Gimbal
http://dbpedia.org/resource/Gimbal an entity of type: Organisation
ذات المحورين أو المحورانية آلة مركبة تسمح بتوجيه ما يشد فيها في جميع الاتجاهات، ومن تطبيقاتها الهامة
* الإبقاء على ما في السفن موازيا ، ويسمى هذا الجهاز المدوار وهو ضروري لدقة إبرة البوصلة مثلا.
* توجيه منفث الغاز العادم في الطائرات والصواريخ.
* تصوير الفيديو، حيث يستخدم كمانع اهتزاز.
rdf:langString
La kardano estas pivota tenilo, kiu ebligas turnadon de objekto ĉirkaŭ akso. Triopo de kardanoj, la unua en la dua en la tria, ebligas objekton tenatan de la ena kardano resti senmove sendepende de la rotacio de la medio; tial, multaj objektoj sur ŝipo estas tenataj per kardanoj, tiel ke ili ne estas renversata dum balancado de la ŝipo.
rdf:langString
ジンバル（英: Gimbal）は、1つの軸を中心として物体を回転させる回転台の一種である。軸が直交するようにジンバルを設置すると、内側のジンバルに載せられたロータの向きを常に一定に保つことができる。例えば船舶や航空機に搭載された、ジャイロスコープ、羅針盤、焜炉、ドリンクホルダーなどが一般にジンバルを使って地平線に対して常に垂直を向くようになっている。
rdf:langString
Una sospensione cardanica è una montatura formata da tre anelli mobili imperniati in modo concentrico uno dentro l'altro e collegati ortogonalmente con giunture mobili. Nell'utilizzo tipico, una bussola giroscopica viene incardinata dentro l'anello interno e lo mantiene fisso per effetto giroscopico sul piano orizzontale nonostante i movimenti del supporto (solidale con una nave o un aereo). Prende il nome dal matematico Girolamo Cardano (1501-1576), suo presunto inventore, anche se in realtà essa fu proposta in tempi più antichi.
rdf:langString
짐벌(영어: gimbal)은 하나의 축을 중심으로 물체가 회전할 수 있도록 만들어진 구조물이다. 세 개의 짐벌로 구성된 구조에서 한 짐벌의 회전축이 다른 두 짐벌의 회전축과 직각을 이루도록 구성이 되면, 가장 안쪽 짐벌의 회전축에 장착된 물체는 바깥 지지대의 회전에 영향을 받지 않는다. (첫 번째 애니메이션의 세로축) 선박에서는 자이로스코프, 나침판, 난로, 그리고 컵홀더까지 선박이 전후좌우로 흔들리더라도 수평을 이루도록 짐벌이 사용된다. 나침반을 지지하는 짐벌 서스펜션은 이 기구를 상세히 기술한 이탈리아의 수학자 겸 외과의사인 지롤라모 카르다노 (1501-1576)의 이름을 따서 카르단 서스펜션이라고 불리기도 한다. 하지만 카르다노가 짐벌을 발명한 것도, 발명한 것을 주장한 것도 아니다. 이 기구는 고대로부터 알려져 있어, 이를 발명한 발명가는 알려지지 않는다.
rdf:langString
平衡環架（英語：Gimbal）為一具有樞紐的裝置，使得一物體能以單一軸旋轉。由彼此垂直的樞紐軸所組成的一組三只平衡環架，則可使架在最內的環架的物體維持旋轉軸不變，而應用在船上的陀螺儀、羅盤、飲料杯架等用途上，而不受船體因波浪上下震動、船身轉向的影響。另外，有些攝影用雲台也利用到平衡環架，使得攝影時畫面較穩定。 用在固定羅盤的平衡環架用常稱為卡爾丹諾式懸吊（Cardan suspension），以義大利數學家暨物理學家傑洛拉莫·卡爾丹諾（1501–1576）為名，因為他對平衡環架作出詳細的描述。不過卡爾丹諾並不是平衡環架的發明者，他也未如此聲稱。平衡環架自古即出現，很難歸因於誰的發明。
rdf:langString
La suspensió de Cardan, per al·lusió a l'inventor italià Girolamo Cardano (1501-1576) és un mecanisme de suspensió consistent en dos cercles concèntrics els eixos dels quals formen un angle recte, que permet mantenir l'orientació d'un eix de rotació a l'espai encara que el seu suport es mogui.
