Friction stir welding
http://dbpedia.org/resource/Friction_stir_welding an entity of type: CausalAgent100007347
La Friction Stir Welding (FSW) è un tipo di saldatura per attrito allo stato solido in cui nel materiale da saldare non viene raggiunta la temperatura di fusione. La FSW è utilizzata principalmente per unire leghe d'alluminio altrimenti difficilmente saldabili con altre tecniche. È stata inventata nel 1991 dal The Welding institute (TWI) di Cambridge.
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Wrijvingsroerlassen (Engels: Friction Stir Welding, FSW) is een lasproces waarbij het te lassen materiaal (doorgaans aluminium, maar het is ook met kunststoffen mogelijk) niet gesmolten wordt, maar aaneen gekneed wordt in een pasteuze vorm. Het mechanisme is uitgevonden en in december 1991 experimenteel aangetoond door Wayne Thomas en collega's van The Welding Institute in Cambridge, Groot-Brittannië. Dit instituut is daardoor houder van een aantal octrooien over dit lasproces.
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摩擦攪拌接合（摩擦撹拌接合、まさつかくはんせつごう）とは、先端に突起のある円筒状の工具を回転させながら強い力で押し付けることで突起部を接合させる部材（母材）の接合部に貫入させ、これによって摩擦熱を発生させて母材を軟化させるとともに、工具の回転力によって接合部周辺を塑性流動させて練り混ぜることで複数の部材を一体化させる接合法。英語ではFSW（Friction Stir Welding）と呼ばれ、直訳した摩擦攪拌溶接という用語が使用される場合もある。
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Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW – Friction Stir Welding) – jest jedną z metod zgrzewania tarciowego, w sposobie tym występuje pełna penetracja w stanie stałym. Metoda ta może być używana do spajania materiałów metalowych – obecnie głównie aluminium – bez osiągania punktu topnienia.
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Friction stir welding (FSW), friktionomrörningssvetsning, är en svetsmetod där man binder samman material med hjälp av friktionsvärme. Metoden används när man måste få en svets med egenskaper som är så lika grundmaterialets som möjligt. FSW uppfanns på The Welding Institute (TWI) i Cambridge 1991 och används idag inom bland annat båt-, flyg-, rymd- och bilindustrin. Svensk Kärnbränslehantering AB planerar att försluta kopparkapslarna som ska användas för slutförvaring av använt kärnbränsle med hjälp av tekniken.
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相位摩擦焊（Friction stir welding，簡稱FSW）也称控制摩擦焊。普通摩擦焊在停车顶锻后，两焊件焊接相位是不能控制的。相位摩擦焊可实现有相位要求工件的摩擦焊接，扩大了摩擦焊的应用领域。目前生产中对诸如六方形断面的零件、八方钢、汽车操作杆、花键轴、拨叉、两端带法兰的轴等均要求采用相位摩擦焊。在电控和机械技术高度发展的前提下，为大吨位相位摩擦焊机的研制提供了保障。
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اللحام الاحتكاكي الحركي (إف إس دبليو) أو اللحام الاصطكاكي: عملية ربط في الحالة الصلبة تستخدم أداة لا تُستهلك لضم مشغولتين متقابلتين دون صهر مادة المشغولة. تتولد الحرارة بالاحتكاك بين الأداة الدوارة ومادة المشغولة، ما ينتج منطقة طرية قرب أداة اللحام الاحتكاكي الحركي. مع انتقال الأداة على امتداد خط الوصل، تمزج ميكانيكيًّا قطعتي المعدن، وتشكل المعدن الساخن المطرّى بالضغط الميكانيكي المطبق بواسطة الأداة، بشكل مشابه لضم الصلصال أو العجين. استُخدمت العملية بشكل أساسي على الألمنيوم المبثوق وخاصةً في الهياكل التي تحتاج قوى لحام كبيرة جدًّا. يستطيع اللحام الاحتكاكي الحركي ربط خلائط الألمنيوم، وخلائط النحاس، وخلائط التيتانيوم، والفولاذ منخفض الكربون، والفولاذ المقاوم للصدأ، وخلائط المغنيسيوم. وصار يُستخدم حديثًا بنجاح في لحام البوليمرات. أيضًا، تحقق حديثًا ربط المعادن غير المتشابهة كالألمنيوم مع خلا
