Gare de la Bastille

http://dbpedia.org/resource/Gare_de_la_Bastille an entity of type: Thing

Gare de la Bastille (česky Nádraží Bastily) byla železniční stanice v Paříži. Nacházela se ve 12. obvodu mezi ulicemi Rue de Lyon a Rue de Charenton a přiléhala k jihovýchodní části Place de la Bastille. Nádraží bylo otevřeno v roce 1859 a uzavřeno v roce 1969. Budova byla stržena v roce 1984, aby zde mohla být postavena budova Opéra Bastille otevřená v roce 1989. rdf:langString

Der Bahnhof Gare de la Bastille (bis nach 1900: Gare de Vincennes) war ein Kopfbahnhof in der französischen Hauptstadt Paris. Er lag in deren 12. Arrondissement zwischen den Straßen Rue de Lyon und Rue de Charenton auf Höhe des namengebenden Platzes Place de la Bastille. rdf:langString

Gare de la Bastille (france Gare de Paris-Bastille) estis stacidomo en Parizo. La stacidomo estis malfermita en 1859 kaj servis kiel kapostacio de la 55 km-longa linio al Vincennes kaj Verneuil-l'Étang. La linio estis malfermita nur por priservi la Fortikaĵon de Vincennes, kaj estis plilongigita al La Varenne-Saint-Hilaire kaj poste al Brie-Comte-Robert. La linio fine atingis Verneuil-l'Étang en 1892, kaj estis konektita al la linio de Mulhouse. Parto de la linio estis inkluzivita en la RER A la 14-an de decembro 1969. La stacidomo estis malkonstruita en 1984 por ke Operejo Bastille povu esti konstruita. rdf:langString

The Gare de la Bastille was a railway station on the Place de la Bastille in the 12th arrondissement of Paris, France. The station was opened in 1859 and served as the terminus of the 55-kilometre (34 mi)-long line to Vincennes and Verneuil-l'Étang. The line was opened only to serve the Fort de Vincennes; it was extended to La Varenne and later to Brie-Comte-Robert. The line finally reached Verneuil-l'Étang in 1892 and connected to the line to Mulhouse. Part of the line was included into the new suburban commuter rail line RER A on 14 December 1969. The station was demolished in 1984 so that the Opéra Bastille could be built. rdf:langString

Estación de la Bastilla (en francés, Gare de la Bastille) era una estación de tren en París (París). Se inauguró en 1859 y sirvió como terminal de los 55 km de la línea a Vincennes y Verneuil-l'Étang. La línea se abrió solo para dar servicio al Fuerte de Vincennes, y se extendió a La Varenne y más tarde a Brie-Comte-Robert. La línea finalmente llegó a Verneuil-l'Étang en 1892 y se conectó a la línea a Mulhouse. Parte de la línea se incorporó al RER A el 14 de diciembre de 1969. La estación fue demolida en 1984 y en su sitio se construyó la Opéra Bastille. rdf:langString

La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille est une ancienne gare parisienne en service de 1859 à 1969, située dans le 12e arrondissement de Paris. Elle constituait le point de départ de la ligne de Paris à Verneuil-l'Étang et à Marles-en-Brie, plus communément nommée « ligne de Vincennes ». rdf:langString

Gare de La Bastille merupakan sebuah stasiun kereta api di Paris. Stasiun ini dibuka pada tahun 1858 dan melayani sebagai ujung jalur sepanjang 54.1 km menuju Vincennes dan Verneuil-l'Étang. Jalur ini dibuka hanya untuk melayani Fort de Vincennes dan diperpanjang pada 1859 hingga dan 1874 menuju Brie-Comte-Robert. Jalur ini akhirnya mencapai Verneuil-l'Étang pada 1872 dan terhubung dengan jalur menuju Mulhouse. Bagian dari jalur ini dimasukkan dalam pada tanggal 14 Desember 1974. Kemudian, stasiun ini dihancurkan pada tahun 1984 dan digantikan dengan Opéra Bastille. * l * * s rdf:langString