rdf:langString
Kardanův závěs je uložení, které umožňuje zavěšenému přístroji volný pohyb ve všech třech osách. Tvoří je tři v sobě umístěné obvykle kovové prstence, spojené otočnými čepy tak, že osy čepů sousedících prstenců jsou navzájem kolmé. Užívá se k zavěšení kompasu, lodního chronometru nebo jiného citlivého zařízení, jehož činnost by změna polohy mohla ovlivnit. Zařízení bylo známo už ve starověku (Filón Byzantský, kolem 230 př. n. l.) a ve středověku. Svůj název získal na počest italského matematika a fyzika Gerolama Cardana (1501–1576), který jej podrobně popsal ve své knize Důmyslné uspořádání věcí.
rdf:langString
Die kardanische Aufhängung, kardanische Lagerung oder kurz Kardanik (engl. gimbal) ist das Aufhängen eines Gegenstandes an einem Gestell mit Hilfe von zwei sich schneidenden zueinander rechtwinkligen Drehlagern. Eine verbreitete Anwendung ist die kardanische Aufhängung einer rotierenden Masse (Kreisel) in einem Kreiselinstrument. Das gleiche technische Prinzip (zwei gekreuzte Drehgelenke) wird beim Kardangelenk zum Übertragen einer Drehbewegung zwischen zwei gegeneinander schwenkbaren Wellen angewendet.
rdf:langString
A gimbal is a pivoted support that permits rotation of an object about an axis. A set of three gimbals, one mounted on the other with orthogonal pivot axes, may be used to allow an object mounted on the innermost gimbal to remain independent of the rotation of its support (e.g. vertical in the first animation). For example, on a ship, the gyroscopes, shipboard compasses, stoves, and even drink holders typically use gimbals to keep them upright with respect to the horizon despite the ship's pitching and rolling.
rdf:langString
La suspensión cardán (del francés cardan, por alusión a Girolamo Cardano, 1501-1576, médico y escritor italiano) es un mecanismo de suspensión consistente en dos aros concéntricos cuyos ejes forman un ángulo recto, lo cual permite mantener la orientación de un eje de rotación en el espacio aunque su soporte se mueva. Fue descrito por Girolamo Cardano en 1550 pero su invención es muy anterior. Aparece en un escrito de Filón de Bizancio, ingeniero griego que vivió en Egipto en el siglo III a.C. Se utilizaba en Europa desde el siglo IX d.C. y en China desde al menos el siglo II a.C.
rdf:langString
Un cardan est un support tournant qui permet à un objet de tourner autour d'un axe unique. Un ensemble de trois cardans, montés l'un sur l'autre via des axes de pivot orthogonaux, permet à un objet fixé au cardan intérieur de rester immobile (par exemple vertical dans l'animation ci-contre) quel que soit le mouvement de son support. Par exemple, les gyroscopes, les compas à bord de bateaux, des réchauds et même des porte-bouteilles utilisent fréquemment des cardans pour les maintenir horizontaux malgré le roulis et le tangage du navire.
rdf:langString
Bij een cardanische ophanging, bijvoorbeeld van een lamp of een standaardkompas, is het voorwerp binnen een ronde ring opgehangen aan twee scharnieren die op één lijn liggen die door het midden van de cirkel loopt. De ronde ring is zelf ook weer op dezelfde manier opgehangen in een wat wijdere ring, maar met scharnieren op een lijn die loodrecht staat op de eerste. De cardanische ophanging is genoemd naar de Italiaanse renaissancewetenschapper Girolamo Cardano, die hem overigens niet heeft uitgevonden.
rdf:langString
Suspensão cardã (SC), do inglês gimbal,é um anel suspenso de modo que possa girar em um eixo. SC são normalmente aninhadas uma dentro da outra para acomodar rotação em torno de vários eixos. É nomeada em homenagem a Gerolamo Cardano. Eles aparecem em giroscópios e unidades de medição inercial para permitir que a orientação da SC interior permaneça fixa, enquanto a SC exterior pode assumir qualquer orientação. Em e mecanismos flywheel, elas permitem que objetos permaneçam na posição vertical. Elas são utilizadas para orientar propulsores em foguetes.
