General aviation
http://dbpedia.org/resource/General_aviation an entity of type: Thing
Všeobecné letectví (anglicky: general aviation; GA) je termín pro všechny operace civilního letectví, které nejsou pravidelné, nepravidelné (př. charterové) ani . Mezi lety všeobecného letectví řadíme tedy lety kluzáků, motorových padáků, malých letadel (ultralightů) či business jetů. Většina světového leteckého provozu spadá pod tuto kategorii, většina letišť přijímá výhradně lety všeobecného letectví. Spadá sem velká škála aktivit, ať už komerčních jako , či nekomerčních jako rekreační lety s menšími letadly.
rdf:langString
الطيران العام هو جميع عمليات الطيران المدني الأخرى من الخطوط الجوية المنتظمة -المجدولة- والعمليات غير المنتظمة النقل الجوي لقاء مكافأة تعويضية - الأجر- أو عن طريق الاستئجار. وتتراوح رحلات الطيران العام من الطائرات الشراعية والمظلات التي تعمل بالطاقة لرحلات الشركات التجارية. معظم حركة النقل الجوي في العالم تقع ضمن هذه الفئة، ومعظم مطارات العالم تخدم الطيران العام حصرا. ويغطي الطيران العام مجموعة كبيرة من الأنشطة التجارية وغير التجارية، بما في ذلك أندية الطيران والتدريب على الطيران، والطيران الزراعي، وتصنيع الطائرات الخفيفة وصيانتها.
rdf:langString
Allgemeine Luftfahrt (englisch General Aviation, GA) ist die Bezeichnung für die zivile Luftfahrt mit Ausnahme des Linien- und Bedarfsverkehrs. Sie umfasst bestimmte gewerbliche und jegliche private Flüge, die sowohl nach den Regeln für Sichtflüge (engl. visual flight rules, VFR) als auch für Instrumentenflüge (engl. instrument flight rules, IFR) durchgeführt werden können, zum Beispiel von Leichtflugzeugen, Geschäftsreiseflugzeugen oder von Rettungshubschraubern. Die allgemeine Luftfahrt stellt damit die Individualverkehrskomponente des Luftverkehrs dar.
rdf:langString
General aviation (GA) is defined by the International Civil Aviation Organization (ICAO) as all civil aviation aircraft operations with the exception of commercial air transport or aerial work, which is defined as specialized aviation services for other purposes. However, for statistical purposes ICAO uses a definition of general aviation which includes aerial work. General aviation thus represents the "private transport" and recreational components of aviation.
rdf:langString
ゼネラル・アビエーション（General aviation、略称 GA）あるいは一般航空とは、航空の分類のひとつで、軍事航空と定期航空路線を除いた航空の総称である。 日本では「ゼネアビ」と短縮させることもある。 「ジェネラル・アビエーション」と表記するが単に表記ゆれである。本稿では固有名称や特定の発言の引用を除き「ゼネラル」で統一する。
rdf:langString
범용 항공(汎用航空) 또는 제너럴 애비에이션(General aviation, ,GA)은 군, 수송 및 정기 항공편을 제외한 민간항공을 두루 일컫는 용어이다. 범용 항공편의 범위는 글라이더와 에서부터 기업 비즈니스 제트기에 이른다. 세계 항공 교통량의 상당수가 이 분류에 속하며 세계 공항의 대부분은 특히 범용 항공 역할을 하고 있다. 범용 항공은 상업용과 비상업용 등 다양한 활동을 아우르는데, , , , 경비행기 제조 및 유지보수가 이에 포함된다.
rdf:langString
De algemene luchtvaart of general aviation (GA) is de burgerluchtvaart met uitzondering van lijn- en charterverkeer. De vluchten moeten voldoen aan de zichtvlieg- (VFR) of instrumentvliegvoorschriften (IFR), zoals lichte, zaken- en sportvliegtuigen of reddingshelikopters. De algemene luchtvaart vertegenwoordigt daarom het individuele luchtverkeer.
rdf:langString
Aviação geral ("General Aviation" - GA) inclui quaisquer tipos de aviação, que não sejam voos regulares (de linhas aéreas) ou aeronaves militares. Isto inclui desde pequenos aviões de propriedade particular até modernos jatos executivos, helicópteros, balonismo, voos de treinamento (para pilotos iniciantes) e outras atividades aéreas.