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La soldadura per fricció-agitació (Friction Stir Welding, FSW) és un procés de soldadura de metalls (d'igual o diferent naturalesa) en estat sòlid, és a dir, una unificació en què els metalls no es troben en fase líquida. Aquesta tècnica s'empra amb la finalitat de mantenir invariables les característiques originals dels metalls soldats. Aquest procés s'aplica principalment amb l'alumini, i més sovint en peces grans amb les quals no es pot dur a terme un tractament tèrmic de soldadura per recuperar les característiques de temperament. El modelat numèric del procés, permet predir comportaments, i pot accelerar els processos de disseny, baixant els costos i optimitzant les variables tecnològiques a utilitzar. Aquest nova variant de la soldadura per fricció permet la soldadura de peces planes
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Princip třecího svařování s promíšením resp. třecího svařování promíšením resp. třecího svařování s rotujícím nástrojem (Friction stir welding ve zkratce FSW) byl vynalezen a patentován v roce 1991 institutem TWI v Cambridge. Při svařování je využíván rotační nástroj s cylindrickým ramenem a profilovaným kolíkem (sondou), který se otáčí a pomalu zanořuje do místa spoje. Vzhledem k relativně velkým silám je zapotřebí pevné upnutí spojovaných dílů. Teplo vzniklé třením mezi svařovacím nástrojem a svařencem způsobuje, že materiál svařence může změknout, aniž by dosáhl teplota tavení. Změklý materiál je přenesen na vlečný okraj nástroje a mechanicky překován těsným kontaktem s ramenem nástroje a profilem sondy. Výsledkem třecího svařování s promíšením je nerozebíratelný spoj s nesymetrickými v
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Friction stir welding (FSW) is a solid-state joining process that uses a non-consumable tool to join two facing workpieces without melting the workpiece material. Heat is generated by friction between the rotating tool and the workpiece material, which leads to a softened region near the FSW tool. While the tool is traversed along the joint line, it mechanically intermixes the two pieces of metal, and forges the hot and softened metal by the mechanical pressure, which is applied by the tool, much like joining clay, or dough. It is primarily used on wrought or extruded aluminium and particularly for structures which need very high weld strength. FSW is capable of joining aluminium alloys, copper alloys, titanium alloys, mild steel, stainless steel and magnesium alloys. More recently, it was
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La soldadura por fricción-agitación, (en inglés: Friction Stir Welding, FSW), es un proceso de unión de dos piezas que se realiza en estado sólido y en el que una herramienta cilíndrica, con un perno en su extremo, se introduce en la junta entre las dos piezas que se van a soldar.[cita requerida] A continuación podremos ver dicho proceso en una secuencia de imágenes:
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Le soudage par friction malaxage (abrégé en FSW pour Friction Stir Welding) est un procédé de soudage à l'état solide qui consiste à assembler deux pièces en les amenant dans un état pâteux grâce à un pion en rotation. Ce procédé a été inventé en 1992 par The Welding Institute.