rdf:langString
Kardansk upphängning eller kardanupphängning är en kompassupphängning. Metoden att hänga upp föremål vid ett stöd så att föremålet inte påverkas av stödets rörelser har fått sitt namn av Hieronymus Cardanus (men uppfanns tidigare). Denna typ av upphängning används bland annat på fartyg för att minimera effekten av skeppets krängningar på kompasser, lampor, kronometrar, barometrar och liknande.
rdf:langString
Карданний підвіс, іноді карданний почіп — шарнірна опора, яка дозволяє закріпленому об'єкту обертатися довкола однієї осі. Являє собою маятникову систему, що вільно коливається у двох взаємоперпендикулярних площинах, намагаючись встановитись за напрямом . Тривісний підвіс, що складається з трьох карданних підвісів, закріплених один до одного при перпендикулярних осях, дозволяє закріпленому в середині об'єкту обертатися незалежно від його опори. Наприклад, на борту корабля хронометри, гіроскопи, корабельні компаси, і навіть чашки для пиття часто використовують карданний підвіс для того, щоб незважаючи на хитавицю, поштовхи і трус корабля зберегти положення предмету паралельно горизонту.
rdf:langString
Карда́нов подве́с — универсальная шарнирная опора, позволяющая закреплённому в ней объекту вращаться одновременно в нескольких плоскостях. Главным свойством карданова подвеса является то, что если в него закрепить вращающееся тело, то оно в большинстве ситуаций будет сохранять направление оси вращения независимо от ориентации самого подвеса. Это свойство нашло применение в гироскопах, применяющихся в авиации и космонавтике. Держатели судовых компасов или просто сосудов с питьём в транспортных средствах тоже используют карданов подвес, который позволяет предмету находиться в вертикальном положении несмотря на качку.
rdf:langString
rdf:langString
ذات المحورين
rdf:langString
Suspensió de Cardan
rdf:langString
Kardanův závěs
rdf:langString
Kardanische Aufhängung
rdf:langString
Kardano
rdf:langString
Suspensión cardán
rdf:langString
Cardan (suspension)
rdf:langString
Gimbal
rdf:langString
Sospensione cardanica
rdf:langString
ジンバル
rdf:langString
짐벌
rdf:langString
Cardanische ophanging
rdf:langString
Suspensão cardã
rdf:langString
Карданов подвес
rdf:langString
Kardansk upphängning
rdf:langString
平衡環架
rdf:langString
Карданний підвіс
xsd:integer
342078
xsd:integer
1119755503
rdf:langString
ذات المحورين أو المحورانية آلة مركبة تسمح بتوجيه ما يشد فيها في جميع الاتجاهات، ومن تطبيقاتها الهامة
* الإبقاء على ما في السفن موازيا ، ويسمى هذا الجهاز المدوار وهو ضروري لدقة إبرة البوصلة مثلا.
* توجيه منفث الغاز العادم في الطائرات والصواريخ.
* تصوير الفيديو، حيث يستخدم كمانع اهتزاز.
rdf:langString
La suspensió de Cardan, per al·lusió a l'inventor italià Girolamo Cardano (1501-1576) és un mecanisme de suspensió consistent en dos cercles concèntrics els eixos dels quals formen un angle recte, que permet mantenir l'orientació d'un eix de rotació a l'espai encara que el seu suport es mogui. Fou descrit en detall per la primera vegada per Gerolamo Cardano, que no se n'atribuí la invenció, com que el principi ja fou descrit per Filó de Bizanci al segle iii aC. Es fa servir per a muntar-hi giroscopis (masses rotatòries) per tal que puguin orientar els seus eixos de rotació en qualsevol direcció de l'espai o per estabilitzar càmeres, sobretot per a la fotografia d'acció.
rdf:langString
Kardanův závěs je uložení, které umožňuje zavěšenému přístroji volný pohyb ve všech třech osách. Tvoří je tři v sobě umístěné obvykle kovové prstence, spojené otočnými čepy tak, že osy čepů sousedících prstenců jsou navzájem kolmé. Užívá se k zavěšení kompasu, lodního chronometru nebo jiného citlivého zařízení, jehož činnost by změna polohy mohla ovlivnit. Zařízení bylo známo už ve starověku (Filón Byzantský, kolem 230 př. n. l.) a ve středověku. Svůj název získal na počest italského matematika a fyzika Gerolama Cardana (1501–1576), který jej podrobně popsal ve své knize Důmyslné uspořádání věcí. Jiné použití představuje gyroskop – setrvačník, uložený v Kardanově závěsu (viz obrázek). Protože setrvačník udržuje stálý směr své osy, může se z jeho polohy určovat poloha například letadla, v němž je umístěn.
