
Air racing
rdf:langString
Motorcycle racing
rdf:langString
Bicycle racing
rdf:langString
Founder of the Curtiss Aeroplane and Motor Company
rdf:langString
Company director
rdf:langString
Lena Pearl Neff
xsd:date
1924-10-13
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21. května 1878 – 23. července 1930 Buffalo) byl americký průkopník letectví, zakladatel Curtiss Aeroplane and Motor Company, v současnosti části Curtiss-Wright Corporation.
rdf:langString
غلين هاموند كورتيس (بالإنجليزية: Glenn Hammond Curtiss) وهو رائد طيران أمريكي ومؤسس ولد في يوم 21 مايو 1878 في قرية هاموندسبورت في الولايات المتحدة، بدأ كمتسابق دراجات وثم انتقل إلى الدراجات النارية وقد عمل في النقل البحري وطائرة قارب، توفي في يوم 23 يوليو 1930 في مدينة بوفالو، نيويورك في الولايات المتحدة.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (* 21. Mai 1878 in Hammondsport, New York; † 23. Juli 1930 in Buffalo) war ein amerikanischer Rennfahrer, Luftfahrtpionier, Pilot und Unternehmer.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (May 21, 1878 – July 23, 1930) was an American aviation and motorcycling pioneer, and a founder of the U.S. aircraft industry. He began his career as a bicycle racer and builder before moving on to motorcycles. As early as 1904, he began to manufacture engines for airships. In 1908, Curtiss joined the Aerial Experiment Association, a pioneering research group, founded by Alexander Graham Bell at Beinn Bhreagh, Nova Scotia, to build flying machines. Curtiss won a race at the world's first international air meet in France and made the first long-distance flight in the U.S. His contributions in designing and building aircraft led to the formation of the Curtiss Aeroplane and Motor Company, which later merged into the Curtiss-Wright Corporation. His company built aircraft for the U.S. Army and Navy, and, during the years leading up to World War I, his experiments with seaplanes led to advances in naval aviation. Curtiss civil and military aircraft were some of the most important types in the interwar and World War II eras.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 mai 1878 à Hammondsport, État de New York – 23 juillet 1930 à Buffalo, États-Unis) est un pionnier de l’aviation.
rdf:langString
Glenn Curtiss (Hammondsport, Nueva York, Estados Unidos, 21 de mayo de 1878 - Buffalo, Nueva York, Estados Unidos, 23 de julio de 1930), fue un fabricante y diseñador de motores y aeroplanos estadounidense, también conocido por sus logros como aviador y piloto de motocicletas.
rdf:langString
Ceannródaí agus Meiriceánach a rugadh i Hammondsport, Nua-Eabhrac ab ea Glenn Hammond Curtiss (1878-1930). I 1908 bhuaigh sé duais Scientific American don chéad duine a d'eitleodh 1 km go poiblí. I 1911 léirigh sé praiticiúlacht an mhuireitleáin.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 Mei 1878 – 23 Juli 1930) adalah seorang pionir penerbangan dan sepeda motor asal Amerika Serikat, dan pendiri industri pesawat AS. Ia memulai karir sebagai pembalap sepeda dan pembuat bangunan sebelum beralih ke sepeda motor. Pada awal 1904, ia mulai memproduksi mesin-mesin untuk pesawat. Pada 1908, Curtiss bergabung dengan , sebuah kelompok riset pionir, yang didirikan oleh Alexander Graham Bell di , untuk membuat mesin-mesin terbang. Curtiss memenangkan balap udara internasional pertama di dunia yang diadakan di Prancis dan melakukan penerbangan jarak jauh di AS. Jasa-jasanya dalam merancang dan membangun pesawat berujung pada pembentukan Curtiss Aeroplane and Motor Company, yang sekarang menjadi Curtiss-Wright.
rdf:langString
グレン・カーチス（Glenn Curtiss、1878年5月21日 - 1930年7月23日）は、アメリカ合衆国の航空に関するパイオニアであり、現代の航空機メーカーのひとつカーチス･ライト･コーポレーションの礎となったカーチス･エアロプレーン&モーター社の創業者でもある。特許をめぐり争うなど、ライト兄弟最大のライバルとして知られてもいる。
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (21 mei 1878 - 23 juli 1930) was een Amerikaanse constructeur en pionier van de Amerikaanse luchtvaartindustrie. Hij was de oprichter van de Curtiss Aeroplane Company.