バスティーユ駅（仏語:Gare de la Bastille）とは、パリのバスティーユ広場にかつて存在したヴァンセンヌ郊外線のターミナル駅。現存しない廃駅である。 1859年開業。パリ東部ヴァンセンヌ方面への郊外線が走り、近郊への足としてパリ市民に利用された。特になどのマルヌ川沿いにはガンゲットというダンスホール兼安食堂が並び、パリ市民の休日の行楽として愛用された。 1960年代になると、この東部ヴァンセンヌ線および西部サンジェルマン線をパリ地下で結ぶパリ高速地下鉄RER A線の建設計画が始まり、その完成により1969年12月14日にバスティーユ駅は廃止された。その後展示会場として利用された後、1984年に解体された。跡地にはオペラ・バスティーユが建設され、フランス革命200周年記念日の前日にあたる1989年7月13日に落成した。駅から伸びていた高架橋は、そのレンガ造りの外見の美しさから現在も保存され、と呼ばれている。高架橋下はガラス張りの区画として芸術家や手工芸のアトリエ、あるいはカフェなどの用途に使われている。橋の上は緑道としてパリ市民の散歩道となっている。 rdf:langString

Бастильский вокзал (фр. Gare de la Bastille, Gare de Paris-Bastille) — железнодорожный вокзал на площади Бастилии, работавший в 1859—1969 годах. Связывал Париж с пригородами Бри-комт-робер и Вернёй-ль Эталь. Имел 6 железнодорожных путей. Закрыт в 1969, после чего здание использовалось как площадка для различных выставок. В 1984 здание было снесено для строительства оперы. rdf:langString

巴士底車站（法語：Gare de la Bastille）是曾經位於巴黎巴士底廣場的一座車站，現已被廢除。巴士底車站開業於1859年，主要開行自巴黎前往巴黎近郊的列車。1969年，巴士底車站被廢除。之後車站曾一度被用作展覽會場，1984年被拆除。現在巴士底車站處的建築是巴士底歌劇院。 rdf:langString

Бастильський вокзал — залізничний вокзал на площі Бастилії, що працював у 1859-1969. Пов'язував Париж з передмістями Брі-Комте-Робер та Верней-Л'Еталь. Мав 6 залізничних колій. Закритий вроку, після чого будівля використовувалася як майданчик для різних виставок. У 1984 будівлю знесено для будівництва Опера Бастилія. rdf:langString

Station Parijs-Bastille (Frans: Gare de Paris-Bastille) ook Station Parijs-Vincennes (Frans: Gare de Paris-Vincennes) was een spoorwegstation in Parijs. Het lag in het 12e arrondissement aan het Place de la Bastille, tussen de rue de Lyon en de rue de Charenton. Dit kopstation werd op 22 september 1859 geopend en vormde het beginpunt van een spoorweg naar Vincennes, die in 1859 werd verlengd naar La Varenne en in 1874 naar Brie-Comte-Robert en Verneuil-l'Étang, met een aansluiting naar Mulhouse. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Gare de la Bastille