rdf:langString
Die kardanische Aufhängung, kardanische Lagerung oder kurz Kardanik (engl. gimbal) ist das Aufhängen eines Gegenstandes an einem Gestell mit Hilfe von zwei sich schneidenden zueinander rechtwinkligen Drehlagern. Sie wird zum Beispiel auf Schiffen für Messinstrumente oder andere Gegenstände benutzt. Dabei befindet sich der Schwerpunkt des zu lagernden Objektes unterhalb des Schnittpunktes der Drehachsen der Drehlager, so dass das Objekt einer Neigung seiner Umgebung nicht nachgibt. Im Unterschied zum Aufhängen an einem Faden dreht sich das Objekt nicht um die senkrechte Achse. Im nebenstehenden Bild ist gezeigt, dass die Kompassschüssel horizontal bleibt (sowohl bei seitlicher Neigung wie abgebildet als auch bei Stampfen um die Querachse des Schiffes). Eine verbreitete Anwendung ist die kardanische Aufhängung einer rotierenden Masse (Kreisel) in einem Kreiselinstrument. Das gleiche technische Prinzip (zwei gekreuzte Drehgelenke) wird beim Kardangelenk zum Übertragen einer Drehbewegung zwischen zwei gegeneinander schwenkbaren Wellen angewendet. Die kardanische Aufhängung ist nach Gerolamo Cardano (1501–1576) benannt, der sie 1560 beschrieb.
rdf:langString
La kardano estas pivota tenilo, kiu ebligas turnadon de objekto ĉirkaŭ akso. Triopo de kardanoj, la unua en la dua en la tria, ebligas objekton tenatan de la ena kardano resti senmove sendepende de la rotacio de la medio; tial, multaj objektoj sur ŝipo estas tenataj per kardanoj, tiel ke ili ne estas renversata dum balancado de la ŝipo.
rdf:langString
La suspensión cardán (del francés cardan, por alusión a Girolamo Cardano, 1501-1576, médico y escritor italiano) es un mecanismo de suspensión consistente en dos aros concéntricos cuyos ejes forman un ángulo recto, lo cual permite mantener la orientación de un eje de rotación en el espacio aunque su soporte se mueva. Fue descrito por Girolamo Cardano en 1550 pero su invención es muy anterior. Aparece en un escrito de Filón de Bizancio, ingeniero griego que vivió en Egipto en el siglo III a.C. Se utilizaba en Europa desde el siglo IX d.C. y en China desde al menos el siglo II a.C. Se utiliza para montar giróscopos (masas rotatorias) sobre este, con el propósito de orientar sus ejes de rotación en cualquier dirección del espacio.
rdf:langString
A gimbal is a pivoted support that permits rotation of an object about an axis. A set of three gimbals, one mounted on the other with orthogonal pivot axes, may be used to allow an object mounted on the innermost gimbal to remain independent of the rotation of its support (e.g. vertical in the first animation). For example, on a ship, the gyroscopes, shipboard compasses, stoves, and even drink holders typically use gimbals to keep them upright with respect to the horizon despite the ship's pitching and rolling. The gimbal suspension used for mounting compasses and the like is sometimes called a Cardan suspension after Italian mathematician and physicist Gerolamo Cardano (1501–1576) who described it in detail. However, Cardano did not invent the gimbal, nor did he claim to. The device has been known since antiquity, first described in the 3rd c. BC by Philo of Byzantium, although some modern authors support the view that it may not have a single identifiable inventor.
rdf:langString
Un cardan est un support tournant qui permet à un objet de tourner autour d'un axe unique. Un ensemble de trois cardans, montés l'un sur l'autre via des axes de pivot orthogonaux, permet à un objet fixé au cardan intérieur de rester immobile (par exemple vertical dans l'animation ci-contre) quel que soit le mouvement de son support. Par exemple, les gyroscopes, les compas à bord de bateaux, des réchauds et même des porte-bouteilles utilisent fréquemment des cardans pour les maintenir horizontaux malgré le roulis et le tangage du navire. La suspension à « cardan » (à ne pas confondre avec le joint de Cardan) est nommée d'après l'inventeur italien Jérôme Cardan (1501–1576), qui a décrit le système en détail, sans toutefois prétendre en être l'inventeur.