rdf:langString
Glen Hammond Curtiss (ur. 21 maja 1878 – zm. 23 lipca 1930) – amerykański pionier lotnictwa, pilot, twórca w USA. Za pomocą skonstruowanego przez siebie samolotu Golden Flyer 29 czerwca 1909 roku jako pierwszy wykonał lot nad Nowym Jorkiem. Pierwszy po braciach Wright człowiek, który przeleciał znaczny dystans – niemal 50 km. Dwukrotny zwycięzca prestiżowego na początku XX wieku konkursu Scientific American Prize. W założonym przez siebie przedsiębiorstwie Curtis Engineering Corporation w na Long Island, jako pierwszy prowadził na skalę przemysłową prace badawczo-rozwojowe w zakresie konstrukcji lotniczych, wykorzystując do tego celu m.in. tunel aerodynamiczny. Stworzył w ten sposób pierwsze na świecie miejsce w całości poświęcone badaniom i testom w zakresie lotnictwa.
rdf:langString
Glenn Curtiss, nato Glenn Hammond Curtiss (Hammondsport, 21 maggio 1878 – Buffalo, 23 luglio 1930), è stato un imprenditore statunitense, pioniere dell'aviazione. Conosciuto come Fastest Man on Earth (L'uomo più veloce sulla Terra) per il suo record di velocità ottenuto nel 1907 su motocicletta, fu un famoso aviatore e inventore, concorrente diretto dei fratelli Wright. La sua fu la tessera Numero 1 di pilota rilasciata dall', fondato nel 1905 da . Insieme a Alexander Graham Bell, Glenn Curtiss fu uno dei membri fondatori dell'Aerial Experiment Association. Nel 2003, il suo nome fu inserito nella National Inventors Hall of Fame.
rdf:langString
Гленн Хаммонд Кёртисс (Кертисс, англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 мая 1878 — 23 июля 1930) — американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss, född 21 maj 1878 i Hammondsport i New York, död 23 juli 1930 i Buffalo i New York, var en amerikansk motorcykel- och flygpionjär och grundare av . Detta bolag slogs 1929 samman med bl.a. till Curtiss-Wright Corporation. Curtiss hade förmågan att förena krafterna hos många tidiga utvecklare av flygplan. Han beställde motorer från flera motorexperter, bland annat Gustave Whitehead. Hans ställning som känd tävlingsförare gjorde det naturligt att söka stöd hos alla som kunde tänkas göra honom lite snabbare eller bättre. Curtiss tyckte om att göra sådant som andra kallade arbete. Att experimentera var ett nöje för Curtiss, och han kunde hålla igång dag och natt med glimten i ögat hela tiden. Hans medarbetare kunde fråga något och han lyssnade utan att svara, men någon minut senare kom det ett svar och en plan för hur problemet skulle lösas. Hans medarbetare fick annars lösa mindre problem efter eget huvud, och atmosfären runt Glenn Curtiss var alltid positiv och öppen för nya idéer.
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss (Hammondsport, 21 de maio de 1878 - Buffalo, 23 de julho de 1930) foi um pioneiro da aviação e fundador da Curtiss Aeroplane and Motor Company.
rdf:langString
格倫·哈蒙德·柯蒂斯（Glenn Hammond Curtiss，（1878年5月21日－1930年7月23日）），美國航空先驅，柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人（即柯蒂斯-萊特公司的前身之一）。
rdf:langString
Гленн Ге́ммонд Ке́ртісс (англ. Glenn Hammond Curtiss; 21 травня 1878, Гаммондспорт, штат Нью-Йорк, США — 23 липня 1930, Баффало, США) — американський піонер авіації. Почавши з кар'єри велогонщика, Кертіс перемкнувся на мотоцикли і мотоспорт, а згодом, зайнявся (1904) розробленням двигунів для літальних апаратів. У 1908 він приєднався до новаторської дослідницької групи «Aerial Experiment Association», очолюваної Александером Беллом і почав будувати літальні апарати. Г. Кертісс є засновником «Curtiss Aeroplane and Motor Company» (тепер — частина компанії «Curtiss-Wright Corporation»), компанії яка заклала основи військового авіабудування у США.
xsd:nonNegativeInteger
40131
rdf:langString
Glenn Hammond Curtiss
xsd:gYear
1878
xsd:gYear
1930