rdf:langString
Med allmänflyg avses all annan civil luftfart än kommersiell tidtabellbunden och kommersiell icke tidtabellbunden flygtrafik. Ambulansflyg, brandflyg, firmaflyg, fotoflyg, nöjesflyg, skolflyg, övervakningsflyg är exempel på verksamheter som omfattas av begreppet allmänflyg.
rdf:langString
通用航空（英語：General Aviation），简称通航，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动。其所使用的飞行器包括滑翔机、以至喷气式飞机。而全球大部分的机场也均设有专为通用航空服务的区域。 通用航空涵盖了广泛的业务范围，既有商业性的也有非商业性，包括飞行俱乐部、、农业航空、轻型飞机制造及维护等。
rdf:langString
Aviació general correspon a totes les activitats de l'aviació civil que no corresponen a les rutes establertes per les aerolínies ja siguin vols regulars o xàrter.Aquesta categoria engloba aeronaus molt diverses, des de planadors i ultralleugers fins a avions executius a reacció, el més habituals són per això les avionetes. A nivell mundial la majoria dels vols corresponen a aquesta categoria i, de fet, la majoria d'aeroports o aeròdroms s'utilitzen només per a aviació general.
rdf:langString
Ĝenerala aviado (angle General aviation, GA) estas ĉia , kiu ne estas ĝenerale mendebla. Ĝia malo do konsistas el linia aviado (laŭ horaro) kaj ĉarta aviado. Al la ĝenerala aviado apartenas ekzemple:
* flugoj de privataj aviadiloj, uzataj de privatuloj, kluboj aŭ firmaoj
* agrokultura aviado por disŝprucado de herbicidoj, insekticidoj k. s.
* flugoj por esplori aŭ foti terenon
* instruaj flugoj por lernantoj
* flugoj por transporti aviadilon al alia loko
* flugoj por transporti aŭ savi akcidentintojn
* flugoj por batali incendion
* flugoj per ekskursaj balonoj aŭ aerŝipoj, kies celo ne estas transportado
* flugoj de unupersonaj aviadiletoj
* flugoj per pelataj paraŝutoj
rdf:langString
La aviación general es una de las dos categorías de la aviación civil. La aviación general se refiere a todos los vuelos que no están comprendidos en la aviación comercial de transporte regular o no regular. Los vuelos de aviación general van desde planeadores, ultraligeros y paramotores hasta vuelos de cargueros de itinerario no regular. Como resultado, la mayoría de los vuelos del mundo caen en esta categoría y la mayoría de los aeropuertos del mundo atienden únicamente a la aviación general.
rdf:langString
Penerbangan umum (disingkat GA: General aviation) adalah satu dari dua kategori . Sebutan ini merujuk pada semua penerbangan selain penerbangan militer dan maskapai terjadwal dan kargo reguler, apakah atau komersial. Ada berbagai macam penerbangan umum, mulai dari glider dan hingga penerbangan jet kargo besar non-terjadwal. Hasilnya, mayoritas lalu lintas udara dunia jatuh ke dalam kategori ini, dan sebagian besar bandara di dunia melayani penerbangan umum.
rdf:langString
L'aviation générale est un terme générique qui regroupe toutes les activités aériennes civiles autres que le transport commercial : aviation sportive (voltige, vol à voile) ou de loisir (tourisme), travail aérien (secours, évacuations sanitaires, formation des pilotes, épandage agricole, lutte contre l'incendie, photographie et cartographie, surveillance aérienne par les douanes ou la police, etc.), aviation d'affaires, etc.
rdf:langString
L'aviazione generale è il settore dell'aviazione civile di cui fanno parte tutti i voli non militari condotti per scopi non commerciali e diversi dal lavoro aereo. Comprende quindi tutte le operazioni aeree che non prevedono il trasporto di passeggeri, merci o posta dietro o affitto (cioè il ) e che non prevedono lo svolgimento di attività quali pubblicità aerea, costruzioni, fotografia aerea, pattugliamento, osservazioni aeree o controllo di infrastrutture, ricerca e soccorso (cioè il lavoro aereo). I cosiddetti aerei da turismo rientrano nell'aviazione generale
rdf:langString
Lotnictwo ogólne (ang. General Aviation – GA) – obejmuje cały ruch lotniczy (prywatny i komercyjny) z wyłączeniem lotów rozkładowych oraz wojskowych. Jest to kategoria bardzo szeroka – zaliczają się do niej i loty paralotniami, z jednej strony, i kursy wynajmowanych na pojedyncze loty odrzutowych samolotów transportowych z drugiej. ICAO definiuje operacje lotnictwa ogólnego jako operacje z wykorzystaniem statków powietrznych, inne niż te wykonywane w ramach zarobkowego transportu lotniczego lub w ramach usług lotniczych.
