GE U50

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The GE U50 was an eight-axle, 5,000 hp (3,700 kW) diesel-electric locomotive built by GE Rail. They were twin-engined locomotives, combining two 2,500 hp (1,900 kW) diesel engines. rdf:langString
GE U50は、1963年9月から1965年8月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した8動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,000馬力(3,700kW)に達した。車軸配置は、2軸台車を前後に2組ずつ配置したB+B-B+Bである。 rdf:langString
A GE U50 era uma locomotiva diesel-elétrica de oito eixos (Classificação na AAR: B+B-B+B), de 5.000 hp (3,7 MW) construído pela GE Rail. Eram locomotivas bimotores, combinando dois motores a diesel de 2.500 hp (1.900 kW). rdf:langString
U50型柴油机车是由美国通用电气公司为聯合太平洋鐵路研制的一种大功率柴油机车。 rdf:langString
rdf:langString GE U50
rdf:langString GE U50形ディーゼル機関車
rdf:langString GE U50
rdf:langString U50型柴油机车
rdf:langString U-Boats
rdf:langString GE U50
rdf:langString GE U50
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rdf:langString U50 #50 on an eastbound freight at Laramie, Wyoming.
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rdf:langString The GE U50 was an eight-axle, 5,000 hp (3,700 kW) diesel-electric locomotive built by GE Rail. They were twin-engined locomotives, combining two 2,500 hp (1,900 kW) diesel engines.
rdf:langString GE U50は、1963年9月から1965年8月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した8動軸の電気式ディーゼル機関車である。ディーゼルエンジンと発電機のセットを2組搭載し、出力は5,000馬力(3,700kW)に達した。車軸配置は、2軸台車を前後に2組ずつ配置したB+B-B+Bである。
rdf:langString A GE U50 era uma locomotiva diesel-elétrica de oito eixos (Classificação na AAR: B+B-B+B), de 5.000 hp (3,7 MW) construído pela GE Rail. Eram locomotivas bimotores, combinando dois motores a diesel de 2.500 hp (1.900 kW).
rdf:langString U50型柴油机车是由美国通用电气公司为聯合太平洋鐵路研制的一种大功率柴油机车。
rdf:langString B+B-B+B
rdf:langString U50
rdf:langString All scrapped
rdf:langString Dual GE FDL-16
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