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Solda por Fricção e Mistura Mecânica (em inglês: Friction stir welding - FSW) é um processo de união no estado sólido (o metal não é fundido) que usa como terceiro corpo uma ferramenta para unir duas superfícies em contato. É gerado calor entre a ferramenta e o material adjacente às partes a serem unidas, provocando o amaciamento da região próxima à ferramenta de FSW, que mistura mecanicamente as duas peças do metal no local da junta, e então o metal amaciado (devido à elevada temperatura) pode ser unido por pressão mecânica (que é aplicada pela ferramenta), em um processo similar à união de barro ou massa. É primariamente usado em alumínio, e mais frequentemente em alumínio extrudido (ligas não tratáveis termicamente), e em estruturas que necessitam de soldagens com resistência elevada s
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Friction stir welding
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لحام احتكاكي حركي
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Soldadura per fricció-agitació
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Třecí svařování promíšením
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Rührreibschweißen
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Soldadura por fricción-agitación
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Soudage par friction malaxage
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Friction Stir Welding
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摩擦攪拌接合
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Wrijvingsroerlassen
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Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
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Solda por Fricção e Mistura Mecânica
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Friction stir welding
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搅拌摩擦焊
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اللحام الاحتكاكي الحركي (إف إس دبليو) أو اللحام الاصطكاكي: عملية ربط في الحالة الصلبة تستخدم أداة لا تُستهلك لضم مشغولتين متقابلتين دون صهر مادة المشغولة. تتولد الحرارة بالاحتكاك بين الأداة الدوارة ومادة المشغولة، ما ينتج منطقة طرية قرب أداة اللحام الاحتكاكي الحركي. مع انتقال الأداة على امتداد خط الوصل، تمزج ميكانيكيًّا قطعتي المعدن، وتشكل المعدن الساخن المطرّى بالضغط الميكانيكي المطبق بواسطة الأداة، بشكل مشابه لضم الصلصال أو العجين. استُخدمت العملية بشكل أساسي على الألمنيوم المبثوق وخاصةً في الهياكل التي تحتاج قوى لحام كبيرة جدًّا. يستطيع اللحام الاحتكاكي الحركي ربط خلائط الألمنيوم، وخلائط النحاس، وخلائط التيتانيوم، والفولاذ منخفض الكربون، والفولاذ المقاوم للصدأ، وخلائط المغنيسيوم. وصار يُستخدم حديثًا بنجاح في لحام البوليمرات. أيضًا، تحقق حديثًا ربط المعادن غير المتشابهة كالألمنيوم مع خلائط المغنيزيوم بواسطة اللحام الاحتكاكي الحركي. يمكن إيجاد تطبيقات اللحام الاحتكاكي الحركي في بناء السفن الحديثة، والقطارات، وفي مجال الطيران. اختُرع وأُثبت تجريبيًّا في معهد اللحام (تي دبليو آي) في المملكة المتحدة في ديسمبر عام 1991. امتلك معهد اللحام براءات اختراع العملية، التي كانت أولاها أكثر تفصيلًا في الشرح.
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La soldadura per fricció-agitació (Friction Stir Welding, FSW) és un procés de soldadura de metalls (d'igual o diferent naturalesa) en estat sòlid, és a dir, una unificació en què els metalls no es troben en fase líquida. Aquesta tècnica s'empra amb la finalitat de mantenir invariables les característiques originals dels metalls soldats. Aquest procés s'aplica principalment amb l'alumini, i més sovint en peces grans amb les quals no es pot dur a terme un tractament tèrmic de soldadura per recuperar les característiques de temperament. El modelat numèric del procés, permet predir comportaments, i pot accelerar els processos de disseny, baixant els costos i optimitzant les variables tecnològiques a utilitzar. Aquest nova variant de la soldadura per fricció permet la soldadura de peces planes de gran extensió, i en aquest sentit introdueix un avanç molt important de la soldadura per fricció que estava limitada només a unions de parts amb simetria de revolució. La coalescència dels materials la produeix una eina de rotació que s'introdueix i avança al llarg de la junta. Aquesta tècnica fou inventada i experimentalment comprovada per i el seu equip d'investigació al desembre de 1991 en el The Welding Institute. La companyia de Cambridge (UK) col·lecciona un gran nombre de patents en aquest procés.