rdf:langString Estación de la Bastilla

rdf:langString Gare de Paris-Bastille

rdf:langString Gare de La Bastille

rdf:langString バスティーユ駅

rdf:langString Station Parijs-Bastille

rdf:langString Бастильский вокзал

rdf:langString Бастильський вокзал

rdf:langString 巴士底車站

foaf:name

rdf:langString Gare de la Bastille

dbpprop:name

rdf:langString Gare de la Bastille

geo:lat

xsd:float 48.85250091552734

geo:long

xsd:float 2.370277881622314

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 4503322

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1115401248

dbpprop:lat

xsd:double 48.8525

dbpprop:long

xsd:double 2.3705

dbpprop:address

rdf:langString Place de la Bastille, Paris

dbpprop:caption

rdf:langString Location of Gare de la Bastille in Paris

dbpprop:closed

xsd:date 1969-12-15

dbpprop:float

rdf:langString right

dbpprop:imageCaption

rdf:langString La Bastille Station in Paris, early 20th century

dbpprop:label

rdf:langString Gare de la Bastille

dbpprop:line

rdf:langString Ligne de Vincennes

dbpprop:opened

xsd:date 1859-09-22

dbpprop:position

rdf:langString right

dbpprop:tracks

xsd:integer 5

dbpprop:type

rdf:langString Heavy rail

dbpprop:width

xsd:integer 300

<http://www.georss.org/georss/point>

xsd:string 48.8525 2.370277777777778

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Gare de la Bastille (česky Nádraží Bastily) byla železniční stanice v Paříži. Nacházela se ve 12. obvodu mezi ulicemi Rue de Lyon a Rue de Charenton a přiléhala k jihovýchodní části Place de la Bastille. Nádraží bylo otevřeno v roce 1859 a uzavřeno v roce 1969. Budova byla stržena v roce 1984, aby zde mohla být postavena budova Opéra Bastille otevřená v roce 1989.

rdf:langString Der Bahnhof Gare de la Bastille (bis nach 1900: Gare de Vincennes) war ein Kopfbahnhof in der französischen Hauptstadt Paris. Er lag in deren 12. Arrondissement zwischen den Straßen Rue de Lyon und Rue de Charenton auf Höhe des namengebenden Platzes Place de la Bastille.

rdf:langString Gare de la Bastille (france Gare de Paris-Bastille) estis stacidomo en Parizo. La stacidomo estis malfermita en 1859 kaj servis kiel kapostacio de la 55 km-longa linio al Vincennes kaj Verneuil-l'Étang. La linio estis malfermita nur por priservi la Fortikaĵon de Vincennes, kaj estis plilongigita al La Varenne-Saint-Hilaire kaj poste al Brie-Comte-Robert. La linio fine atingis Verneuil-l'Étang en 1892, kaj estis konektita al la linio de Mulhouse. Parto de la linio estis inkluzivita en la RER A la 14-an de decembro 1969. La stacidomo estis malkonstruita en 1984 por ke Operejo Bastille povu esti konstruita.

rdf:langString The Gare de la Bastille was a railway station on the Place de la Bastille in the 12th arrondissement of Paris, France. The station was opened in 1859 and served as the terminus of the 55-kilometre (34 mi)-long line to Vincennes and Verneuil-l'Étang. The line was opened only to serve the Fort de Vincennes; it was extended to La Varenne and later to Brie-Comte-Robert. The line finally reached Verneuil-l'Étang in 1892 and connected to the line to Mulhouse. Part of the line was included into the new suburban commuter rail line RER A on 14 December 1969. The station was demolished in 1984 so that the Opéra Bastille could be built.

rdf:langString Estación de la Bastilla (en francés, Gare de la Bastille) era una estación de tren en París (París). Se inauguró en 1859 y sirvió como terminal de los 55 km de la línea a Vincennes y Verneuil-l'Étang. La línea se abrió solo para dar servicio al Fuerte de Vincennes, y se extendió a La Varenne y más tarde a Brie-Comte-Robert. La línea finalmente llegó a Verneuil-l'Étang en 1892 y se conectó a la línea a Mulhouse. Parte de la línea se incorporó al RER A el 14 de diciembre de 1969. La estación fue demolida en 1984 y en su sitio se construyó la Opéra Bastille.

rdf:langString La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille est une ancienne gare parisienne en service de 1859 à 1969, située dans le 12e arrondissement de Paris. Elle constituait le point de départ de la ligne de Paris à Verneuil-l'Étang et à Marles-en-Brie, plus communément nommée « ligne de Vincennes ».