rdf:langString
Авиа́ция о́бщего назначе́ния (сокр. АОН) — один из трех видов гражданской авиации в России. И в России, и в мире в целом, термин «авиация общего назначения» часто неверно истолковывается в обществе (непрофессионалами в авиации, политиками, средствами массовой информации и т.д.) как «авиация в целом», применяемая везде, где потребуется. Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.06.2020). Глава III, Статья 21. Гражданская авиация 1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.
rdf:langString
Авіація загального призначення (АЗП) (англ. general aviation) ― авіація, що не використовується для здійснення комерційних повітряних перевезень чи виконання авіаційних робіт; це цивільні дії повітряних суден, що не мають ознак регулярного сполучення чи нерегулярних оплачуваних послуг (оренда чи прогулянковий політ). Польоти АЗП розглядаються в контексті планерів, паралітів, гвинтокрилів та корпоративних бізнес-джетів. Переважна більшість світового трафіку належить до АЗП, більшість аеропортів світу обслуговують винятково борти АЗП.
rdf:langString
rdf:langString
General aviation
rdf:langString
طيران عام
rdf:langString
Aviació general
rdf:langString
Všeobecné letectví
rdf:langString
Allgemeine Luftfahrt
rdf:langString
Ĝenerala aviado
rdf:langString
Aviación general
rdf:langString
Penerbangan umum
rdf:langString
Aviation générale
rdf:langString
Aviazione generale
rdf:langString
범용 항공
rdf:langString
ゼネラル・アビエーション
rdf:langString
Algemene luchtvaart
rdf:langString
Lotnictwo ogólne
rdf:langString
Aviação geral
rdf:langString
Авиация общего назначения
rdf:langString
Allmänflyg
rdf:langString
Авіація загального призначення
rdf:langString
通用航空
xsd:integer
12612
xsd:integer
1124762650
rdf:langString
right
rdf:langString
Cessna 172, most-produced aircraft in history
rdf:langString
Hot air balloon in flight
rdf:langString
Paraglider in flight
rdf:langString
Cirrus SR22, most-produced GA aircraft of the 21st century
rdf:langString
vertical
xsd:integer
2006
rdf:langString
Cessna 172S Skyhawk SP, Private JP6817606.jpg
rdf:langString
Cirrus SR22 ZS-CPB .jpg
rdf:langString
Paraglider at Cochrane Hill, AB, Canada.jpg
xsd:integer
375
xsd:integer
220
rdf:langString
Aviació general correspon a totes les activitats de l'aviació civil que no corresponen a les rutes establertes per les aerolínies ja siguin vols regulars o xàrter.Aquesta categoria engloba aeronaus molt diverses, des de planadors i ultralleugers fins a avions executius a reacció, el més habituals són per això les avionetes. A nivell mundial la majoria dels vols corresponen a aquesta categoria i, de fet, la majoria d'aeroports o aeròdroms s'utilitzen només per a aviació general. L'aviació general inclou una gran varietat de funcions: aviació esportiva, escoles de vol, taxi aeri, , policials, de control i extinció d'incendis, entre altres.
rdf:langString
Všeobecné letectví (anglicky: general aviation; GA) je termín pro všechny operace civilního letectví, které nejsou pravidelné, nepravidelné (př. charterové) ani . Mezi lety všeobecného letectví řadíme tedy lety kluzáků, motorových padáků, malých letadel (ultralightů) či business jetů. Většina světového leteckého provozu spadá pod tuto kategorii, většina letišť přijímá výhradně lety všeobecného letectví. Spadá sem velká škála aktivit, ať už komerčních jako , či nekomerčních jako rekreační lety s menšími letadly.
