GWR 4100 Class
http://dbpedia.org/resource/GWR_4100_Class an entity of type: Thing
The GWR 4100 Class was a class of steam locomotives in the Great Western Railway (GWR) of the United Kingdom. The Badminton class express passenger 4-4-0 steam locomotives were introduced in 1897 as a development from the earlier Duke class. The name Badminton was chosen after the Duke of Beaufort's Badminton estate, through which the GWR was building a new line to South Wales at the time. The final batch of locomotives were named after varieties of garden plant and in consequence were known as the Flower Class.
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グレート・ウェスタン鉄道4100形蒸気機関車（4100 Class）またはバドミントンクラスはイギリスのグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が製造したテンダー式蒸気機関車の1形式である。軸配置は（4-4-0）。 バドミントンクラス急行旅客4-4-0蒸気機関車は、以前から開発として1897年に導入されたデューククラス。バドミントンという名前は、ボーフォート公のバドミントンの地所にちなんで選ばれました。この地を介して、GWRは当時サウスウェールズに新しい路線を建設していました。 設計のさらなる変更により、1900年にAtbaraクラスが就役しました。これらの機関車の名前は、一般的に現代の軍事従事者または上級陸軍司令官から取られました。後のエンジンは、大英帝国の都市にちなんで命名されました。 機関車の最終バッチは、園芸植物の品種にちなんで命名され、その結果、花のクラスとして知られていました。 これらの3つのタイプは後に標準化され、単一のクラスとして扱われたため、ここで一緒にリストします。もともとアームストロングクラスとして1894年に建てられた他の4つのプロトタイプ4-4-0 も、後にバドミントンとして再建されました（以下を参照）。
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GWR 4100 Class
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グレート・ウェスタン鉄道4100形蒸気機関車
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GWR 4100 class
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GWR 4100 class
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1316931
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1102144506
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1897
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Steam
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1592
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80
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2
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4
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GWR Swindon Works
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Atbara class engine No. 3373 Atbara
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The GWR 4100 Class was a class of steam locomotives in the Great Western Railway (GWR) of the United Kingdom. The Badminton class express passenger 4-4-0 steam locomotives were introduced in 1897 as a development from the earlier Duke class. The name Badminton was chosen after the Duke of Beaufort's Badminton estate, through which the GWR was building a new line to South Wales at the time. Further modifications to the design resulted in the Atbara Class entering service in 1900, the names for these locomotives generally being taken from contemporary military engagements or senior army commanders. Later engines were named after cities of the British Empire. The final batch of locomotives were named after varieties of garden plant and in consequence were known as the Flower Class. These three types were later standardised and treated as a single class, so are listed together here. Four other prototype 4-4-0s, originally built in 1894 as the Armstrong Class, were also later rebuilt as Badmintons (see below). This class were subject to the 1912 renumbering of GWR 4-4-0 locomotives, which saw the Bulldog Class gathered together in the series 3300–3455, and other types renumbered out of that series. This class took numbers 4100–4172 (of which numbers 4101–4120 had previously been used by Flower Class locomotives).
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グレート・ウェスタン鉄道4100形蒸気機関車（4100 Class）またはバドミントンクラスはイギリスのグレート・ウェスタン鉄道（GWR）が製造したテンダー式蒸気機関車の1形式である。軸配置は（4-4-0）。 バドミントンクラス急行旅客4-4-0蒸気機関車は、以前から開発として1897年に導入されたデューククラス。バドミントンという名前は、ボーフォート公のバドミントンの地所にちなんで選ばれました。この地を介して、GWRは当時サウスウェールズに新しい路線を建設していました。 設計のさらなる変更により、1900年にAtbaraクラスが就役しました。これらの機関車の名前は、一般的に現代の軍事従事者または上級陸軍司令官から取られました。後のエンジンは、大英帝国の都市にちなんで命名されました。 機関車の最終バッチは、園芸植物の品種にちなんで命名され、その結果、花のクラスとして知られていました。 これらの3つのタイプは後に標準化され、単一のクラスとして扱われたため、ここで一緒にリストします。もともとアームストロングクラスとして1894年に建てられた他の4つのプロトタイプ4-4-0 も、後にバドミントンとして再建されました（以下を参照）。 このクラスは、1912年にGWR 4-4-0機関車の番号が付け直され、ブルドッグクラスがシリーズ3300-3455に集められ、他のタイプはそのシリーズから番号が付け直されました。このクラスは4100〜4172の番号を取りました（そのうち4101〜4120は以前にフラワークラスの機関車で使用されていました）。
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Two
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All scrapped
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Lots 109, 125, 126, 176
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24210
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1908
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1897
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80