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Princip třecího svařování s promíšením resp. třecího svařování promíšením resp. třecího svařování s rotujícím nástrojem (Friction stir welding ve zkratce FSW) byl vynalezen a patentován v roce 1991 institutem TWI v Cambridge. Při svařování je využíván rotační nástroj s cylindrickým ramenem a profilovaným kolíkem (sondou), který se otáčí a pomalu zanořuje do místa spoje. Vzhledem k relativně velkým silám je zapotřebí pevné upnutí spojovaných dílů. Teplo vzniklé třením mezi svařovacím nástrojem a svařencem způsobuje, že materiál svařence může změknout, aniž by dosáhl teplota tavení. Změklý materiál je přenesen na vlečný okraj nástroje a mechanicky překován těsným kontaktem s ramenem nástroje a profilem sondy. Výsledkem třecího svařování s promíšením je nerozebíratelný spoj s nesymetrickými vlastnostmi. Tato skutečnost je dána rotací nástroje v jednom smyslu a má za následek rovněž nesymetrickou podobu vnitřní mikrostruktury spoje. Pro popis vlastností spoje a vnitřní je proto velice důležité rozlišovat tzv. vzestupnou a sestupnou stranu spoje. Během svařování dochází v okolí nástroje k velmi složitému toku materiálu. Při pohybu nástroje nejprve dochází těsně před jeho náběžnou stranou k předehřevu materiálu. Ten postupně prochází fází počáteční deformace a následně extruzí. Nejsložitější a nejdůležitější fáze poté probíhá těsně za sondou nástroje v tzv. oblasti spojování, po které již následuje chladnutí.Parametry procesu jako jsou rychlost otáčení nástroje, rychlost posuvu, velikost přítlaku a velikost úhlu náklonu nástroje závisí na konkrétním druhu svařovaného materiálu, typu nástroje, typu a uspořádání spoje.
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Friction stir welding (FSW) is a solid-state joining process that uses a non-consumable tool to join two facing workpieces without melting the workpiece material. Heat is generated by friction between the rotating tool and the workpiece material, which leads to a softened region near the FSW tool. While the tool is traversed along the joint line, it mechanically intermixes the two pieces of metal, and forges the hot and softened metal by the mechanical pressure, which is applied by the tool, much like joining clay, or dough. It is primarily used on wrought or extruded aluminium and particularly for structures which need very high weld strength. FSW is capable of joining aluminium alloys, copper alloys, titanium alloys, mild steel, stainless steel and magnesium alloys. More recently, it was successfully used in welding of polymers. In addition, joining of dissimilar metals, such as aluminium to magnesium alloys, has been recently achieved by FSW. Application of FSW can be found in modern shipbuilding, trains, and aerospace applications. It was invented and experimentally proven at The Welding Institute (TWI) in the UK in December 1991. TWI held patents on the process, the first being the most descriptive.
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La soldadura por fricción-agitación, (en inglés: Friction Stir Welding, FSW), es un proceso de unión de dos piezas que se realiza en estado sólido y en el que una herramienta cilíndrica, con un perno en su extremo, se introduce en la junta entre las dos piezas que se van a soldar.[cita requerida] Una vez que la herramienta ha adquirido la velocidad necesaria, penetrará en la junta (1 y 2) y empezará a subir la temperatura de esa zona, debido a la fricción, y el material empezará a ablandarse, adquiriendo un estado plástico. En ese momento la herramienta empezará a moverse a lo largo de la junta (3 y 4) desplazando el material que se encontraba en la cara anterior del perno a la cara posterior, a través del movimiento de rotación de dicha herramienta, y será cuando el material se enfriará y pasará de nuevo a un estado sólido produciéndose de esta forma la soldadura. Una vez que se ha terminado la unión se extraerá la herramienta (5 y 6) quedando un pequeño agujero, correspondiente al perno, el cual podrá eliminarse cambiando el tipo de perno, como se explica en la sección herramientas empleadas en el proceso de soldadura.[cita requerida] A continuación podremos ver dicho proceso en una secuencia de imágenes:
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Le soudage par friction malaxage (abrégé en FSW pour Friction Stir Welding) est un procédé de soudage à l'état solide qui consiste à assembler deux pièces en les amenant dans un état pâteux grâce à un pion en rotation. Ce procédé a été inventé en 1992 par The Welding Institute. Le soudage par friction malaxage est principalement utilisé pour assembler des alliages d'aluminium. Il est aujourd’hui possible d’appliquer le FSW aux alliages de titane, de cuivre, de nickel, de magnésium, les thermoplastiques, les MMC (Composite à matrice métallique). Le grand défi actuellement, est son application aux aciers et aciers inox.