rdf:langString
ジンバル（英: Gimbal）は、1つの軸を中心として物体を回転させる回転台の一種である。軸が直交するようにジンバルを設置すると、内側のジンバルに載せられたロータの向きを常に一定に保つことができる。例えば船舶や航空機に搭載された、ジャイロスコープ、羅針盤、焜炉、ドリンクホルダーなどが一般にジンバルを使って地平線に対して常に垂直を向くようになっている。
rdf:langString
Una sospensione cardanica è una montatura formata da tre anelli mobili imperniati in modo concentrico uno dentro l'altro e collegati ortogonalmente con giunture mobili. Nell'utilizzo tipico, una bussola giroscopica viene incardinata dentro l'anello interno e lo mantiene fisso per effetto giroscopico sul piano orizzontale nonostante i movimenti del supporto (solidale con una nave o un aereo). Prende il nome dal matematico Girolamo Cardano (1501-1576), suo presunto inventore, anche se in realtà essa fu proposta in tempi più antichi.
rdf:langString
짐벌(영어: gimbal)은 하나의 축을 중심으로 물체가 회전할 수 있도록 만들어진 구조물이다. 세 개의 짐벌로 구성된 구조에서 한 짐벌의 회전축이 다른 두 짐벌의 회전축과 직각을 이루도록 구성이 되면, 가장 안쪽 짐벌의 회전축에 장착된 물체는 바깥 지지대의 회전에 영향을 받지 않는다. (첫 번째 애니메이션의 세로축) 선박에서는 자이로스코프, 나침판, 난로, 그리고 컵홀더까지 선박이 전후좌우로 흔들리더라도 수평을 이루도록 짐벌이 사용된다. 나침반을 지지하는 짐벌 서스펜션은 이 기구를 상세히 기술한 이탈리아의 수학자 겸 외과의사인 지롤라모 카르다노 (1501-1576)의 이름을 따서 카르단 서스펜션이라고 불리기도 한다. 하지만 카르다노가 짐벌을 발명한 것도, 발명한 것을 주장한 것도 아니다. 이 기구는 고대로부터 알려져 있어, 이를 발명한 발명가는 알려지지 않는다.
rdf:langString
Bij een cardanische ophanging, bijvoorbeeld van een lamp of een standaardkompas, is het voorwerp binnen een ronde ring opgehangen aan twee scharnieren die op één lijn liggen die door het midden van de cirkel loopt. De ronde ring is zelf ook weer op dezelfde manier opgehangen in een wat wijdere ring, maar met scharnieren op een lijn die loodrecht staat op de eerste. De cardanische ophanging is genoemd naar de Italiaanse renaissancewetenschapper Girolamo Cardano, die hem overigens niet heeft uitgevonden. Er kan eventueel een derde ring worden toegevoegd waarvan de as loodrecht op beide voorgaande staat. Hierdoor kan het opgehangen voorwerp vrijelijk roteren om twee, bij drie ringen drie, assen. Als het zwaartepunt excentrisch ligt ten opzichte van het middelpunt van de ringen zal het opgehangen voorwerp steeds rechtop blijven hangen ondanks bewegingen van de buitenste ring die vastzit aan bijvoorbeeld een boot of vliegtuig. De belangrijkste toepassingen van deze ophanging zijn de gyroscoop, de cardanaandrijving van een auto en in onbemande luchtvaartuigen, dus in drones met een cardanische ophanging voor de camera.
rdf:langString
Kardansk upphängning eller kardanupphängning är en kompassupphängning. Metoden att hänga upp föremål vid ett stöd så att föremålet inte påverkas av stödets rörelser har fått sitt namn av Hieronymus Cardanus (men uppfanns tidigare). Denna typ av upphängning används bland annat på fartyg för att minimera effekten av skeppets krängningar på kompasser, lampor, kronometrar, barometrar och liknande. Metoden går ut på att föremålet inte fästs direkt vid någonting som är sitter fast i fartygets skrov, utan hängs upp i en svängbar ring (Cardani ring). Ringen är i sin tur vinkelrätt vridbar mot stödet. Detta gör att föremålet ständigt kan vara horisontellt, oberoende av hur fartyget rör sig. Till exempel sitter kompassdosan på en ring, som själv är rörlig i nakterhuset. Barometern sitter på en ring som är rörlig i förhållande till den arm som fäster instrumentet i väggen.