rdf:langString
الطيران العام هو جميع عمليات الطيران المدني الأخرى من الخطوط الجوية المنتظمة -المجدولة- والعمليات غير المنتظمة النقل الجوي لقاء مكافأة تعويضية - الأجر- أو عن طريق الاستئجار. وتتراوح رحلات الطيران العام من الطائرات الشراعية والمظلات التي تعمل بالطاقة لرحلات الشركات التجارية. معظم حركة النقل الجوي في العالم تقع ضمن هذه الفئة، ومعظم مطارات العالم تخدم الطيران العام حصرا. ويغطي الطيران العام مجموعة كبيرة من الأنشطة التجارية وغير التجارية، بما في ذلك أندية الطيران والتدريب على الطيران، والطيران الزراعي، وتصنيع الطائرات الخفيفة وصيانتها.
rdf:langString
Allgemeine Luftfahrt (englisch General Aviation, GA) ist die Bezeichnung für die zivile Luftfahrt mit Ausnahme des Linien- und Bedarfsverkehrs. Sie umfasst bestimmte gewerbliche und jegliche private Flüge, die sowohl nach den Regeln für Sichtflüge (engl. visual flight rules, VFR) als auch für Instrumentenflüge (engl. instrument flight rules, IFR) durchgeführt werden können, zum Beispiel von Leichtflugzeugen, Geschäftsreiseflugzeugen oder von Rettungshubschraubern. Die allgemeine Luftfahrt stellt damit die Individualverkehrskomponente des Luftverkehrs dar.
rdf:langString
Ĝenerala aviado (angle General aviation, GA) estas ĉia , kiu ne estas ĝenerale mendebla. Ĝia malo do konsistas el linia aviado (laŭ horaro) kaj ĉarta aviado. Al la ĝenerala aviado apartenas ekzemple:
* flugoj de privataj aviadiloj, uzataj de privatuloj, kluboj aŭ firmaoj
* agrokultura aviado por disŝprucado de herbicidoj, insekticidoj k. s.
* flugoj por esplori aŭ foti terenon
* instruaj flugoj por lernantoj
* flugoj por transporti aviadilon al alia loko
* flugoj por transporti aŭ savi akcidentintojn
* flugoj por batali incendion
* flugoj per ekskursaj balonoj aŭ aerŝipoj, kies celo ne estas transportado
* flugoj de unupersonaj aviadiletoj
* flugoj per pelataj paraŝutoj Laŭ la nombro de flugoj la ĝenerala aviado superas la mendeblan, sed ne laŭ la nombro de pasaĝeroj. La pliparto de la flughavenoj servas nur al la ĝenerala aviado. Oni taksas ke ĝenerala aviado estas pli akcidentema ol alia aviado. Laŭ usona registara statistiko inter 2000 kaj 2011 estis jare ĉ. 1,3 mortigaj akcidentoj per 100.000 flughoroj en la ĝenerala aviado en Usono; por flugoj laŭ horaro estas malpli ol 0,02. Tamen necesas konsideri ke multaj flugoj laŭ horaro estas longdistancaj kaj pasigas multe da tempo en granda alto, kie la danĝero de akcidento estas malgranda.
rdf:langString
La aviación general es una de las dos categorías de la aviación civil. La aviación general se refiere a todos los vuelos que no están comprendidos en la aviación comercial de transporte regular o no regular. Los vuelos de aviación general van desde planeadores, ultraligeros y paramotores hasta vuelos de cargueros de itinerario no regular. Como resultado, la mayoría de los vuelos del mundo caen en esta categoría y la mayoría de los aeropuertos del mundo atienden únicamente a la aviación general. En los Estados Unidos existen aproximadamente 17.300 aeropuertos públicos, de los cuales no más de trescientos aeropuertos poseen servicio de control de tránsito aéreo local; solo 600 aeropuertos son operados por aviación comercial de transporte regular, los restantes sirven exclusivamente a la aviación general. De acuerdo con la Asociación de Pilotos y Dueños de Aeronaves (AOPA) de Estados Unidos, la aviación general provee más del 1 por ciento del PIB de Estados Unidos, generando 1,3 millones de empleos en servicios profesionales y manufactura. En Colombia la aviación general representa el 75% de la aviación civil. La aviación general comprende una larga lista de usos, como la aviación deportiva, ultraligera (o ultraliviana), particular, corporativa, carga no regular, taxis aéreos, ambulancia aérea, escuelas de aviación, talleres de aviación, industria aeronáutica, fotografía aérea, de rescate, de extinción de fuegos, para la agricultura entre otros.