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La Friction Stir Welding (FSW) è un tipo di saldatura per attrito allo stato solido in cui nel materiale da saldare non viene raggiunta la temperatura di fusione. La FSW è utilizzata principalmente per unire leghe d'alluminio altrimenti difficilmente saldabili con altre tecniche. È stata inventata nel 1991 dal The Welding institute (TWI) di Cambridge.
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Wrijvingsroerlassen (Engels: Friction Stir Welding, FSW) is een lasproces waarbij het te lassen materiaal (doorgaans aluminium, maar het is ook met kunststoffen mogelijk) niet gesmolten wordt, maar aaneen gekneed wordt in een pasteuze vorm. Het mechanisme is uitgevonden en in december 1991 experimenteel aangetoond door Wayne Thomas en collega's van The Welding Institute in Cambridge, Groot-Brittannië. Dit instituut is daardoor houder van een aantal octrooien over dit lasproces.
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摩擦攪拌接合（摩擦撹拌接合、まさつかくはんせつごう）とは、先端に突起のある円筒状の工具を回転させながら強い力で押し付けることで突起部を接合させる部材（母材）の接合部に貫入させ、これによって摩擦熱を発生させて母材を軟化させるとともに、工具の回転力によって接合部周辺を塑性流動させて練り混ぜることで複数の部材を一体化させる接合法。英語ではFSW（Friction Stir Welding）と呼ばれ、直訳した摩擦攪拌溶接という用語が使用される場合もある。
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Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW – Friction Stir Welding) – jest jedną z metod zgrzewania tarciowego, w sposobie tym występuje pełna penetracja w stanie stałym. Metoda ta może być używana do spajania materiałów metalowych – obecnie głównie aluminium – bez osiągania punktu topnienia.
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Friction stir welding (FSW), friktionomrörningssvetsning, är en svetsmetod där man binder samman material med hjälp av friktionsvärme. Metoden används när man måste få en svets med egenskaper som är så lika grundmaterialets som möjligt. FSW uppfanns på The Welding Institute (TWI) i Cambridge 1991 och används idag inom bland annat båt-, flyg-, rymd- och bilindustrin. Svensk Kärnbränslehantering AB planerar att försluta kopparkapslarna som ska användas för slutförvaring av använt kärnbränsle med hjälp av tekniken.
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Solda por Fricção e Mistura Mecânica (em inglês: Friction stir welding - FSW) é um processo de união no estado sólido (o metal não é fundido) que usa como terceiro corpo uma ferramenta para unir duas superfícies em contato. É gerado calor entre a ferramenta e o material adjacente às partes a serem unidas, provocando o amaciamento da região próxima à ferramenta de FSW, que mistura mecanicamente as duas peças do metal no local da junta, e então o metal amaciado (devido à elevada temperatura) pode ser unido por pressão mecânica (que é aplicada pela ferramenta), em um processo similar à união de barro ou massa. É primariamente usado em alumínio, e mais frequentemente em alumínio extrudido (ligas não tratáveis termicamente), e em estruturas que necessitam de soldagens com resistência elevada sem posterior tratamento térmico da solda. O processo foi inventado e experimentalmente provado no (TWI), Reino Unido, em dezembro de 1991. O TWI detém patentes sobre o processo, sendo a primeira patente a que melhor detalha o procedimento de soldagem.
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相位摩擦焊（Friction stir welding，簡稱FSW）也称控制摩擦焊。普通摩擦焊在停车顶锻后，两焊件焊接相位是不能控制的。相位摩擦焊可实现有相位要求工件的摩擦焊接，扩大了摩擦焊的应用领域。目前生产中对诸如六方形断面的零件、八方钢、汽车操作杆、花键轴、拨叉、两端带法兰的轴等均要求采用相位摩擦焊。在电控和机械技术高度发展的前提下，为大吨位相位摩擦焊机的研制提供了保障。
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