rdf:langString Gare de La Bastille merupakan sebuah stasiun kereta api di Paris. Stasiun ini dibuka pada tahun 1858 dan melayani sebagai ujung jalur sepanjang 54.1 km menuju Vincennes dan Verneuil-l'Étang. Jalur ini dibuka hanya untuk melayani Fort de Vincennes dan diperpanjang pada 1859 hingga dan 1874 menuju Brie-Comte-Robert. Jalur ini akhirnya mencapai Verneuil-l'Étang pada 1872 dan terhubung dengan jalur menuju Mulhouse. Bagian dari jalur ini dimasukkan dalam pada tanggal 14 Desember 1974. Kemudian, stasiun ini dihancurkan pada tahun 1984 dan digantikan dengan Opéra Bastille. * l * * s

rdf:langString バスティーユ駅（仏語:Gare de la Bastille）とは、パリのバスティーユ広場にかつて存在したヴァンセンヌ郊外線のターミナル駅。現存しない廃駅である。 1859年開業。パリ東部ヴァンセンヌ方面への郊外線が走り、近郊への足としてパリ市民に利用された。特になどのマルヌ川沿いにはガンゲットというダンスホール兼安食堂が並び、パリ市民の休日の行楽として愛用された。 1960年代になると、この東部ヴァンセンヌ線および西部サンジェルマン線をパリ地下で結ぶパリ高速地下鉄RER A線の建設計画が始まり、その完成により1969年12月14日にバスティーユ駅は廃止された。その後展示会場として利用された後、1984年に解体された。跡地にはオペラ・バスティーユが建設され、フランス革命200周年記念日の前日にあたる1989年7月13日に落成した。駅から伸びていた高架橋は、そのレンガ造りの外見の美しさから現在も保存され、と呼ばれている。高架橋下はガラス張りの区画として芸術家や手工芸のアトリエ、あるいはカフェなどの用途に使われている。橋の上は緑道としてパリ市民の散歩道となっている。

rdf:langString Station Parijs-Bastille (Frans: Gare de Paris-Bastille) ook Station Parijs-Vincennes (Frans: Gare de Paris-Vincennes) was een spoorwegstation in Parijs. Het lag in het 12e arrondissement aan het Place de la Bastille, tussen de rue de Lyon en de rue de Charenton. Dit kopstation werd op 22 september 1859 geopend en vormde het beginpunt van een spoorweg naar Vincennes, die in 1859 werd verlengd naar La Varenne en in 1874 naar Brie-Comte-Robert en Verneuil-l'Étang, met een aansluiting naar Mulhouse. Op 14 december 1969 werd het Gare de la Bastille buiten gebruik gesteld, en op 14 december 1974 werden delen van het spoorwegtraject opgenomen in de RER A. Het stationsgebouw werd voortaan gebruikt voor het houden van tentoonstellingen. In november 1984 werd begonnen met de sloop van het gebouw, omdat het plaats moest maken voor de Opéra Bastille. Op het spoorwegviaduct werd later een park aangelegd, de Promenade plantée.

rdf:langString Бастильский вокзал (фр. Gare de la Bastille, Gare de Paris-Bastille) — железнодорожный вокзал на площади Бастилии, работавший в 1859—1969 годах. Связывал Париж с пригородами Бри-комт-робер и Вернёй-ль Эталь. Имел 6 железнодорожных путей. Закрыт в 1969, после чего здание использовалось как площадка для различных выставок. В 1984 здание было снесено для строительства оперы.

rdf:langString 巴士底車站（法語：Gare de la Bastille）是曾經位於巴黎巴士底廣場的一座車站，現已被廢除。巴士底車站開業於1859年，主要開行自巴黎前往巴黎近郊的列車。1969年，巴士底車站被廢除。之後車站曾一度被用作展覽會場，1984年被拆除。現在巴士底車站處的建築是巴士底歌劇院。

rdf:langString Бастильський вокзал — залізничний вокзал на площі Бастилії, що працював у 1859-1969. Пов'язував Париж з передмістями Брі-Комте-Робер та Верней-Л'Еталь. Мав 6 залізничних колій. Закритий вроку, після чого будівля використовувалася як майданчик для різних виставок. У 1984 будівлю знесено для будівництва Опера Бастилія.

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 11339

dbpedia-owl:address

rdf:langString Place de la Bastille, Paris

dbpedia-owl:closingDate

xsd:date 1969-12-15

dbpedia-owl:closingYear

xsd:gYear 1969

dbpedia-owl:numberOfTracks

xsd:nonNegativeInteger 5

dbpedia-owl:openingDate

xsd:date 1859-09-22