rdf:langString
General aviation (GA) is defined by the International Civil Aviation Organization (ICAO) as all civil aviation aircraft operations with the exception of commercial air transport or aerial work, which is defined as specialized aviation services for other purposes. However, for statistical purposes ICAO uses a definition of general aviation which includes aerial work. General aviation thus represents the "private transport" and recreational components of aviation.
rdf:langString
L'aviation générale est un terme générique qui regroupe toutes les activités aériennes civiles autres que le transport commercial : aviation sportive (voltige, vol à voile) ou de loisir (tourisme), travail aérien (secours, évacuations sanitaires, formation des pilotes, épandage agricole, lutte contre l'incendie, photographie et cartographie, surveillance aérienne par les douanes ou la police, etc.), aviation d'affaires, etc. Contrairement aux vols de transport aérien public qui se font obligatoirement en régime de vol aux instruments, une grande part du trafic de l'aviation générale se fait selon les règles de vol à vue. Dans ce cas, les installations au sol nécessaires ne requièrent pas une grande sophistication et le vol peut se dérouler sans contrôle aérien. De même, certains aérodromes n'ont pas besoin d'être contrôlés. La plupart des aéroports civils sont ouverts à l'aviation générale à l'exception notable (en France) de Roissy et Orly. De facto, certains aéroports fixent des redevances d'atterrissage et de stationnement ou des limitations d'exploitation telles que l'aviation générale s'en trouve pratiquement limitée aux avions d'affaires (Le Bourget, Nice par exemple).
rdf:langString
Penerbangan umum (disingkat GA: General aviation) adalah satu dari dua kategori . Sebutan ini merujuk pada semua penerbangan selain penerbangan militer dan maskapai terjadwal dan kargo reguler, apakah atau komersial. Ada berbagai macam penerbangan umum, mulai dari glider dan hingga penerbangan jet kargo besar non-terjadwal. Hasilnya, mayoritas lalu lintas udara dunia jatuh ke dalam kategori ini, dan sebagian besar bandara di dunia melayani penerbangan umum. Di Amerika Serikat, terdapat hampir 20.000 bandar udara dan heliport, 5.300 di antaranya dapat digunakan secara umum oleh pilot pesawat penerbangan umum. Sebagai perbandingan, penerbangan terjadwal beroperasi dari sekitar 600 bandara di AS Menurut U.S. , penerbangan umum memberikan lebih dari satu persen PDB Amerika Serikat, mencakup 1.3 juta pekerjaan dalam dan manufaktur.
rdf:langString
ゼネラル・アビエーション（General aviation、略称 GA）あるいは一般航空とは、航空の分類のひとつで、軍事航空と定期航空路線を除いた航空の総称である。 日本では「ゼネアビ」と短縮させることもある。 「ジェネラル・アビエーション」と表記するが単に表記ゆれである。本稿では固有名称や特定の発言の引用を除き「ゼネラル」で統一する。
rdf:langString
범용 항공(汎用航空) 또는 제너럴 애비에이션(General aviation, ,GA)은 군, 수송 및 정기 항공편을 제외한 민간항공을 두루 일컫는 용어이다. 범용 항공편의 범위는 글라이더와 에서부터 기업 비즈니스 제트기에 이른다. 세계 항공 교통량의 상당수가 이 분류에 속하며 세계 공항의 대부분은 특히 범용 항공 역할을 하고 있다. 범용 항공은 상업용과 비상업용 등 다양한 활동을 아우르는데, , , , 경비행기 제조 및 유지보수가 이에 포함된다.
rdf:langString
De algemene luchtvaart of general aviation (GA) is de burgerluchtvaart met uitzondering van lijn- en charterverkeer. De vluchten moeten voldoen aan de zichtvlieg- (VFR) of instrumentvliegvoorschriften (IFR), zoals lichte, zaken- en sportvliegtuigen of reddingshelikopters. De algemene luchtvaart vertegenwoordigt daarom het individuele luchtverkeer.
