Genthin rail disaster
http://dbpedia.org/resource/Genthin_rail_disaster an entity of type: SpatialThing
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Γκέντιν (Genthin) συνέβη στις 22 Δεκεμβρίου 1939, όταν ένα τρένο εξπρές έπεσε στο εξπρές που προηγούνταν στον σταθμό Γκέντιν, στη σημερινό ομόσπονδο κρατίδιο της Σαξονίας-Άνχαλτ της Γερμανίας. Διάφορες πηγές αναφέρουν 186 έως 278 νεκρούς και αρκετούς ακόμη τραυματίες. Παραμένει, ακόμη και σήμερα, το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα με επιβατικά τρένα στη γερμανική σιδηροδρομική ιστορία.
rdf:langString
Bei dem Eisenbahnunfall von Genthin fuhr im Bereich des Bahnhofs Genthin am 22. Dezember 1939 der D 180 von Berlin Potsdamer Bahnhof nach Neunkirchen (Saar) auf den D 10 von Berlin Potsdamer Bahnhof nach Köln Hauptbahnhof auf. Mindestens 186 Tote und 106 Verletzte waren zu beklagen. Es ist der bis heute schwerste Unfall von Reisezügen in Deutschland.
rdf:langString
The Genthin rail disaster occurred on 22 December 1939, when an express train crashed into an express in Genthin station, in today's Saxony-Anhalt state of Germany. There were up to 278 deaths, making it the worst passenger train accident in German history. It was caused by a misreading of signals, owing to one train not being equipped with automated protection, due to wartime shortages.
rdf:langString
ゲンティン鉄道事故（ゲンティンてつどうじこ）とは、1939年12月22日にドイツザクセン＝アンハルト州のゲンティン駅構内で発生した鉄道事故である。発ノインキルヒェン行きD180列車がポツダム駅発ケルン中央駅行きD10列車に衝突し、おそらく278人が死亡し453人が負傷した。現在もドイツの鉄道史上最悪の事故である。
rdf:langString
rdf:langString
Eisenbahnunfall von Genthin
rdf:langString
Σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Γκέντιν
rdf:langString
Genthin rail disaster
rdf:langString
ゲンティン鉄道事故
rdf:langString
Genthin rail disaster
xsd:float
52.40322875976562
xsd:float
12.15652179718018
xsd:integer
54004792
xsd:integer
1108507982
rdf:langString
~186−278
rdf:langString
Crash scene
rdf:langString
Signal passed at danger and signaller’s error
xsd:date
1939-12-22
rdf:langString
~106−453
rdf:langString
Germany
<second>
55.0
xsd:integer
2
xsd:string
52.40323055555555 12.156522222222222
rdf:langString
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Γκέντιν (Genthin) συνέβη στις 22 Δεκεμβρίου 1939, όταν ένα τρένο εξπρές έπεσε στο εξπρές που προηγούνταν στον σταθμό Γκέντιν, στη σημερινό ομόσπονδο κρατίδιο της Σαξονίας-Άνχαλτ της Γερμανίας. Διάφορες πηγές αναφέρουν 186 έως 278 νεκρούς και αρκετούς ακόμη τραυματίες. Παραμένει, ακόμη και σήμερα, το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα με επιβατικά τρένα στη γερμανική σιδηροδρομική ιστορία.
rdf:langString
Bei dem Eisenbahnunfall von Genthin fuhr im Bereich des Bahnhofs Genthin am 22. Dezember 1939 der D 180 von Berlin Potsdamer Bahnhof nach Neunkirchen (Saar) auf den D 10 von Berlin Potsdamer Bahnhof nach Köln Hauptbahnhof auf. Mindestens 186 Tote und 106 Verletzte waren zu beklagen. Es ist der bis heute schwerste Unfall von Reisezügen in Deutschland.
rdf:langString
The Genthin rail disaster occurred on 22 December 1939, when an express train crashed into an express in Genthin station, in today's Saxony-Anhalt state of Germany. There were up to 278 deaths, making it the worst passenger train accident in German history. It was caused by a misreading of signals, owing to one train not being equipped with automated protection, due to wartime shortages.
rdf:langString
ゲンティン鉄道事故（ゲンティンてつどうじこ）とは、1939年12月22日にドイツザクセン＝アンハルト州のゲンティン駅構内で発生した鉄道事故である。発ノインキルヒェン行きD180列車がポツダム駅発ケルン中央駅行きD10列車に衝突し、おそらく278人が死亡し453人が負傷した。現在もドイツの鉄道史上最悪の事故である。
xsd:nonNegativeInteger
8042
<Geometry>
POINT(12.15652179718 52.403228759766)