rdf:langString
Suspensão cardã (SC), do inglês gimbal,é um anel suspenso de modo que possa girar em um eixo. SC são normalmente aninhadas uma dentro da outra para acomodar rotação em torno de vários eixos. É nomeada em homenagem a Gerolamo Cardano. Eles aparecem em giroscópios e unidades de medição inercial para permitir que a orientação da SC interior permaneça fixa, enquanto a SC exterior pode assumir qualquer orientação. Em e mecanismos flywheel, elas permitem que objetos permaneçam na posição vertical. Elas são utilizadas para orientar propulsores em foguetes. Alguns sistemas de coordenadas em matemática se comportam como se fossem gimbals verdadeiras usadas para medir ângulos, nomeadamente os ângulos de Euler. Nos casos de três ou menos SC em sequência, a gimbal lock inevitavelmente ocorre em algum ponto do sistema, devido às propriedades do recoobrimento.
rdf:langString
平衡環架（英語：Gimbal）為一具有樞紐的裝置，使得一物體能以單一軸旋轉。由彼此垂直的樞紐軸所組成的一組三只平衡環架，則可使架在最內的環架的物體維持旋轉軸不變，而應用在船上的陀螺儀、羅盤、飲料杯架等用途上，而不受船體因波浪上下震動、船身轉向的影響。另外，有些攝影用雲台也利用到平衡環架，使得攝影時畫面較穩定。 用在固定羅盤的平衡環架用常稱為卡爾丹諾式懸吊（Cardan suspension），以義大利數學家暨物理學家傑洛拉莫·卡爾丹諾（1501–1576）為名，因為他對平衡環架作出詳細的描述。不過卡爾丹諾並不是平衡環架的發明者，他也未如此聲稱。平衡環架自古即出現，很難歸因於誰的發明。
rdf:langString
Карданний підвіс, іноді карданний почіп — шарнірна опора, яка дозволяє закріпленому об'єкту обертатися довкола однієї осі. Являє собою маятникову систему, що вільно коливається у двох взаємоперпендикулярних площинах, намагаючись встановитись за напрямом . Тривісний підвіс, що складається з трьох карданних підвісів, закріплених один до одного при перпендикулярних осях, дозволяє закріпленому в середині об'єкту обертатися незалежно від його опори. Наприклад, на борту корабля хронометри, гіроскопи, корабельні компаси, і навіть чашки для пиття часто використовують карданний підвіс для того, щоб незважаючи на хитавицю, поштовхи і трус корабля зберегти положення предмету паралельно горизонту. Карданний підвіс названий в честь італійського математика і фізика Джироламо Кардано (1501–1576), який детально описав цей пристрій. Однак, Кардано не був винахідником цього пристрою, і навіть не претендував на нього. Пристрій відомий з античних часів і не відомо хто його винахідник. Кардано лише описав цей пристрій в своїй широко відомій книзі «De subtilitate rerum» («Про хитромудру будову речей», 1550 р.).
rdf:langString
Карда́нов подве́с — универсальная шарнирная опора, позволяющая закреплённому в ней объекту вращаться одновременно в нескольких плоскостях. Главным свойством карданова подвеса является то, что если в него закрепить вращающееся тело, то оно в большинстве ситуаций будет сохранять направление оси вращения независимо от ориентации самого подвеса. Это свойство нашло применение в гироскопах, применяющихся в авиации и космонавтике. Держатели судовых компасов или просто сосудов с питьём в транспортных средствах тоже используют карданов подвес, который позволяет предмету находиться в вертикальном положении несмотря на качку. Подвес получил своё название по имени Джероламо Кардано (1501—1576), который не только не изобрёл его, но даже и не претендовал на авторство: он описал это устройство в своей получившей широкую известность книге «De subtilitate rerum» («Хитроумное устройство вещей», 1550 г.).
xsd:nonNegativeInteger
17875