rdf:langString
L'aviazione generale è il settore dell'aviazione civile di cui fanno parte tutti i voli non militari condotti per scopi non commerciali e diversi dal lavoro aereo. Comprende quindi tutte le operazioni aeree che non prevedono il trasporto di passeggeri, merci o posta dietro o affitto (cioè il ) e che non prevedono lo svolgimento di attività quali pubblicità aerea, costruzioni, fotografia aerea, pattugliamento, osservazioni aeree o controllo di infrastrutture, ricerca e soccorso (cioè il lavoro aereo). Occorre non confondere l'aviazione generale con il traffico aereo generale. Sotto quest'ultima categoria, infatti, ricadono tutti i voli, militari e civili, commerciali o gratuiti oppure di lavoro aereo, condotti secondo le regole del volo e le procedure fissate dall'ICAO. I cosiddetti aerei da turismo rientrano nell'aviazione generale Moltissimi aeroporti sono utilizzati solamente dall'aviazione generale (In Italia i velivoli di aviazione generale sono autorizzati ad operare anche sulle aviosuperfici), e la maggior parte del traffico aereo mondiale è composto dall'aviazione generale.Gli aerei utilizzati per l'aviazione generale vengono comunemente detti, in lingua italiana, aerei da turismo, sebbene tale termine sia improprio perché non tutti i voli di aviazione generale avvengono per finalità turistiche.
rdf:langString
Lotnictwo ogólne (ang. General Aviation – GA) – obejmuje cały ruch lotniczy (prywatny i komercyjny) z wyłączeniem lotów rozkładowych oraz wojskowych. Jest to kategoria bardzo szeroka – zaliczają się do niej i loty paralotniami, z jednej strony, i kursy wynajmowanych na pojedyncze loty odrzutowych samolotów transportowych z drugiej. ICAO definiuje operacje lotnictwa ogólnego jako operacje z wykorzystaniem statków powietrznych, inne niż te wykonywane w ramach zarobkowego transportu lotniczego lub w ramach usług lotniczych. Działający w ramach inicjatywy ESSI Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego Zespół do spraw Bezpieczeństwa w zakresie Lotnictwa Ogólnego (European General Aviation Safety Team, EGAST) do GA zalicza: lotnictwo biznesowe, prace napowietrzne, lotnictwo sportowe i wyczynowe oraz latanie rekreacyjne (loty balonami, szybowcami, ultralekkimi samolotami, lotniami). Z kolei Part-NCO definiuje lotnictwo ogólne jako operacje niezarobkowe wykonywane z wykorzystaniem statków powietrznych innych niż skomplikowane technicznie statki powietrzne z napędem silnikowym, takie jak: loty zapoznawcze, akrobatyczne i zawodnicze/pokazowe; zrzuty skoczków spadochronowych, holowanie szybowców, loty motoszybowcami turystycznymi.
rdf:langString
Aviação geral ("General Aviation" - GA) inclui quaisquer tipos de aviação, que não sejam voos regulares (de linhas aéreas) ou aeronaves militares. Isto inclui desde pequenos aviões de propriedade particular até modernos jatos executivos, helicópteros, balonismo, voos de treinamento (para pilotos iniciantes) e outras atividades aéreas.
rdf:langString
Med allmänflyg avses all annan civil luftfart än kommersiell tidtabellbunden och kommersiell icke tidtabellbunden flygtrafik. Ambulansflyg, brandflyg, firmaflyg, fotoflyg, nöjesflyg, skolflyg, övervakningsflyg är exempel på verksamheter som omfattas av begreppet allmänflyg.
rdf:langString
Авиа́ция о́бщего назначе́ния (сокр. АОН) — один из трех видов гражданской авиации в России. И в России, и в мире в целом, термин «авиация общего назначения» часто неверно истолковывается в обществе (непрофессионалами в авиации, политиками, средствами массовой информации и т.д.) как «авиация в целом», применяемая везде, где потребуется. В России авиация общего назначения относится к гражданской авиации. Согласно Воздушному кодексу Российской Федерации эксплуатанты авиации общего назначения не могут осуществлять коммерческие воздушные перевозки (пассажирские рейсы, перевозка грузов и почты) и выполнять авиационные работы (авиационно-химические, лесоавиационные, строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные и иные). Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.06.2020). Глава III, Статья 21. Гражданская авиация 1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации. 2. Утратил силу. — Федеральный закон от 21.07.2014 N 253-ФЗ. 3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения. В России авиация общего назначения охватывает полёты на любых воздушных судах, начиная от планеров, дельтамотопланов, парапланеров и автожиров, заканчивая маломестными (не более 19-25) турбовинтовыми и реактивными самолётами, так называемыми «бизнес-джетами». Полёты в целях авиации общего назначения (АОН) должны осуществляться в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил. Для законных полётов в АОН человек должен успешно пройти обучение в сертифицированном Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация) авиационном учебном центре (АУЦ) и получить свидетельство частного пилота (Private pilot license / PPL). В Соединенных Штатах Америки, Европейском Союзе, Великобритании и других странах, являющихся членами Международной организации гражданской авиации (сокр. — ИКАО, англ. — ICAO) к понятию «general aviation» (от англ. — общая авиация) относят любые полёты в гражданской авиации, за исключением коммерческих воздушных перевозок, выполняемых по расписанию. Деловую авиацию, авиатуризм (в том числе авиаэкскурсии), полёты в личных целях, облёт газонефтепроводов, сельскохозяйственную авиацию, санитарную авиацию, спортивную авиацию, авиалесопатруль и другие виды авиационных работ, а также деятельность авиационных учебных центров и чартерные рейсы включают в собирательно понятие «general aviation», о чём свидетельствуют материалы авиационных администраций и объединений, к примеру, статистический отчет за 2020 г. Департамента Федерального правительства Австралии, отвечающий за реализацию государственной политики и программ Австралии в области инфраструктуры, транспорта, регионального развития, коммуникаций, культуры и искусства и материалы Ассоциации пилотов и владельце воздушных судов США (англ. — Aircraft Owners and Pilots Association). Прямое сравнение показателей только авиации общего назначения (АОН) в России и «general aviation» в других странах является некорректным, так как для объективного анализа качественных, количественных и экономических показателей России с другими государствами к АОН необходимо добавить как минимум отрасль авиационных работ и АУЦ, в соответствии с классификацией «general aviation» в ИКАО для целей статистики. Конвенция о международной гражданской авиации Приложение 1, п. 2.3.2.1 При условии соблюдения требований, указанных в пп. 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7.1, 1.2.9 и 2.1, свидетельство пилота-любителя (частного пилота) дает право выполнять функции, но не за плату, командира или второго пилота воздушного судна соответствующего типа, не выполняющего полеты с целью получения доходов Членство Российской Федерации в Международной организации гражданской авиации позволяет частным пилотам из России летать в другие страны-участницы ИКАО по единым международным правилам, и наоборот, что в значительной мере упрощает передвижение людей в личных (некоммерческих) целях. СССР присоединился к Чикагской Конвенции в ноябре 1970 г. при активном участии министра гражданской авиации СССР Б.П. Бугаева. Спустя еще 21 год Российская Федерация была признана правопреемником СССР в ИКАО со времени присоединения СССР к Чикагской Конвенции. Таким образом, история членства Российской Федерации в ИКАО ведется, начиная с вступления Советского Союза в ИКАО в 1970 г. Стоит отметить, что требования ИКАО и российской воздушное законодательство не запрещают частным пилотам и эксплуатантам АОН передвигаться по стране (деловая авиация, туристические полёты), осуществлять авиационные работы (авиационно-химические работы, патрулирование, аэрофотосъемка и т.д.), принимать участие в авиационных мероприятиях (буксировка рекламных баннеров, спортивная авиация) и тому подобные активности, если они осуществляются в личных целях, то есть не за плату.
rdf:langString
Авіація загального призначення (АЗП) (англ. general aviation) ― авіація, що не використовується для здійснення комерційних повітряних перевезень чи виконання авіаційних робіт; це цивільні дії повітряних суден, що не мають ознак регулярного сполучення чи нерегулярних оплачуваних послуг (оренда чи прогулянковий політ). Польоти АЗП розглядаються в контексті планерів, паралітів, гвинтокрилів та корпоративних бізнес-джетів. Переважна більшість світового трафіку належить до АЗП, більшість аеропортів світу обслуговують винятково борти АЗП. Загальна авіація охоплює значне число видів діяльностей (як прибуткових, так і ні), в тому числі: літні клуби, навчальні школи, с/г авіація, виробництво легких ПС, ТО. До них належить відпочинкові польоти спортивного чи рекреаційного типів, а також діяльність по та авіація на добровільних засадах (філантропія).
rdf:langString
通用航空（英語：General Aviation），简称通航，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动。其所使用的飞行器包括滑翔机、以至喷气式飞机。而全球大部分的机场也均设有专为通用航空服务的区域。 通用航空涵盖了广泛的业务范围，既有商业性的也有非商业性，包括飞行俱乐部、、农业航空、轻型飞机制造及维护等。
xsd:nonNegativeInteger
13917
